Cormo

Superbe ! Je suis dégoûté d'avoir raté ça (et toujours pas remonté sur ma roue depuis ce problème d'épaule, en plus)

Je n'y connais pas grand chose mais tout ce que je vois sur cette vidéo c'est un gars qui se vautre en prenant une bordure de trottoir à une vitesse largement supérieure à celle que j'adopte personnellement dans des conditions équivalentes. Je ne comprends pas ce qu'on dénomme "oscillation", et ne vois rien sur la vidéo qui ressemble à une oscillation. Les autres vidéos dans la rubrique Gotway ne sont guère plus convaincantes pour affirmer que la chute est due à la roue plutôt qu'au wheeler.

C'est pas faute d'en avoir envie, mais je ne serais même pas capable de conduire la voiture jusqu'au point de départ

Je ne m'en lasse pas ! Et ce qui m'épate plus que tout, c'est la maîtrise du drone. Surtout dans les sous-bois. Ne change rien ! (sauf la roue, évidemment, puisque c'est prévu de longue date)

Epaule bloquée depuis hier. Ma participation est fortement remise en question, hélas. On verra samedi soir si ça a évolué dans le bon sens.

Ben moi c'est le contraire : L'autre week-end je faisais le tour du lac de SQY (prochaine rando E-Roue, je ne pourrai pas y participer mais je voulais voir le trajet) Je roulais pépère comme toujours, entre 13 et 14 Km/h. A un moment j'entends du bruit derrière moi, et puis je me fais doubler par deux joggers très à l'aise... J'ai accéléré un peu pour voir à quelle vitesse ils allaient (coup de bol j'avais le GPS à la main). Ben les deux gaziers tapaient un bon 19 km/h, et sans faiblir sur au moins 2 km. Ensuite j'ai repris mon petit train de sénateur. Bref, ils m'ont largué... Respect !

Ça dépend de plein de choses. D'abord de la roue elle-même car les dispersions sur les composants vont faire que le réglage "zéro" ne sera pas identique d'une roue à l'autre. Ensuite de la morphologie du pilote : tout le monde ne ressent vraisemblablement pas la même sensation pour un angle donné entre le pied et la jambe. Enfin des chaussures qu'on porte, qui n'ont pas toutes la même hauteur de semelle à l'avant qu'à l'arrière du pied. Pas plus tard que ce matin en venant au boulot je me suis arrêté deux fois pour retoucher l'assiette parce que ce matin j'ai mis des chaussures particulièrement plates, avec lesquelles je n'étais encore jamais monté sur la roue.

@Sébastien C. Bien sûr que si il faut régler ce paramètre ! C'est indispensable pour obtenir une position confortable. D'origine il était à +2 sur ma V5 et pour ne plus avoir mal aux pieds et aux mollets je l'avais passé à -3,9. Maintenant que la roue est passée au SAV et qu'elle a été recalibrée, j'ai retouché le réglage et il n'est plus qu'à -2,1. Il faut essayer la roue sur quelques kilomètres avec côtes et descentes en testant plusieurs réglages pour trouver celui avec lequel on est le plus à l'aise.

La seule fois où j'ai pu observer ce même comportement sur ma V5+, c'est parce que j'avais mal enfoncé le cordon secteur dans le chargeur. Ça devait faire un faux contact. Il faut commencer par essayer un autre chargeur.

Par ailleurs, quand j'ai acheté ma V8 d'occasion, je n'ai eu aucun soucis pour la contrôler depuis mon tél. J'ai juste rentré les deux codes 0000 et 000000 et ça a marché tout de suite.

Dans ce cas, comment ont ils fait au SAV d'E-Roue pour se connecter à ma roue ? Je ne leur avais laissé ni identifiant ni password. En tout cas, maintenant que ça marche je ne touche plus à rien. Pourvu que mon téléphone ne se plante pas encore une fois !

J'ai récupéré ma roue. Bien évidemment, au SAV tout a bien marché, ils n'ont pas eu de problème à se connecter. Avec mon tél, rien à faire, ça veut pas. En discutant le coup avec le marchand (le tech du SAV n'étant pas là quand je suis venu récupérer ma roue), on en est venus à suspecter un problème de compatibilité de versions. Il ne savait pas quelle version d'appli le technicien avait utilisée. De fait, rentré à la maison, j'ai recherché, et rapidement trouvé le fichier apk d'une vieille version, datée d'août 2016, date approximative d'achat de ma roue. Installation facile, quelques galères parce qu'il faut de la localisation, du réseau, mon identifiant, que sais-je encore. Mais cette fois en 5 minutes, j'ai récupéré ma connexion avec la V5+, sans perdre celle avec la V8. Moralité, la version 6.3.5 n'est pas compatible avec les V5. Merci aux gens d'E-roue qui ont pris sérieusement en charge le problème, et qui en ont profité pour refaire une calibration de la roue. Assez efficace d'ailleurs car l'horizontalité des pédales s'est considérablement améliorée.

