King Size

Vivement que le Covid se termine et que @minch nous refasse des randos un peu plus V5F compatibles : Je suis certain qu'il y aurait nettement plus de wheelers.

Mister Elwood, Finlandais de son état, vient de recevoir sa V11 (Merci U...!). Il a donc fait une vidéo extrêmement longue de la mise en charge (bof!) mais il vient surtout de nous gratifier de 2 très courtes vidéos en "slow motion" où il cajole la bête en guise de préliminaires : Étant un adepte de la conduite off-road (et je ne vois pas où serait la sandale... ), ses prochaines vidéos pourraient être plutôt intéressantes à suivre. Qu'il en soit remercié par avance.

C'est tout?! Un faux contact et un éclatement de pneu? J'imaginais autre chose de bien plus grave comme une mise en défaut du logiciel qui gère la roue de Hsiang ou l'usage de composants électroniques trop vulnérables à la chaleur pour Marty Backe. OUF!!! Pour éclater un pneu contre un obstacle saillant avec une roue suspendue, c'est quasi impossible en usage courant puisque les 3/4 quart du poids posé dessus sont amortis et leur impact en est non pas annulé mais différé et réparti sur une durée plus longue par l'amortisseur. Il faut donc nécessairement qu'il ait roulé sur un objet coupant qui aura affaibli ou explosé le pneu ce qui est un risque que l'on encoure tous en wheel. Et un simple "faux-contact" c'est juste un défaut de montage et rien de plus. Les hypothèses étaient pourtant nombreuses pour les causes possibles de ce dysfonctionnement : Enveloppe en métal de la carte mère dissipatrice de chaleur qui se transforme en four si l'on stoppe la roue et son bruyant ventilo, absence apparente d'alarme de surchauffe, économies supposée d'IM sur des composants essentiels, etc... Il n'est pas dit que je ne tenterai pas de gravir une montagne avec ma V11 aussi j'aimerai bien qu'une alarme de surchauffe me prévienne de mettre pied à terre avant la panne. Mais si c'est réellement un faux contact sur une seule roue, alors il n'y a pas à s'inquiéter. J'en veux pour preuve la vidéo postée le 14 août sur EUC Forum par Jpd de Boise dans l'Idaho : 51 km sur piste et 1370 m de dénivelé sans le moindre problème... C'est quand même marrant qu'on parle toujours des trains qui arrivent en retard et jamais de tous ceux qui arrivent à l'heure.

Son complément : La balade sans prétention de Verzy à Reims et retour. J'ai vidé toute mes batteries en remontant (certe, à vive allure) ces coteaux viticoles champenois mais si vous n'êtes pas pressé il y a en haut, vers Vernezay, un petit musée du vin reconnaissable à son "phare"... À votre santé à tous! Le "phare" de Vernezay : La zone humide que longe le canal près de Reims : Que des endroits bizarres à visiter.

Street Queen ou bien Trail King? Par Chooch Tech : Il est tout de même un peu bavard... Je suis comme son chat : J'ai failli m'endormir.

Après le démontage de la S18, voici son remontage : Ben non... Puisque la vidéo du remontage a été supprimées pas KS, je mets celle du réglages suspensions trouvées par @sbouju à la place. Na! Et rehausse des pédales par The Magnificent 7 Family (Vous pouvez skiper l'intro familiale) Vous êtes fin prêts, petits scarabés.

Une petite via ferrata pour se mettre en jambes : Je rappelle que McAnd fait des vidéos de balades en wheel dans des endroits plutôt impressionnants et qu'elles sont visibles sur sa chaîne YT...

Pas grand chose de nouveau dans cette vidéo de U-Stride : À l'exception de l'annonce par ThaBlackCobra sur GW d'une vidéo conférence wednesday avec quelqu'un de KS (rectification) d'une compagnie en rapport avec KS sans que l'on sache laquelle... Peut-être une occasion de faire part de nos ressentis? EDIT : Puisque j'ai retrouvé le nom du wheeler GW anonyme, voici directement un lien vers sa chaine YT. Pas de nouvelles semble-t-il : Rien d'annoncé... Ça sent le flan.

Où l'on retrouve notre petit groupe sur Iron 100 (et les couleurs improbables de leurs roues) : Ils ont l'air contents et très sympathiques. J'avais oublié que ces roues avait un trolley à la GW....

