@David69 il est probable que kwk t’as livrer le compteur en 6 broches de la speedway 3 en 52v donc demande un avoir ou mieux   un remboursement de presque 40€ si kwk est un vendeur correct  

Tu as commander ton compteur à presque 100€  chez le fournisseur officiel https://e-ride.fr/pieces-detachees/148-accelerateur-speedway.html#/84-accelerateur-nouvelle_version_7_fils j’espère que ça règle définitivement ton problème et refaire notre fac e à face dans de bonne condition et de publier la vidéo pour tous le mondes  

Merci JJK, mais je n'ai pas le materiel adéquate. Je vais attendre le nouveau LCD et vois si KWK peut me faire un avoir.

c'est dommage, c'est pas très compliqué à faire avec un petit fer à souder, un peu d'étain et de la gaine.

Il y a 2 heures, David69 a dit :

Merci JJK, mais je n'ai pas le materiel adéquate. Je vais attendre le nouveau LCD et vois si KWK peut me faire un avoir.

Il y a aussi la solution d’enlever chaque broche des prises en glissant un tournevis très fin le long de ces dernières. Il s’agit de rabattre les petits ergots poir permettre aux broches de sortir. Avec un peu de doigté ça se fait bien.

absolument @sonkenn c'est une autre option  

Bonjour,  peut on brancher une batterie externe (52v 18ah) sur le port de charge d une sw4 comme on le fait sur un smartphone ?

Bonjour

Ou pourrai je trouver des connecteur 7 broches pour remplacer celui de mon lcd et celui du guidon (male femelle).

Merci

@David69 https://fr.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20180113085929&SearchText=connecteur+7+pin

https://fr.aliexpress.com/item/KF2510-2-3-4-5-6-7-8-9-10-Pin-2-54mm-Pitch-Plastic-Head/32791794306.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10084_10083_10305_10304_10615_10307_10306_10302_10059_10184_10314_10534_100031_10604_10103_10142,searchweb201603_6,ppcSwitch_5&algo_expid=6b8edf29-e135-4aac-be92-149e091a3c80-1&algo_pvid=6b8edf29-e135-4aac-be92-149e091a3c80&priceBeautifyAB=0

il y a 21 minutes, Abbas a dit :

Salut ses juste pour vous faire un petit  coucou  ??et pour vous dire que la trottinette  avance aussi  bien que quand je lai acheté  a plus de 3740 klm vue que jai changer le contrôleur as 1000 klm  .elle dechir merci encor erwanrcx??

Tu as déjà eu des crevaisons ? Dans indiscrétion ?

il y a une heure, Abbas a dit :

Salut ses juste pour vous faire un petit  coucou  ??et pour vous dire que la trottinette  avance aussi  bien que quand je lai acheté  a plus de 3740 klm vue que jai changer le contrôleur as 1000 klm  .elle dechir merci encor erwanrcx??

Cool, je suis content pour toi !!!! 

Je me demandais justement où tu en étais @Abbas !!!

@DPrevel, le port de charge reste un port de charge. Un chargeur injecte un courant suivant ses capacités de l’ordre de 1A, 2A voire 5A suivant ses caractéristiques. Si tu branches une batterie en direct, rien ne va réguler le courant en entrée du port de charge et ça présente des risques. 

Le BMS, qui est l’élément clef d’une batterie ne s’occupe pas de réguler le courant de charge non seulement tu risques de le faire griller,  mais même au pire de causer un incendie. 

Cette tentation de brancher une batterie est fréquente par nombres d’utilisateurs et est à mon sens très risquée. Sans compter le risque de perdre beaucoup de nombre de cycles, c’est à dire le nombre de fois qu’on pourra charger cette batterie. 

La solution serait peut-être d’intercaler entre la batterie génératrice un régulateur/chargeur de batterie pour panneaux solaire afin de réguler le courant qui entre dans la batterie à charger. 

Bien vérifier la compatibilité de la tension d’entrée Et la tension/courant de sortie . 

