Tout ce qui a été posté par InMoWh75
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Quelle roue pour upgrader une V10F ?
Désespère moi, en fouillant suis tombé la dessus : MSuper Pro 900wh : https://www.mobilityurban.fr/roue-electrique-1/roue-electrique-gotway/roue-gotway-msuper-pro-19-pouces-18x3-multi-batterie.html Nikola 800wh : https://www.mobilityurban.fr/roue-electrique-1/roue-electrique-gotway/roue-gotway-nikola-16-pouces-multi-batterie.html Problème : ces roues ne sont plus disponibles, avec une fiabilité discutable et un poids qui prend déjà la mauvaise direction ...
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Leaperkim PATTON
Oui une 16" plus lourde que la sherman max Cette roue ne pourra pas remplacer ma V10F, définitivement pas 😅
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Quelle roue pour upgrader une V10F ?
Salut la dedans 😇 Bon la V10S ne semble pas pointer le bout de son nez et pas l'impression que la V14 soit l'élue de mon coeur ... Que voyez vous comme roue : avec un pneu mixte de 16 pouces et 2.5 minimum de large (pas de wobble à 40km/h sur macadam et pas de sensibilité aux devers), de 20 kilos, qui résiste à l'eau, poussière et aime l'offroad, qui roule à 50km/h avec une patate d'enfer. Ps : je sais déjà que la KS18 est une super roue 😁
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Réglages de la résistance en rotation des pédales V12 HT
Juste pour positiver pour une fois : sur mes 4 inmotion, jamais eu le moindre soucis concernant les pédales malgré les chocs, mes 80 kilos et l'offroad. Force est de constater que ce "talon d'Achille" se fait sacrément oublier sur les gyro Inmotion 👍
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Le wobble
Pas de problème de symétrie sur ma V10F et ses +6000km, par contre, elle vibre au delà de 32km/h et il y a des a-coups rapides en mode commuting au freinage. Il y en a plusieurs par seconde avec la sensation que le moteur va perdre la motricité lors d'un freinage appuyé (finir en roue libre quoi ). En mode offroad : on ne ressent plus les a-coups, c'est stable ... Sais pas si c'est d'origine tout ça ou de la fatigue mécanique de la roue. En tout cas : elle est vaillante ma V10F avec son 2ième anniversaire en offroad hivernal ♥️
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Une batterie très optimiste
Moi je préfère la médiane à la moyenne toute façon
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Comportements dangereux
→ faut faire le 0 à 400m en V13 et doubler toute cette bande de chauffards 😁
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Le wobble
J'ai réduit l'angle de 3° à 2° sur ma V10F : je pense que cela aide lors de freinages en descente sur sol abimé ... En mode commuting, les pédales sont moins dures : on roule donc plus vite ce qui augmente donc aussi le risque de wobble. Aussi, la roue a des à-coups en mode commuting (comme des ratés sur la motorisation, surtout au freinage). En mode offroad : les pédales sont bien dures et stables avec une motricité continue sans à-coup. La roue offre un meilleur comportement en contrepartie de la raideur du mode offroad. Jusqu'ici, j'étais toujours en mode offroad avec cette roue et je vais continuer avec (de toute façon, la V11 et la V12 sont plus pénibles qu'une V10F en mode offroad).
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Une batterie très optimiste
C'est marqué dans l'appli : Ce n'est donc pas la moyenne
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Un peu d'humour !!
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- V10F - Devis « Serrage moteur »
Par expérience plutôt Mes achats neufs chez Inmotion sont très discutables- V10F - Devis « Serrage moteur »
Dans le monde des gyroroues, moi j'intervertirais bien le 95% en 5%- Vends MSuper Pro (MSP) 500€
Bonjour @matou77 Le pneu ressemble étrangement à celui de ma V11 : est il sensible aux devers ?- Comportements dangereux
Enfin du stuff à propos pour un wheeleur parigot La meilleure défense c'est l'attaque comme on dit 😁- Nouvelle appli inmotion
Je pense qu'il ne doit rien manquer si tu as une V13 : il ne te reste qu'à faire un upgrade de ta roue 😁- Comportements dangereux
Tout à fait je suis pour l'upgrade de nos gyroroues avec l'installation de faux persanes 😁- Comportements dangereux
A mooorrrrrrrrrtttttttttttttttt 😁 Je propose que l'on fasse tous de la gyro en binôme en maintenant tendu un filin tranchant pour débloyer nos villes de ces nuisances- Débuter la roue ? À mon âge ?
Alors la 12 cylindres en V se profile ? 😁- Inmotion Challenger V13
Je suis en train de penser à un truc là, le gars qui a été emprisonné avec sa V13, le jardin de la prison : c'est considéré comme terrain public, privé ou priblic ?- Inmotion Challenger V13
Non, tous les vélos et scooters ont été épargnés → cela ne pouvait donc pas être @Pat75 😁 Sans compter qu'il n'y avait aucune perte collatérale concernant les chiens et gamins- Coques internes/externes, coque boutons, chargeur MSX
Ou sinon un peu de mousse polyuréthane en bombe pour bodybuilder un peu cette roue- Inmotion Challenger V13
Moi j'ai déjà croisé plusieurs fois un gars en Begode qui ne salue pas, ne respecte rien et qui roule au moins à 50km/h dans Paris : y a pas qu'en V13 donc- Green220
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