Très intrigante cette sculpture de Jaume Plensa sur le palier supérieur de l'escalier monumental d'Auch... L'escalier en lui-même semble très sympa : Merci à toi de nous faire découvrir ce genre d'endroits. Et comme dit la plaque en bronze : "Fais gaffe au déluge!"

Salut @Phil38, sois le bienvenu sur le forum. J'ai vu ta question à l'annonce de @YoplaY70 et je pense que tu pourrais trouver utile certaines astuces du forum: - Mettre un @ devant un pseudo fait apparaître une liste des pseudos compatibles, tu choisis le bon et le membre en question est prévenu dès qu'il se glisse dans la peau de son avatar. - Pour qu'un membre soit prévenu d'une question jusque dans sa boîte mail de son chez-lui personnel à lui, il suffit de lui envoyer un message personnel (petite enveloppe dans le bandeau supérieur à côté de ton pseudo) et il en sera informé avant même de mettre un pied sur le forum. - Et mettre un mail ou un numéro de téléphone en dehors d'un message personnel n'est pas tellement prudent. Nul ne sait qui va pouvoir le lire... Sinon, rassure-toi, les autres membres sont loin d'être aussi casse-pieds que moi! ...Persévère!!!

Dans ces cas-là faut éviter la prise de bec...

Mais @Khris n'a tort dans aucune de ses affirmations, aussi je ne mettrai jamais un zéro pointé à @Corex parce que sa répartie était vraiment marrante. @Maître Folace non plus n'a pas tort en disant que KS s'accoutume très bien du marché gris : Les revendeurs AliExpress peuvent proposer au même prix des S18 d'exportation ou du marché intérieur si j'en crois la réponse de G&F... Vous n'êtes donc nullement contraints de payer le prix fort des boutiques hexagonales (ce n'est pas leur forme! ). Rectification : Il semble que KS fasse une chasse aux sorcières avec les revendeurs du marché gris... OUPS! Désolé... Alors quelle est la cause de tout cet imbroglio? Je pense pour ma part qu'elle tient en 3 lettres : VAT (TVA pour ceux qui ne liraient pas l'anglais... ). Extrait du droit chinois : KS qui est concepteur, assembleur puis vendeur de ses roues ne peut récupérer sa TVA dépensée en amont pour ses nombreux sous-traitants et fournisseurs que si les revendeurs AliExpress vendent ses roues d'exportation vers le marché le plus juteux du "au-delà des frontières", et pas les autres pour lesquelles sa marge doit être encore plus faible (ou moins forte selon que l'on est à moitié pour ou presque pas trop tellement contre...) pour s'adapter au niveau de vie des chinois... Si vous poussez des cris d'orfraie chaque fois qu'on touche à vos principes sacrés (flouze, pognon, oseille...) alors admettez qu'une entreprise le fasse aussi. Surtout lorsqu'elle sort un produit aussi innovant qu'une roue à suspensions. Sinon vous pouvez effectivement vous retourner vers GW et ses roues hors de prix, au moins vous savez déjà ce que vous n'aurez pas pour ce prix-là. Heu? Hey! C'est une joke!!! M'en fous! Même pas mal.

La V11 en tous-chemins, Wrong Way en reste coi : Mais ça n'a pas l'air de lui déplaire...

Tu as essayé 3 courts, 3 longs, 3 courts? Ça pourrait être pas mal si une poignée de piétons des faubourgs furieux te poursuivent avec des fourches et des torches enflammées... Ce qui pourrait vite arriver après une série de 23 tintements très longs et insistants : «Dégagez bande de piétons de mes f*****, vous êtes sur MA voie cyclable!!!». Sinon je préconiserais plutôt un "Hum, excusez-moi" dont le sens s'apparente à : «Ding ding!».

C'est un peu vieux (2017) mais qu'est ce que c'est bon : Gotway M10 340 wh de 1914... Heu? Non! ...de 2014, en version steampunk! Ou bien une Inmotion V3 144 wh de 2015 : Si vous ne savez pas quoi faire de vos vieilles roues hors d'usage... Good luck!

S18, le remplacement de la carte mère : Ambiance jazzy très soft obligatoire. Si vous n'avez pas, trouvez-vous un ascenseur de 1000 kg dans une tour de bureaux...

