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Hello, petit update kit amortisseur de direction, montage définitif validé hier soir! https://www.espritroue.fr/topic/8998-amortisseur-de-direction-ultra-dts-thunder/

Hello! Je suis allé voir mon fils à Périgueux, j'ai regardé si il y avait des wheelers dans le coin, juste histoire de faire connaissance ? J'ai donc trouvé que @papaCoursac se trouve non loin de cette belle ville, et l'ai contacté, il a accepté avec joie, et c'est même déplacé pour l'occasion. Joie partagée en présence de mon fils autour d'un verre de liquide plus jaune que le tiens @marko, mais c'était bon quand même ? Ce fut une grande joie pour moi et je ne dirais qu'une chose : à refaire !! ? Aller une deuxième chose : j'espère rester aussi jeune et jovial que toi dans 20ans @papaCoursac

Un bridage à 25, ça veut dire rouler à 20 en monoroue pour ne pas risquer le faceplant. C'est du délire. Il faut être un politique pour inventer une connerie pareille. Je ne comprends pas qu'un membre du forum puisse relayer une telle absurdité. Et encore une fois, un vélo peut rouler à 40 ou plus, une voiture à 200, pourquoi une répression particulière sur les NVEI. Si il y a vitesse excessive, c'est le conducteur qui doit être sanctionné, pas le véhicule!

Montage validé hier. il doit me rester un ou 2 kit Ultra.... (légèrement asymétrique pour mon ascenseur) Thunder

Jolie bestiole ! Ceci dit, pour le prix conséquent, même pour une Weped, les acheteurs potentiels apprécieraient surement de connaitre la date d'achat, son kilométrage et... sa vitesse maxi ( pas de montre connectée, pas de smartphone, pas de gps dans toute la maison ? ) Bonne vente à toi

Petite vidéo de la dernière sortie avec le fiston. Envoyé de mon Minitel en utilisant Tapatalk

20km/h c'est encore trop rapide pour les trottinettes en libre service, c'est mon point de vue

Les temps à venir vont devenir durs pour circuler avec nos trottinettes puissantes qui seront prévues pour être bridées à 25 Km/h pour continuer à rouler légalement, et pas partout. Un équivalent 50 c'est pas très folichon, mais pour ceux qui envisageraient de continuer à rouler électrique sans craindre la maréchaussée, sans trop de frustration, pour moins cher que la fameuse marque qui a fait le buzz sur l'A86, ce modèle permet avec une simple manipulation d'approcher les mêmes performances (sur circuit, bien sur ?), avec une meilleure sécurité et protection, sans se faire regarder comme un voyou. A méditer pour ceux dont l'autonomie de 50 à 80 kms suffirait pour les petits trajets quotidiens. Avec quelques options, on peut améliorer l'emport et les aspects pratiques. Le réseau de revendeurs français a l'air assez dense. https://super-soco.fr/super-soco-cu-x/

Merci a @sbouju ....... trolley et protection ok? Au plaisir de vous croiser là-bas ?

Il ne me semble pas que cet honorable magazine s'intéresse aux pétomanes. Ce ne serait pas plutôt dans Gala?: ils essaient de péter plus haut qu'ils n'ont le cul! ?

Je viens de remplacé le phare de ma Z6 commandé chez aliexpress https://fr.aliexpress.com/item/Mise-jour-Z10-avant-lumi-re-originale-Ninebot-Z10-avant-lumi-re-arri-re-lectrique-monocycle/32964047623.html?pvid=956e292b-e9e0-4f72-96c0-deb6649d9a92&af=20190607clr9uyae694c&aff_platform=promotion&cpt=1559847244162&sk=jiMVVzv&aff_trace_key=3dfdf82b659248efb752f43c0b0bf357-1559847244162-05009-jiMVVzv&rmsg=replace_same_item&scm=1007.23534.123999.0&terminal_id=ddaa58ce79b444849df9ee6f8e09608f le changement est relativement simple et la qualités d’éclairage amplifiée

non ça c'est le freinage électrique qui ce m'est en marche lorsque tu freine donc c'est normal .Et si il reste allumé la ! c'est autre chose peu être le contacteur de frein qui est mort dans ce cas photo du problème et mise en garantie direct .

rien de plus simple moi je dégonfle en retirant l'obus ,tu dévisse ta jante ensuite tu remet un coup de gonfleur pour débloquer la jante et si ça coince un peu léger coup de maillet sur la jante pour décoller. Juste gaffe au remontage afin de ne pas pincer la chambre à air dans la jante.

