Classement

en gros, ça dit que ce n'est pas autorisé, mais pas interdit non plus. et que c'est toléré tant que la loi n'a pas statué sur son usage où tant qu'un maire n'ait pas pris un arrêté ( contravention de 2eme classe ) pour en interdire la libre circulation. Et puis, si c'est un Gendarme, plaisantez avec lui, en ce qui concerne les règles de casernement : "La monoroue, c'est comme les Femmes dans une caserne : c'est toléré." ( culture G -> règlement de caserne gendarmerie : " les animaux sont autorisés, les femmes sont tolérées " )

En tout cas c'est bien la 1ere fois que je me fais chourer un truc que j'ai pas ...

@Wapmp, pareil il faut que les vis soient plus courtes

Après une bonne balade, ma première impression c'est qu'elle est ultra stable, plus que mon ACM et c'est vraiment rassurant. Du coup à mon avis va falloir garder les bip pour ne pas se faire avoir par la vitesse car on a l'impression qu'elle n'a pas de limite! Ma moins bonne impression c'est le confort au niveau des mollets. Les micro coussins sont beaucoup trop léger pour assurer un bon confort. J'espère que les nouveaux coussins vont rattraper le coup. Ayant testé la version d'essai en boutique avec les coussin d'ACM, j'avais trouvé que cela élargissait trop la roue et que cela la rendait moins maniable.Avec les micro coussins je trouve qu'elle est plus maniable que la version boutique. Dommage que les leds ne soient pas personnalisables, elles affiches plus de couleurs que sur les autres modèle de la marque. Le fait de devoir appuyer plusieurs fois pour changer de mode alors que d'autres modèle permettent de personnaliser à souhait via une application, c'est pour moi un point négatif qu'il va falloir corriger. le premier mode est trop tape à l'oeil, quand on marche dans une gare c'est pas très discret, et quand on est pressé on réfléchit pas trop à changer de mode. C'est tout pour l'instant, demain premier trajet maison boulot !

Salut @babaji Alors pour la colle j'ai pris de la TESA en bombe, pour les vis !!! oui j'en ai posé des plus longue en Inox des M6X15 mm pour les 6 vis du pourtour du plateau et pour les 2 vis a l'avant devant la banane des M6X25 mm, et les 2 dernières vis, les plus longue a l'arrière j'ai gardé les mêmes. https://www.amazon.fr/tesa-Colle-spray-permanent-300/dp/B002BDKGQ2/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1510168565&sr=8-2&keywords=colle+en+bombe+TESA Moi, ça y ai je viens de terminer l'usinage, l'assemblage, l'ajustage et enfin le montage de ma poignée sur ma DT2, bon maintenant je réfléchis pour lui faire un petit Covering Carbone (rouge & noir) savoir comment je le pose pour masquer les vis lors du collage de celui-ci ??? Et après j'aurai plus qu'a poser les 2 feux arrière Meilan X6 de chaques cotés que j'ai commandé sur AliExperss il y a une semaine. Voila je suis très satisfait, c super facile maintenant pour la soulever !!!

La seule solution faudrait que le colis soit pesé avant chaque départ et chaque arrivée, comme ça il aurait un suivi complet, mais bon ce n'est pas le cas, donc très facile à voler Si UPS retrouve la personne, Kylin sera remboursé, et la personne virée

