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Il est terrifiant ce Batzot !!

Comportement de la P6 en décharge complète : https://youtu.be/NUNGkhC2VNw?t=1256 Les sous-titres en anglais ou français ne sont pas dispo quand je poste la vidéo ici, alors il faudra visionner la vidéo sur YT (avec les sal****** de pubs!!!).

Une autre. L'état de la platine n'est pas certain suite au court circuit qu'elle a subit. Le prix des pièces : contrôleur, moteur et glissières est dissuasif.

Pour la Leaperkim Lynx, les couples de serrage recommandés par la communauté de mécaniciens spécialisés (notamment le guide de référence de Jono) et les indications d'usine sont les suivants : Couples de serrage principaux (Lynx) Vis moteur (Axe principal) : 16 à 18 Nm Note : Leaperkim fournit parfois des sachets de vis de rechange marqués à 18 Nm. Un serrage à 18 Nm permet d'éviter les micro-vibrations moteur récurrentes si la valeur est trop basse (comme 16 Nm). Support / Fixation de suspension : 6 à 8 Nm Attention : Le corps de la Lynx utilise du magnésium et de l'aluminium légers. Serrer au-delà de 8 Nm risque fortement de foirer le filetage. Certains utilisateurs descendent même à 5-6 Nm avec du frein filet par précaution. Vis de serrage de l'axe de pédale : 6 à 7 Nm Conseil crucial : Le châssis de la Lynx intègre beaucoup de pièces en alliage de magnésium. L'utilisation d'une clé dynamométrique est fortement conseillée pour éviter d'arracher les filetages. Pensez également à appliquer une goutte de frein filet bleu (moyen) lors du remontage pour éviter que les vis ne se desserrent à cause des chocs et vibrations.

Moche cette affaire ! Du coup @netsu, tu changes ton moteur ou tu pars sur une autre roue ?

Oups... mille excuses... N’allez pas sur hawthornby.com !!! C’est visiblement une arnaque.

Suite et fin de l'autopsie. Le moteur. Je suis sans voix 🤬. Plus que de l'humidité de l'eau. Et en quantité. Mais c'était sec quand je l'ai ouvert.

Hello , oui avec le même pneu et encore je l'ai changé mais il pouvait encore faire facile 1500 km :) https://www.espritroue.fr/topic/25320-vendue-kingsong-s18-premi%C3%A9re-g%C3%A9n%C3%A9ration-500-euros/

Dans ma bulle a la course eXerace 2026 au BRK .

en réalité on n'en sait rien s'il sait en faire ou pas :)))

Premières impressions de Marty Backe et ses amis californiens sur la Xeno : Je note aussi que la Californie est en train de réaménager certaines de ses "stroads" avec des îlots piétons qui réduisent le nombre de voies des voitures pour sécuriser une voie cyclable élargie...

Une affaire de fou ! J’ai payé le mien le double 😮. Très bon plan

Carrément, j'ai même cru que c'était le MIPS, il y a une photo où l'on voit le sticker jaune. Mais pour le basic c'est un bon deal 👍

Hello Apres plusieurs recherche je pense que mon BMS est HS. Tout correspond aux symptomes. Ma roue est tombee et je pense que le + et le moins - on fait une touchette les fils du chargeur se sont desnudes ils etaient juste colles au chattertone. Le truc c est que la de se que je comprends il y a pas de solution a part acheter une autre batterie ? Sinon la charger en direct comme pour la sortir du mode sleep c est bien ca? Merci encore

En parlant de bonnes affaires : N’allez pas sur hawthornby.com !!! C’est visiblement une arnaque.

Si encore il savait faire de la gyro...

Venez voir le pape à Metz

13 000 avec le même pneu ? Incroyable n’empêche. ; alors que cette roue est souvent critiquée

👍 Rdv en octobre

j'ai le même string avec des Leds en plus, mais ca donne pas le même résultat sur moi 😅

Bonjour. Satisfait du tld stage, je souhaitais un second casque fermé pour les températures plus fraîches. Je lorgnais sur le tsg pass pro 2 depuis quelques temps, et me suis rendu compte qu il était à 160 euros sur private sport shop, et l ai donc commandé dans la foulée Je post ici pour vous partager cette « bonne » offre

Ce serai intéressant d'avoir ton retour sur le passage de l'une a l'autre. A priori elle pourrais sembler haute et moins reactive au debut, mais c'est une question d'engagement et d'habitude.

Vendue

Ok, merci. J'ai donc pas suffisamment osé forcer

Oui. J'ai dû forcer avec un levier long et abîmer le boîtier pour arriver à mes fins...