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Posté(e)

Ce cadre me fais penser un peu a ceci, manquerai juste de l'hydraulique en plus des ressorts pour que ça fonctionne bien

 

 

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  • @Jean Dublin , tu as raison, c'est très intéressant. Je pense que Rockwheel travaille sur un concept qui fait rêver de nombreux wheelers : la roue suspendue. Ce magnifique châssis prototype laiss

  • Si la platine supérieure est assez large, on peut utiliser ça  

  • papaCoursac
    papaCoursac

    Sur un plan affectif/sentimental, je suis d'accord avec toi. Il n'empêche: le pb c'est qu'on va se retrouver avec seulement 2 constructeurs de monoroues, ce qui est un choix plutôt restreint, et qu'on

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Posté(e)

A priori une 16' en 3' de large, avec des suspensions..; pneumatique ?

Je me demande bien ce que ça va donner, c'est clairement du terrain inconnu là.

  • 10 mois après...
Posté(e)

Je viens d'apprendre par Yi Chen sur Facebook que la gt18 sera vendue dans 2 mois. 

Par contre ce qui est curieux, c'est exactement la même vidéo que celle en début de post qui date.... d'avril 2018.

Mise à Jour --------------------------------

Je viens de rechercher sa publication, 9 minutes après.  Et je ne la retrouve plus.  Par contre, je retrouve sa publication qui date d'avril 2018 ! 

Si vous avez plus de news....

Modifié par elric

Posté(e)

Juste avant Noël,.ça c'est du time to.market (en fait non, trop tard pour la recevoir pour Noël) ?

(je ne l'attendais plus....)

Modifié par minch

Posté(e)
à l’instant, minch a dit :

(je ne l'attendais plus....)

Moi non plus .

Posté(e)

Bin moi je n’ai pas lu la même chose du tout (sur Facebook tout à l’heure):

Relancé sur un vieux sujet sur la GT18 qui datait d’un an (celle avec un proto sur un tréteau), quelqu’un a demandé si le projet était mort, et Yi Chen a répondu que oui. Ensuite on lui a demandé sur la GT16 et il a répondu que c’était mort aussi.

J’en ai déduit que Rockwheel c’était fini... (ces messages semblent avoir été supprimés depuis).

Posté(e)
il y a 7 minutes, Iero83 a dit :

J'en ai déduit que Rockwheel c’était fini...

J'en étais sur cette info (officieuse) également depuis quelques mois, de la part de quelqu'un qui se disait bien informé...

Posté(e)

Le site fonctionne t il encore ??? ?

 

www.rockwheel.cn

Posté(e)

En même temps, d'aucuns vont te dire que ça vient de yi Chen, donc que c'est pourri...! ??

Modifié par sbouju

Posté(e)
il y a 13 minutes, sbouju a dit :

En même temps, d'aucuns vont te dire que ça vient de yi Chen, donc que c'est pourri...! ??

une mise en abyme ?

voire une mise en abysse !

Posté(e)

Pour moi rockwheel est mort.

Les dernière nouvelle que j'ai eu c'est qu'il cherchai un repreneur, investisseur pour pouvoir resté a flot.

Ca confirme bien que la marque a coulé.

Posté(e)

Rockwheel font des velos maintenant, au lieux de gyroroues.
Je me rapelle de voir GT20 est penser que c'etait une gyroroue de 20 pouces, est apres voir un velo electrique de 20 pouces haha.
cmacewheel-gt20.jpg
portable-electric-bicyc-20inch-Electric-

Modifié par Jean Dublin

Posté(e)

c'est un peu ce qui a été abordé dans un sujet, à propos des marques comme Inmotion et Ninebot (qui sont bien plus présente que RockWheel)... il semble que même ces marques sont sur le déclin. Il suffit de voir nos magasins en France, quasi que du GW et KS. Je pense que le marché de la gyroroue, ne pourra pas supporter plus de deux sérieux concurrents. Le marché n'a pas explosé comme celui des Trott. (et espérons que GW ou KS, ne se casse pas non plus la figure...!). La Gyroroue,  face à la Trott, ne peut plus faire le poids. Notamment au niveau du prix. On trouve des Trott à moins de 250 euros, qui font le boulot pour M et Mme tout le monde pour se rendre au taff (20km d'autonomie).

Posté(e)
1 hour ago, FlashedJunkMind said:

La Gyroroue,  face à la Trott, ne peut plus faire le poids. Notamment au niveau du prix. On trouve des Trott à moins de 250 euros, qui font le boulot pour M et Mme tout le monde pour se rendre au taff (20km d'autonomie).

à moins de 1000€, il me semble qu'une e-trott n'aura pas la même durée de vie qu'une Rockwheel. Je ne serais vraiment pas surpris de croiser des GT16 dans plusieurs années, toujours en bon état, parce que leur longévité dépassera largement celle de leur constructeur, alors qu'une e-trott à 250 euros sera déjà dans une déchetterie depuis longtemps.

Si le «problème» est que «le marché de la gyroroue» ne ressemble pas à la frénésie productiviste+consumériste que connaît la e-trott, alors je n'ai que deux choses à dire :

  • tant mieux
  • pourvu que ça dure

Modifié par frabad

Posté(e)
il y a 26 minutes, frabad a dit :

Je ne serais vraiment pas surpris de croiser des GT16 dans plusieurs années, toujours en bon état

Si c'est en petits morceaux mais toujours fonctionnels, ça compte...? ?

Posté(e)
4 minutes ago, sbouju said:

Si c'est en petits morceaux mais toujours fonctionnels, ça compte...? ?

Les décroissants, les bricoleurs DIY, les collapsologues et Mad Max approuvent ce commentaire.

Posté(e)
il y a 4 minutes, frabad a dit :

Les décroissants, les bricoleurs DIY, les collapsologues et Mad Max approuvent ce commentaire.

Tant mieux ! :)

2636Wh.jpg

Posté(e)

@frabad A raison sur ce point. Les roues sont bien plus durables que les trott. On n'a pas besoin de plein de mécanismes fragiles (pliage potence) et une roue c'est globalement bien plus simple mécaniquement. Et pour avoir désossé pas mal de trott a ce prix, ça ne peut souvent pas tenir bien longtemps. Pensez aux contraintes mécaniques que produisent un bras de levier important ( hauteur du guidon, pièce de pliage) couplé a de petites roues et des matériaux et design économiques. Faut avoir envie...

 

(bon le bon côté des trott c'est que si ça coupe c'est pas dramatique en général ;)  )

Modifié par Matoone

Posté(e)
Il y a 3 heures, sbouju a dit :

Tant mieux ! :)

2636Wh.jpg

T'as monté l'électronique de la GT-16 dans le chassis d'une MSX ???!!! Comment ça marche ??? notamment pour le contrôle du moteur /  la CM ça doit être différent non???

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