Classement

On m’a posé la question alors 14 18 quel est ton ressenti dans ce changement de roue. déjà je tiens à préciser que je ne suis encore qu’un Noob avec plus +\- 90 km à mon compteur personnel Et bien, agréablement surpris ! Ce qui me faisait le plus peur c’était de perdre au niveau maniabilité, mais il n’en est rien. Que ce soit à base vitesse ou autre je n’éprouve aucune difficulté à tourner, maintenir une vitesse lente, et slalomer. Bien au contraire je trouve même les démarrages plus simples. La roue a besoin de moins de vitesse pour garder une certaine stabilité. Le fait d’avoir plus de surface qui repose contre ma jambe là où avec la 14 je n’arrive pas pour le moment encore le 1 pied avec la 18 j’arrive à commencer à lever un pied en roulant, pour le repositionner sur la pédale par exemple. Je trouve aussi plus simple de prendre les virages sans doute dus au fait qu’il y a plus de surface qui repose entre les jambes, il est donc plus facile de l’emmener dans les virages serrés. Les différences de revêtements c’est royal ! Ça absorbe quasiment tout, dans une certaine mesure évidemment! Avec la 14 on sent la moindre imperfection et les petits trous font tressauter, avec la 18 déjà avec le poids elle reste collée au sol et là ou le passage d’un petit creux me faisait légèrement décoller des pédale la je ne bouge pas. La puissance, ma 14D fait 800w et 2400w en crête la 18 c’est 2000w et en crête 4000w. Ça se ressent tout de suite dans des petites montées courtes un peu raides. Par exemple la rampe d’accès dans mon garage avec la 14 si je n’ai pas assez d’élan ou de vitesse c’est au mieux pieds à terre au milieu ou guidonnage et chute de la roue. La même montée avec la 18 quelque soit la vitesse à laquelle je l’aborde ça passe crème. Par contre paradoxalement je trouve que malgré sa puissance je mets plus de temps a atteindre les 25km/h les accélérations sont plus linéaires avec la 18 c’est peut être dû à ma position, il faut plus se pencher avec la 18 pour accélérer et freiner qu’avec la 14, du coup à la moindre oscillation ça répond de suite avec la 14, mon mode de conduite 1 sur les deux roues qui correspond à confortable joue peut être aussi. L’autonomie avec me 75 kg en roulant en moyenne à 20/25km/h avec la 14D je fais 35km et il me reste 12% de batterie avec la 18 je n’ai pas encore assez de recul avec 15km j’ai perdu à peine 10% là. Le poids et l’encombrement Bon là on va dire que c’est le gros point noir de la 18 vs la 14. 10kg de plus à porter à bout de bras ça se sent beaucoup quand il faut la soulever pour la mettre dans le coffre de la voiture on monter quelques marches. Et forcément ça prend plus de place. À l’arrêt pied à terre aussi la 14 facile de la maintenir contre sa jambe la 18 si on est un peu fatigué on se fait plus vite emmener. Dans le métro/ train aussi avec les freinages, virages, accélération, beaucoup plus difficile d’immobiliser la roue quand elle est éteinte. La fiabilité, sur la 18 model 2018/2019 pour ma part obligé de désactiver le coupe-circuit sinon il se déclenche roue à terre, dommage, car c’est un peu un plus que j’attendais vs ma 14 qui n’en a pas. mobilityurban n’a pas voulu la prendre en garantie pour cela, car ils ne pourront rien faire il m’a juste conseillé de couper la poignée avec le logiciel (je suis à 5 jours de la fin de la garantie) Sur la 14 model 2016/2017 ce sont les leds qui ne fonctionnent plus. Le trolley sur la 18 est énorme comparé à celui de la 14, mais donne plus une sensation de fragilité à l'usage paradoxalement. Et la position intermédiaire est parfois difficile à enclencher Voilà pour le moment, si d’autres remarques me viennent à l’esprit je compléterai par la suite

