Classement

Belle qualité, semble-t-il, mais pourquoi ils ne pensent jamais à faire juste un trou carré dans la selle au niveau de l'afficheur? 🤔 Surement parce qu'un wheeler qui regarde son entre jambe à interval régulier pourrait être pris pour un pervert ! 😂😂😂

Merci de vos réponses. j’ai trouvé un réparateur sur Lyon (un seul, pas deux) qui accepte de regarder ça. Réponse demain.

Ben oui, quand il pleut ou qu'il fait froid c'est pas cool, surtout les deux simultanément Mais bon, 6 mois trottinette et 6 mois voiture (en gros), je fait quand même quelques économies d'essence quand je roule à trottinette ! Ma trottinette est amortie et j'ai toujours la même voiture qui à 18ans du coup, avec 0 défaut au contrôle technique Ce qui m'ennuie c'est de laisser passer une SW-5 à 1500 boules, mauvaise période et d'autres priorités, c'est comme ça !

Un petit cours par EUC Girl : Je viens de prendre un coup d'vieux, moi...

Il devrait faire beau temps... Je vous propose une randonnée le long du canal de l'Ourcq jusqu'au parc de la poudrière à Sevran... Et au delà ? Pour cela, je vous propose de nous retrouver en plein centre, sur le parvis de la mairie de Paris, à 14h. Distance jusqu'au parc: 19 kms. L'idée est de découvrir la totale métamorphose des lieux: De sites industriels, nous sommes passés aux sites résidentiels , et c'est magnifique -> pistes cyclables double sens, parcs, architecture... Libre à nous de pousser l'aventure plus loin pour ceux qui le veulent: la seule limite est la capacité de nos roues. Qui en est ?

Justement avec cette nouvelle poignée( elle vient de perdre 280 grammes , les pédales sont moins lourdes que celles d'origines , après il reste les deux petites batteries externes les -top-block- etc...1.8 kg le tout plus 1 kg pour les pads c'est rien sur une Sherman Sans le siège que je n'ai pas pesé mais très léger , d'où ce renfort plus poignée pour prévenir toutes déformations Ah oui j'oubliais les 6 kg en plus depuis la pandémie , pas sur la roue mais sur le pilote

Des cages à lapin.. comme les surnomment certains! Perso pour moi Ça c'est de la tuture 😂 Vroum, Vroum 🐰💨💨💨 SVID_20201218_234441_1.mp4

J'ai eu le même phénomène après voir changé la jante, et j'ai découvert que les 5 grosses vis qui fixent la roue sur la structure interne (coque interne) s'étaient dévisées (ou je les ai mal sérrées). Donc effectivement lors que la roue/moteur est mal fixée des tremblements apparaissent, soit à cause des vis, soit comme pour g0z92 une coque interne cassée. Maintenant je saurai faire le diagnostic si ça arrive à nouveau. PS: Ouf ! j'ai cru que le changement de jante avait flingué le moteur

Bon! Je ne m'interroge plus sur le prix d'un roulement en 18" de diamètre extérieur (45,72 cm) : Et comme il y en a deux côte à côte...je comprends maintenant pourquoi il tapait dessus avec une masse pour le faire rentrer : C'est un riche californien. Pourvu que les concepteurs de nos roues n'aillent pas jusqu'à ces extrémités avec leurs hollow motors... 😱

C'est comme cela que c'est plus fun aussi le PumpTrack, Je pense que tu dois fléchir plus encore maintenant que sur cette vidéo (bien sympa). Quand tu es bien souple, les jambes sont le vrai amortisseur et ça pompe trés bien et vite. 3-4 marches avec de la vitesse ça passe bien, faut rester sur les arrêtes. Mais comme tu le dis, il faut oser. Taper toutes les marches n'est pas bon pour la machine ni pilote. Je ne comprend pas cette idée de vouloir descendre des marches en roues Quand les roues sauront les montées je dis pas.... Pour le moment j'emprunte l’accès PMR , cela me va bien

Petite fabrication et modification de ma poignée frein parachute Plus solide , légère, un peu plus haute et maintenant solidaire de la selle lui apportant un renfort Petit cintrage, quelques soudures un petit coup de barbouille et voilà ,

ici, t'as que l' embarra du choix: https://www.aliexpress.com/item/4000585933306.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.4be476f4bkeUSb&algo_pvid=364ca017-e5ba-43a1-bf28-281b4beed19b&algo_exp_id=364ca017-e5ba-43a1-bf28-281b4beed19b-1&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"10000003431743840"}

