C'est quoi cette discussion ?

Si vous habitez dans l'un des douze fuseaux horaires couvrant un territoire communément appelé "France" , vous êtes dans le seul pays de cette planète qui a admis dans son Code de la Route non seulement les trottinettes électriques, mais aussi les engins gyroscopiques à 1 ou 2 roues sous le vocable "Engin Personnel de Déplacement Motorisé" (Que dis-je "le seul de cette planète" ???? Vraisemblablement de toutes la Galaxie !!! Et peut-être même de l'Univers tout entier !!!!!! )

Bien sûr pour cela l'engin et son utilisateur doivent répondre à quelques règles, comme pouvoir produire une assurance RC spécifique et cesser de fonctionner à partir de 25 km/h... Ce qui peut potentiellement poser problème lorsqu'on doit son intégrité physique au fonctionnement de cette seule roue motrice. Les représentants de l'ANUMME ont rencontré les pouvoirs public pour leur signaler ce détail qui transforme cette loi en une tentative d'homicide. Ils ont répondu qu'ils avait bien compris mais qu'ils ne changeraient pas leur texte de loi pour si peu...

Cela peut se traduire en langue commune par "Ayez une RC et nous faites pas chier !!! Et nous on vous laissera peinards". Et depuis lors on peut enfin aller voir quelques assureurs qui vont vous proposer un contrat d'assurance à coût bénin et qui ne nous couvre pas nous mais uniquement ceux à qui notre EDPM pourrait porter préjudice (comme par exemple un SUV de plus de 2 tonnes coupé en deux par un EDPMiste casqué de plastique avec son engin de 40 kg. ). Si c'est le SUV qui au contraire vous fracasse (dans le non respect du code, il s'entend), c'est son assurance RC supportera les frais. Point final! Mais aller voir son gentil assureur en disant "J'ai l'intention de jouer à "Taxi 5 ou 7" à pleine balle dans notre centre ville, vous me couvrez ?" me semble déjà très étrange. Et lui demander de l'écrire noir sur blanc...

Supposer que les assureurs ne tiendront pas leurs assurances c'est oublier que le Code des Assurances le leur impose et que la loi Badinter a remis une couche par dessus en imposant que l'assureur du plus carrossé assure tous les frais de l'usager le plus vulnérable (quitte à revoir la quote part de chacun après...coût). D'autant que depuis les années soixante un autre moyen de transport limité en vitesse à 45km/h a déjà montré la voie : La mob de ma jeunesse que des générations de sauvageons ont porté à 60, 70km/h puis jusqu'à l'infini et au-delà (je le sais, j'en étais!). Aaaaah... Le pot de détente... La culasse trafiquée...

Aucune assurance ne se mettrait en défaut sur ses devoirs (même si elle assure chacune des deux parties de l'accident). Un procès en dommages et intérêts par son assuré lui coûterait beaucoup...beaucoup...BEAUCOUP plus cher! Donc ma conclusion est que nous sommes des précurseurs privilégiés. Nous pouvons exercer notre art de rouler en paix, avec notre RC spécifique, dans le respect de tous les autres usagers de la route/rue. Et à moins de vouloir faire les kakous juste devant le nez de policiers, il n'arrivera rien de fâcheux...

...autrement qu'une chute idiote qui se termine pas bien.

Mais ne sommes nous pas tous des aventuriers intrépides (*) ?

(*) : Sinon prenez plutôt un déambulateur, c'est plus sûr.

Modifié le 21 janvierle 21 janv. par King Size

Bon, disons que c'est pour le plaisir de polémiquer : ma courte recherche m'avait amené sur ce site (voir en particulier le point 10 Clauses/exclusions à surveiller) https://association-aide-victimes-france.fr/accueil-association-daide-a-lindemnisation-victimes/indemnisation-accident-de-la-route/trottinette-electrique#sec-11

Que les assurances (ou le FGAO en cas d'absence d'assurance, mentionné sur le même site) indemnisent c'est une chose, qu'elles (ou le FGAO) ne se retournent pas ensuite contre une partie c'en est une autre. Pas très convaincu donc (je préfèrerais) qu'il n'y a pas de problème, ça n'est que mon opinion.

