Classement

Bonsoir à tous, Voici une photo de notre randonnée organisée par notre dieux du jour @Jpthor ????? dans l’ordre : @sidinho Ultra, @Twily limited, @Jpthor limited, @babaji ex, @Little Kwheel double moteur, @Philou92 raptor, @Funny kwheel H8, @Minimotorsfan speedway mini 4pro

Twily, je me permets une petite retouche de ta photo pour déboucher les ombres Pour le km de la journée: 117 km Cliquez sur les photos pour quelles soient nettes

En espérant que ce 1 er opus soit la genèse d autreS I HAVE A DREAM partout en France qu on s organise pour se déplacer même si nous n étions "que" 9 demain nous serons LÉGION !!!( arlette laguiller mdr trotteurs trotteuse !!) J ai proposé l herbergement à certains ( bon j étais seul ) on peut faire du covoit prendre le train prendre une chambre d hôtel à plusieurs bref voilà il suffit de s y prendre un peu à l avance et s organiser ... c est mon I HAVE A DREAM Je précise que toutes les photos quI vont suivre sont retouchées (il paraît même qu on y voit ma femme @Oliv’ mdr ) on a eu de la flotte et que tout commentaire élogieux est un compte piraté par moi même où écrit sous la contrainte d une kalash dans la bouche On n'a pas les mêmes trotts mais on a la même passion .??? Rdv à tous à I HAVE A DREAM 2 En espérant que tout le monde soit bien rentre en trott ou mazout Petit pouce bleu pour Twily et babadji qui sont venus de " province"pour être la La pression est descendue pour moi je va en boire une en pensant à cette journée avec le sentiment du devoir accompli To be continued Aux plaisirs !!!

Merci pour cette belle balade et @Minch d'avoir organisé la météo en conséquence. Au plaisir d'une prochaine.

@troteur93 à droite sur la photo nous a rejoins pour le retour ? il venait de faire déjà 70km ...??? au total il a du faire 120 à 130km dans la journée avec ça Raptor équipé d’une batterie supplémentaire de limited ? un grand bravo pour lui ???

Recap de la rando https://www.relive.cc/view/1522549021

Récapitulatif de la rando via lappli Relive https://www.relive.cc/view/1522549021

Superbe randonnée organisé par notre dieux du jour @Jpthor l’équipe au début de la randonnée ?? dans l’ordte : @sidinho @Twily @Jpthor @babaji @Little @Philou92 @Funny @Minimotorsfan

Bravo les amis, mais vous avez dû avoir un petit peu chaud sous vos casques avec ce soleil de plomb heureusement que notre ami @Jpthor avait prévu une petite pose Apéro, j'espère être bientôt remis et parmis vous pour la prochaine

Minch, merci pour la rando, et c'est possible pour des photos plus grandes..au moins en 1300 pour du format paysage

Merci à tous pour votre participation @Hommedesbois, @Corex, Cyrille, @Reprouvé , @troteur93, Denis, @Just roue it Une pause resto/recharge d'une heure, mais on était moins vif au retour Personne n'est tombé en rade de batterie, et bravo pour la ténacité de Cyrille, malgré un genoux défaillant, et à Loic pour avoir parfaitement géré les 840Wh de sa KS16S La Cathédrale de Meaux :

ça va mieux j'ai repris le vélo tranquille la semaine dernière

https://www.rjb.ch/rjb/Actualite/Region/20180420-Vigier-presente-le-plus-gros-vehicule-electrique-du-monde.html autorisé sur piste cyclable ou pas? ok je sors

Bon bah c'est nickel alors ça me semble bien pour mon utilisation quotidienne au taf... Merci! Je pense choisir le foldylock.

@Jpthor un very big up et un très grand merci pour tout ( l'accueil, la randonnée, l'apéro, l'organisation, bref j'en oublie tellement y en a) c'était un vrai plaisir de tous vous rencontrer et de mettre un visage sur vos pseudos j'ai kiffé cette journéee merci à @sidinho pour m'avoir fait essayer son ultra (un avant gout de ce que j'attends depuis bientôt deux mois) un vrai régal ce monstre en puissance vous êtes tous au top les gars vivement la prochaine randonnée allez covoit et direction chez les sudistes @Oliv’ @Riendautrafair @Francky on arrive mega chaud bouillant le babaji et oui a @troteur93 pour toi pas besoin de covoit tu nous rejoindra en trott

@Didier.94600 avec le plus grand plaisir Didier ?? c'était le top

Bien joué les gars!!!