Je viens de faire le réglage et ça va beaucoup mieux et j'ai pu la tester en 3 en montant, un pur régal et je viens de commander des pneus route chez goodfit

A la sortie du deck dans le protège gaine tu as ton système de réglage de couleur et de mode, faut tâter le bas de la gaine tu trouveras

Pour les réglages d origines Kk10s - p0 10 - p1 52.0 - p2 15 - p3 1 - p4 0 - p5 0 - p6 0 - p7 0 - p8 100- p9 il était sur 3

Merci fabrice. Et merci de m'avoir contacté. Avec un peu de chance, lorsque je serai rétabli, on pourra faire un ballade en monoroue ensemble. En temps que local, j'ai des coins à te faire découvrir. A bientôt j'espère. ? A propos, la démarche de Fabrice est exemplaire: si l'un d'entre vous vient dans le périgord, qu'il me contacte, si je n'ai pas d'empêchement je serai ravi de le rencontrer et/ou de faire une sortie avec lui "et plus si affinités" (non, je ne parle pas de cul!) ?

C'est 20 km/h à Paris maintenant https://www.20minutes.fr/paris/2534859-20190606-trottinettes-paris-continue-mur-incapacite-elus-reagissent-mesures

Tu connais le proverbe... "Les petites fuites de gaz font les gros effets de serre" Je crois l'avoir lu dans "Mon Tricot"... Je viens de m'abonner. Oups! Sorry... ?

Mais vous êtes tous des violents!?! Et après ça on va accuser les vaches du réchauffement climatique? ?

J'ai eu ce phénomène sur mon ancienne KS14C, après changement de chambre à air. Je l'ai résolu en dégonflant complètement le pneu, suivi d'un repositionnement, puis je l'ai regonflé par étape, en alternance avec des contrôles... Évidemment, s'il y a un défaut du pneu, ou un balourd dû à un excès de produit préventif. ...

Aussi j'en prends bonne note. ? Cependant la réalité n'est parfois pas aussi nette que sur la piste cyclable le long de la D-160 à Thiais (où les symboles invitent à passer devant l'abris-bus de la ligne 103 à la hauteur de l'arrêt Bretagne de la ligne de tramway T7). D160 à Thiais- Google Maps.pdf Il peut arriver qu'elle passe au raz par derrière l'abris-bus desservant une ou deux gares parisiennes très fréquentées, qu'un alignement d'arbres, de poubelles en vrac, places de stationnement variées la frôle ou l'empiète, que des portes cochères avec larges bateaux réservent leur lot de "surprises" garées en travers, et que la population piétonne y soit fort nombreuse et trimbale de lourdes valises (à roulettes!!!). Bref! Que ce soit une artère importante d'une grosse et bruyante ville... Boulevard de Magenta - Google Maps.pdf (J'espère que les 2 pdf vont bien passer... Ma crédibilité d'internaute est en jeu!) Dans ce cas là, la question n'est peut-être pas de savoir comment éduquer ces braves gens aux mœurs wheeleuses, mais qu'elle doit... devrait être... pourrait être... serait hypothétiquement la réaction adéquate d'un dompteur d'unicycle ou de "trottineuse" face à leurs manquements de vigilance... Il faudrait faire ça comme un sondage. 1 : Je leur explose la tronche avec mon casque!!! 2: Je les insulte copieusement en les traitant de... heu? PIEDS PLATS!!! 3: Je les ignore et lâche même un pet à leur hauteur... Prout! 4: Je souris avec l'air niais d'un type qui ne comprendrait pas l'argot ordurier local... 5: Je fais demi-tour en pleurant que le monsieur il a été trô méchant...et qu'il m'a fait bombé!!! 6: Je m'excuse de lui demander pardon! Je ne le ferait plus, c'est promis!!! Mais s'il vous plaît... Pas taper... 7: J'apprends le tricot dans les transports en commun... J'attends vos suggestions ?

repair parts list.pdf Et un listing de pièces dispo chez maike , que j'ai demandé ce matin.

Avec les réglages que tu à mis et ta façon de roulé je ne suis pas étonné, fait la même sortie en mettant les réglages maximum avec une conduite plus nerveuse sans forcement rouler plus vite, si ça te dit de voir la différence de consommation !

un petit retour concernant les V-Rubeer en 110 c'est juste le jour et la nuit, on est sur des vrais pneus quoi......accroche, stabilité, fluidité......tout y est ...meme pas sur que les 90 soient plus agiles.

Bienvenue parmi nous! ? Le boulot, c'est de l'utilitaire (très nécessaire), mais je te suggère d'insister sur les ballades: c'e'st magique! Bonne glisse ?

Je ne suis pas d'accord! Lorsque sur un trottoir large il y a un espace clairement délimité en piste cyclable , je considère que les piétons n'ont rien à faire dans cet espace, sauf à traverser précautionneusement, après avoir vérifié à droite et à gauche qu'aucun cycle n'arrivait!

les traces wikiloc sont maintenant commentées avec le km précis et le contournement (qui était aussi le parcours initialement envisagé ).