Franchement à ce prix... La 18L reste une des roues les plus polyvalentes, appréciées et pratique au quotidien. C'est la grande à tout faire. On a pas fait plus pratique depuis, niveau poignée / coupe circuit c'est le top. La reine du multimodal autonome. Le rapport puissance / poids / autonomie est aussi sans doute le meilleur du marché. Avec le polyvalence et la stabilité du 18 pouces. Le seul truc sur lequel elle peut être larguée aujourd'hui concerne plus l'éclairage, qui a pris un coup de vieux depuis les dernières itérations. Le seul truc à bien checker c'est si l'autonomie te convient pour ce que tu veux en faire, mais à part ça...

C'est ce que je me suis dit, mais je cherche une 18 pas lourde, et finalement qu'apportera vraiment de plus le prochain modèle, au double du prix. Des 21700 légèrement meilleures, meilleure intégration, meilleur techno.... La c'est un modèle éprouvé et corrigé. Je comprends qu'un fabricant doit se renouveler, mais le marché est finalement pas si important que ça, enfin j'espère suffisant pour que ça évolue

Petit compeuteu-rendu de mes pérégrinations V-onzesque. Je crois avoir finalement trouvé l'origine du grand Krach (qui n'a rien de boursier) sur la V11. Lors de mon dernier démontage de la structure en Y j'ai interposé une rondelle en nylon découpée à la taille entre la tête de l'amortisseur et cette structure en aluminium : Semi fiasco. Les craquements sinistres avaient diminué mais pas disparu totalement. Mais il me semble peu probable que la rondelle tienne dans le temps sans être mieux épaulée... Aussi j'ai voulu tester une valve Schrader pour plombier : Même pas de vis, écrous plus costauds et surtout une rondelle cuvette assez sympathique : Malheureusement la rondelle est trop large de 3 à 4 mm... Mauvaise idée. Mais dans le même temps, en démontant la structure en Y, j'ai réalisé que j'avais réussi l'exploit de mettre les 2 rondelles en nylon du même côté : Club des Bricoleurs du 31 Février oblige! En remontant j'ai donc fait plus attention et je viens de tester aujourd'hui lors d'une chouette rando forestière avec @Nardplus et le résultat est parfait! ...Provisoirement. Pour que la rondelle en nylon (ou en caoutchouc) soit épaulée je dois me fabriquer la rondelle inox idoine : Le diamètre extérieur de la rondelle ne doit pas dépasser 12 mm, le trou devant faire 8 mm, il suffit de percer une rondelle inox existante de 6/12 mm avec une mèche à métaux durs de 8 mm et le tour est joué! Vous noterez au passage la qualité toute "professionnelle" de mon installation de chantier : Une planche à découper le sauciflard, une pince et un serre-joint en plus de la chignole électrique... C'est que j'ai une réputation de Bricolo à défendre, moi! Le montage de ces nouvelles pièces est prévu pour le wikande. Je me demande où cela va bien pouvoir finir par foirer... 🤔 (comme d'habitude!)

Bienvenue dans cette vidéo où au détour d'une balade à Wisches et du château de Salm, on vous présente la DUALTRON MAN EX 2 ! Une balade tantôt offroad, tantôt culturelle sur les hauteurs des vosges. On remercie Eleqtron Mulhouse de nous avoir fait rencontrer Nicolas ! → FACEBOOK : https://www.facebook.com/groups/weele...

Bon après plusieurs petites modifications (principalement en CARBONREVO), quelques photos… il me reste le deck qui est en commande !

EH bien c'est écrit plusieurs fois sur le carton, je doute quand même que que ça ne corresponde pas à ce qu'il y a à l'intérieur. Elle est dans mon garage pour le moment, pas encore ouvert, comme c'est en achat Darty par correspondance j'ai 15j de rétractation donc aucun risque. Mais me voila rassuré et j'en ferai surement après demain.

