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EspritRoue

Le Bar

Il n'y a pas que la roue dans la vie.

640 sujets dans ce forum

  1. Mise à jour des fiches engin

    Par 0rsa,
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  2. ​ Start Z10 au quotidien façons GP 😁 [Cliquer et glisser pour déplacer] ​ 1 2

    Par Marco73,
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  3. "Meilleurs Vœux 2023"

    Par Exo,
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  4. [ Proposition ] Ajouter des sous catégories par Roue (Comme dans les petites annonces par exemple)

    Par DehoXeD,
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  5. [ANUMME] Garanties : connaître vos droits et vous défendre

    Par Koxx,
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  6. [ANUMME] Liste d'engins volés

    Par Koxx,
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  7. [bug] Problème d'affichage avec chrome 67 (64bits)

    Par db77,
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  8. [Fait divers] Laissez sécher avant de charger

    Par db77,
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  9. [HS] America's Cup

    Par sbouju,
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  10. [humour]

    Par Stanor,
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  11. [iPhone 6/6S] Insta360

    Par 0rsa,
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  12. [Question] Itinéraires Paris 15 - Boulogne Billancourt

    Par Grumly,
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  13. [Résolu] Mega HS, demande conseil électrique domestique

    Par R2D2,
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  14. [Résolu]Comment insérer une vidéo

    Par grattounet,
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  15. [retrouvée] KS18A volée le 10/03/21 1 2 3

    Par Techos78,
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  16. [Smartwatch] Lemfo LemT 1 2

    Par R2D2,
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  17. @Ricky , Mettre un avatar déja utilisé et ne pas réagir ....?

    Par Christian-91,
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  18. #JEU CONNAITRE SON VLEU ?

    Par mila,   
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  19. +1 à Toulouse

    Par whubeel,
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  20. 1 à 2 roues

    Par Ossamwal - Accado,
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  21. 10100 KM en 362 jours

    Par g0z92,
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  22. 1ère voiture autonome, Un professeur sud-coréen pionnier des voitures autonomes (1993)

    Par Christian-91,
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  23. 2 monoroues, 1 coffre, 1 GPS= un droïde pour livrer les courses!

    Par Orestre,
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  24. 2nd session ZOOM des Wheelers Pro confinés

    Par Invité,
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  25. 3/2/1 Partez ! Un peu d'Adrénaline !

    Par Exo,
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    • OzMek
      Kingsong S16

      Par OzMek · Posté(e)

      Salut @ein95charly, Sentir une résistance à la rotation, ou des "crans" quand tu tournes la jante à la main roue éteinte est caractéristique d'un court circuit sur l'étage de puissance et nécessite un remplacement (par ex https://a.aliexpress.com/_EGU50WS - très bon tarif pour le coup) Le clignotement est très probablement une conséquence de l'étage de puissance grillé. Réparant mes roues en autodidacte, je n'ai pas de reco sur un magasin. Mais changer une CM n'est pas très compliqué si tu es méthodique et prudent.
    • Tempus
      Inmotion Challenger V13

      Par Tempus · Posté(e)

      Non, pas de soucis de mon côté, je la garde au pied sans effort maintenant ! (PS : 1000 bornes maintenant)
    • nico_67
      Nosfet AERO [14", 126V, 1110Wh, 70mm susp, 25Kg]

      Par nico_67 · Posté(e)

      Oui les pédales pour l'aero (que j'attends).
    • IDR75
      LeaperKim Oryx - 176.4V - 4700Wh - 22"- 90mm susp.

