Classement

Des millions de chutes, ça commence à partir de 2 ? 2 millions de chutes en 20 ans, ça en fait une toutes les 5 minutes quand même ! Une toutes les 3'30" si tu t'autorises 8h de sommeil par jour ...

Je crains que @Tank ait raison, que l'étude soit déjà orientée, et ne serve que de simple alibi pour une conclusion déjà bouclée en grande partie ? Ou est-ce tout bêtement de l'incompétence ?

Samedi il semblerait qu'il va faire un temps à peu près potable. Pour les parigots qui ne sont pas en vacances de neige, je propose une re-sucée de la gyro-rando du 16/06/2019. Départ à 10:30 de la gare RER de Chatou. La saison ne se prête pas trop au pique-nique, on lui préférera donc une halte repas + éventuelle recharge au centre commercial de Chambourcy. Je n'y suis pas passé depuis de nombreuses années, mais il semble qu'il dispose d'un McDo, généralement accueillant pour les wheelers. On fera en sorte d'éviter les passages gadoueux observés lors de la première édition, et qui sont potentiellement peu praticables en cette saison. Faute de reco préalable, on improvisera.

C'est une venusienne ?

effectivement...ce doit être une massey-fergusson ou un truc comme cela...en gros c'est un truc agricole,donc rien a voir avec une moto....si vous me cherchez ,je suis deja loiiiin

Surtout pourquoi systématiquement exclure les vélos traditionnel??? Ce n'est donc pas une étude sur les nouveaux mode de transport électrique car il y a les trottinette traditionnel , les VAE mais pas les E-skate, E-roue, gyropode, draisiénne, speed-bike etc... Ce n'est pas une étude sur la mobilité et micro-mobilité urbaine en général car il n'y a pas les vélo. Cela me semble être juste un Focus sur les trottinettes et les VAE qui vas invariablement finir par : les VAE c'est mieux, plus sécurisant, plus ceci, plus cela et donc il faut matraqué les trottinettes et par extension toutes les autre mode de transport électrique (il nous l'on déjà fait avec le free-floating et la LOM), le tout à quelques mois des municipales!!!!!! Je le répète :Je ne sais pas si cela sera le cas pour cette étude mais... j'ai des doutes

+1 Etude sur TOUS les EPDM : Pourquoi pas? Mais une étude qui mélange des trott classiques (sur la route??) électriques, V.A.E (mais sans les vélos) et sans tous les autres, gyroroues, skate électriques etc...et à base de 80 personnes...Pourquoi faire??

Diable, ce n'est pas une évolution mais une vraie révolution chez Gotway : abandon des clavettes calamiteuses pour passer à une bride style KS, mais en gardant l'écrou... Souhaitons tout le succès possible à ce nouveau système...

ça à la taille d'un charge doctor, ça a la couleur d'un charge doctor, ça à les memes prises qu'un charge doctor........mais ce n'est pas un charge doctor.....PSCHHHhhhhhhh.........

...quand on le sonde!

Ah oui ! Théodule, c'est pas celui qui rit quand on l'... ?

C'est sympa d'avoir plusieurs engins...t'en achètes pas trop pour une 1ère fois, juste un lot de 3 ou 4, pas plus ?

Ah ben voilà! Je t'avais prévenu @Snoofx : Maintenant tu n'as plus qu'à t'en acheter une de chaque! D'un autre côté, tous ceux qui t'ont conseillé des roues en ont au moins 2 dans leur signature... C'est un signe.

@Snoofx J'ai lu tout ce qui précède, et je suis d'accord avec la quasi totalité des conseils donnés: tu vas avoir du mal à ne pas acheter la Tesla! Une petite musique un peu divergente tout de même: vu ton problème d'escaliers, à ta place, je considérerais sérieusement une MCM5 800Wh. c'est une roue ludique, pleine de pep, grimpeuse émérite, peu encombrante. Bien sûr, c'est une 14 pouces, mais c'est loin d'être rédhibitoire, elle est d'une maniabilité extraordinaire. Bon choix et bonne glisse!

Moi aussi du coup je prend la même que la tienne,la 100V normal. Je me dis que mettre 300€ de plus,pour au final avoir un phare de plus et une paires d'enceintes,moins rapide.? C pas normal,je voulais la 100V est quand je l'ajoute au panier,ça marque qu'il en reste 50 en stock,départs ESPAGNE. Encore heureux que j'ai posé la question au vendeur,sinon j'allais attendre un moment!! J'aime pas c pratique,si c plus en stock,qu'il change ?.

Un autre commentaire traduit: Marty Backe 30 162 Publié il y a 8 heures ~ 46 km de trajet aujourd'hui avec beaucoup de vitesses de 20 à 25 mph. ~ 20% restants. La gamme hors de ce MSP ne souffre pas du tout du moteur plus gros. Donc si je résume 46 kms + 20% = 55 kilomètres d'autonomie.

Peut-être que les autres trottinettes resteront autorisées !