Je viens de prendre connaissance de ce joli deal via dealabs, je consulte rarement les rubriques bon plan du forum, à tort dirait-on. J hesitais sur la sherman, elric m a conseillé la nikola plus qui répond à beaucoup de mes critères. Et est ce que finalement je ne devrais pas partir sur une ks18l avec cette jolie offre, surtout que j ai 300 euros de bon d achat valable chez darty. Cette roue reste une bonne roue malgré qu elle date d environ 2 ans? Fiabilité et étanchéité paraissent au rendez vous. La vitesse, même reduite de qq km/h et autonomie paraissent suffisantes pour mon utilisation. Il faudrait "simplement" s assurer que le modèle vendu est bien un 2200w?

Tu aurais le modèle de l'épouse à donner? Juste un lien suffira...

V11 a la maison 😄 Suspensions réglées pneu gonflé… là elle charge un peu galéré pour les updates. Le premier en 1.2.1 me disais please repair après (pourtant la roue était bien sur le flan tout le long comme je faisais avec ma v8) puis ensuite la 1.2.22 impossible de me reconnecter à la roue en Bluetooth pendant 15 min … après c’est revenu bon le retour en moto avec la roue j’y suis allé doucement 😅

J'ai découvert ce set Lego, mais existent t-ils d'autres jouets pouvant rappeler notre hobby ?

Draisienne surbaissée, trottinette assise ? Difficile de trancher.

Merci 👍, c’est exactement comme cela que je le vois ! Après les goûts et les couleurs…..

Sur la photo prise par @malko05 il est indiqué 2200W... Après je ne vois pas comment faire mieux que ce qui est déjà indiqué sur le carton qui lui même vient de New Walkings, bon après libre à toi de continuer à croire qu'il ne s'agit pas d'une 2200W...de plus la version 2000W ne concernait que la 1ère génération de 18L/XL :

C'est quand même bizarre ces promos surper attractives. Ou alors, les revendeurs écoulent leurs stocks car ils ont eu écho de la sortie d'une nouvelle roue qui remplacerai la ks18L. D'autant plus, que Kingsong avait fait un poisson début Avril avec la sortie de la KS18RE, avec des ... piles rechargeables. Et Kingsong est bien conscient qu'il devrait moderniser son best seller. Et comme Inmotion a annoncé sa nouvelle roue, ça m'étonnerait que Kingsong ne réagisse pas. De plus, beaucoup de youtubers prédisent des annonces chez Kingsong.

Cool je te prends le moteur alors 😂😂😂😂

Voici la 18l de Darty, pas ouvert le carton car retour possible 15 jours. On est bien d’accord que selon le numéro de série la roue date de novembre 2020, de plus c’est une 2200W et destinée au marché européen car New Walkings en est l’importateur ? Cela m’a l’air d’être un très bonne affaire ?? (Pour quelqu’un qui cherche une 18l bien sûr 😊)

Certes ! Mais avec autant de réactivité, c'est quand même une prouesse à noter 😜

quand je pense que j'ai casque intégral protègee genoux/poignée des fois je me dis que j'en fais peut être trop 😅

Mes protections à ce jour, que je pense ma foi assez suffisantes... - Casque Liveall MT1 - Protège-tibia - Genouillères - Protège-poignets - Pantalon moto (jean) - Armure torse motocross (avec entiereté bras /coudes protections). - Short protection moto - Une épouse (qui me permet d'être à l'abri de la faim et du ménage). Bref, niveau protection, je suis déjà bien affublé mais franchement... Mieux vaux prévenir que guérir : ok ! Mais ça commence à faire beaucoup je trouve... Alors, hormis le casque et les protège-poignets que je trouve indispensable, je ne jetterai la pierre à personne que de s'en contenter et de polémiquer plus que cela sur celui qui risque ses dents, son menton, sa zigounette et que sais-je... 🙂 Bref, c'est de la responsabilité de chacun de mettre ou non des protections, on ne peut que conseiller celui qui n'en a pas ou pas assez mais de le montrer du doigts... Ce sont des collègues wheelers avant tout qu'on tache d'aviser et non de descendre avant tout les loulous 😉 Biz à toutes et à tous sur la fesse gauche !

