Gyroroues
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Par Mario Mario · Posté(e)
Finalement la personne du sav m'a appelé, très sympa m'a dit de tout remonter et un transporteur passera lundi. Je suis allé jusqu'à démonter la roue. J'ai pas ouvert le cache où se trouve le moteur mais en remontant le tout j'ai vérifié que tout était bien serré mais ça n'a pas suffit. Je vous tiens au jus dès que j'ai un retour. -
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Salut Nabil, je comptais faire un achat chez eux, as tu reçu ton produit? -
Cool cette vidéo. Elle doit envoyer la patate sur la route. -
Démarche assez futée de la part du vendeur qui pourra arguer que la roue ayant été démontée la garantie ne peut plus être appliquée... -
Une autre dans le trafic Parisien en mode à la cool. 20240516233907_000002.MP4
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Un wheeler bière à la main sur une autre planète. Les protections sont en options 😄 20240601041329_000210.MP4
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Du coup, la vidéo Fastride 😁 Une roue pour aller faire la nique à GMK sur la route de la turbie -
Pour les protections je privilégie (jusqu'à 25~30) les protèges poignets au casque seul, car quand ça coupe (j'ai pas encore réussi à faire couper la T4 depuis septembre 2022 et 4500km), quand ça coupe tu mets les mains quoi qu'il arrive. J'ai réussi en montant un truc déraisonnable a faire patiner et couper, a cause d'@Thy-B et de ses petits trails "tranquilles" (j'ai pu en faire qu'un, je suis trop peu dispo). Content que mes posts aient pu alimenter ta réflexion, il y a sûrement mieux que la T4 maintenant (Patton? V14 adventure? S19? Lynx je crois?), mais je l'aime cette roue, vous ne verrez pas la mienne sur le bon coin de si tôt (voir jamais, j'ai tendance a "emmener au bout") J'ai 43 ans, détenteur du record de vitesse (a ma connaissance et dans le sujet concerné) de vitesse en MCM3: 42.7km/h gps, faceplant a 42.8 quand j'étais plus jeune. Aujourd'hui la roue est mon moyen de transport de tous les jours, et j'aime bien arriver sans saigner au bureau, et roule "pépère" ou "pépère dynamique". Mais même là, parfois tu regardes le compteur ou le relevé EUC World, et "ah ouais, quand même" J'avais quelques km au compteur avant de prendre la T4 et j'étais super sérieux, les mêmes petits coups de hanches que toi, qui appellent la puissance très largement dispo, puis les power pads, puis un ride très carving, puis racing (en carrément amateur, rien a voir avec les vidéos qu'on trouve). Bref, la T4 a clairement été la première de sa catégorie, et est toujours une "putain de bonne bécane", à mon goût
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