les autorités sont parfaitement au courant des capacités de nos trotts / giroroues, c'est juste qu'ils ont ordre de ne pas verbaliser.( sauf comportement dangereux )

à quoi ressemblerait la politique "écolo" d'une ville comme Paris, s'ils mettaient hors-services toute alternative possible à la boite à roue et à un système de transport en commun totalement saturé...?  ?

Il y a 12 heures, JJK a dit :

merci Crockmi, je dispose également d'une calculette, peut être devrais-je soumettre à ta "censure" mes prochains commentaires .....

c'est plus l’aspect moquerie que je n'avais pas aimé lol

Il y a 9 heures, JJK a dit :

c'est juste qu'ils ont ordre de ne pas verbaliser.

Tu as des infos vérifiées ?

Parce que je crois plutôt qu'ils sont "aux ordres" et ne fonctionnent qu'à coup "d'opérations" commanditées au gré des caprices de politiques ou dictées par la pression des médias au détriment des contrôles de sécurité de routine.

Modifié le 31 décembre 20186 a par helyxir

Crockmi, le gars que l'on  voit dans la video passe son temps à faire........des vidéo de lui.....parlant de trotts...... d'ou le coté "ironique" de mon commentaire. ?

Avoue qu'il y a de quoi esquisser pour le moins un sourire.

Helyxir, oui j'ai des infos de gens par qui passent ces ordres...... non, je ne suis pas policier, mais ça fait trente ans que je traine à Paname,

ce qui m'a laissé le temps d'y faire quelques connaissances.

La verification de ces ordres, tu l'éprouves tous les jours, en circulant en trott ou giroroue dans Paris sans être "emmerdé" par les condés.  

 

 

Modifié le 31 décembre 20186 a par JJK

Le 31/12/2018 à 13:17, JJK a dit :

Crockmi, le gars que l'on  voit dans la video passe son temps à faire........des vidéo de lui.....parlant de trotts...... d'ou le coté "ironique" de mon commentaire. ?

Avoue qu'il y a de quoi esquisser pour le moins un sourire.

Helyxir, oui j'ai des infos de gens par qui passent ces ordres...... non, je ne suis pas policier, mais ça fait trente ans que je traine à Paname,

ce qui m'a laissé le temps d'y faire quelques connaissances.

La verification de ces ordres, tu l'éprouves tous les jours, en circulant en trott ou giroroue dans Paris sans être "emmerdé" par les condés.  

 

 

Très franchement, vu que nos trottinettes ne sont pas homologuées et donc pas assurées, je pense que si l'on fait les cons (genre rouler à 50km/h sur un trottoir) les policiers ne feront preuve d'aucune tolérance et nous verbaliseront. 

Dites, est-ce que lorsque vous branchez votre chargeur sur la batterie (avant d'avoir relié le chargeur à la prise secteur) vous avez cette détonation également liée à une étincelle?

ça me le fait sur les 2 prises et m’inquiète! Est-ce que je m'y prends mal? Faut-il d'abord brancher le chargeur sur la prise secteur pour ensuite le relier à la batterie?

Jusqu'à quel niveau de voltage rechargez-vous votre batterie?

Merci pour vos contributions!

 

 

Autre poste pour un sujet qui n'a rien à voir, je trouve que nos suspensions sont réglées hyper dures et n'amortissent rien, avez-vous essayé de travailler sur le sujet? Si oui, quelles solutions avez-vous trouvées?

Merci!

il y a 11 minutes, probiker475 a dit :

Dites, est-ce que lorsque vous branchez votre chargeur sur la batterie (avant d'avoir relié le chargeur à la prise secteur) vous avez cette détonation également liée à une étincelle?

ça me le fait sur les 2 prises et m’inquiète! Est-ce que je m'y prends mal? Faut-il d'abord brancher le chargeur sur la prise secteur pour ensuite le relier à la batterie?

Jusqu'à quel niveau de voltage rechargez-vous votre batterie?

Merci pour vos contributions!

 

Sur ma dt2, j'ai le même phénomène sur le chargeur si je le branche alors qu'il n'est pas branché au secteur. Normalement Il faut impérativement brancher le chargeur au secteur avant de brancher le connecteur, sous peine d'endommager la batterie.