Aaaargh j'ai fait crtl enter avant d'avoir fini ; quel boulet ! bon je continue, un petit paragraphe en introduction qui dit que tous ceux qui participent à la sortie s'engagent pour le temps de ladite sortie au moins à respecter : l'itinéraire, une vitesse limite sur les trottoirs et pistes cyclables et autres chemins vicinaux. Porte une tenue adaptée aux circonstances, à sa vitesse, à sa maîtrise de l'engin sur lequel il est monté, adopte une conduite responsable vis à vis des autres participants et surtout des autres usagers sur son parcours... la liste n'est bien sur pas exhaustive mais vu que notre loisir signifie pour nous la liberté, point trop n'en faut. Ce document pourrait être proposé par l'initiateur de la rando et peut être même archivé dans une nouvelle rubrique du forum. On ne le partage avec personne, il peut rester anonyme vu qu'on peut tout à fait utiliser nos pseudos, on ne le soumet à aucune autorité... Par contre dans un ou deux ans quand on viendra nous casser les orteils (ceux qui sont entre les deux gros) en nous disant qu'on est des dangers publics, on pourra produire des documents qui prouveront que faute de réglementation claire nous avions pris les devants en responsabilisant nos "adhérents" et en essayant de promouvoir des valeurs de respect, d'altruisme, et des conditions de pratiques responsables et sécuritaires pour nous comme pour les piétons, poissons volants, etc. Bref je n'ai jamais participé à une gyrorando mais vu là où j'habite c'est pas pratique... mais si vous êtes d'accord je veux bien réfléchir audit document et le poster sur ce forum un de ces quatre, si ça vous convient... c'est le genre de petites choses qui ne prennent pas beaucoup de temps, ne nous engage pas à plus que ce à quoi nous rêvons comme conditions d'utilisation, ça peut responsabiliser les quelques chiens fous et surtout ça pourra nous servir à amener de l'eau à notre moulin si besoin... désolé pour la longueur du post... en deux parties

Et plus tard ce panneau deviendra "interdit aux gyroroues, hoverboards, trotinettes electriques, gyropodes, E-scooters, gyroskates - arrêté du xx/xx/2018" Enfin..j'espère pas !

@PhilEt oui kylin is the best comme je te disais. Moins de 2 semaine pour régler ton soucis je te l’avais dit. On le sens direct au discussion que l’on peu avoir avec lui que c’est un type qui est entièrement investit dans son taff et qu’il essaiera toujours de sastifaire ses clients.

@Phil c'est sur mais il aurait pu faire trainer en voulant une enquête plus approfondie puisque apparemment il va perdre la valeur de sa marchandise. Mais là il te met en dehors de ça et règlera ça de son côté, ce qui est à son honneur. J'avais eu le cas avec un colis d'un site d'outillage qui s'était "ouvert en route" et dont la moitié s'était "perdue", le vendeur avait mis un peu plus d'une semaine pour avoir le résultat de son recours et peut-être être sur d'être remboursé.

@Phil cool ça s'arrange et ça aurait pu être plus long et la on reconnait bien le proffessionnalisme et la réactivité de Kylin, ils sont au top quand même comparé aux français! @Mickael34 pour info j'ai reçu ma dt en 10 jours(ups) envoyée en même temps que les accessoires(la poste) qui étaient à part, et pour les accessoires 3 semaines pour les recevoir. le suivi est pas top mais le principal c'est qu'avec Kylin tu reçois toujours ce que tu commandes! donc les maitres mots sont patience et pas d'inquiétudes à avoir!

Ouf voici la réponse de Kylin : Cher Phil, Nous vous enverrons de nouveaux ultra à partir d'ici. Et laissez-moi savoir si vous pouvez accepter de nouveaux ultra d'ici à nouveau. Et rappelez-nous votre demande afin d'éviter de manquer quelque chose. Je vais essayer d'acheter une assurance pour couvrir le risque la prochaine fois. Je comprends votre position en tant que client. Nous voulons sûrement vous donner un bon service comme avant. Ne vous inquiétez pas de la perte de nouveau ici, et la prochaine fois si possible, veuillez organiser la collecte plus tôt si vous voulez le ramasser dans l'installation UPS. Nous ne pouvons pas trouver qui est le voleur finalement dans ce service de ligne spéciale. Meilleurs vœux! Kylin Pan KWK SMART LIFE

