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InMoWh75

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Tout ce qui a été posté par InMoWh75

  1. Avis du soir, bonsoir, je trouve que tout comme @Pat75, @Bouneusse : vous semblez blindé d'équipements et que ça ne colle pas avec un jouet censé rouler à 25km/h ... Soit, ils vont augmenter la limite rien que pour nous, mais je pense que c'est autant probable que de trouver le symbole de la gyro à la place du vélo sur les pistes gyrouables ... soit on va se faire allumer et veux pas dire mais plus on va se stuffer comme les motards et plus on va se faire targetter ...
  2. Tu devrais prendre un marqueur pour rajouter des flèches sur les petits panneaux triangulaires là
  3. Ben zut moi qui pensais que tu allais faire fumer la gomme sur ta ZX-10R 😁
  4. Cela tourne comme une machine à laver où le linge est mal réparti dans le tambour ? Et pourtant la V10F est mieux pourvue que la V8F niveau monte pneumatique ... après quand je compare à la V12HT, le 2"5 de la V10F est vraiment trop riquiqui ...
  5. InMoWh75 a répondu à un(e) sujet de cielboreal dans Zero
    Bonjour, P11 : Paramètre 11 ? https://www.scooterpassion.be/img/cms/manuel utilisateur power zero 8 9 10X Z8 Z9 Z10 10X belgique france.pdf
  6. InMoWh75 a répondu à un(e) sujet de APLUfr dans InMotion
    Parce que choisir entre la version "Hors Service" et la version "à jeter" : on se sait plus quoi choisir 😁
  7. Avis perso : ta combinaison fait trop motard ... Il faut une roue et un équipement passe partout comme dans la vidéo ci-dessous et les chances d'attirer la malveillance s'amenuisent :
  8. et encore tu n'as pas été à Marseille
  9. Tu oublies de préciser le mode d'emploi : installer la corde de 20m démarrer la recharge (et trouver un arbre aussi 😇)
  10. InMoWh75 a répondu à un(e) sujet de APLUfr dans InMotion
    Le pneu apprécié par WW (c'est pas le notre à 3 bandes malheureusement) :
  11. ... et je parle pas de l'autonomie, au retour, j'ai accéléré et roulé au ralenti pour éviter une panne sèche ... j'étais à 50% au bout de 35km pour 65km au total ... et je suis très très loin de WW, pouvez me croire ...
  12. Qu'il faut avoir un costume de Dark Vador pour que l'on te les lâche ... Suis certain que tu fais même fuir les chiens avec ton cosplay 😁
  13. Et je viens de faire le diagnostique : "Vehicle is in good condition" Après, c'est sur qu'avec les rainures en mastic que j'ai appliqué sur les coussinets, l'effet levier est très important mais suis très déçu là ... en plus de ça, cette roue wooble en descente un truc de dingue : sais pas si ça vient de moi, des rainures en mastic ou de ce pneu à 3 bandes 😨 en tout cas le pneu, lui, n'a pas fait "please repair" : un pneu de tracteur avec une électronique qui avoue rapidement sa défaite ...
  14. Et ben, j'ai eu "please repair" sur la V12HT dans un sentier en forte montée dans la forêt domaniale de Meudon ... Évidemment je suis immédiatement descendu pour finir la montée à pied Je précise que la roue est toujours fonctionnelle : cela est survenu lors de la forte montée que je pensais engloutir sans difficulté Au passage, c'était blindé de chiens sans laisse dans le bois : je suis d'avis de faire un lâché de Tyrex dans les forêts en IdF 😁
  15. InMoWh75 a répondu à un(e) sujet de Gravity'z dans Le Bar
    Moi qui pensais que tu te réveillais avec ça
  16. Indeed 😁
  17. InMoWh75 a répondu à un(e) sujet de Le Dérangeant dans Le Bar
    La dernière quand je ride ma V10F
  18. InMoWh75 a répondu à un(e) sujet de Minch dans Équipements
    L'écoute pas ... il a du mettre des pads sur sa molle V11 pour ne pas se faire Fumer par les V10F au Feu Vert.
  19. Oui M'sieur le président mais c'est que cela donne la trique de rider la V10F 😁
  20. La Tesla a plus d'allonge et de puissance qu'une V10F, par contre, elle est plus lourde, plus chère, moins belle et surtout : son pneu est encore plus petit que celui de la V10F (tesla à seulement 2.125" contre 2"5 pour la V10F). D'ailleurs, le pneu est un point à améliorer par Inmotion pour l'upgrade de la V10F, car en virage ou en offroad : j'ai régulièrement l'impression de déjanter et je dois faire attention à ne pas cogner la jante sur les racines ... cela dit ce pneu présente un compromis remarquable en 2.5"
  21. InMoWh75 a répondu à un(e) sujet de elric dans InMotion
    En l'absence de systèmes pour vérifier l'intégrité sans démontage de la roue, pour moi, cette roue : elle doit passer au stand démontage/vérification/remontage ...
  22. InMoWh75 a répondu à un(e) sujet de elric dans InMotion
    Carrément ! objectif 200km/h à vide ! et même 10*25km/h pour décupler les limites ! 🔥 En plus de ça, si vous tombez sur un malvoyant lors d'un contrôle : il verra peut être pas le 0 en trop 😁
  23. Achetez des V10F 😍 Bon en même temps si les V10F se vendent comme des petits pains : ils risquent de penser que la roue est parfaite ... ce qui bien sûr est le cas 😁
  24. InMoWh75 a répondu à un(e) sujet de elric dans InMotion
    Carrément : il faut qu'ils sortent la V13 HS maintenant 😁
  25. InMoWh75 a répondu à un(e) sujet de elric dans InMotion
    Me dis que c'est peut être une roue High Torque et tout comme les turbo diesel : ça ne monte pas dans les tours ?!?

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