      Par IDR75 · Posté(e)

      OK, parlons technique : l’Oryx a 4700 Wh d’autonomie et un moteur de 4200W. Mais concrètement, ÇA DONNE QUOI en vrai ?     L’Oryx méritent des tests BEAUCOUP plus hardcore que ce qu’on voit !     Franchement à quand une vidéo où un pilote :   → Écrase l’accélérateur Test ‘Burn Mode accélération 0-50 km/h avec les 4200W à fond. Combien de secondes ? Ça chauffe après 3 essais ?     → Grimpe une pente à 45% sur 500 m pour voir si le moteur suffoque ?   → Dévaler une descente technique en régénération max pour tester la stabilité    → Pousser l’autonomie près des 220 km (oui, c’est possible avec 4700 Wh, mais sous quelles conditions ? Vitesse idéale ? Poids du pilote ?).     On sait que les testeurs font du bon boulot, mais là… l’Oryx attend qu’on lui arrache ses watts à coups de stress-test extrêmes ! Ça aiderait VRAIMENT les acheteurs à comprendre si cette bête vaut son prix.     Alors les testeurs, on se mouille un peu ? 🔥 (Je promets de liker 10x la vidéo qui osera !)
    • v5f06
      Kingsong roue "old school" en version pro

      Par v5f06 · Posté(e)

      Ca me donne presque envie de vendre la mienne et d acheter une pro histoire de gratter un peu de Vmax! J'attend les spec finals ,pour connaître toutes les améliorations et au détriment de quel poid...car même 1kg de plus j' en veut pas!
    • Book's51
      Patton S vs Lynx après V11

      Par Book's51 · Posté(e)

      Moi je suis passé d'une RS19 à une Patton, si c'était à refaire je prendrai le Lynx.  Au final j'ai la même autonomie et je roule à peu près à la même vitesse maxi c'est-à-dire 55km/h.  J'ai gagné en confort c'est clair mais le diamètre de roue plus petit fait que au-delà de cette vitesse tu as bien compliqué à stabiliser.  La Patton à un meilleur comportement en offroad mais partout où je passe, les lynx se passent aussi.  Bref si j'avais pris le lynx, je roulerai plus vite avec une meilleure autonomie alors ne fais pas comme moi et prends la lynx. 🤟😜
    • OliG
      Nosfet AERO [14", 126V, 1110Wh, 70mm susp, 25Kg]

      Par OliG · Posté(e)

      Excellent merci ! Tu as commandé un truc ?
    • Alt0201
      Je partais sur une Nosfet Aero, mais ...

      Par Alt0201 · Posté(e)

      @Jbbc'est amusant comme on a tous des approches différentes. Ainsi je ne comprends absolument pas pourquoi tu renonces à prendre cette Aero simplement à cause de la limitation réglementaire de vitesse à 25 km/h. Selon mes critères l'Aero ne se limite pas à une vitesse de pointe mais surtout à sa capacité à accélérer, à avoir une puissance lui permettant de prendre des côtes pentues sans risque de coupure. Et je ne parle pas d'autres critères comme sa maniabilité, son amortissement, son look.  Et puis arrêtes d'écrire qu'une loi est stupide car c'est un jugement personnel sans aucun fondement. Une loi se doit d'être respectée et ceux qui décident de l'enfreindre, pas de soucis, ils doivent juste en accepter les conséquences et assumer sans râler. C'est juste la règle du jeu. 😉
    • ein95charly
      Kingsong S16

      Par ein95charly · Posté(e)

      Bonsoir les gars, J'ai un petit soucis même si pas de solution j'aimerais un petit avis de pro du forum. Je suis tombé avec KS S16 PRO mais vraiment pas fort, j'étais sur le trottoir près de ma maison, je passe près de la voiture de ma femme et hop la pédales gauche se bloque contre la jante, je roulais à 5km/h du coup je suis tombé pas fort bien entendu.  Mais la gyro elle, elle tombe sur le côté mais pas fort puis elle s'est éteinte, quand je l'a ramasse je sens une résistance au niveau de la roue, quand je tourne la roue, je sens une très forte résistance et elle ne s'allume pas.  J'ai branché le chargeur, il clignote rouge et après passe au vert, puis au rouge et encore au vert, et ensuite elle reste au vert.  Avez-vous un avis là-dessus ? J'irai dans un magasin de réparation, vous connaissez un bon et pas arnaqueur ?  Merci pour vos réponses.   
    • diod
      Nosfet AERO [14", 126V, 1110Wh, 70mm susp, 25Kg]

      Par diod · Posté(e)

      Elle est incroyable cette machine… Quel bonheur de rider la-dessus ! 
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