un tit retour après deux jours d'utilisation : c'est stable ca accélère super linéairement ca freine super bien. Me suis surpris à éviter une branche à 30km/h alors qu'avec la ks18 j'aurais même pas tenté et j'aurais roulé dessus (en serrant les fesses ). il me semble qu'il faut que je recalibre la roue car je la trouve vachement penchée vers l'arrière et du coup, l'éclairage avant doit peter les yeux des caisseux.. surtout lorsque je suis sur trottoir... les led sont vraiment du plus bel effet lors des ballades nocturnes ( pourtant je me fou pas mal de ce genre de truc d'habitude) . les pédales me font l'effet d'être super larges. ma première prise en main j'ai du la faire avec mes chaussures de sécurité montante et c'est la première fois qu'elles ne me gênent pas du tout (je sais pas l'expliquer). ce matin test en chaussure de sport et je ressens plus l'inclinaison en V des pédales.. à moins que ce ne soit ce satané morceau de mousse qu'ils ont mis en haut (on le voit bien sur la photo) qui m'a vraiment gêné les mollets et que je ne supporte plus ce matin. Ce morceau de mousse va très certainement disparaitre sous peu .. (mais bon c'est la roue de ma femme donc c'est elle qui décidera ) Le trolley me semble un peu fragile : les tétons sont en plastique et je pense qu'ils ne vont pas tenir la position haute longtemps..La hauteur est idéale pour moi. Par contre impossible de monter des marches ou trottoir sans que la roue ne dérape dessus.. je n'ai peut être pas encore la bonne technique ( c'est mon premier trolley ). Une mention spéciale pour l'appli gotway qui étant passée en mode "réseau social" demande de s'identifier et refuse bien sur mon numéro de moteur qui ne doit être utilisé qu'en chine. Quel dommage, je ne pourrait pas faire des kikoulol sur les réseaux sociaux et je ne pourrais pas non plus être importuné par des gens qui s'approprierons les informations que j'aurait donner sur ce réseaux . Contre mauvaise fortune, bon cœur !! j'ai récupéré l'appli que j'utilise avec mon acm ( appli non social) pour fixer les alertes. Au passage j'ai testé la dernière version de wheellog dessus et cette application est vraiment terrible. Pour en revenir au test de la roue j'ai fait des pointes à 35km/h avec et je n'ai eu aucun guidonnage. Pourtant c'est un symptôme que j'ai à chaque nouvelle roue d'ordinaire...( et le pneu est neuf). Plus qu'à tester un peu de tout terrain pour avoir une vision plus globale...

Je suis séduit par cette ks18s-1680, très confortable et qui permet de faire 100 km... Mais je temporise aussi, surtout que l'hiver n'incite pas aux longs trajets. Pour moi, le prix de 2400€ est excessif, 2 k€ serait plus raisonnable. Eh bien en Europe on a la solution, 1radwerkstatt la vend à ce prix : http://www.1radwerkstatt.de/epages/80603321.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/80603321/Products/KS18 Et, comme pour la Ford T, on a le choix de la couleur, à condition de la prendre noire. En France, maintenir le prix le plus élevé de la planète ressemble à un suicide commercial... Et l'efficacité de la prohibition n'a jamais fait ses preuves. C'est bien mal barré tout ça...

toi, tu t'es encore pas retrouvé sous la flotte en trott…..

Bonjour à tous , j ai commencé des modifications sur ma dualtron. 1. Changement du cintre pour du carbone 2. Potence + Adaptateur potence CarbonRevo 3. Raccourcissement du garde boue arrière. en attente : freins semi hydrauliques et poignée de transport s’adaptant à la place du siège . eytan

tu peux aussi mettre une rondelle en tete de vis...

Un petit disque rond a tronçonner, mais les dures (noir) ça marche très bien, j'ai coupé des vis de M6X25 mm en Inox tout a l'heure avec !!!

Pas de soucis @Francky Dés que j'aurai terminé le covering je reposterai des images, certainemant ce w-end car c'est flotte au programme Samedi & Dimanche, pour le liseret (pour moto) faut le poser en le chauffant légérement avec le petit pistolet pour les thermos, j'espère pas trop galèré ils sont galère a fouttre de la colle partout

ok @sonkenn, c'est bon à savoir pour mon prochain achat … @Didier.94600, toi tu saute pas les trottoirs avec la trott…….cela dit, joli boulot et pour une DT la poignée est indispensable, ça va te changer la vie.

