Classement

Un wheeler courageux, malgré la saison, la météo, la nuit, l'épidémie, la bourse, le 49.3..... (euh... je m'égare 😂)

Avec cette magnifique météo de ce dimanche matin 🤣, j'ai pris ma Trott' pour me rendre au boulot. Pour le retour (début d'aprem') j'ai un peu attendu espérant que... Puis finalement (j'allais pas dormir là), j'ai pris la route ! J'ai souvent roulé sous la pluie, mais celle d'aujourd'hui était pas mal… 8 km sur piste cyclable + chaussée, des grandes flaques d'eau (voir des poches d'eau - tunnel), je me suis régalé et rien lâché (je parcours quasiment, le tracé de 2 lignes de Tram). J'ai croisé très peu de voitures en circulation, de vélos (qques U-Eat), de Trott' (vu 0), Gyro (vu 0). Bon j'étais pas dans les clous (vitesse) 😔, mais respect feux rouges, passages piétons et pas de trottoir. Un vrai régal, j'étais comme "un gosse"… Heureusement, je rentrée à la maison (pour ensuite me mettre à l'aise). La même situation à l'allée aurait été plus compliquée pour sécher tout çà 😁 Mes enfants et ma femme ont halluciné en me voyant arrivée à la maison avec la Trott'… Papa, il pleut ? Parce que ça dégouline de partout ! 😂 Bon, c'est pas un exploit, non plus ! Avec la roue (pas assez d'expériences), je pense que j'aurai été moins détendu... Le bilan : Avec un bon casque vélo (Abus Hyban) cheveux au sec, le manteau 3/4 bien chaud, détrempé, mais super au sec finalement ; les gants demi-saison + gants soie, mains mouillées (mais pas froid), les pompes des Timberland (chaussettes légèrement mouillées sur l'avant) pas froid ; le jean mouillé sur le devant des jambes (classique) mais pas cata' ; le sac à dos + dossard fluo, super crade (comme en enduro). Pas de glissade et bon comportement de la Trott'. Pour l'étanchéité refaite par mes soins cet été (suite pb de batterie) 🤞🤞. Bon Ride à toutes et tous !

Bonsoir , Apres la ballade avec les wheelers de lorraine pour l'événement carnawheel2020 , mon fils 9 ans m'a demandé de lui apprendre la roue pour venir a d'autres ballade avec moi . ni une ni deux , dimanche apres-midi on est parti au city stade lui avec la ks14m et son casque et moi avec la ks14d . Je lui ai dit qu'en moins d'1 heure ça serait ok . En moins d'1 heure c'etait ok , on est parti se ballader sur la voie verte avec du vent et ça c'est super bien passé . je lui ai dit que pour que l'apprentissage de la gyroroue il fallait pratiquer pendant plusieurs session par jour afin que le mouvement se grave definitivement dans sa matiere grise . ce matin je l'ai équipé de protege genou , protege poignee et protege tibia . on a travaillé au citystade le slalom , demarrage trottinnette , arret avec pose du pied , roulé doucement , virage a droite , virage a gauche et 8 . Ensuite on est parti pour une courte ballade dans un chemin de terre avec trou et boue pour habituer son equilibre. apres-midi rando sur voie verte de 10km (avec montee de trottoir , feuille , boue , herbe , passage pieton , route de village et trottoir) en premiere parti puis pause gouté et recharge pour sa roue . Apres on est reparti pour 9km avec une descente tres pentu et une montee tres pentu . tous c'est tres bien passé, fier de lui . Bravo mon fils ???❤️❤️❤️ VID_20200223_155040.3gp VID_20200223_162946.3gp VID_28260325_142742_764.mp4

Je vais donc choisir celle avec une coque noire

@Vexx , c'est marrant, tu demandes conseil puis tu fais l'exact contraire des conseils que tu reçois! Mon petit frère fait ça aussi. C'est peut être une forme d'esprit!... Je ne vais pas te dire de faire ultra gaffe avec ta V5, tu vas t'empresser de foncer comme un dingue. Toutes les roues sont bonnes pour apprendre, alors bonne glisse ( et éventuellement bonne convalescence!) 😀

Les maires n'ont pas de pouvoir direct sur la legislation globale. Ils peuvent par contre rendre la loi moins contraignante en local (autoriser de rouler sur les trottoir et hors agglomeration) ou encore plus contraignante et renforcer le controle policier. Donc comme dit Tank, ça peut être a double tranchant. Je ne sais pas ce qui est le mieux. A vous de voir. Par contre ce qui est sûr, c'est que pour peser en politique il faut du poids, et donc augmenter le nombre d'adherents est indispensable.

