sbouju

Et il y en a deux, et elles sont en métal...

C'est plus probablement le numéro de série du moteur, ce numéro visible en faisant tourner la jante. Et je doute fort que ce soit celui-ci qui apparait dans l'appli, le cas échéant. Mais à défaut d'un autre...

Non, ça n'est pas du tout le propos d'EUC World, qui est d'ailleurs bien assez "usine à gaz" comme ça, amha... Ce job doit être fait avec une autre appli cartographique spécialisée, mais que l'on peut parfaitement utiliser en même temps qu'EUC World. A choisir avec une base cartographique à sont goût, le dilemme principal (hormis son coût) étant surtout la possibilité de (bien) marcher en mode offline ou pas, de mon point de vue.

Peux-tu préciser ton souhait...?

De mémoire, c'est juste parce que ce pneu est originellement destiné à la roue arrière (et motrice, surtout!) d'une moto. C'est donc bien la bonne.

C'est une pression assez basse, bien que viable si elle ne descend pas plus et si tu n'est pas du côté lourd de la force. Mais même si ça diminue le confort, ça vaudrait le coup de gonfler plus, genre 2,5 bars (c'est encore très raisonnable), juste pour voir si le bruit est toujours là...

Très chouette parcours @marko pur fruit ! Merci pour le guidage NB: après avoir trouvé la borne "habituelle" en dérangement, voici ci-dessous la borne salvatrice du jour (Sigeif, 2 trappes, positivement testées toutes les deux, l'une avec pass ChargeMap et l'autre avec pass Izivia), qu'on ne voit pas encore sur la vue Google StreetView encore trop ancienne de ce petit parking de Jouy-en-Josas (https://tinyurl.com/y42ty6d7) ...avec également la facturation détaillée de la coûteuse session!

Quelle est la pression du gonflage?

Je dirais une cinquantaine de km en utilisation normale et plutôt calme. Beaucoup moins dans certaines conditions, bien sûr!

L'application "EUC World" reconnait-elle cette roue?

Celles ci-dessous étaient blanches et assorties à ma GT16, mais j'en avais aussi monté des noires pour ma MSuper2

Mon ressenti, c'est qu'à partir du moment où on a rechargé sa roue on a déjà consommé, et qu'au delà, il n'y a pas de comportement plus spécialement écolo qu'un autre... Ce n'est plus que du simple comportement dans sa façon de consommer sa recharge, un peu comme croquer son carré de chocolat VS le sucer longuement... Il a coûté pareil ! Parallèlement, et tout particulièrement quand on ne roule que pour son plaisir, on peut aussi se demander ce qui est le plus éco-responsable, entre privilégier la quantité de kilomètres parcourus ou la qualité de ces kilomètres?

Une définition de "l'écopilotage" ainsi qu'un cinquième choix pour qui ne rentrerait pas spécialement dans les 4 premières cases seraient les bienvenus!

Je pense qu'il est moins bien perçu que "Cheval" par la population, et j'ai déclenché pas mal de "bananes" sur mon passage sonorisé, à ma grande surprise.

Et avec le pack "Cheval", ça le fait rudement bien, dans le bois https://euc.world/tourimage/608701272479010/2022-04-10 170039/video

Les deux existent et sont autorisés, mais répondent à un législation différente. Faire une recherche VAE vs speed-bike. En gardant aussi à l'esprit que la petite draisienne électrique sans pédale et récemment autorisée que l'on évoque un peu au dessus n'est ni l'un ni l'autre!

Si c'est juste pour charger rapidement, je te conseille plutôt le chargeur rapide

Si possible, et avant d'acheter également, bien comprendre aussi que seuls les DAP (*) sont réellement utilisables dans la vraie vie... (*) Draisienne à Assistance Pédalique

Ton lien de bienvenue invite surtout le nouvel arrivant à aller voir ailleurs...😇

En haut à gauche de quoi, au juste...? Un schéma ou une photo serait utile pour aider à te comprendre! Et à quel fil rouge fais-tu allusion?

La prise de charge de la MSX est une GX16-4, avec le plus sur la broche n°1 (de mémoire, car c'est souvent le cas!) et le moins sur l'une des trois autres (tester la plus éloignée d'abord, le cas échéant). Le voltmètre est à régler sur courant continu (par opposition à alternatif...) et dans la plage de tension contenant celle du chargeur (84v).

Et sinon, la connectivité d'EUC World avec les montres Garmin est-elle en bonne voie...?

Effectivement, je n'avais pas fait glisser mon doigt... 🤡

Oui, j'ai le pack "Harley-Davidson Fat Boy" et le pack "Big Bike 1000cc 4-cylindres", qui doivent être là d'origine, n'en ayant jamais installé.