db77
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Je suis dans le même cas, le départ trottinette me fait de l’œil... Mais avec nos grosses machines qui pèsent lourd, je pense que ça doit être un peu plus dur d'apprendre... Mon beau-frère, qui emprunte le Inmotion V5F à son beau-père, a pourtant fait du un-pied avec la mienne, donc ça doit être faisable -
Salut @fred7, Tu peux déjà aller demander dans ces deux magasins s'ils ne font pas des initiations voire des cours. Moi, j'ai pris 3 cours d'une demi-heure avec Steeve de chez E-Roue (Paris) et dès la fin du premier cours, j'ai cherché des roues d'occasion et ai finalement trouvé, grâce à @Mecano Man 2, une roue d'occasion chez E-Roue (toujours Paris) déposée par un client qui prenait le même modèle mais plus puissant (de 820 Wh à 1600 Wh). Bon courage
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Merci @nrvfromcnr Sur Android on doit pouvoir faire aussi car j'ai essayé "Find my phone" depuis Google et en indiquant mes identifiants et MDP, je vois où est mon GSM. Mais cela reste assez limité par rapport à Strava ou Caynax. Je vais chercher si je trouve "partage de position" sur android EDIT : trouvé ça : https : //support.google.com/maps/answer/7326816?co=GENIE.Platform%3DAndroid&hl=fr (j'ai mis des espaces sinon ça ne prenait pas) J'espère que cela ne va pas m'obliger à utiliser Maps... Je vais tester...
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Salut, Je me raccroche à la discussion, bien que je n'aie que des GSM sous Android. J'ai actuellement plusieurs softs : Caynax, Strava, VisoRando, WikiLoc, RunStatic et je suis prêt à en tester d'autres. Ce que je cherche, ce serait plutôt un soft qui me permette de partager ma position et ma route avec mon épouse restée à la maison et qui pourrait donc savoir à tout moment où je suis. Merci de vos avis et conseils
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Il y a un topic là-dessus où tu trouveras ton bonheur, reprends le lien envoyé par Techos78 quand il a mis l'image du support découpé par sbouju, il a mis de quel topic ça venait EDIT : Euh... On y est dans le topic
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Il faut penser à la largeur disponible pour poser la roue et une guitare électrique étant plus "fine" qu'une guitare classique, à mon avis ça va être étroit... De plus, ce n'est pas fait pour supporter le poids d'une gyroroue...
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Salut, Perso, j'ai une occasion et aucun souci. Ma MSuper 3-820 monte des côtes très raides sans broncher, c'est une 18 pouces donc un camion comme dit mon beau-frère qui utilise la Inmotion V5F de son beau-père, vendeur Inmotion en Haute-Savoie. Donc, une occasion n'est pas forcément une mauvaise affaire. Il suffit d'en prendre une encore sous garantie, comme la mienne, garantie jusqu'en octobre 2018 par exemple. Il faut aussi voir quel est ton poids TTC avec tes affaires (protections, sacoche ou sac à dos) car ça influe aussi sur ton choix. Pour ce qui est des 14, 16 ou 18 pouces, tu peux très bien avoir des 16 pouces plus encombrantes, en hauteur, que des 18, si la coque monte très haut par exemple. En tout cas, bonne recherche...
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Vraiment back, les doigts de pied en l'air, obligé de sauter de la roue sinon je tombais en arrière. J'ai discuté avec des wheelers et l'un d'eux m'a parlé du second tilt-back, que je n'ai jamais eu en usage normal, juste le tilt-back habituel quand tu arrives à la vitesse limite définie dans tes paramètres. Il me demandait si je l'avais déjà eu car il disait qu'il était vraiment fort et violent. Et là, en bas de la descente assez raide d'ailleurs, j'ai eu ce tilt-back de ouf !!! J'ai préféré sauter avant de tomber sur le cul...
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Petit feed-back... Etant en Haute-Savoie pour les fêtes, et assez haut perché, j'ai subi un tilt-back énorme qui a failli me faire tomber sur le cul. La cause ? Survoltage dû à la pente ardue pour descendre de chez ma belle-soeur. Rien de grave, je suis resté debout, pas la roue, et reparti tranquillement... Mais on m'avait parlé d'un deuxième tilt-back et je pense que ce tilt-back de survoltage doit être ce second tilt-back. A suivre...
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Merci de ton implication @0rsa, passe de bonnes fêtes de fin d'année
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Euh.... Steeve m'a conseillé la MSuper 3-820 et je pèse quasiment le même poids... Mais comme eux c'est GotWay (il suffit d'aller sur leur site et sur celui de GW France pour voir que c'est le même numéro de téléphone) c'est normal qu'il m'ait conseillé une GW. Je l'ai eu d'occasion alors qu'elle avait 800 kms donc moins chère que neuve (1600 euros neuve). Pour le moment elle me traîne sans souci
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Bienvenue sur le forum Et au boulot !!! La lecture t'attend