Hello la communauté des Wheelers, Je souhaitais vous alerter sur le fait qu'on m'a cambriolé ce midi. Entre autres larcins, les cambrioleurs ont pris ma toute nouvelle Monster V3 avec double phare (numéro de moteur finissant par 0181 HB C30). La Monster V3 volée est facilement identifiable : elle a un double phare (tout dernier modèle), un bouton d'allumage lumineux et un bouchon métallique (entre autres customisations qui la rendent unique, notamment dans les composants internes). Ils ont également volé une KS14D qu'on m'avait prêté pour ma fille. Il y avait des auto-collants Gyroroue-shop des 2 côtés. Le numéro de série est le 14D2W1612200032. Si vous voyez une annonce passer, n'hésitez pas à me prévenir par MP. Je ne sais pas si c'est la bonne rubrique. Je vais donc également poster à un autre endroit pour être sûr que ce soit visible. Merci par avance pour votre aide !

http://www.msn.com/fr-fr/actualite/other/zero-motorcycles-lance-la-sr-s-la-plus-sportive-des-moto-électriques/ar-BB10fev4 Elle n'est pas donnée, avec moins de 200km on ne va pas loin, mais bon elle ressemble à une moto

Ce matin au travail j'entendais des discussions de collègues qui parlaient de leur gêne a prendre les transports en commun dans ces périodes d'épidémie ambiante. Et moi de leur dire ... je comprends, moi je suis plus tranquille avec ça car je ne prends plus le métro depuis que j'ai ma gyroroue. DU COUP ! Comme tout est bon pour faire la publicité de nos NVEI .... une suggestion pour les boutiques et les distributeurs : -15% sur l'achat de toute trottinette, gyroroue, skate électrique avec le CODE "CORONA" 😷 😁

Salut, j'habite LILLE et j'ai 43 ans. Je roule en trott' depuis un an et demi, 3000kms en Xiaomi et 2000 en Zéro 10X. Bref, j'ai lâché la voiture. Il y a 15 jours, je suis passé aux MMWG à Bruxelles et là je suis monté sur une roue...... Waouh !!!! Bref, depuis une semaine, je découvre de bien bonnes nouvelles sensations sur une ninebot S2 trouvée d'occaz : le kiff total, d'ici que je revende la 10X pour passer à une vraie roue, il n'y à pas long. Voili voilou, à bientôt.

Un chargeur 84V a disparu. Donc oui, malheureusement j'ai au moins eu affaire à des trouducs qui connaissaient la valeur et le fait qu'il faut un chargeur. J'espère pour ces c...ds qu'ils vont essayer de charger la KS 67v avec le chargeur 84v....

J’ai très peu de photos. C’était une toute nouvelle roue. On la voit sur la review des Wheelers Pro sur notre chaîne YouTube.

Aurais-tu des photos par hasard ? [mention]OliG [/mention] J’avais vu ton post sur Facebook, je comptais faire une discussion ici mais tu l’as fait [emoji1373] Sinon, bon courage !! [emoji22][emoji1377] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci misc pour cette précieuse information, je pensais mon chargeur défectueux. Pour ceux qui sont intéressés par ce bon chargeur rapide, ajustable et puisant, voici des photos pour situer le switch qu'il faut pousser pour le rendre utilisable sur nos roues. https://fr.aliexpress.com/item/32922633046.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.777c6c37P8HNXo

Excellent, je t'ai envoyé un mp pour règlement via Paypal ou autre et mon adresse pour l'envoi. Encore merci👍

... Et même de Chinoiz ! Sauf que malgré le coronamachin, il reste (pour l'instant) environ 22 fois plus de Chinois que de Français. Quel est le plus gros marché ?

Bonne balade à vous, wheelers de la nuit.