Si, si ,j'en ai vu! Venez me voir en Dordogne!

Bah nan désolé je suis pas Ok avec ça. Des piétons qui m'obligent à rouler sur leur partie du trottoir pArce qu'ils vagabondent sur la bande cyclable j'en croise tous les jours... Et c'est chiant. Ils veulent être en sécurité, ça commence par le respect des espaces attribués à chacun. Après pour être honnête je pense qu'en tant que piéton j'y suis plus sensible depuis que j'utilise les dites bandes cyclables.

Ce matin, je prends la piste cyclable située dans mon quartier. J'aperçois une piétonne qui sans regarder dans ma direction traverse la route et la piste cyclable tout en marchant presque 10 mètres sur la piste cyclable avant de rejoindre le trottoir. J'arrive dans son dos, je ralentis, je l’interpelle gentiment pour signaler ma présence, elle ne réagit pas. Je ralentis à sa vitesse, reste derrière elle jusqu'à ce qu'elle monte sur le trottoir. En la dépassant je constate qu'elle avait des écouteurs. Elle a été négligente de ne pas regarder dans ma direction surtout qu'elle n'avait plus l’ouïe de disponible. A vous lire, j'ai l'impression que vous considérez qu'elle n'avait pas à s'y trouver, hors, si je me souviens bien du code de la route, mais je peux me tromper, le piéton reste prioritaire sur une piste cyclable. C'est aux cycles d'y faire attention. En tant que piéton, j'ai déjà eu des prises de têtes avec des cyclistes qui me reprochaient de me trouver sur des pistes cyclables (je ne suis pas suicidaire non plus hein, je ne provoque pas volontairement ces situations), et bien pour moi, les "abrutis" ou "inconscients" comme vous dites, c'était les cyclistes, pas moi. Quelqu'un sait de manière certaine ce que dit le code de la route vis à vis du piéton et des pistes cyclables ?

Au cas ou vous ne l'auriez pas remarqué le niveau d'intelligence et de bon sens baisse à une vitesse accrue, non proportionnelle au temps qui passe. L'optimisme, s'il est louable, aurait plutôt vocation à s'effriter.

Salut, sur cette offre Wizzas c'est une machine et son conducteur désigné. Mais il y a un "mini" prêt de guidon : II sera fait application d’une franchise de 100 € par sinistre si le véhicule est conduit au moment du sinistre par une personne autre que le conducteur habituel désigné."

@LORD TERL C'est parfait si tu l'as achetée en boutique, tu peux monter sur ta roue en toute sécurité dès réception ? Pas besoin de t'embêter avec l'appli, tu peux aussi demander à Sylvère d'installer pour toi le dernier FW 1.12 et de calibrer à partir de là. La KS16S est aussi ma première roue, bon apprentissage à toi, patience et persévérance, tu verras c'est le pied, tous mes voeux de bonheur à vous deux ?

Salut ! De mon coté j'ai une KS16B en 520 et l'autonomie annoncée par l'appli est autour de 40km. Au final c'est à peu prés ça, au bout de 19km (à 25/26 km/h), je suis à 50% de batterie. Par contre arrivée à 20% tu peux oublier à moins de rouler à 10km/h, donc je dirais qu'en réel je fais 30km, voire 35km en roulant soft et en gardant 10% de batterie pour ne pas la vider. On est donc bien dans les même données. Par contre je suis d'accord, quelles que soit les chaussures, aprés 20 ou 30 bornes, j'ai les pieds en vrac ! A plus ! Rémi

Arff défaut dans l'axe ,envoi un message à gwenn directement avec photo pour preuve elle te renverra la pièce sans problème.

bravo Stip....

@Mephisto oui c ce que je vais faire, je fais le même parcours tous les jours donc je verrais la différence

Voici mon casque pour la trotte et le ski

Les deux mon colonel !!! Je n'ai pas besoin de potiche et le scooter ne rentre pas chez moi et la dernière qui soit entrée à la maison a cru que c'était un garage à trott !!! À sa décharge, j'avais deux trott en réparation et la mienne entièrement démontée !!!! J'comprends toujours pas pourquoi elle n'est pas revenue !!![emoji16][emoji16][emoji16][emoji16][emoji16] Envoyé de mon Mi MIX 2 en utilisant Tapatalk

Tu n'as plus qu'a t'inscrire sur un forum de scooter électrique ! ??

https://www.wee-bot.com/products/trottinette-electrique-weped-rr Allez les gars, tous à vos cartes bleues !!!! ? Qui commence le premier pour nous faire un retour sur ce modèle ? !!!! ?? Me concernant, je trouve la ligne magnifique, totalement différente de tous les modèles que nous connaissons !! Je pense que Weebot ne va les faire rentrer qu'en fonction des commandes. Stocker des engins à 6500 €... faut être motivés !!!