J’ai les mêmes menottes que mon poto @JJK et elles font bien le taf mais pas de système pour les transporter ! je pense que le foldylock est ce qu’il y a de mieux ??

Le relive du trajet retour. Merci @minch pour cette rando. https://www.relive.cc/view/rt10000015493

Autour de la colonne, simplement. Au début je le passais derrière la roue avant entre le pneu et la banane et j’avais aussi un câble que je mettais autour de la banane, mais j’ai laissé tombé. Trop long trop lourd. On a l’impression que ce n’est pas bien attaché autour de la colonne, mais pour l’enlever il faudrait enlever le guidon et couper les câbles. Sinon il y a un topic là dessus...

Ton projet est ambitieux, tes questions basiques montrent que tu n'est pas très à l'aise en technique... Réfléchie bien avant de te lancer, il y a un danger réel d'incendie ou de blessure en cas d'erreur avec ce type de Lego... La réponse a déjà été donnée ci-dessus, je détaille un peu le calcul. Bon, si tu vises un pack 48 V 15,6 Ah (quelle valeur bizarre !) avec des cellules 3,7 V 3400 mAh , il faut faire 2 divisions : >>> 48 / 3,7 ≈ 13 donc une configuration 13S (13 en série) c'est très classique pour les vélos >>> 15,6 / 3,4 = 4,59 donc tu as le choix d'une configuration 4P ou 5P. ( respectivement 4 ou 5 en parallèle) En résumé, deux possibilités : Un pack 13S4P ( 52 cellules ) de 13,6 Ah , ou un pack 13S5P ( 65 cellules ) de 17 Ah. Ce pack pourra être chargé à l'aide d'un chargeur 48 Vnominal 54,6 Vmaximum entre 1 A et 6 A afin de respecter une charge à 0,5C maxi. La présence d'une carte de gestion (bms) est INDISPENSABLE, pour mémoire les fonctions sont : -1-- coupure de la charge si un groupe (4P ou 5P) atteint 4,28 V (overcharge protection) -2-- by-pass de chaque groupe (4P ou 5P) à 4,2 V ( electricity balance ) -3-- coupure du courant de sortie si un groupe (4P ou 5P) descend à 2,55 V (over-discharge protection) -4-- coupure du courant de sortie au delà d'une certaine valeur. Il faut donc choisir le bms en fonction de cette limitation (une rangée de mosfets), on trouve 500 Watts, 1000 Watts ...etc. Remarque : pour une roue électrique c'est la carte mère qui gère 3 et 4, il n'y a pas de mosfets de coupure en sortie, ou bien ils sont inhibés. Mais on apprécie d'avoir une diode anti-retour sur l'entrée de charge pour protéger le connecteur. L'allure globale devrait ressembler à ça : En gros 3 tailles de connexions : les équipotentielles qui vont aux bypass passent 100 mA, le circuit de charge 6 A, la sortie plusieurs dizaines d'A.

Moi je viens de rentrer jamais fait autant de kilomètres en une journée ? 90km, bon à la fin j’ai pas trop tirer sur la comète allure de 20km/h pour rentrer à bon port ?. Superbe organisation, j’ai adoré les lieux sublimes, le temps ☀️ et l’ambiance. Gros bravo à toi @Jpthorpour le taff effectué pour cette rando?. Et encore merci à @troteur93 de m’avoir accompagné pour rentrer même si on a fait un petit détour ?.

C'est plutôt à nous de te remercier, belle organisation, très belle sortie et franchement, les amis c'était très sympa de faire une sortie ensemble et de faire votre connaissance Bref à refaire !

Va voir ce topic Frottement cale pied Et roue.