Je crois que j'ai la solution!!! On devrait créer un forum regroupant les utilisateurs/acheteurs potentiels des produits qu'ils vendent. Avec les bons vendeurs établir des sortes de partenariats où chacun trouverait son bénéfice, et avec les mauvais leurs faire la plus exécrable des publicités. Qu'en pensez-vous? "Aliexpress" n'est pas comme "Le Bon Coin". Il y a des recours légaux vers des marchands installés et au delà il y a encore PayPal ou tout autre organisme financier qui permet de s'assurer du service monnayé. Ah merde! Il me manque ma blague finale... Suis-je bête! Elle était au début du post!

Ça ne me semble pas réalisable techniquement. Lors d'une rando j'ai toutes les roues KS présentes qui s'affichent sur mon application (lors d'une recharge commune par exemple). Il suffirait alors d'une fausse manip... Le meilleur moyen est encore de contacter son revendeur Aliexpress comme l'a fait @Kealin : https://www.espritroue.fr/topic/7134-partenaire-esprit-roue-green-and-fashion-travaling-shop-chicwayshop/page/29/# EDIT : Il ont une TVA en Chine. Elle est de 16% pour le secteur manufacturier et de 9% pour la construction et les transports. Et pour une version destinée à l'exportation... 💵💵💵💵💵💵💵💵

Par Daniel Dilly :

Eux...rien : C'est dingue ce que certains arrivent à faire en roue sur le carrelage en granit de leur salon...

Un terrain de jeu génial pour la KS S18 : Bon, malheureusement pour les deux protagonistes, ils n'ont que des 16X...

Salut @chevesne. Je ne vois pas trop où tout ceci nous mène... Il me semble que vous avez raison tous les deux. L'usage de l'avertisseur sonore est interdit en ville...sauf en cas de danger immédiat. C'est donc une estimation personnelle du danger qui t'autorise ou non à faire usage de celui-ci. Pour une voiture, un scooter pas de problème : Une portière qui s'ouvre devant ta bagnole, une voiture qui déboîte fissa d'un stationnement, un gosse qui traverse en courant derrière son ballon... Facile! Mais pour un vélo ou un EDPM? Le danger est partout : Un piéton qui déambule en téléphonant sur une voie cyclable, des types qui s'amusent ou se chamaillent sur un espace partagé, un chien tenu en laisse ou pas, un gamin à vélo ou sans... En plus il y a une notion d'échelle de la nuisance urbaine : Un klaxon c'est entre 90 et 120 dB, un timbre ou un grelot c'est entre 40 et 50 dB (C'est inaudible à plus de 20 m). Autrement dit jamais un policier ne verbalisera un cycliste pour l'usage intempestif de sa...sonnette. Et on n'a pas le droit d'avoir autre chose que l'un de ces 2 joujoux (La petite phrase omise dans ta citation de l'article R313-33). Maintenant je suis d'accord avec toi sur le fait de ne jamais m'en servir en ville : Le piéton est à mes yeux prioritaire en toute occasion. Les voies cyclables sur trottoirs ne sont qu'une vaste fumisterie municipale et celles sur la chaussée rendent le joujou qu'on nous impose parfaitement ridicule. Et en plus je dispose déjà d'un organe de sécurité quasi instantané capable d'émettre un son d'avertissement de plus de 100 dB! ...Ma voix de stentor.

Tu as un chargeur à 2,5A ou davantage? Ça te fait des arrêts de combien d'heures à la mi-journée?

Sûrement pas! Faire confiance à deux guirlandes de Noël au lieu d'une mesure transmise à l'application sans doute basée sur un calcul fin lié au voltage en sortie de batteries : Que nenni! Si l'application me dit que pour préserver la longévité de mes batteries il y a encore 20% de batteries en réserve alors que ma roue refuse de faire un tour de plus (avec ou sans moi dessus), je la crois. Je suis un professionnel des fins de randos difficiles : Mon éternel slogan de fin de balade c'est "la prise ou la panade"! Ça fait près de deux ans que mes batteries sont vidées avec régularité jusqu'à la lie et rechargées à 100% aussi sec (bizarre cette formule... ). Et ma roue se porte encore très bien! ...Avec moi en plus par la même occasion!!! Et si Marty Backe, consultant l'application IM, y voit l'arrêt forcé de la roue à 15% de batteries je le crois aussi.