Vous devez avoir l'une des dernières versions du firmware, nous n'avons pas encore mis à jour le support.

Et ben, ils ne se sont pas foulés coté design 😂

Petite update, un mois et demi après, si des nouveaux se posent la même question : Mon confort a principalement été amélioré avec ces deux points : - L'habitude de rouler (-> anticipation, fléchissement des genoux, etc.) - Le changement de chaussures (J'ai opté pour des vans toutes simples et plates) Je viens de changer mes pédales avec la version "grande" (pédales de v8f / v10) et ça améliore aussi le confort car ça offre plus de possibilités de placement des pieds. Chacun à sa méthode pour gagner en confort, et chacun à sa position préférée.. donc c'est au wheeler de trouver la sienne Mais pour les wheelers qui débutent, rassurez-vous car dans tous les cas, ça s'améliore avec le temps. à toute !

Du coup hier AR sur Amiens chez KingSong pour récupérer une coque interne et après YAVAITPLUKA !!! 🥲 Ca c’est terminé tard voir très tard mais ce matin ‘Titine est de nouveau OP !!! Tout fonctionne j’ai rien cassé !!! Membre du club des Bricolos du 31/2 POWER !!! 😜

Normalement la roue est vendue à @Thomas.D Vous allez pouvoir vous lâcher sans que ça ne perturbe la vente 🤣 Edit : V8F vendue, merci à @Thomas.D la suite en MP !

Ben oui, non seulement les automobilistes ont les portugaises ensablées mais en plus ils sont mal voyants, la prochaine fois fait du bruit, il te verra peut-être par les oreilles

Pas forcément Exemple tout bête, l'inter-file lors des embouteillages (sur le plan légal, autorisé depuis l'expérimentation en 2016, puis fin de l'expérimentation le 1er février 2021 et bientôt ré-autorisée, source) Les motards sont censés rouler à 50km /h dans cette situation, ils font du bruit et ne sont pourtant pas en excès de vitesse 😁 et certains automobilistes tournent sans clignotants, en coupant la route au motard. Certains motards voient le bruit comme une "protection". Mais on s'éloigne du débat 😅 En agglo, faire beaucoup de bruit ne sert à rien et dérange les gens

J ai hésité avec les promos sur amazon, et finalement j ai saute le pas pour une xl de chine pour 260€ de plus.

Pour débuter mieux vaut rester à 0° il me semble. Tester les 3 différents mode (offroad etc...), j'ai préféré le plus dur (offroad) pour apprendre car immédiatement réactif, mais ça dépend de chacun.

C'est clair qu'à ce prix, Ali... Comment dire..... Je m'en passerais, pour 2 points majeurs : => délai de livraison => garantie béton Hey, ça rime 😄. Après je pense qu'il s'agit d'une offre éphémère.

C est une tres bonne affaire,je comprends pas que tant de monde hésite. Pour une personne de 70/75kg c est équivalent a une v10 sans le poid et la grandeur supplémentaire.

Dans l’idée ça existe [emoji56]! L’objectif est de faites des chrono idéal. Ce sont les courses de régularité, généralement pour des voitures anciennes. Les moyennes sont de 50 ou 80km/h

J'ai aussi longtemps utilisé ce produit ,petits prix mais une bonne protection , ils sont léger faciles à mettre et tiennent bien dans le temps , tout ce dont nous avons besoin sur nos roues Je les ai donné au fiston qui les utilises toujours car je voulais passer sur une protection genoux Tibia tout en un On les croises aussi dans nos boutiques Fr spé roller skate pour 3 x ce prix Bon choix

@Thomas.D C'est bizarre que tu n'arrives pas à poster de réponse ! Au passage, petit conseil au sujet du forum : si tu veux que quelqu'un voie que tu le mentionnes, n'oublie pas le @ avant son nom Coup de bol, j'ai vu le fil de discussion et je suis venu jeter un oeil, sinon je serais passé à côté... La roue est prête, ne manque plus que le carton dédié qui arrive demain. Je te MP pour le reste de la conversation