Le marché de l'occasion va bien se porter du coup si je comprend bien

Tout le monde (ou presque) est capable de faire un peu près pareil, il suffit surtout de commencer par essayer. N'oublions pas que c'est ce que pense de nous la majorité des gens que nous croisons sur nos "drôles d'engins" 😁 Mon premier tour de PumpTrack, j'étais sur les "freins" à chaque descente et je manquais d'élan à chaque monté. Aujourd'hui, je passe de plus en plus vite et j'essaie de ne pas faire décoller la roue juste par rapport au poids total et pas d'amortisseurs sur ma 16X. Donc je ne tente pas les escaliers par sécurité matérielle mais j'en aurais bien envie 😎

Oui c'est impressionnant comment les prix on flambés sur Ali ! Ça devient de moins en moins intéressant et ça donne à réfléchir pour l'achat de la prochaine lol ! Nos bonnes vieilles boutiques françaises reviennent dans la course 😉

Je viens de prendre un coup d'vieux, moi... Y a plus gros de roue que de pilote Envoyé de mon KB2003 en utilisant Tapatalk

@King Size c'est interdit de mettre ce genre de vidéo sur le forum... J'en ai pleuré et j'envisage de revendre ma V11 🤣😂 incapable que je suis de faire le tiers de la moitié du quart des acrobaties que fait cette jeune demoiselle... 😉👍 En même temps, avec mes plus de 100kg, je me demande combien de temps elle résisterait si je lui faisais subir ces mauvais traitements 😉

Merci Arte. Le savoir faire artisanal français est présent dans beaucoup de domaines sans aucune vantardise ou même chauvinisme ! 🙄 nous sommes precurseur dans pas mal de domaines de toutes sortes ! J'adore cette chaîne TV je la regarde chaque jours je suis ferru de reportages de tous genres ! 🙄

Merci à toi pour cette solution j'ai effectivement posé la vis directement dans le plot et le filetage n'est pas abîmé donc je choisirai cette option pour l'instant en attendant de trouvé l'insert adequate. mais je ne sais pas si je trouverai cet insert car le diamètre et vraiment petit en clair il correspond au diamètre de la tige de vis je dirais 3mm à vue d'œil !🙄 j'espère juste que je n'aurai pas de souci le jour où j'aurai besoin d'ouvrir le panneau Ont verra bien ! Un grand merci à toi @Marco73 pour ton attention à mon égard et ta proposition d'un coup de main c'est vraiment cool de ta part ! 😊👍

Oui mais pas en PumpTrack 😉

Reçu les porte fusibles, du coup je m'y suis mis. Mon fer à souder manque de puissance pour ce cable (80w) mais j'y suis arrivé. Grosse étincelle...ARG!...au final tout est bon. Reparti avec...ça faisait longtemps que j'avais pas roulé avec...mollo pour les 1er kms...c'est très différent de ma 20/26 pouces qui se pilote si facilement qu'il n'y a besoin d'aucune concentration (!) Je me suis régalé Même si curieusement, et de même qu'avec la 1ère série de contrôleur, j'ai de temps en temps un code d'erreur non répertorié et coupure en pleine accélération (?) Reparti aujourd'hui, j'ai essayé de ne pas "ouvrir les gaz" d'un seul coup, un peu plus progressif...pas de code d'erreur. J'ai envoyé un message à Macury, voir ce qu'ils en disent.

C'est mes yeux, ou les roues ont pris une grosse claque sur Ali !?

Bon la charge c'est passé sans problème. Le pneu par contre été bien dégonflé.... il était a 1.1 bars, je l'ai remonter a 3.5 ( la doc dit entre 2.8 et 4.5). J'ai passé 2h hier a faire des 8 et des slalom dans mon allé goudronné histoire de la prendre en main, j'ai laissé quelque trace de pédale...

