Cormo

En cherchant deux minutes sur Ali : https://fr.aliexpress.com/item/1005002503804984.html?spm=a2g0o.store_pc_groupList.8148356.49.6e956f24SVAPqF

Il faut que je me force un peu pour poster sur ce sujet, tellement il me désole. D'abord parce que je suis 100% d'accord avec @Techos78 quand il fustige l'infantilisation du forum. Ce truc de "badges" qui apparaît dès l'Accueil du forum, c'est tout simplement affligeant, on n'est plus en moyenne section de maternelle. Ensuite, comme à peu près tout le monde sur ce forum, je déplore sa réaction, que je juge elle même quelque peu infantile, avec tout le respect que je lui dois (si c'est comme ça t'es plus mon copain...). On s'est côtoyé bien des fois au cours de randos. Au delà de ses compétences hors pair @Techos78 est une personne fort sympathique avec qui j'ai toujours eu plaisir à discuter (et rouler !) et j'espère que l'occasion se reproduira. Après tout, y'a que les cons qui changent pas d'avis. Si on pousse un peu, ça fait presque peur. Infantiliser le forum, est-ce que ce n'est pas répondre à l'attente, voire se mettre au niveau de la majorité de ceux qui le fréquentent ? Là-dessus j'espère de tout cœur me tromper.

Manifestement c'est fait en impression 3D. On sait en quelle matière ?

Effectivement le pourcentage résulte d'un calcul fait par l'appli, mais la tension en Volts est celle transmise par la roue, et devrait en principe être affichée telle qu'elle.

ça ne servirait à rien l'appli ne fait qu'afficher la mesure faite par la CM

Non. Le firmware mesurait 84V et coupait la charge alors que la tension réelle n'était qu'à environ 82,4V. Au fil des décharges - recharges, une cellule un peu moins chargée que les autres finissait par être de moins en moins chargée, jusqu'à descendre au dessous du seuil fatidique ne permettant plus d'être rechargée.

Même pas cap... 🙃

C'est ce que tu crois... Les versions antérieures à 2.09 mesurent mal la tension de la batterie, avec une erreur d'environ 1,6V. Si l'appli (KS ou EUC, peu importe) t'indique 84,5V, ta batterie est au mieux à 83V, et la charge est coupée par la CM. L'équilibrage des cellules ne se fait jamais et ta batterie est condamnée à long terme.

@zitol il se peut que tu sois confronté au mode "Vampire", bug qui affecte les Kingsong S18 et 16X. Si tu ignores en quoi ça consiste, effectue une petite recherche sur le forum. Par ailleurs, assure-toi que le firmware de la roue est en version 2.09 (ou supérieure). Les versions précédentes sont susceptibles de détériorer les batteries après quelques mois d'utilisation.

C'était le week-end du grand retour des randos ! Pour une fois j'ai fait du one-way, avec retour de Dreux en train. (presque) que du bonheur !

Perso je ne m'en prive pas. Au cours d'une rando dans le sud organisée par @Xcou , en pleine forêt nous sommes tombés sur un bataillon de pompiers en exercice qui ne nous ont pas fait de remarque.

Vérifie que le cordon secteur est bien enfoncé à fond dans le chargeur. Des fois c'est à ce niveau qu'il y a un mauvais contact. Et pas que sur les chargeurs... Et à tout hasard, essaye un autre cordon, si tu en as un.

Je n'ai pas trop compris ce qui s'est passé, tout d'un coup je me suis trouvé à courir derrière ma roue qui continuait tranquillement son chemin sans moi. Elle a été arrêté par une barrière métallique, ça a tapé en dessous du phare. Dégâts très mineurs, heureusement, mais ça m'aurait foutu les boules d'y laisser des coques neuves.

Fichtre, tu m'intéresses... J'en ai une autre qui a mon âge (60) mais en sale état.

Epilogue, tout juste un an après l'accident : le propriétaire du gentil toutou ayant contesté le fait que celui-ci m'ait attaqué, qu'il n'avait fait qu'aboyer à mon passage, son assurance n'a pas voulu payer les pots cassés. Au final il n'a pas eu gain de cause, et je viens d'être indemnisé par la MAAF pour les dégradations subies par ma roue. Soit environ 120€, suivant devis établi par MU pour le remplacement des coques (que je n'ai en fait pas remplacées, heureusement car depuis je les aurais explosées à la faveur d'une éjection en passant sur une racine en forêt)

Généralement le solvant "kivabien" sur les traces de colle c'est l'acétone. Problème : l'acétone dissout l'ABS, Et manque de bol l'ABS c'est justement le plastique dont sont fabriquées les coques des gyroroues. Alors, ben faut essayer autre chose : white-spirit, alcool, essence F...

Je ne suis pas sûr que la formule de la relativité soit très appropriée dans ce cas précis... 🙂 On reste sur nos roues à des vitesses assez éloignées de celle de la lumière même avec les nouveaux modèles surpuissants. Plutôt E = 1/2 m v² non ?

Pour répondre à la question titre, sans polémiquer inutilement sur la vidéo : - les gens qui promènent leur clébard au bout d'une laisse de 10 mètres de long - les gosses à la trajectoire imprévisible - les piétons qui ne regardent pas devant eux - les gamins en scoot qui me frôlent à 20cm, à donf sur les pistes cyclables (parfois à contresens) - les bagnoles garées sur les mêmes pistes cyclables (une tous les 100 mètres en général à Nanterre) - les poubelles abandonnées juste là où je voudrais passer - les marchands de scooters/motos qui s'approprient les trottoirs - ... j'en oublie sûrement, la liste est infinie.

Dans ce cas, un seul conseil : abstiens toi ! Avec ces trucs-là, un incident est vite arrivé avec des conséquences qui peuvent tourner au drame.

C'est vrai. Généralement les chiens dont le proprio se soucie ne s'intéressent d'ailleurs absolument pas à nous.

A quand une réglementation sur la longueur des laisses ? C'était bien plus urgent que de limiter la vitesse des EDPM.

@Canaille tu y crois toujours ? J'admire ton optimisme et ta patience. La seule fois que j'ai tenté de commander une roue en Chine le vendeur m'a mené en bateau pendant 3 mois, alignant mensonge sur mensonge jusqu'à ce qu'il apparaisse finalement que la roue n'avait jamais été expédiée. Bonne chance !

C'est ni plus ni moins qu'un mandataire comme il y en a des centaines. Il demande les certificats d'homologation du véhicule à immatriculer, donc pas de miracle à en attendre. Si la trott n'est pas homologuée par la Drire, la demande n'aboutira pas.

Il y a un BMS par pack, donc 4 au total