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Tout ce qui a été posté par sbouju
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Avec ce modèle, et au moment du gonflage final, il n'est plus nécessaire de prendre de précautions particulières pour le bon centrage du pneu sur la jante, comme c'était par exemple le cas avec nos MSuper2 ?
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Transfert musique en Bluetooth ? Sur Z10
sbouju a répondu à un(e) sujet de Heisenberg dans Ninebot by Segway
J'ai vu passer ça ou à peu près, qui marchait sur le smartphone Android, et qui semblait modulé par la vitesse (GPS?). Bien vite viré, évidemment! ?? -
Un peu généreux, oui, mais pas tant que cela, lorsque je compare à d'autres moyens de mesure, comme un GPS ou un compteur vélo filaire. En croisant un peu tout ça, je dois être à qqch. de l'ordre de +10% par rapport à la vérité concernant la vitesse instantanée, et c'est sans doute pareil pour l'odomètre, imaginant que son calcul résulte lui aussi d'un comptage du nombre de tours du moteur.
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Loi Mobilité - le 14 septembre (enfin une clarification de l'utilisation de l'espace public)
sbouju a répondu à un(e) sujet de Dridjo dans Les lois et assurances
S'il y en a une, de prochaine roue pour moi, ce sera une nouvelle 18 pouces, pour ma part: pour avoir déjà fait pas mal de route de toutes sortes en 18 pouces et en 16 pouces (après un court apprentissage en 14"), et en alternant toujours l'une et l'autre en ce moment, la 18 pouces reste le bon compromis pour moi au niveau du "toucher de route", ceci étant sans doute en rapport étroit avec mon poids d'une part, et à mon utilisation globalement plus campagnarde qu'urbaine (ce qui ne veut pas dire qu'il n'y a pas de gros vilains pièges en ville, non plus!). -
Perso, je pense que le mieux est d'apprendre en mode dur, puis de tester ensuite soi-même et suffisamment longuement les modes plus souples sur ses terrains habituels, pour voir si l'un ou l'autre ne collerait pas mieux à sa façon de conduire, d'accélérer, de freiner...
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Voir peut-être sur la base de cette proposition vue à l'instant sur gpsies.com ? https://www.gpsies.com/map.do?fileId=csppzsajradrqbda
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Ah, dommage, j'aurais bien aimé des infos sur ce qui est effectivement faisable en roue sur l'ile de Porquerolles même, et si ça vaut le coup, étant parfois basé moi-même tout près sur la presqu'ile...
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Je crains d'être rentré dans le mode paramétrage de mon CD2 et d'en avoir déréglé l'étalonnage... Y-a-t-il un moyen simple de l'objectiver, et si c'est le cas, comment faire pour l'étalonner correctement à nouveau ?
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A voir également, ce connecteur chassis XT60 plus simple vu sur aliexpress: https://fr.aliexpress.com/item/Jaune-XT60E-M-Montage-XT60-Fiche-M-le-Connecteur-Multicopter-Fixe-Conseil-DIY-Pi-ce-De/32896960852.html?spm=a2g0w.search0204.3.179.3aa6f2b3dIV0z0&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_4_10065_10068_10843_10059_10884_10887_10696_100031_310_10084_10083_10103_451_10618_10304_10307_10820_10821_10302_526%2Csearchweb201603_60%2CppcSwitch_0_ppcChannel&algo_pvid=95439a26-2f06-43ec-b647-ce62f5d2fd27&priceBeautifyAB=0&algo_expid=95439a26-2f06-43ec-b647-ce62f5d2fd27-25 Reste juste à trouver le foret a faire le trou trapézoïdal qui va bien ?
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Il y a le lien du kit dans mon message, Olivier
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Avez-vous fait un petit résumé ou tuto de l'opération quelque-part? Il se trouve que j'ai reçu il y a peu de temps de chez Hobbyking une prise chassis XT60, justement, ceci en projetant faire de même, plutôt que de raccorder la B.E. à la prise de recharge comme je faisais (de temps en temps...) jusqu'à présent. En interne, je pensais la raccorder simplement au circuit de décharge des autres blocs batterie au moyen d'un raccord en "Y" supplémentaire. J'ai bon...? https://hobbyking.com/fr_fr/xt60-panel-mounting-kit.html?___store=fr_fr
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Pour en revenir au titre de ce fil, qu'en est-il de vos remboursements??