Ce qu'on retiendra, c'est the best unboxing EVER ! Demande quand même à Kylin le N° de série de la trott "perdue", ça peut servir... ;o)

Oui j espère. . J en peux plus.. je suis au bout de ma vie. Mdr J explore le site depuis quelques jours et j essaie de me familiariser avec les forums histoire de ne pas faire le relou à poser des questions déjà resolues , j en ai bouffé des pages et des pages, mais c est un peu chaud car des questions j en ai !!!! (Novice ?) Je vois que tu as the BEAST de chez dualtron tu l as prise chez ali ? ? Si oui je suis intéressé par la démarche pour la 'petite'soeur en limited?? qu en est il de maître kylin ? Quid des frais de douanes ?? Des questions de novice quoi ... Ça a l air robuste performant et fiable selon les avis ... Aux plaisirs !!!

Bonjour et merci loph En effet il va me falloir du lourd ...et j ai envie de me faire plaisir Pour l instant ce serait pour supprimer la voiture sur le trajet boulot maison 13 à 18 km soit par la n34 soit pour les bords de Marne jusqu au bois de vincennes (idéal pour faire des runs d aileurs?) Je suis en train de loucher sur la dualtron limited 2 moteurs et vu les performances annoncées peut être ke je m en servirai en loisirs j irai peut être faire des balades en altitude vers ces coins la J ai bien vu le comparateur merci mais pas trop de renseignements sur les trott (ou alors j ai mal fait ) Aux plaisirs !!

C'est incroyable ça et comme par hasard ups ne peut pas savoir ou est partie la trottinette, ils ont pas de suivie avec les caméras etc

Pas forcément, il y a des motos sur la route et le circuit Carol, il y a des voitures sur la route et des circuits comme Spa ou autre. D'ailleurs, pourquoi il n'y a pas de kart sur les routes ? Il y a bien des Quads pourtant et ça y ressemble (aux karts) PS : je veux dire il y a 4 roues et un moteur...

Leur dire qu'il n'y a pas encore de loi et qu'en l'état il a été annoncé sur le site du gouvernement que c'est toléré... Mais de toute façon, si tu tombes sur un borné, tu vas te prendre la prune, peu importe ton argumentaire. Le mieux que tu puisses faire sera de faire opposition à la contravention. De toute façon ils ne pourront pas la poursuivre puisqu'elle ne repose sur rien du tout, et tu pourras t'en tirer facilement. Si tu tombes toujours sur le même guignol qui te verbalise, essaye le dialogue, la sensibilisation, montre que tu roules respectueusement, que ton engin est plus propre pour la ville, fais lui essayer... Vaut mieux arriver à t'en faire un pote, qui te défendra des prochains abrutis, ou tu risques au contraire de devoir faire une croix sur la roue.

Mais au départ il voulait que ce soit moi qui fasse l’enquête... Pas forcément simple... à distance. Mais oui, Kylin est très réactif, comme d'hab ! et je n'ai pas manqué de lui faire remarquer.

super.. ces vidéos d'apprentissage..! cela va bien nous servir pour progresser et avoir moins d'appréhensions..! merci @Hirsute..!

La Tesla est bien plus volumineuse / moins maniable. Donc il ne serait probablement pas arrivé là haut pour plusieurs raisons, sans parler de l'état de la coque... En même temps c'est comme en moto, on ne va pas faire du cross avec n'importe quoi.

@phil heureux pour toi !

@Didier.94600 quelle type de colle contact as tu utilisé pour collé la feuille en caoutchouc ( je l'ai reçu ce matin ), et vu le temps pourri chez moi ça va être bricole! as tu changé les vis du deck pour des plus longues?