Ce genre d’appareil me semble parfait :

Gazechimp MPPT Contrôleur de Charge Numérique Panneau Solaire Régulateur de Batterie 24/36/48/60/72V https://www.amazon.fr/dp/B0731BHJS6/ref=cm_sw_r_cp_api_bqNwAbD9QCC2W

 

 

Modifié le 13 janvier 20187 a par Erwanrcx

[mention=1742]DPrevel[/mention], le port de charge reste un port de charge. Un chargeur injecte un courant suivant ses capacités de l’ordre de 1A, 2A voire 5A suivant ses caractéristiques. Si tu branches une batterie en direct, rien ne va réguler le courant en entrée du port de charge et ça présente des risques. 
Le BMS, qui est l’élément clef d’une batterie ne s’occupe pas de réguler le courant de charge non seulement tu risques de le faire griller,  mais même au pire de causer un incendie. 
Cette tentation de brancher une batterie est fréquente par nombres d’utilisateurs et est à mon sens très risquée. Sans compter le risque de perdre beaucoup de nombre de cycles, c’est à dire le nombre de fois qu’on pourra charger cette batterie. 
La solution serait peut-être d’intercaler entre la batterie génératrice un régulateur/chargeur de batterie pour panneaux solaire afin de réguler le courant qui entre dans la batterie à charger. 
Bien vérifier la compatibilité de la tension d’entrée Et la tension/courant de sortie . 
Ce genre d’appareil me semble parfait :
Gazechimp MPPT Contrôleur de Charge Numérique Panneau Solaire Régulateur de Batterie 24/36/48/60/72V https://www.amazon.fr/dp/B0731BHJS6/ref=cm_sw_r_cp_api_bqNwAbD9QCC2W
 
 

Merci pour tes infos, je me doutais bien que ce ne serait pas aussi simple , du coup je réfléchit à bancher une prise parallèle avec un interrupteur sur la batterie principale afin de pouvoir la couper avant de brancher la batterie externe pour qu il n y ait qu'une seul batterie branchée à la fois .


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

@DPrevel, voilà à mon sens la meilleure solution  

tu peux aussi utiliser des relais 12V style automobile qui possèdent un fort pouvoir de coupure , et ensuite tu peux juste intégrer un petit interrupteur de rien du tout pour le commander ! 

 

Bon bricolage ?

Il y a 6 heures, David69 a dit :

Bonjour

Ou pourrai je trouver des connecteur 7 broches pour remplacer celui de mon lcd et celui du guidon (male femelle).

Merci

Merci Orsa

Aucune crevaison      .mais faut juste que j achette des plaquettes de frein  .... mais franchement  le frein a moteur  ralentit  super bien donc si on gère  on utulise pas trop ses plaquettes de frein   ...... mais faut faire attention quand les batteries  sont pleine  car le frein as moteur ne marche pas

Le 29/12/2017 à 18:06, sabr a dit :

@David69 il est probable que kwk t’as livrer le compteur en 6 broches de la speedway 3 en 52v donc demande un avoir ou mieux   un remboursement de presque 40€ si kwk est un vendeur correct  

Tu as commander ton compteur à presque 100€  chez le fournisseur officiel https://e-ride.fr/pieces-detachees/148-accelerateur-speedway.html#/84-accelerateur-nouvelle_version_7_fils j’espère que ça règle définitivement ton problème et refaire notre fac e à face dans de bonne condition et de publier la vidéo pour tous le mondes  

http://www.buywholesalechina.com/fr/goods/item/detail/id/546927388878

Le 29/12/2017 à 21:56, sonkenn a dit :

Il y a aussi la solution d’enlever chaque broche des prises en glissant un tournevis très fin le long de ces dernières. Il s’agit de rabattre les petits ergots poir permettre aux broches de sortir. Avec un peu de doigté ça se fait bien.

Moi je débranche avec une aiguille 

MErde alors moi qui allais m’acheter cette trotinette j’ai lu 30 pages et c’est une catastrophe cette trotinette on dirais .

ma egret v2 a 3000 km j’ai toujours rouler avec sous n’importe quelle temps je m’en sert tout les jours pr 20 km j’ai percer un trou d’evacuation D’eau sous mon deck et hop 

pensez vous que les nouveaux model on les problèmes régler ? 

 

Pour ceux qui on racheter des pneus ou chambre à air j’ai vu que d’autre revendeur vende presque à moitier prix que ceux de kylian 

il ma dis que pour le’ forum il fais 5% de reduc pensez vous que j’en peux négocier des pièces ? Car je lui achèterais aussi le charger 7A en plus de la trot j’aurais bien aimer un contrôleur et un lcd en plus ?

Salut, je suis nouveau sur le forum, je viens d'Espagne, Barcelone, heureux de pouvoir vous lire. Pardonnez mon niveau de français avec le traducteur. Je pense qu'ils ont réglé tous les problèmes, j'ai déjà 350km et mon scooter est génial, c'est le modèle à grande vitesse que le nouveau pilote a et ça prend 50km / h. Heureux de lire en passant

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