Ok merci! Il me faudra le modèle long au vu de ma config au taf. Le court est vraiment ultra court...?

hé ho je pese 60 kg et je suis pas une crevette, je suis juste... compact du concentré quoi Raaa la vache les mecs, vous m'avez dégoutté, j'ai mis mon scoot en vente pour m'acheter la Z10, ba 800w c'est mort pfff tout dans l’esthétique rien sous le capot.

sans doute limité, mais les délais annoncés ne laissent pas supposer qu'il s'agisse d'une précommande. moi non plus, c'est pas la livraison qui me fait peur, mais le produit lui même ! j'ai transmis l'info pour les plus impatients ce tubeless est une véritable révolution, et c'est un sacré pari de la part de Ninebot, mais j'attends de voir si il s'agit bien d'un pari gagnant ... (le choix du 14S par ex. me surprend vraiment)

Salut @minch Tous les voyants sont au vert !une magnifique journée qui s annonce Bonne rando à tous et à bientôt Aux plaisirs !!

il te faudra un BMS 48v 13s oublie les piles équipé d’un PCB. prends des normales. généralement, les BMS font la totale. vu que tu comptes surement paralleliser ton pack avec celui de ta future trott, un BMS 48v 13s de 20A devrait suffire. ( si ta trott souhaite tirer plus de courant que les 20A, le BMS va se mettre en sécu et couper le jus. mais comme c’est parallelisé avec la batterie de ta trott, faudra que elle tire au moins 40 A pour venir cut-off ton extension, car elle va pomper aussi le courant sur la batterie de ta trott, faut pas l’oublier ) un exemple de conception d’un pack 13s6p avec installation d’un BMS : sinon, si tu n’as pas envie de te faire chier, le plus estétique et le moins pénalisant, il y a les « water bottle battery 48v » sur Ali à installer au plus bas sur la colonne de la trott.

Contacte ton revendeur, cela me parait le plus simple. Tu l'as eu chez qui à Bruxelles ?

@Kal j’ai un ABUS Bordo Granit X-Plus 6400/85 85 cm Par en bas ça ne sort pas (si tu es accroché à un poteau...) tu es au dessus de la banane. Par en haut il faut au minimum démonter le guidon. Évidement c’est toujours faisable, et évidement elle ne passe pas la nuit dans la rue non plus...

La remplaçante de la Ultra, la Thunder, devrait être commercialisée d’ici peu (on a aucune date, mais je table sur 2 ou 3 mois), avec à la clé, pas mal d’amélioration, dont le système de freinage. À ta place j’attendrai le nouveau modèle [emoji4]

Bonjour Sim, oui, il faut que tu passes ta commande puis tu la mets en attente et tu envoie un message à Kylin en demandant qu’il ajuste le prix pour un membre esprit roue. La démarche a déjà été expliquée si tu n’est pas familier de Aliexpress. pour les pièces, il ne peux pas forcément mettre grand chose dans le carton de la trott (place, poids) donc potentiellement tu économisera peut-être un peu sur les pièces détachées (il n’est pas censé faire de remise) en les commandant avec. commande LCD 1 ou 2 chargeurs 2A supplémentaires, la charge à 2A est très très longue) pneus/chambres si tu ne veux pas les prendre ailleurs ensuite, si vraiment tu as peur, contrôleur, moteur, ... Mais je te conseille d’abord de changer les freins par des TRP Spyre ou Juin tech.

En effet, ça à l'air d'offrir une protection intéressante. Mais du coup ça se porte en dessous d'une veste ou ça fait office de veste ?

Merci merci merci à tous !!!

La question est de savoir quelle est l'intensité maximale qui sera demandée par le bloc de batteries. Je ne peux que conseiller en tant que vapoteur des samsung ou sony pour la fiabilité... Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

