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Posté(e)
il y a une heure, Vanzen a dit :

Tout à fait ...

Très confortable, même plus que la KS18, je trouve sur de longues distances.

Non vraiment le seul, seul truc à reprocher c'est sa tendance à épouser l'inclinaison de la route (mais on finit par anticiper et corriger)  et ces petits "écarts" qui surprennent quand elle passe sur une irrégularité.

Sinon c'est un vrai plaisir. 

Oui ! je me suis fait quelques petites frayeurs à ce propos...

Part contre j'ai du mal à faire des départs trottinette (contrairement a mon ex Ninebot E+) surement dû a sons poids de 24 kg, pas évident pour la garder stable, et droite contre ma cheville...mais je m'entraine quasiment tout les jours et je sent que j'y arrive petit à petit 

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  • wheeler dealer
    wheeler dealer

    Pourquoi vous vous plaignez les mecs? Faut juste jouer à leur jeu. Je trouve ça bien qu'ils byepass les circuits officiels. Du coup, tu vas tu testes et si ça te plaît tu achètes sur Aliexpress ou ail

Images postées

Posté(e)
Il y a 2 heures, Nathalie a dit :

J'ai fait 74 km à vitesse moyenne de 25kmh

74 km en pas tout à fait 3 heures, donc? Cela me parait énorme, m'enfin bravo quand même, si aucun risque n'a été pris!

Posté(e)
il y a 2 minutes, sbouju a dit :

74 km en pas tout à fait 3 heures, donc? Cela me parait énorme, m'enfin bravo quand même, si aucun risque n'a été pris!

Mon cher monsieur, qui vous à dit que j'avais fait 74 km en 3 heures ?? j'ai fait 74 km d'une charge de 100% à 10%...soit 90% de batterie pour faire 74 km à savoir que les 10% restant sont inutilisable 

Posté(e)

Désolé, ma chère madame ? , j'avais juste essayé de faire un peu de maths à partir d'une vitesse moyenne sur une distance, mais c'est vrai que c'est bien loin, tout ça! ?

Posté(e)
il y a 6 minutes, sbouju a dit :

Désolé, ma chère madame ? , j'avais juste essayé de faire un peu de maths à partir d'une vitesse moyenne sur une distance, mais c'est vrai que c'est bien loin, tout ça! ?

?

Posté(e)
il y a 13 minutes, Nathalie a dit :

Mon cher monsieur, qui vous à dit que j'avais fait 74 km en 3 heures ?? j'ai fait 74 km d'une charge de 100% à 10%...soit 90% de batterie pour faire 74 km à savoir que les 10% restant sont inutilisable 

t’es presque dans la plage d’utilisation donné par la doc de ninebot ( 80-100km ).

je sais qu’il s’agit d’une question indiscrête, mais...

 

 

 

 

... quel poids fais tu ? ( pas taper ! :D )

et quel parcours tu fais en général ? ( du dénivelé ? ) 

Posté(e)
20 minutes ago, Nathalie said:

j'ai fait 74 km d'une charge de 100% à 10%...soit 90% de batterie pour faire 74 km à savoir que les 10% restant sont inutilisable 

Observation identique de mon côté, quoique je n'hésiterais pas à dire que la Z10 devient (vraiment très) pénible au dessous de 15 % de batterie (soit avant la dernière barre de jauge indicative). Mais elle assure bien pendant les 70-75 Km qui précèdent ?

Et bien que personne ne me le demande, je pèse moins de 70 Kg ?

 

Posté(e)
il y a 2 minutes, Stanor a dit :

t’es presque dans la plage d’utilisation donné par la doc de ninebot ( 80-100km ).

je sais qu’il s’agit d’une question indiscrête, mais...

 

 

 

 

... quel poids fais tu ? ( pas taper ! :D )

et quel parcours tu fais en général ? ( du dénivelé ? ) 

Je mesure 1,75m...pour mon poids tu peux toujours courir ? pour les parcours je fait quasiment que du plat, pour peu que je fasse les rares petites côtes vers chez moi je retombe à 60/63 km d'autonomie et d'autant plus si je lui demande toute sa puissance, et tout sont couple phénoménal dans les côtes ?

Posté(e)
il y a une heure, Nathalie a dit :

Oui ! je me suis fait quelques petites frayeurs à ce propos...

Part contre j'ai du mal à faire des départs trottinette (contrairement a mon ex Ninebot E+) surement dû a sons poids de 24 kg, pas évident pour la garder stable, et droite contre ma cheville...mais je m'entraine quasiment tout les jours et je sent que j'y arrive petit à petit 

En fait tu n'as même pas besoin de faire des départs trottinettes. Tu peux monter dessus à l'arrêt et partir direct.

74km ça m'impressionne quand même. Ceci dit si tu ne l'as pas fait d'une seule traite, la batterie se régénère un peu quand on la laisse.