Hier, je croise des élèves de fin de primaire ou de début de collège probablement en allant travailler. J'entends ceci "C'est stylé", ou "C'est super": on commence à être habitué à ce genre de réaction "Tu me la prêtes ?": Ca c'est beaucoup plus amusant pour moi. A entendre sa voix j'ai trouvé ça amusant car il y a avait un mélange de petit délire avec les copains mais il y avait aussi vraiment un sourire que l'on peut imaginer et même une vraie envie... Cela m'a fait penser à cette vidéo que j'ai vu un jour ou en sport dans une école en Asie on apprenait aux enfants à faire de la roue... Plus loin, je rencontre un petit garçon faisant un "wow". Là encore c'est assez courant mais avec la façon dont le petit garçon l'a dit on sent que c'est un vrai grand "wow". Ca donne envie de discuter un peu avec le gamin mais bon... j'ai continué ma route. A un autre moment, je suis à l'arrêt à un feu. Je roule avec ma MsuperX et je vois traverser la route au passage piéton un gars en ninebot one e+. Je le salue de la main et il me répond avec un truc du type: "ce n'est pas la même catégorie". J'aurais aimé lui dire que le plaisir de rouler existe quelle que ce soit la roue que l'on a, etc.. mais le gars rigolait un peu aussi probablement. En tout cas, cela m'a fait rire. Une matinée qui commence avec des petits échanges spontannés et plutôt sympa ! cool ?. C'est ça aussi faire de la roue.

il te reste la weped RR à 6500 boules il aurait du mettre la X à 6000 ou 7000 et elle serait partie aussi vite perso j'ai une limite de prix à ne pas dépasser la ca fait mal au fion !

Parler à Sabrina? Une seule phrase me viens à l'esprit et c'est signé Audiard "je ne parle pas aux cons, ça les instruit!!"

...et bien moi Sabrina j'attend de lire ton prochain torchon quand l'ensemble de la populace se déplacera avec un petit chario sur lequel sera fixée la bouteille d'oxygène reliée à l'indispensable masque garant de survie, peut être jugeras tu aussi ce chario non repliable comme encombrant à dégager fissa...po'v fille, je comprend que la vie avec un unique neurone c'est pas facile mais quand même...?

Super boulot, Le résultat est bluffant . La qualité des matériaux au top Que demander de plus Bravo@sonkenn Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Heuuu, de la peinture mouillée c'est une belle patinoire. Un revêtement coloré serait top.

Bien sûr il y a les "mauvais" comportements que tout le monde peut avoir. Bien sûr, le maximum de vigilance de la part des nouveaux usagers est salvateur, nécessaire. Cependant,, le gars qui tape un SMS en vélo ne dérive pas vers un tramway qui passe. En effet, le piéton peut simplement déambuler, flâner et il n'y a pas de mal à ça. Cependant, le piéton flâneur ne marche pas au milieu des voitures. On peut peut-être trouver une façon plus adéquate d'organiser les choses. Je suis d'accord qu'il faut surtout sensibiliser les gens. Il faut que globalement les gens prennent conscience de cette nouvelle situation et l'intègre dans leur comportement. En tout cas, il serait bienvenu de faire des efforts dans ce sens. Sur les endroits où je passais ce matin, il y avait peu de voitures et plusieurs cyclistes grillaient des feux, passaient un peu n'importe où. Nous avons tous vécu que même quand il y a beaucoup de circulation il y a toujours des cyclistes, trotteurs et aussi des wheelers qui se comportent de la sorte. Le but n'est pas d'éradiquer ces comportements mais d'essayer de faire en sorte qu'on puisse tous circuler sereinement. Même quand des comportements dangereux ne provoquent pas d'accident, ça perturbe, ça fait paniquer, etc... d'autres usagers tout de même. Un usager stressé, angoissé, etc.. peut devenir plus dangereux par la suite. Pour nous trotteurs et wheelers rouler sur la route est bien dans une certaine mesure mais comporte d'autres risques. Je trouve que sur les pistes cyclables nous ne sommes pas forcément les plus fragiles/faibles mais sur la route la situation est claire. Nous sommes les plus fragiles. Il est donc important que les automobilistes et les motards soient sensibilisés et habitués à notre présence. Il est vrai que parfois je me sens plus en sécurité sur la route que sur les pistes cyclables. Tout dépend de la densité de la circulation. Dans certaines villes, à chaque carrefour et même quand je ne suis même pas prioritaire en roue, chaque voiture rencontrée me fait signe pour me laisser passer. Evidemment, on trouvera un gars vec son gros 4x4 te klaxonner et de passer à 20 cm dans une route à sens unique avec des voitures garées sur un côté même si tu roules à 35 km/h (en essayant de moins déranger). En tout cas, il n'y a pas de place pour une baisse de vigilance pour nous.