Rollwheel

Il te faut trouver un tournevis entre parfaitement dans mon empreinte de la vis. Si ce n'est pas le cas, tu peux éventuellement limer le tournevis afin qu'il épouse parfaitement l'empreinte...

Il faut effectivement enlever les pédales puis les deux coques débrancher les batteries pour pouvoir mesurer la tension de chacune... avant de rebranché les batteries il faut vider les condensateurs en appuyant sur le bouton de marche ...

On dirait un pack batterie hs Vérifier tension des paks de batterie pleines et presque vides ...

Plus ou moins 15 bornes, mais elle charge en à peine une heure ...

Perso j’ai aussi une KS14M, elle est montée à 1200 Whatts ,vu sur EUCWorld . C’est une très bonne petite roue avec une vitesse raisonnable, tiltbak à 20 km/h

Cool une wheeleuse de plus ! ... Rapproche toi des Wheeler de Gironde . Ils seront ravis de te coacher ...

Ou collector, c'est une question de point de vue...

Bravo, quel courage et puis on a qu'une vie...

Suis intéressé, comment on te contact ?

Des front pads aide bien en ofroad dans les grosses montées..!

C'est ça, en fait c'est 35 par rapport à mon poids à peu près 70 kg. J'ai regardé sur EucWorld qu'elle valeur j'obtenais lors des "tiltfront"et j'ai calé une alarme 5A plus bas.

Tu as expérimenter le tiltfront, car la demande instantanée de courant était trop forte par rapport à la charge de ta batterie. Perso j'ai une alarme puissance à 35A sur EucWorld ...

Perso j'ai 17000 km avec ma KS16 je ne l'ouvre que effectivement si bruit suspect (en dehors bidouille perso) . En général si branche ou caillou faire le pendule avant arrière si le bruit persiste dégonfler le pneu en général l'objet sort au roulage ... Au changement de pneu ( tous les quatre à cinq mille kilomètres) je fais un check complet( nombreuses vidéos didactiques de démontage sur le forum ) .

Pas tomber sur les poulets, c'est complètement interdit d'avoir une remorque en edpm pour l'instant... En tout cas chouette idée...

Ça m'est arrivé plusieurs fois, il faut juste déconnecter l'appli la reconnecter et activer désactiver le circuit...

Pas besoin, il s'est retrouvé bloqué au feu de la rue des Plantes et boulevard Brune ... C'est un peu un entonnoir et le CE04 n'est pas hyper maniable avec son empattement et ses trois quintaux avec chauffard ...

C'était c'était bien sûr par la droite pou ceux qui suivent 😜 au démarrage d'une intersection , c'est toujours énervant ces petits trucs qui accélère fort 😅

C'est clair ça pousse et c'est bruyant, il y en a un qui m'a doublée par la gauche en accélérant comme un dingue, c'est plus drôle ... 7s plus tard J'étais devant lui ... trop bon de voir la tête de ce bourrin ce décomposée. En ville, la puissance ne sert pas à grand chose sans maniabilité. "Le scooter et la roue", reboot du "lièvre et la Tortue" 😅 ...

J'ai pris le miens en urgence dans un Shop gyroroue...

Salut, très bon achat la 16x, plus de batterie, plus de puissance = plus de sécurité pour la même vitesse...

Roller, puis vélo électrique puis roue. Franchement c'est vrai qu'en Roue on a rien à faire de rouler vite...

Attention la fiche produit du que tu as référencé m'indique pas si il est en 62-305 . 62 c'est la hauteur du pneu c'est ce qui permet de continuer à utiliser les 6 vis de fixation à la coque interne.

Bonjour à toi , effectivement pour le positionner le joint entre les deux coques il faut grosso modo suivre la découpe il faut un joint le plus fin possible. Joint pour combler 1 à 3 mm... Pour la Chambre a air prend en une en 2,5 .Ça fonctionne avec celle d'origine le problème c'est que les rustines tiennent mal car la chambre gonfle beaucoup plus ...

Mini Jump pad pour ma KS16s, fabriqué avec un couvercle de boite plastique

Perso, je roule aussi en KS16S et sur EUC World j'ai mis une alarme à 35A...