Aucun souçis à la MACIF, j'ai transféré mes contrats de la MAAF à chez eux.

Tout risque pour la S19, juste la RC pour la V11, la 18L, la MTEN4 et la 16S.

Ils font bien la distinction entre les trottinettes et les gyroroues ( hoverboard ).

Assurance hoverboard et gyroroue - Macif

Assurance trottinette électrique : RC obligatoire, vol, casse – Macif

Différences entre hoverboard et gyroroue

Hoverboard et gyroroue se distinguent cependant. Il suffit pour cela de les regarder. Si dans le cas du hoverboard, les pieds sont posés à plat sur une planche, le monoroue, quant à lui, se pilote en plaçant les pieds sur des cale-pieds installés de part et d’autre de la roue électrique.

Autre différence notable, l’hoverboard dispose de deux moteurs (de 500 à 800W) tandis que le gyroroue dispose d'un seul moteur plus puissant (jusqu'à 2000W). Ainsi, le monoroue électrique, une fois bien maîtrisé, permet d’aller plus vite qu’un hoverboard. Toutefois, la vitesse maximale autorisée pour le gyroroue, comme pour les autres EDPM, est de 25 km/h.

Modifié le 28 janvierle 28 janv. par PtitManu

Perso j'ai jamais assuré mes roues en 3 ans car à chaque essai j'ai été refusé. Je vais essayer la MACIF.

Et le jour où je tape un piéton ou un cycliste... On verra bien !

Témoignage Assurance RC à la MACIF ! 😅
Bon, comme j'ai vu que certains y étaient et que c'est le meilleur prix en assurance sur le marché j'ai tenté ma chance a la MACIF (je ne suis pas adhérent pour un autre contrat chez eux).

1) Alors, j'ai d'abord tenté au téléphone avec le service client en ligne. J'explique a la jeune femme que je ne suis pas sociétaire er que je veux ouvrir un contrat RC pour ma gyroroue bridée a 25. Aucun probleme elle est sympa elle consulte son catalogue, on papotte, tout se déroule bien. Puis au moment du tarif elle m'annonce une quarantaine d'euros et je suis ravi mais elle trés vite : "comme vous n'avez aucune autre assurance chez nous vous devez souscrire a une assurance dommage corporel en plus"... et la PATATRAC, le prix monte a 120 euros !
Je lui explique que les bons contrat sont entre 40 et 60 euros pour la RC et que 120 ca devient inférieur a tous leurs concurents. J'essaie de négocier mais la nana est bornée sur son truc et ne veut rien lacher quitte a me perdre en gros... puis elle me lance même sur un autre sujet en me demandant si je veux un comparatif sur mon assurance habitation ... du pur commercial de ...biiiip .... mais comme je veux absolument mon assurance roue je me plie a sa demande en souriant (hum hum) ...
Bref on tourne en rond, son contrat habitation est plus cher que le mien, elle veut rien entendre sur la roue assurée en RC seule ... ECHEC

2) Je décide de me rendre a une agence Macif en présentiel.
Roue lustrée, casque poli, gants de protection visibles, sourire colgate .... je suis prêt !
Accueil au top, le gars est trés sympa, il enquille direct sur ma demande, il galère un peu pour rentrer le numéro de série (j'avais tout préparé ayant lu ici que c'est ce numéro qu'il fallait rentrer dans leur logiciel pour l'immatriculation), je lui sors la facture d'achat, montant d'une quarantaine d'euros et tout est réglé !
YOUPI merci la MACIF, une affaire rondement menée.
Moralité : agence physique plutot que conseiller client au téléphone dans mon cas de figure.

Voila si cela peut aider d'autres wheelers 😇