Salut à toutes et à tous,
Je me présente, Bruce, 40 ans, de Bretagne 🌊
Je viens tout juste d’acheter ma première roue. Ça me trottait dans la tête depuis un bon moment (environ 3 ans) et j’ai fini par sauter le pas.
Je suis parti sur une V13 Pro, principalement grâce à une grosse promotion.
Je cherche maintenant à améliorer ma conduite ainsi que le maintien.
J’ai un gros souci au freinage : la roue guidonne pas mal.
Je viens d’acheter le velcro Grizzlia, spécialement conçu pour la V13.
En revanche, pour les mousses, je ne sais pas trop vers quoi me tourner, donc je suis preneur de vos avis et retours d’expérience.
Au plaisir d’échanger avec vous,
et merci d’avance pour vos conseils 🤙

Modifié il y a 12 heures12 h par Bignoob22
J'avais écrit à la va-vite

Bienvenue sur le forum 😉

Salut @Bignoob22 et bienvenue sur le forum.

Bienvenu chez les rouleurs

Que ça glisse pour toi 😉

Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Il y a 9 heures, Bignoob22 a dit :

Je viens tout juste d’acheter ma première roue. Ça me trottait dans la tête depuis un bon moment (environ 3 ans) et j’ai fini par sauter le pas.
Je suis parti sur une V13 Pro

Salut, bienvenue
Whaouu 53kg entre les cuisses pour une première, c'est chouette, tu nous diras comment ça se passe... Dans tous les cas pour progresser pas de miracle, juste de la pratique et encore de la pratique.
Bons rides

il y a 23 minutes, malko05 a dit :

Whaouu 53kg entre les cuisses pour une première, c'est chouette

Sorti de son contexte c'est ultra chouette 😆 🤣 mais pour manœuvrer dans les couloirs c'est chaud non ? 😅

Il y a 10 heures, Bignoob22 a dit :

Salut à toutes et à tous,
Je me présente, Bruce, 40 ans, de Bretagne 🌊
Je viens tout juste d’acheter ma première roue. Ça me trottait dans la tête depuis un bon moment (environ 3 ans) et j’ai fini par sauter le pas.
Je suis parti sur une V13 Pro, principalement grâce à une grosse promotion.
Je cherche maintenant à améliorer ma conduite ainsi que le maintien.
J’ai un gros souci au freinage : la roue guidonne pas mal.
Je viens d’acheter le velcro Grizzlia, spécialement conçu pour la V13.
En revanche, pour les mousses, je ne sais pas trop vers quoi me tourner, donc je suis preneur de vos avis et retours d’expérience.
Au plaisir d’échanger avec vous,
et merci d’avance pour vos conseils 🤙

Bienvenue,

Tu peux sous-gonfler pour atténuer ce phénomène mais tu vas surtout devoir travailler tes appuis et ton centre de gravité.

Tu n'as pas choisi la manière la plus simple pour commencer mais pourquoi pas.

Ne prends pas trop de vitesse et bosse tes freinages.

Tu peux apprendre à freiner sans powerpads ou essayer de freiner à la poignée, ce sont 2 manières de comprendre un peu plus le guidonnage.

Tu peux même t'entrainer à guidonner en choppant la poignée. Un petit conseil, le bras qui freine est à l'opposé de ta jambe forte.

Bonne glisse à toi. :)

il y a une heure, malko05 a dit :

Whaouu 53kg entre les cuisses

C'est plus de la prétention, mais un handicap à ce stade

Plus sérieusement, est-ce que choisir une roue pour ce que l'on attend, en sautant les étapes que toute la communauté plébiscite, est dénué de sens ? Question à laquelle je serais incapable de répondre, tant la diversité des profils interfère dans cette équation.

Bon apprentissage, et félicitations !

Pour ma part je trouve ça raisonnable, on évite le gâchis d’acheter des roues pour pas grand chose (Bien que l’occasion mitige ce problème).

Je défends le principe; on a vu des gens apprendre sur toutes sortes de gabarits.

Deux points en faveur d’apprendre sur une petite roue d’occasion ceci dit:

• On endommage pas un bestiau cher en le faussant tomber.

• Une roue faiblarde permet de mieux comprendre la marge de sécurité (et sans trop de danger): on y est frotté régulièrement.

Pas banal comme choix de 1ère roue. Tu ne précises pas ton poids et ta taille. Critère important pour une V13