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D'un point de vue sécurité, et à de rares exceptions près, il y a aussi toujours intérêt à rouler avec des batteries les mieux chargées possible.
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A ce sujet, je ne me souviens pas avoir lu une seule fois de cas de quelqu'un qui aurait usé sa batterie au point de devoir en remettre une nouvelle dans sa bonne vieille roue... Du coup, pas sûr que ce soit le maillon faible!
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Et avec celui-ci...? http://bit.do/Z6Z8Z10
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Oui, merci par avance pour le futur tuto, et aussi pour le futur retex après 1000 ou 2000 km d'utilisation réelle de ces solutions alternatives proposées... Il existe également des valves tubeless courtes, voire extra-courtes, qui seraient peut-être un solution à étudier également, lorsque la valve coudée n'a pas assez de place pour tourner sans cogner?
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DYU de FWheel (E-Slide, Takara, MoovWay...)
sbouju a répondu à un(e) sujet de sbouju dans Draisiennes
Et maintenant, DYU propose le modèle D3, avec le double de capacité batterie... https://www.gearbest.com/electric-bikes/pp_009595858704.html?wid=1433363#goodsDetail -
Tu veux dire que c'est particulièrement facile ? Jamais encore ouvert la mienne, mais ça viendra forcément un jour, donc c'est une bonne nouvelle !
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Mesurer sa vitesse instantanée: où en est on ?
sbouju a répondu à un(e) sujet de sbouju dans Équipements
C'est sans doute le secret pour avoir un résultat acceptable avec un GPS, plutôt que de l'avoir au fond d'une poche. Mais toujours avec des erreurs possibles, comme avec tout GPS, dans les zones où la réception des satellites est moins bonne. J'ai aussi d'assez bons résultats avec ma montre fenix2 au poignet, dans le genre GPS, et bien meilleurs qu'avec d'autres GPS, que ce soit smartphone ou dédié, mais lorsqu'il sont également un peu enfoui et bien à l'abri pour leur protection...- 33 réponses
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Mesurer sa vitesse instantanée: où en est on ?
sbouju a répondu à un(e) sujet de sbouju dans Équipements
Savez-vous si les capteurs de vitesse pour vélo en technologie BT/Ant+ sans fil sont utilisables aussi sur nos roues, ou bien sont tout autant inutilisables que les capteurs sans fil "classiques" basés (comme les filaires) sur le comptage des tours de passage d'un aimant? J'ai déjà essayé un capteur de cadence vélo ANT+, donc dans cette même technologie, et j'ai eu l'impression de pouvoir obtenir ainsi sur mon écran de smartphone une chiffrage de la "cadence" (= des tours de roues par minute, dans mon cas) qui était assez précis et stable.- 33 réponses
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Il y a déjà pas mal d'infos sur le forum sur ce sujet précis, mais pas toujours facile à retrouver... Je vous propose donc d'utiliser de préférence cette conversation pour faire le point sur les méthodes que vous utilisez pour cette mesure, en en particulier dans le cas où elles vous donneraient entière satisfaction. En ce qui me concerne, et comme beaucoup ici, j'ai déjà fait pas mal d'essais avec diverses solutions, mais sans avoir trouvé encore de solution vraiment convaincante, pratique, et facile à mettre en oeuvre puis à utiliser au quotidien. Et vous ?
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DYU de FWheel (E-Slide, Takara, MoovWay...)
sbouju a répondu à un(e) sujet de sbouju dans Draisiennes
Il y a actuellement une offre de ce même Gearbest pour le modèle D2 avec les pédales à 370,66 euros en blanc. https://www.gearbest.com/electric-bikes/pp_931857.html?wid=1433363#goodsDetail -
DYU de FWheel (E-Slide, Takara, MoovWay...)
sbouju a répondu à un(e) sujet de sbouju dans Draisiennes
Merci pour ce premier retour vécu! Après, il serait très intéressant de connaitre ton poids, ainsi que son incidence éventuelle (si pas trop petit...) dans des ascensions de côtes, quand tu en auras des idées. "Takara", c'est juste un remarquage, c'est ça, et dans le style de ce que pratique pas mal d'autres "grandes" marques?