Premier contact avec un policier qui m'a demandé de m'arrêter quand j'étais à un feu rouge pour traverser un carrefour. Alors, ce qu'il en sort, c'est que c'est strictement interdit sur la route sans plaque d’immatriculation (pas que les trottinettes, les vélo électriques puissants c'est pareil). C'est toléré sur les pistes cyclables séparée de la route et les trottoirs à faible vitesse. Au niveau de l'endroit, il y a une piste cyclable séparée de la route avant le croisement, mais elle se mêle aux files de présélections sur le carrefour pour reprendre sa route séparément juste après. Il m'a conseillé de passer le carrefour par les passages à piétons plutôt que de venir me mêler au trafic. Du moment où c'est des véhicules non réceptionnés, c'est de toutes façon pas autorisé sur la chaussée. Il m'a mis en garde en cas de bobo sur un tiers, que les assurances ne rentreraient même pas en matière en cas d'accident survenu sur la route (ça j'ai pas eu de mal à le croire). Le mec était très sympas, j'ai honte de pas avoir eu le courage d'assumer et d'avoir fait celui qui ne savait pas que c'était interdit. Maintenant, je ne pourrai plus. J'ai pas été surpris mais ça m'a bien refroidit quand même, car ça arrive souvent d'avoir une piste cyclable sur la route et ça va vite être frustrant. (9min pour faire 4.5km, ça va au moins me doubler le temps nécessaire si j'évite vraiment la route). C'était une mise en garde, il ne m'a pas verbalisé mais m'a quand même signalé que c'était un délit. Ça aurait surement été la prune si j'avais dit que je savais que c'était interdit. Je vais sortir un peu moins serein ces prochains jours

Tant qu'à en parler sans vraiment savoir encore, on peut aussi positiver, et se dire que ça peut faire une excellente (et belle) roue de descente !

j’ai la Mten3 qui a un moteur de 800W nominale, avec des piques de puissance à au dessus des 2000W quand ça chipote. sur une bonne cote par chez moi, si ma batterie est en dessous des 70%, je peux faire la monté à pieds. au dessus des 70% ça passe. elle fait 10Kg, et c’est une 10 pouces, avec batterie à 84V. mais là, une 800W, sur une 18 pouces.... avec une tension de 52V en batterie,.... poussez vous, que je vomisse ! ?

Oui @KAL celle là !!!!! Voici le modèle court et le modèle long

Plus de 4000 km maintenant avec ma MS2 que je trouve super. Aucun problème de fonctionnement. Une seule chute au début, sans gravité, quand j'ai sauté plusieurs marches que je n'avais pas vues.

moi j' ai la version courte et elles sont trés bien.

bienvenu sur le forum, au plaisir de se croiser en ville

Merci pour l'accueil ! @Gyroceros Merci ! Oui, j'avoue que j'hésitais entre conserver l'aspect immaculé propre à Ninebot ou lui donner un "petit quelque chose" de plus perso ^^ le DA a tranché Je joins 2 photos de l'ensemble @patrickf44 Merci, j'ai déjà regardé les (très bons) tutos d'Hirsute, il faut juste que j'arrive à mettre en application avec ce fameux rapport mollet/roue comme tu m'indiques, je sens qu'il ne manque pas grand chose et je pense que cela me fera vite plaisir de relire ce message dans une poignée de jours

non juste sur les prototypes apparemment "Et voici notre batterie. Ne faites pas attention à l'apparence. Ceci est encore un échantillon de pré-série, donc la batterie ici est recueillie uniquement pour les tests. Ce n'est pas une batterie industrielle"

J'en peux plus d'attendre moi. J'espère que ce n'est pas pour la fin de l'année sinon je me jette sous un train… ah merde non, c'est vrai ils font grève.

@fr.zie6 @sonkenn C le mien, qui dit mieux ?

Juste logique en effet. Croyez moi, le pneu Ninebot fera des émules. Et surement plus large encore. Après évidemment c'est aussi une question de bon algorithme et de puissance au sein de la machine.

vas y molli quand meme, il faut du temps pour se remettre de ce genre d'opération. dans un ou deux ans, tu n'y penseras plus ….

Hello @mistershaka Les chambres a air (10 X 2,5 pouce) sont exactement les mêmes que pour les pneus en 10 X 3 pouce !!! Moi j'adore la solution d'enlevé le bras du coté de la demi-jante démontable, car c'est bien plus facile pour changer de pneu ou de chambre a air, la roue tiens toute seule en place sur l'autre bras, aucuns risques !!! D'ailleurs je dois le faire a nouveau, car j'ai encore crevé a l'arrière une nouvelle fois