Le jour ou tu les verras remédier à des défauts, les Chinois remplaceront le riz par du pop-corn... ??

Slt tu ouvre le deck et tu déconnectes c radical mais pas vraiment d autre solution Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk

Oui malheureusement il est presque certain que tu te trouveras confronté à des problèmes de jeux dans la direction ,maladie non contagieuse de chez Minimotors mais offerte gracieusement d'origine avec 98% de leurs véhicules et donc il te faudra changer la pièce acier au niveau de la partie pliable de ta potence ,nom >> (folding ) plus couronne crantée plus stabilisateur de direction etc.... tu devrais te rapprocher de sonken c'est lui qui fournit la plupart d'entre nous et sachant que vous êtes pas loin l'un de l'autre tu devrais en profiter pour voir de visu avec lui les quelques pièces qu'il est bon de changer sur ce produit et cela malgré que ton véhicule soit neuf , merci Minimotors ?

Moi j'ai pas beaucoup de doutes. C'est effectivement un truc à connotation élections municipales, pas très sérieux (80 participants!), portant sur des véhicules récents répandus et en augmentation , d'où la limitation aux VAE et trott (les autres ils ne savent même pas ce que c'est et ne veulent pas le savoir: philosophie LOM!). Ce truc est fait à des fins de prouver la bonne foi, susciter la bonne conscience, et éventuellement justifier des interdictions supplémentaires. Bref, à priori et sauf preuve du contraire, c'est de la MERDE! Ceci n'est pas dirigé contre cycle- ergocentre qui ne fait qu'exécuter ce pourquoi il a été missionné, sans se poser de questions (il faut bien vivre!). De toute façons, ils n'auront aucun mal à trouver leurs 80 volontaires, vu le financement. Alors si cela peut rendre service à qques uns des participants de ce forum, tant mieux, je pense que leurs réponses seront plus valides que celles des autres utilisateurs lambda! ? Vive la monoroue!

je me suis fait une entorse de la cheville en essayant de courir, mes jambes n'ont pas suivi mon corps. Je le coup je n'ai rien senti, j'ai repris ma route, fais un balade entre potes 15/20 km et c'est bien plus tarda froid et surtout le lendemain matin que c’était dur. et la mentonnière du casque qui a goûter au béton. Moralité de l'histoire : ne pas essayer de courir

as tu éliminer les choses évidente comme un bout de bois ou un autre corps étrangé? L'a tu mis en charge? edit: petit passage par la présentation ce serais cool aussi

Je ne suis pas contre une étude, mais je suis d'accord avec @Tank Le gouvernement avec les ministres amateurs aurait dû faire une étude avant de pondre une loi presque entièrement bidon sans écouter/influencer par les médias anti trottinettes et autres engins à une roue. Donc je me tâte pour participer à cette étude

Comité Theodule ? ?

Effectivement!! Je suis toujours partagé dans ce type d’étude . Les demandeur souhaite t'il réellement avoir des éléments objectif et agirons t'il en fonction, ou veulent t'il des études pour pouvoir leur faire dire ce qu'il veulent et nous taper dessus!!!! Les personnes qui demande ces études sont déjà les pompier pyromane qui nous colle a 25km/h dans le flux de circulations ce qui vas inévitablement faire augmenté le nombre d'accident et de mort pour ensuite nous dire que c'est dangereux.... Je ne sais pas si cela sera le cas pour cette étude mais... j'ai des doutes

@koto C'est pour cela que je ne rentre pas dans les détails, je reste vague (parait qu'il y a 15000 décès par an en restant chez soi...Vite je dois sortir, je prends trop de risques si je ne le fais pas😜)

Hello, Ben non ça reste un tiltback ça ne devient pas un tiltfront

il y a beaucoup de choses que le gouvernement n'a pas intégré... le fait d etre bridé a 25km/ maxi est une aberration et un danger dans le flot de la circulation hurbaine, on est constamment doublé par tout ce qui roule cyclistes ,camions, scooters ,...etc et il est très difficile de changer de voie . ceci n'engageant que moi.

A priori, Gotway a déjà beaucoup cherché un buzzer 5V plus puissant et fiable mais sans succès, il en reviennent toujours a celui installé. Comme on a pu le voir avec le buzzer de remplacement essayé, les données techniques sont très imprécise surtout sur les tension < 12V donc a part a essayé tout les buzzer, je n'ai pas trouver comment faire pour sélectionné le bon. Bien évidement je prend toutes les bonnes idées . La solution de @FULspeed a pour elle d'avoir déjà était testé avec succès, d’être pas cher et facile à mettre en oeuvre donc je vais essayé mais si cela marche pas, faudra essayer autre choses Pour le casque la aussi j'ai pas encore trouvé, moins de bruit d'air veut aussi dire isolation meilleur et donc on entant moins le buzzer!! bref c'est un peu le serpent qui ce mort la queue mais je suis preneur de toutes les idée.

