JJK

je crois pas qu'on puisse vraiment discuter avec un keuf affublé d'une mauvaise fois capable de lui faire exécuter une mesure de vitesse de trott, a vide sur une caisse à outils... soit il n'a pas de cerveau.....soit il sait parfaitement ce qu'il est en train de "commettre" en l'occurence un abus de pouvoir. Nos flics commencent à prendre de mauvaises habitudes depuis deux ans...

la petite géguerre entre la préfecture de police, à la solde de l'exécutif, contre les gauchistes écologistes de la mairie de Paris fait des vagues. Que ne feraient les fucking blue boy's pour faire chier les bobos parisiens.....

@Ebikeadventure tu est mûr pour faire de la politique chez La Rem, t'as tout compris....

ha non....mais si, si.....quand meme là.....c'est fort moche

ce qui est terrible c'est qu'a force de se faire "sonder"par nos DRH apprentis politiques, on fini par ne plus croire du tout ce qu'on peut nous raconter, meme si l'entreprise est aux premiers abords louable......

a priori le secteur de l'assurance habitation est en train de plancher sur l'intégration dans celle-ci, de nos trotts et autres bidules électriques ....

OLALAHAaaaaa....Ha.......YELELEéééééééé.....Hé......AYRAPASWITCH NAMANNNNnnnnnnn.............Rif de cuivres.....?....... Claude si tu nous regarde

ça à la taille d'un charge doctor, ça a la couleur d'un charge doctor, ça à les memes prises qu'un charge doctor........mais ce n'est pas un charge doctor.....PSCHHHhhhhhhh.........

230 balles à l'année pour une trott, je paye à peine plus cher mon assurance moto....

loin de moi l'idée que tu ne soit manuel de tes mains @Papa50...... moi-meme étant assez pédestre de mes pieds.....voir dans les meilleurs jours plutôt cognitif de mon cerveau............

oui, c'était pour citer une autre technologie..... visiblement déjà dépassée....en meme temps, chaque mois qui passe à son lot de nouveautés un coup c'est le carbone, l'autre c'est l'aluminium, la fois d'aprés certains liquides....bref on sait encore pas trop ce qui va débouler après le lithium-ion.

heueeee.....manuel de ses mains..................

oui, mais il doit y avoir d'autres raisons, car des entreprises comme Tesla, qui ont tout intérêt à avoir les batteries les plus performantes possible dans leur combat contre le moteur à explosion, reste sur le lithium-ion alors que Musk possède la plus grosse usine de production de batterie des états-unis. Passer a une production de lithium-graphène pour une telle usine ne devrait pas être insurmontable, quand à l'adaptation de telles batteries sur les modèles de voitures existants....une formalité . Ce qui est curieux c'est que personne n'investit dans le recyclage des batteries lithium-ion, signe que pour les investisseurs, ce n'est qu'une technologie de transition en attendant la bonne, celle qui mettra tout le monde d'accord....la prochaine génération ?.....celle d'après ?

pourquoi ? le lithium-graphème existe deja dans le modélisme

elle a perdu un T à cause de la gravité moindre sur mars....?......

j'aime bien l'auto allumage de l'eclairage, mais le bouton de débridage est trop visible....?

trés belle machine, à mettre en charge chaque jour après être aller chercher le pain.....18ah heueee.....il est au courant que les trottoirs sont interdits à Paris.....

oui, il y aura une influence sur la vitesse de pointe....mais au detriment de l'accélération, en gros tu te retrouve avec une trott poussive qui à besoin d'une grande ligne droite bien plate pour prendre sa Vmax. et on parle pas des montées, ou la t'auras plus qu'a pousser. ?

les boules du sapin de noel.....?

s'il fonctionne normalement....aucune raison de le tester......mais il ne faut pas lui faire le coup du branchement inversé trop souvent ?

oui, je suis d'accord avec toi Exo, ce montage risque de favoriser la casse de l'alu chewing-gum de minimotor, autour de la bague d'acier .....

le problème du montage d'origine est la qualité de l'alu.....il n'y a pas de nécessité à ce que ce soit de l'acier, mais un bon alu de qualité aéronautique ferait parfaitement l'affaire au vue des contraintes imposées à cet endroit . le point positif sur le kit espagnol, c'est le folding central en une piece avec une vrai clavette, et un serrage par bague inférieur beaucoup mieux pensé et plus costaud que celui d' origine.

gaffe....c'est comme ça qu'on tue les chargeurs...?

bein merde alors...v'la que nos charges doctors deviennent collectors....

j'ai comme l'impression d'un p'tit courant d'air frais là.....