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V3 / V5 / V5+ / V5F / V8 / V10 / V11

942 sujets dans ce forum

  1. V5+ : lentille du phare avant décollée.

    Par Tommy94,
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  2. Adaptateur KS/LENOVO > INMOTION

    Par Kristof.B,
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  3. V8 - Casse anti-spinning bouton

    Par Scorprese,
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  4. Conduite d'une V11 avec amortisseurs

    Par Pat75,
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  5. V5f débridé, béquille, application

    Par Glandu,
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  6. Achat coque interne roue V5+

    Par thy31,
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  7. V11 et le freinage en pente !!!

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  8. Problème craquement v10f

    Par gyromaxou,
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  9. Graissage des glissiéres d amortisseur de la V 11

    Par rik27,
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  10. Bug d’allumage après la première chute V10f

    Par Unrouxsursaroue,   
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  11. V5F : batterie OK, contrôleur HS

    Par dytar,
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  12. Question V5F et batterie faible

    Par 440hz,   
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  13. Eux World

    Par Titi Guar,
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  14. Sons d’avertissement et tilt back V8

    Par BatMat,
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  15. Application en km/h

    Par Twomi,
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  16. probleme de mise a jour SCV

    Par Didier Lambotin,
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  17. Réglages V12 HT

    Par Joe Bix,
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  18. acquisition d'une V10 mais je pige pas trop les fonctionnalité

    Par jonathan furdelle,
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  19. V5+, pneu monté à l'envers?

    Par em1barns,   
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  20. V10F Feu stop, s'allume plus fort ou clignote ?

    Par Boutdumonde,
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  21. Remplacer batterie de la V5 par celle de la V5F

    Par wheeler dealer,   
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  22. Charge avec un chargeur doctor v2 une v10f

    Par d-hanche,
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  23. Reconnaitre une V10 d'une V10F, Ideal pour achat d'occasion.

    Par Kokorun,   
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  24. INMOTION V10 (brake light)

    Par Fezsit,
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  25. problème V10F

    Par inmotionwetrust,
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  • Messages

    • frabad
      [2025-05-01] rando-découverte spontanée / presque improvisée à Paris

      Par frabad · Posté(e)

      Wheelers spontanés et parisiens, je propose ce jeudi premier mai une balade [improvisée ou presque] dans la capitale. Elle débordera éventuellement en proche banlieue et ne devrait pas excéder une distance totale de 45 km. La balade est l'initiative d'un wheeler-visiteur, son cahier des charges est le suivant : Départ Paris-centre (2ème arrondissement) vers 14h (à préciser) un passage par la tour Eiffel mise à l'épreuve (relative) des suspensions de nos roues, donc pavés / saut de marches probables. [+ d'autres endroits que j'affectionne, inspirés par exemple de la balade à thème hauteurs de Paris par les p'titrues ] possible enregistrement vidéo fin de parcours à Montparnasse. Pour vous joindre à nous et connaître le RdV de départ exact (ou un point de rencontre sur le parcours), contactez-moi de préférence par Telegram (@ mon pseudo) en précisez si besoin le pseudo que vous utilisez sur EspritRoue. Je partagerai ma position à la demande. Que Sainte Roue soit avec vous.
    • misc
      Randos sud-est IdF

      Par misc · Posté(e)

      Je vérifie souvent la puissance au mur, en pratique c’est rarement plus que les V*A délivrés par le chargeur: non seulement la grande partie des chargeurs trichent sur leur ampérage, mais aussi on ne charge pas au voltage max la majorité du temps. Si l’on met de côté une marge pour des bricoles, je tablerais sur 3000w de dispo dans un McD. Plus chez BK en se répartissant: ils ont plus de prises publiques. Après faire entrer une bande d’adultes avec des chargeurs non réglables dans cette enveloppe c’est une autre affaire. Edit1: Je rappellerais que si le disjoncteur saute  c’est pas non plus le black-out et l’extinction des friteuses: il y a juste plus de jus dans les prises de courant de la salle. Sauf à aller demander de rétablir le courant personne ne le remarquera. edit2: je vais peut être être pris par un autre plan, mais si je viens j’aurais pas besoin de charger. Donc dans tous les cas pas nécessaire de me compter dans les charges.
    • indy49
      Inmotion Challenger V13

      Par indy49 · Posté(e)

      Ah. Et t'as eu un souci électronique ensuite ?
    • Hatoms
      VENDUE - KS 18XL - 1888 km

      Par Hatoms · Posté(e)

      Roue vendue à @Coin-coin le Canapin, très sympa ! Hâte d'avoir tes premiers retours et n'hésite pas si tu as des questions
    • OzMek
      Randos sud-est IdF

      Par OzMek · Posté(e)

      Il y en même un dans Melun. Sachant qu'une roue en charge sous 10A tire l'équivalent d'un convecteur électrique (~1kw), le débarquement d'une horde de Wheelers à de quoi faire péter les plombs de Ronald.
    • elric
      Randos sud-est IdF

      Par elric · Posté(e)

      @OzMek, au pire, tu as un Mac Donald a moins de 3 kms ( à Rubelles)  😉. Nb: Ne faites plus sauter., les plombs au Mac do, je crois que c'était arrivé  il y a pas longtemps.🤣
    • OzMek
      Randos sud-est IdF

      Par OzMek · Posté(e)

      Hello, merci @Ryushinkei pour ton retour. Ma question, peu claire, est de savoir s'il faut impérativement une carte pour activer la charge (car je n'en n'ai pas) sur les bornes intermarché. Sachant que je suis le plus nécessiteux avec ma petite batterie, je commencerai à m'instruire au plus tard vendredi durant la balade. Il y a ensuite le type de prise, domestique : pas de pb, on a tous ça dans un coin, il faut juste ne pas oublier de le prendre en partant. Pour les autres, j'ai vu qu'il y a plusieurs types, qu'il faut des adaptateurs, on pourra en discuter durant la balade. Il y a aussi l'alternative fast food sur Melun. @elricOui, l'énergie gratuite doit attirer, mais j'ai espoir que l'affluence sera moindre un jour de pont pour beaucoup, et que les petits débits de 3kw seront réservés aux EPDM (J'ai lu que c'est le cas chez carrefour, mais de nouveau c'est tout frais, il faut expérimenter pour confirmer.
    • elric
      Randos sud-est IdF

      Par elric · Posté(e)

      Si c'est gratuit, ça risque d'être déjà pris.
    • Ryushinkei
      Randos sud-est IdF

      Par Ryushinkei · Posté(e)

      Effectivement il est semble etre gratuit et accessible à tous. Je suppose que l'on peut juste brancher, sachant qu'il y a aussi des prise domestique. (J'aurai aussi un adaptateur et une double prise au cas ou) Normalement une borne classsique il faudrait utiliser une carte/application/borne directement avec le tarif qui va avec  
    • OzMek
      Randos sud-est IdF

      Par OzMek · Posté(e)

      salut @Albert_G, soit le bienvenu à la balade. Tu peux utiliser ce visualiseur GPX pour étudier le tracé. Il fait 100km, mais tu pourras trouver à quel endroit l'interrompre pour rester dans les 80km (ex. du côté du plessis chenet je pense)
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