Bonjour recement durant les gréves,chute a environ 5km heure avec une etwow sur un revêtement en bois ciré en extérieur,il gelai et pas d'eclairage public...heureusement qu'il y avait le casque et les gants ,j ai fait un full face avec le sol...un peu sonné mais ras...je le redis le casque devrait être obligatoire, ceci n'engageant que moi...si je ne l'avais pas eu,c'etait nez cassé et plaie au front au minimum... cordialement Pascal

@King Size Le gars, il est autant ramollo quand il parle qu'actif (et performant!) en ridant ?....Cooooooooooooool 9.40 ? Je viens de remarquer un truc sur cette vidéo...ils tirent tous la langue (la polonaise aussi?)...signe des riders?? J'ai (ENFIN!) terminé le mien...peut être pas archi terminé, mais suffisamment pour me faire plaisir ?

on dirait un jérican sur roue.. préfère ma gt16

Voir de jeunes longboardeurs heureux... Moi, ça me remplit de joie. Même si au fond de moi je suis vert de jalousie...

Ça commence a piqué pour des gants Je vais garder mes protections rollers ?

Heuj, je pense que ce n'est pas du tout les mêmes tests que ceux de Marty. Ces russes ne font qu'un test de vitesse max et c'est tout. Les tests de montage de Marty concernent d'abord le couple, puis le système de refroidissement. Par ailleurs, il fait des tests d'autonomie. Les tests de Marty me sont bien plus utiles que ceux de ces russes. Ceci dit, les tests de russes nous apportent une information utile quand même. C'est toujours bon à savoir même si je n'ai pas l'intention de rouler au delà de 50 km/h sur une roue.

@Guillaume Henrard WHEEL COME!

Et moi, 1,64m, , du coup, j'ai pas de guidon,

TRCC?? Késako? Très Rigolote Cette Chose? Même wiki ne connait pas! ?

Elle font le taf, elle vont même trop vite beaucoup ne savent pas gérer et roule à une allure inadaptée. Apres mettre des trott plus puissante j en voit pas l'intérêt et pour finir dans la Seine ou brûlée.... elles sont déjà trop bien.

Tout à fait d'accord. Il manque dans les conseils "ne pas cracher" par terre, hier j'ai Faillie marcher sur un glume bien vert et énoooorme, c'est vraiment crade, bonjour les bactéries, après ont s'étonne …….

C'est juste à titre d'information nous sommes dans la rubrique discussions générales et si tu ne le sais pas déjà Carbonrevo est une marque bien connue pour ses pièces utilisées sur un bon nombre de nos véhicules ,alors pour qu'une marque comme celle ci décide de communiquer sur ce sujet et ainsi sortir sa zone de confort ,c'est qu'il est assez sérieux pour s'en préoccuper un minimum ... Je suis désolé d'avoir peut être semé le trouble dans ton beau monde qui est la gyroroue... Mais ce type de comunication venant d'une grande marque est aux antipodes d'une campagne publicitaire ,et à le mérite d'être souligné rien de plus ?

Ça ne m’étonne pas que tu puisses faire 40km tout en gardant 50% d’autonomie, en roulant à 20km/h c’est normal. Mais quand tu commenceras à rouler près de 30km/h, tu verras que la batterie va fondre bien plus vite ! ceci dit la KS16S est une super roue, surtout depuis la MAJ 2.01.

Je suis sur les ICON STREET très bien aussi?

Salut. On peut se dire qu'il est quasi impossible d'empêcher le vol. je suis policier depuis 1982 et comme le montre cette video, je peux vous dire que je n'ai jamais eu connaissance d'un système infaillible. Il faut se résigner et se dire qu'on peut juste empêcher le vol d'usage, le vol par opportunisme. Celui qui voit une trot ou un vélo et qui veut juste aller faire un tour. Contre les "pro", on ne sait rien faire.

Bonjour à vous, Comme le sujet l'évoque, la sécurisation des trott' à été un petit casse-tête à trouver. Etant sur Marseille il est pour moi peu concevable de la laisser dans la rue même attachée, cependant parfois on a pas le choix suivant les destinations ou l'on va (je n'ai pas pu par exemple rentrer dans certains bâtiments administratifs où je devait donner des documents pour le boulot.) Au vu de la facilité à démonter nos trott', il est inenvisageable d'attacher une roue seulement (encore faut-il pouvoir, et ne pas être en dual hub). Après de nombreuse vidéo de tests d'antivols, je me suis orienté vers la série Abus Bordo comme pas mal d'autre lecteurs du forum: le Bordo 6000/90 (90 pour 90cm). L'avantage de ces cadenas est aussi la petite housse fournie pour l'attacher au cadre avec un velcro. Pour la Xiaomi et la Mini 4, j'ai réussi à trouver une manière de le fixer assez solidement à la base du tube de guidon en faisant un double triangle (voir photo), l'avantage est que ça ne bouge pas d'un poil une fois que c'est fermé, mais ce système ne fonctionne que pour les poteaux d'un diametre "normal".

ça rigole plus là ?.....................................Cooooooooooooool ?