Thermite, pas termite... Les termites, c'est pour bouffer les traverses en dessous des rails !

Ex - cel - lent ! ! ! ! Le premier épisode montre des paysages que je connais fort bien, le deuxième ne démérite pas. Deux vidéos qui auront remplacé avantageusement la télé ce soir. J'ai un peu l'impression de regarder "Des racines et des ailes". Grand bravo pour avoir pris cette initiative, et grand merci de nous faire partager cette formidable aventure. Ça donnerait envie de faire la même chose, mais c'est plus de mon âge.

Ben je l'ai laissée chez le marchand ce midi... Avoir déjà des nouvelles serait vraiment exceptionnel de sa part ! Il m'a dit qu'il allait la confier au SAV Inmotion si une manip simple ne permettait pas de rétablir la connexion.

Marre de chercher... J'ai ramené la roue là où je l'ai achetée (E-roue), aux bons soins du SAV. A suivre...

Plus ça se rapproche et plus ça se confirme que je serai là le 25 Combien de participants déclarés, pour l'instant ?

Les joggers encore ça va (je dis sans doute ça parce que je jogge aussi de temps en temps). En général ils regardent devant eux et ne passent pas leur temps à dévier de leur trajectoire. Là tu n'as vraiment pas eu de pot. De mon expérience les trois dangers majeurs sont, par ordre de dangerosité croissant : - les chiens : trajectoire pas très prévisible, et sont parfois irrésistiblement attirés par la roue. Sans doute par simple curiosité, mais celle-ci peut s'avérer déstabilisante. Leur dangerosité est souvent accentuée par le bipède à l'autre bout de la laisse, là-bas très loin de l'animal, tellement loin qu'il n'a plus aucune possibilité de rattraper le coup... Quant j'étais gosse j'avais un chien et quand je le sortais, c'était au bout d'une laisse de1m50 à tout casser, qui permettait un certain contrôle. - les adultes ou ados qui ne voient pas plus loin que le bout de leur smartphone. A croire qu'il faut consulter google maps en direct pour pouvoir éviter à coup sûr lampadaires et poubelles... Force est de constater qu'au moins 20% de la population se déplace sans jamais regarder ou plutôt voir plus de 50cm en avant de ses pieds. C'est consternant. - les enfants en dessous de 6 ans (à vue de nez). Leur déplacement est presque totalement aléatoire. Ce matin encore une gamine surgit en courant d'un chemin de traverse, me voit arriver (regard étonné) ... et se shifte de côté pour se mettre exactement devant moi... Heureusement que je ne roule pas comme l'abruti dont la vidéo fait l'objet d'un autre post. Comble de malheur, à l'heure où je pars au boulot, c'est la rentrée des classes. Les abords des écoles sont hyper dangereux, et j'en ai plusieurs sur mon trajet.

Oui, du parc de Bois-Préau à Rueil-Malmaison le WE dernier lors de la Rando du 9 2. Ça peut se comprendre, le parc est interdit aux vélos.

J'ai essayé aussi... J'ai passé un mail au SAV Inmotion-France pour demander de l'aide, on verra ce qu'il en sort.

Eh ben, moi qui espérais tomber sur des spécialistes...

C'est pas blanc c'est gris. Et c'est la housse de protection (heureusement qu'elle est là !

Non, je ne jure pas que par Inmotion, mais j'en suis content ! J'ai débuté sur la V5+ choisie en fonction des essais trouvés sur le net. La V8 en constitue l'evolution logique dans la mesure où je n'avais pas grand chose à reprocher à la V5. Seul vrai soucis sur ces roues, l'appli Androïd pourrie avec laquelle je ne peux plus me connecter à la V5 depuis l'installation de la dernière version.

Dimanche dernier au cours de la rando, on a échangé nos roues, Corethan et moi, sur terrain facile. Au bout de 2km, on était content l'un comme l'autre de récupérer chacun la sienne !

Je suis bien tenté... Reste à savoir si je serai sur Paris à cette date. Pour l'instant aucune certitude. @nec Je ne pense pas qu'une balade de 25km fasse peur à la V8, en tout cas je suis près à tenter le coup.