Bon, ton poids (que tu ne veux pas donner ..) doit quand même aider un peu :)

 

 

Posté(e)
il y a 40 minutes, frabad a dit :

Observation identique de mon côté, quoique je n'hésiterais pas à dire que la Z10 devient (vraiment très) pénible au dessous de 15 % de batterie (soit avant la dernière barre de jauge indicative). Mais elle assure bien pendant les 70-75 Km qui précèdent ?

Et bien que personne ne me le demande, je pèse moins de 70 Kg ?

 

Je ne la trouve pénible qu'à 10%. En fait même pas pénible,  puisque elle ne marche plus du tout ...

A 15% tu peux encore maintenir 25kmh, c'est dès qu'elle passe à 10/9 % que tout s'arrête 

Modifié par Vanzen

Posté(e)
12 minutes ago, Vanzen said:

A 15% tu peux encore maintenir 25kmh

J'ai appris à mes dépends à ne pas me fier à cette dernière maudite barre de jauge : distance de 10 à 15 Km annoncés par l'appli, mais dans quelles conditions ! Vitesse max ridicule et dégressive (10 Km/h, puis 5 Km/h) et alertes sonores intempestives et insupportables. La dernière fois que j'ai tenté le diable, j'ai dû marcher plusieurs kilomètres pour rentrer chez moi, la Z10 au trolley et la queue entre les jambes ?

 

Modifié par frabad

Posté(e)

Oui, c'est ce qui m'est arrivé aujourd'hui première fois ou je la pousse au bout. 

J'ai du marcher avec quand il restait 9% sur l'appli et 8km. Mais jusque là c'était jouable à 20kmh sans trop de sonnerie intempestive.

Coup de bol après 66km depuis Paris jusqu'en pleine campagne et retour, elle a calé à 200 métres du metro ...

Modifié par Vanzen

Posté(e)
Il y a 2 heures, Nathalie a dit :

Je mesure 1,75m...pour 95kg ? 

Ha oui donc c'est plutot pas mal 74 km finalement ?

Posté(e)
Il y a 9 heures, frabad a dit :

 La dernière fois que j'ai tenté le diable, j'ai dû marcher plusieurs kilomètres pour rentrer chez moi, la Z10 au trolley 

 

Moi sur m'a Z10 j'ai mis ni garde boue, ni trolley pour son aspect qui me plaît beaucoup plus ainsi, du coup j'évite tant que possible les pannes de batterie...tu imagine plusieurs kilomètres la Z10 à la main !! 

Modifié par Nathalie

Posté(e)
Il y a 8 heures, Xetra a dit :

Ha oui donc c'est plutot pas mal 95kg finalement ?

?

Posté(e)
1 hour ago, Nathalie said:

tu imagine plusieurs kilomètres la Z10 à la main

Pas besoin d'imaginer, je l'ai vécu et je te confirme qu'il vaut mieux éviter ?

1 hour ago, Nathalie said:

Moi sur m'a Z10 j'ai mis ni garde boue, ni trolley pour son aspect qui me plaît beaucoup plus ainsi

Pour le trolley, j'y songe aussi de plus en plus.

(non, c'est pas moi sur la vidéo)

J'ai déjà viré le garde-boue, mais les randonnées sur chemins humides/mouillés approchant, je le remettrai sans doute à l'occasion.

Posté(e)
Il y a 3 heures, Nathalie a dit :

Ha oui donc c'est plutot pas mal 95c finalement ?

J'avoue ?  

(?Aïe ...)

Posté(e)
Il y a 2 heures, frabad a dit :

Pas besoin d'imaginer, je l'ai vécu et je te confirme qu'il vaut mieux éviter ?

Pour le trolley, j'y songe aussi de plus en plus.

 

Après c'est clair que le trolley c'est bien pratique pour certain cas...mais perso je trouve qu'il gâche un peux la ligne de la Z10, idem pour le garde boue, je la trouve trop belle avec son beau pneu apparent de derrière, elle fait vraiment baroudeuse, et son petit coté sportif...?

Posté(e)
Il y a 2 heures, Xetra a dit :

J'avoue ?  

(?Aïe ...)

Du coup, je peux donc facilement envisager

les 85 à 90 bornes sur piste cyclable,

avec mon profil - de 80 kgs 

Bon trip à tous les wheelers ! ?

Posté(e)
il y a 31 minutes, EUC_SPEED_☀️ a dit :

Du coup, je peux donc facilement envisager

les 85 à 90 bornes sur piste cyclable,

avec mon profil - de 80 kgs 

Bon trip à tous les wheelers ! ?

Ca va dependre de la vitesse, du dénivelé et du vent ? mois avec mes 100kg☺️ je fait entre 60 et 70 km en roulant plutôt cool ! 

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