@Phil tant mieux pour toi ça s'est arrangé rapidement, par contre je suis surpris que Kylin n'ait pas d'assurance pour un colis de cette valeur et avec la distance à parcourir. Bon au moins il reste bon commercial et réactif par contre encore 2 semaines d'attente... Si j'ai mon colis et surtout le contenu je te ferai un bel unboxing ^^ promis

Ça y est, @koto a choppé le virus de la Tesla ... Ta MS3 est en très bon état, tu es un gars soigneux, félicitation. Bonne vente.

elle est tres haute j ai ete surpris j en avais jamais vu en vrai

4 chambres à air de commandées…merci Didier

@Phil ouais mon gars moi aussi je compatis. Putain quel mauvais coup... Quand le mec de ta vidéo chope le carton, je me suis dis qu'il y a des mecs qui sont vraiment en forme... Enfin j'espère que le mec qui a chouraver la Ultra a voulut l'essayer et qu'il a finit au urgence. Je souhaite un dénouement heureux pour toi et bref aussi.

@Phil je compatis et j’espère Que ça va se regler vite et que tu sois au plus vite les pieds sur ton ultra ??

Sympas la découpe du garde boue, c'est propre. Peux tu nous dire si tu es encore protégé des éclaboussures d'eau ou de boue ? Pour la poignée de transport j'en passé commande chez REBEL Solution après les avoir contacté sur Facebook. C'est super pratique, voir indispensable quand tu as un engin aussi lourd a déplacer. Le vendeur était super cool et très pro.

Ça dépend du pays. En France actuellement nos engins ne sont pas interdits sur les trottoirs (contrairement aux vélos pour un adulte), à condition de rouler à petite vitesse, car sinon on peut être verbalisé pour comportement dangereux. Théoriquement, le blabla ne suffit pas, il faut que le pandore cite l'article sur lequel il s'appuie, et là, en toute rigueur, il est dans la merde parce qu'il n'y en a pas. Je me demande s'ils interdisent aussi aux handicapés de circuler en fauteuil électrique...

@Hirsute Oui assez d'accord, d'où les guillemets... Ça me donne d'ailleurs envie de revoir ce que donne le madden mode maintenant. Après tout, mes tibias ne sont plus à ça près ! @Lam's Pics Si si ! Excellente aussi ! J'aime beaucoup le passage place de la République (?) où l'un de vous roule dans la pellicule d'eau, et plus encore la scène aux miroirs où chacun reflète selon son angle... Vraiment sympa tout ça ! Et bravo à vous deux pour les prouesses en free style. Beaucoup d'heures à y consacrer j'imagine Au plaisir et bonne glisse à tous

Petite vidéo pour vous montrer les améliorations que j'ai apporté sur ma H8 jusqu'à présent

Mercredi 1er Novembre. Petite rando autour du Clos Jouvin à Jarrie. J'ai fait un petit montage et comme j'hésitais au niveau musique, j'ai fait 2 versions en ne changeant que la bande son : Version Rock Version Blues

@Lam's Pics je ne comprends pas très bien ta question... S'il demande ce qui est le mieux pour le freestyle, c'est clairement pas un 18 pouces! (Ni une Tesla...) Il faut une roue pas trop lourde, et pas trop chère puisqu'elle va morfler, qu'elle ne sera pas forcément prise en garantie si elle est trop abîmée parce que ce n'est pas fait pour être malmené comme ça, etc, etc... En plus la puissance est quasi inutile en freestyle, elle est même parfois un vrai problème à cause des surchauffes. A mon avis (sans surprise) il faut une 14, ou une petite 16 selon ce que l'on veut faire et l'espace que l'on veut exploiter. Apres avoir essayé la mten3 j'ai des grosses réserves (une sorte de petite désillusion niveau freestyle). Elle est sympa, mais je pense qu'elle sera très limité pour le freestyle car sa coque est trop petite. Elle n'est pas agréable sur un pied. Le freestyle sur deux pieds on a vite fait le tour, et des demis tours ce n'est que le début de l'apéro...

@Wapmp Eh ben là !!! y a du boulot faut tout désosser si tu veux refaire un peinture complette sur une Dualtron; bon courage !!!!!