Une trépidante course de pots de yaourt, pour vous aider à choisir votre futur véhicule :

Moins intuitif avant .... mais ça devient tellement naturel, comme un objet évident une fois que tu maitrises bien, ce qui peut demander un "certain" temps. Je ne parle pas du temps pour apprendre l'équilibre devant ta maison, ça ça va assez vite, je parle d'être en confiance en centre ville dense ou en off-road avec "ta" roue.... le pied !!!!!! Bienvenue à toi

Salut, oui la 16X est une petite bombe ! Tu sembles déjà très à l’aise dessus, tant mieux, en revanche à ta place j’irais pas forcément au-delà des 47km/h avec un poids supérieur à 90kg. La limite de la roue c’est 50km/h, tu t’approches de la zone où la marge de sécurité s’estompe. M’enfin tu fais bien ce que tu veux après tout ! 😁 perso j’ai mis ma première alarme à 45km/h, vitesse que je dépasse rarement pour justement garder une petite marge de sécurité. Et le tilt-back a 49km/h, mais je ne l’atteins jamais quasiment. pour le mode de conduite je suis en « dur », c’est l’appellation utilisée par DarknessBot, ce qui revient au mode expérimenté de l’appli kingsong. Et pour l’étanchéité j’ai rien fait de spécial, les derniers batchs ayant apparemment été améliorés de ce point de vue là. Je roule constamment sous la pluie, mais je prends soin de couvrir la roue pour ne pas laisser l’eau s’infiltrer par le trolley par exemple. Après avoir roulé sous la pluie je passe systématiquement un chiffon ou du sopalin à l’intérieur de la roue, en le coinçant contre le pneu. Ça permet d’enlever toute la terre coincée à l’intérieur. Je me dis qu’en faisant ça je limite les dégâts liés à l’humidité, mais c’est peut-être juste un effet placebo… bref, super roue, j’espère qu’elle va me durer le plus longtemps possible !

C'est vrai que t'es coudiere ont l'air de bien protéger si ce n'est pas indiscret @Canaille de quel modèle s'agit t'il !? Elle ressemble à ces genouillères que j'aimerai bien m'acheter Quelqu'un a t'il testé ce produit qui est plus réservé à la moto et je me demande bien ce que cela pourrait donner sur un roue car sa a l'air vraiment confortable et l'avantage c'est qu'elles protègent aussi une partie du mollet et du tibia en même temps l'option c'est que les petites coques se retirent. pourrait tu nous donné ton avis @Exo !? 🙄 Merci 🙏

Il y a peu, j'en ai bavé pour soulever les 24Kg de ma S18, à bout de bras, pour franchir le seuil un peu trop haut du coffre de voiture 😅 Pour Musclor, le poids n'est pas un problème 😁 Conclusion : j'élimine d'office toutes les roue-enclumes...

Bonjour à tous, merci pour vos messages ! Dommage pour le sikaflex j'ai déjà acheter du silicone noir haute résistance uv et intempéries j'espère ce sera bon , j'ai trouver une vidéo sur YouTube ou il explique comment faire mais le rendu fait dégueulasse alors je vais le faire correctement https://youtu.be/5SMEBtzbbHc et pour la bride c'est juste en cas de contrôle car quelqu'un s'est fait confisquer la sienne et moi je sais pas rouler doucement avec, mais je pense installer une télécommande de bridage en attendant je la bride via le lcd j'espère juste que quand je vais enlever le cache pour le fil je vais pas galerer avec le silicone.. Pour la télécommande de bride , je raccorde sa au câble gris c'est ça ? Merci à vous.

Pas du silicone mais du sikaflex noir (moi j'ai utilisé celui-ci: https://www.amazon.fr/gp/product/B00BEFI8EA/ref=ppx_od_dt_b_asin_title_s00?ie=UTF8&psc=1 J'en suis satisfait (discret et resistant). Il faut en mettre à l'avant du deck, arrière et aussi sur le trous où les fils passent à l'arrière sans oublier le passage de cable à l'avant où tous les câbles passent dans le deck. Ensuite il y a les moteurs (hé oui il faut en mettre là aussi dans les interstices de la flasque) sans oublier qu'il faut une protection pour le LCD. Faudra m'expliquer pourquoi tu veux brider une trot qui est "secure" . Rouler à 25kmh dans le trafic c'est du suicide. La beauté de cette trot c'est que tu peux vite te dégager et te mettre en sécurité, entre autres choses