 

je charge à 64.3v avec le charge doctor ce qui correspond je crois à 80% de la batterie.

il y a 6 minutes, mistershaka a dit :

Sur ma dt2, j'ai le même phénomène sur le chargeur si je le branche alors qu'il n'est pas branché au secteur. Normalement Il faut impérativement brancher le chargeur au secteur avant de brancher le connecteur, sous peine d'endommager la batterie.

 

je charge à 64.3v avec le charge doctor ce qui correspond je crois à 80% de la batterie.

Super, merci pour cette information!!!

Question, à 80% de charge, les performances moteur ne commencent pas déjà à être diminuées?

il y a 2 minutes, probiker475 a dit :

 

Question, à 80% de charge, les performances moteur ne commencent pas déjà à être diminuées?

Si, on perd un peu en performance, je crois que je perd 2-3 kmh sur ma dt 2, pour moi c'est acceptable (vue que c'est des trajet quotidien, je vais pas gagner beaucoup de temps à aller 2 kmh plus vite). Sur ma dt2 à titre d'exemple je suis à 65 kmh batterie full et 57 kmh batterie quasiment vide.

il y a 16 minutes, mistershaka a dit :

Si, on perd un peu en performance, je crois que je perd 2-3 kmh sur ma dt 2, pour moi c'est acceptable (vue que c'est des trajet quotidien, je vais pas gagner beaucoup de temps à aller 2 kmh plus vite). Sur ma dt2 à titre d'exemple je suis à 65 kmh batterie full et 57 kmh batterie quasiment vide.

Ah ouaih??? moi sur la ST-2060 je perds beaucoup plus en Vmax lorsque je suis à 54v (en pleine accélération) ou 57v à l'arrêt, je pointe vers les 35km/h et l’accélération n'a plus rien à voir

Hello Everyone ... I've been busy with Christmas Holidays. I will be posting speed records via gps with video. I reached 86kph goal I know it can go faster because of the wobble and instability of the steering column. I have contacted you and asked for a new direction. I've asked for a replacement. To everyone, my personal recommendation which worked best is to place 4mm thick rubber between the peice in the picture and the steering column. No Play. Fenfey recommended me to drill a hole in center and that was an epic failure. You need professional tools for such a modification.

Hello probiker

 

Je confirme il faut dabord brancher la prise mur secteur puis la prise coté trott.

Ces arcs électriques peuvent endommager la batterie et les câbles autours voir même t exploser a la tronche façon hiroshima. Je plaisante sur ce dernier point quoi que...il en faut moins au lithium pour partir en vrille... alors arrête moi ca tout de suite. LOL ?

Je plussoie la grosse perte de vmax lorsque la batterie a plus trop de jus. Cest un truc de ouf. Maos cela dit on est encore presque aussi puissant que dautre trott...cest juste le gabarit de la st qui fait que 30 40 50kmh cest peu...trop ennuyant. Obliger de jouer de l index pour encore plus kiffer mais attention cest dangereux.

Modifié le 3 janvier 20196 a par laguim

Il y a 8 heures, laguim a dit :

Hello probiker

 

Je confirme il faut dabord brancher la prise mur secteur puis la prise coté trott.

Ces arcs electriques peuvent endommager la batterie et les cables autours voir meme t exploser a la tronche facon hiroshima. Je plaisante sur ce dernier point quoi que...il en faut moins au lithium pour partir en vrille... alors arrete moi ca tout de suite. LOL ?

Je plussoie la grosse perte de vmax lorsque la batterie a plus trot de jus. Cest un truc de ouf. Maos cela dit on est encore presque aussi puissant que dautre trott...cest juste le gabarit de la st qui fait que 30 40 50kmh cest peu...trop ennuyant. Obliger de jouer de l index pour encore plus kiffer mais attention cest dangereux.

Merci pour cette confirmation!!!

il y a 26 minutes, wevey a dit :

Sorry WEVEY but I think there is a mistake because the max speed on your vidéo is of 44km/h ?

44mph = 74k

Poids 85kg

Modifié le 2 janvier 20196 a par wevey
translate

J hésite vraiment entre la st2060 et la Wolf warrior. Un conseil? 

Hi 

salut

Il y a 1 minute, JOSEJUNES a déclaré:


Salut,

Quelles sont les principales différences? Vitesse, confort de conduite, etc. ???