Et bien moi j'ai reçu de nouvelles protections pour mes genoux. j'en suis très content 🙂👍

Je confirme, que si il fait chaud, je vais me lancer sur un casque de cross ! parce que la balade de vendredi dernier en plein soleil et forêt, j’avais un peu chaud !! Et en plus les mousses qui ne sont pas encore faites, j’avais les joues rentrées ! Bref, fallait que ça s’arrête au bout d’une heure et demi de ballade ! Super, mais pfffff de l’air.

Pas retrouvée, toute fois attention aux Fnac, Cdiscon and co. Attention: Ce ne sont pas toujours eux qui vendent, mais sont aussi des market place, des plateformes de mise en relation de vendeurs tiers (et parfois de pays tiers) et les client finaux. Rapidement, on pense acheter FNAC, mais enfaite ce n'est pas le cas, du fait, pas les mêmes garanties en dnas le temps et qualité, ni dans les délais.

D'un point de vue strictement mécanique, le visage d'un wheeler chute d'une hauteur équivalente à la taille du pilote + 15 cm. Il y a un réel risque de trébucher en descendant un trottoir, je préconise le port du casque intégral pour les piétons, mais aussi et surtout à ceux qui font de l'équitation... je dis ça pour alimenter ce débat Byzantin qui n'a d'ailleurs pas un grand intérêt, car chacun a déjà sa propre opinion.

Juste un partage d'expérience: un truc vrombissant est venu se loger dans mon casque pour faire son chemin jusqu'à mon conduit auditif, ça m'a bien fait flipper. L'urgence de l'obligation d'éjecter ce chatouilli vrombissant et potentiellement dardé, m'est apparu dans la picoseconde qui ont suivi les faits. De l'extérieur, la scène à du ressembler à une danse de saint gui, avec éjection du casque et grattage d'oreille façon médor

Go ride 80 pro : O miracle j'avais le même problème de code erreur e2 puis e7 et en farfouillant un peu sur le net j'ai trouvé cette manip : mettre en marche votre trottinette puis enclenchez simultanément pendant quelques secondes💌 le levier gauche du frein ET le levier droit d'accélération à fond AINSI que le bouton de mise en route ("On" celui du milieu). Un écran va apparaître puis disparaître. Redémarrer la le tour est joué. J'ai fais ça ce matin et ça fonctionne super de nouveau ! Yes

NE paye pas et demandez tous un médiateur si cette marque pose problème avec le Sav!!

Bonjour Mêmes dysfonctionnements - Nous avons réussi à faire émettre un ticket pour la prise en charge du produit défectueux mais ils demandaient que l'envoi soit fait à nos frais, via la Poste alors J'ai écris à CDISCOUNT car c'est le vendeur qui est responsable de la garantie légale de conformité. Le site de l INC précise « Le vendeur ne peut pas vous renvoyer vers le fournisseur, il est tenu de vous proposer la réparation ou le remplacement du produit" Cette garantie s’exerce sans frais pour l'acheteur Les éventuels frais de retour du produit sont donc à la charge du vendeur. Devant tant d'abus manifestes nous devrions nous grouper pour saisir le médiateur de la FEVAD (fédération du e commerce et de la vente à distance) ou SignalConso, la nouvelle plateforme de signalement à destination des consommateurs.

Bonjour à tous, Voici le certificat de conformité pour la Ninebot Z10. A utiliser avec "précautions", nous ne savons toujours pas si les "anciennes Z10" qui n'ont pas le logo CE sont concernées (normalement oui). Le site officiel de Ninebot-Segway devrait prochainement le publier, en attendant, le voici ! Utile pour assurer sa Z si l'assureur le demande. Merci à @LeTof de me l'avoir transmis. Je le publie avec son accord. Ninebot_Z10_Déclaration_CE.pdf