Je pense que je vais repeindre ma trottinette comme ça

oui mais surtout l'entraxe des vis de fixation du disque de frein et c'est là que les ennuis commencent...

Un jeune électronicien a fait un test à bord d'un Transilien sncf : Effectivement, sur tgv, la puissance disponible est limitée à 100W. On peut cependant supposer que la prise près des toilettes est plus puissante : le personnel d'entretien peut brancher un aspirateur... Il faut recharger les batteries 60-67,2V sous 1 A : https://fr.aliexpress.com/store/product/67-2V-2A-Smart-Lithium-Ion-Battery-One-Wheel-Electric-Self-Unicycle-Scooter-Charger/2217102_32704484787.html

@Major le trolley va être plus lourd que la roue

En fonction de ce que signifie "statut aligné" je partage cette position ou je suis contre... je m'explique : Si m'aligner sur le statut des vélo veux dire que je n'ai plus le droit aux trottoirs et que je dois circuler uniquement sur les pistes cyclables et sur la route je ne suis pas du tout d'accord. Pour moi la route est un endroit léthal et peu amical pour nous wheelers, en raison de la disproportion entre les véhicules qu'on y croise et du risque un poil plus grand en roue de rencontrer un probleme et de se planter/faire un écart sur la chaussée (avec une voiture ou un camion derrière c'est bingo). Mon credo c'est qu'on puisse avoir les trottoirs + les voies de vélo, donc un statut aujourd'hui inexistant et donc a créer. Après tout la modernité c'est ça : faire évoluer les règles avec les évolutions technologiques. Si maintenant on doit entrer de force dans un statut je serai bien embêté et je préfèrerai alors largement le statut actuel : "ovni toléré" qui jusqu'à preuve du contraire nous accorde pour le moment une certaine liberté (à nous de la préserver en étant sages).

Bonjour à tous, Tant qu'on en est à imaginer des activités : les tournois de chevalerie seraient rigoureusement anachroniques mais en fait pas si éloignés de l'esprit de chevalerie... On chevaucherait nos roues comme des chevaux... par contre on serait tenus de ne pas chi...r en défilant. Parcours comprenant des épreuves de vitesse, d'adresse, individuelles ou d'équipe... Bon je rêve un peu mais c'est pas interdit. Quant à l'idée de fédération, ça parait une bonne idée pour mettre en avant notre mode de transport et défendre nos droits et nos valeurs. Je sais que je vais m'attirer les foudres de nombre d'entre vous mais ne serait-il pas profitable de se rapprocher d'une fédération existante, y'en a qui me voient venir ? rendons nous a l'évidence, nous partageons les mêmes voies de circulation que les cyclistes, (à part les trottoirs qui leurs sont normalement interdits) nous roulons aux mêmes vitesses (bon d'accord on les pulvérise à la montée) nous avons peu ou prou les mêmes trajectoires nous partageons aussi les mêmes besoins de déplacement (courses, taf, loisirs, urbains ou non...) nous sommes au moins aussi vulnérables face au bagnoles, platanes, murs, trottoirs et autres piétons zombie-smartphoniques. Bon en a tendance à s'habiller en nounours rembourrés plutôt qu'en poisson multicolore et surtout nous, on respecte le code de la route et pour la plupart nous avons un comportement responsable et respectueux des autres usagers (c'est là, la principale différence avec les dits poissons) La fédération cycliste ne pourrait-elle pas nous caser sur l'une de ses branches... sans qu'on la scie si possible. Les inconvénients : je hais les sportifs monopolisateurs de bitume et délinquants routiers sous prétexte que eux justement sont sportifs... Les avantages, c'est une grosse fédération avec plein de pratiquants mais surtout beaucoup de pouvoir et d'influence potentiel... Bon c'est juste une idée comme ça et je suis désolé d'avoir froissé certains d'entre vous (je me flagellerai ce soir). Mais à mon sens c'est sans doute la mésalliance qui nous serait le plus profitable. Allez je vais bien finir par le retrouver ce martinet... ah oui c'est ça, sous le lit...