@papaCoursac un peu des deux, j'ai surtout eu peur d'investir plus de 600€ dans ma wheel pour apprendre . Après c'était sur un coup de tête je me sui décidé et je prend le risque, mais après cet roue est vraiment destinée à apprendre, quand je parle de trajet boulot etc c'est mon objectif, je me laisse le temps d'apprendre la discipline avant de prendre plus de risque. Si ça se trouve je la reviendrai dans 10 jours à un débutant comme moi et à ce moment là plus confiant j'achèterai une roue plus puissante et adaptée à mes trajets

Pô le temps d'arriver... Bonne balade 😉

Il répond aux exigences environnementales RoHS tres important , toutes cartes electroniques européene aujourd'hui doivent respecté , bon les US boycott pas mal Tu peux utilisés du silicone de sdb aussi mais je me vois mal le faire en clientele

Il me semble que "Kafuter" est juste le nom de la marque (ou plutôt d'une des marques) qui fait ce produit. Par contre je me demande si ce produit possède des propriétés particulières qui justifierait d'acheter spécifiquement celui-là ? Est-ce que ça ne fait pas exactement pareil si on le remplace par du bête mastic silicone de construction que l'on trouve facilement dans toutes les quincailleries, GSB ou même rayon bricole de supermarché ????

Également preneur d'un

Houra !! Papa50, je viens juste de recevoir l'enveloppe cet après-midi et j'ai été encore plus surpris d'avoir reçu un second interrupteur. Je ne doutais pas de la gentillesse de Carcassonnais ,mais là tu as mis la barre très haute. Tu n'étais pas obligé de le faire et tu l'as fait.🤩🤩 Je te remercie mon ami.

Je ne nie pas les qualités de la V5, mais tu as 55 Ans et @Vexx 27, plus il fait 90 Kg , les fais tu? Quand j'avais 27 ans, les 2500 W de la monster V3 100 V m'auraient à peine semblé suffisants... 🤣 Je ne veux attaquer personne, il arrive encore que je sois étonné, c'est tout! Bonne glisse à tous, quelque soit la roue!

Milles merci j'avais perdus le nom 🙏

@Philippe R. personne ne remet en cause la V5. Mais je peux comprendre la remarque de @papaCoursac. @Vexx a demandé l'avis des wheelers pour trouver une «bonne» roue et les réponses ont été données en fonction de plusieurs critères, dont le budget, et d'autres tout aussi pertinents, tels que l'état de la roue recherchée et sa puissance par rapport au poids du pilote. Or le seul critère que @Vexx a retenu pour choisir sa roue, c'est le prix de l'engin, en dépit de tous les conseils qui lui ont été donnés. Peut-être valait-il mieux dans ce cas faire une simple recherche sur le Bon Coin plutôt que de solliciter les wheelers du forum. Si la question avait été parfaitement formulée dès le départ, elle aurait ressemblé à «cherche n'importe quelle roue à moins de 300 euros» et aurait dû être rangée dans la catégorie petites annonces. @Vexx personne ne te tient rigueur de ton choix et je réitère mes voeux de maîtrise rapide de ta roue 🙂 ! N'hésite pas à solliciter à nouveau les conseils des membres du forum, mais pas seulement pour valider tes choix 😉

Pas de chance , le seul soir où je suis pas à Paris 😤. Bon ride !

Est bien saye c partir👍👍,jai teste dans mon lotissement cette nuit et j'y arrive nickel,j'ai fait quelque tours du lotissement,un pure kiffe. Demain matin 5h,je fais mes 500m pour aller au taf. J'adore ❤

@CBGTI pour le coup oui j'ai régler le TB a 50km/h (pas possible de mettre plus), je suis averti du fameux "please deccelerate" a 49km/h puis TB ensuite. Avec l'écart de vitesse lié aux fausses indiquation je pense faire du 45 réel.

Première après-midi de roue,bin c pas si évident. mais ça va venir,j'arrive déjà a faire 15 mètres sans tombé et sans l'avoir fait tombé. Vivement que j'arrive à glisser,car je vois de suite que je vais aimer ça 😍. Je vais faire maigrir mon petit jack-rusell 😅

Bravo @Niavlys J'espère qu'un jour il y aura une batterie plus efficace et légère. Depuis avoir connu la gyroroue, j'ai une nouvelle tendance de chercher les prises électriques au lieu d'admirer les paysages.

@Vexx Je m'étais aussi renseigné sur la MCM5 1500W: elle est géniale (puissante, compacte, bonne autonomie...) mais hors budget (1000 euros). Acheter une roue d'occasion est idéal: tu peux en trouver 2 à 3 fois moins cher que du neuf, moyennant des défaut esthétiques, et quelques milliers de km, mais ces bêtes là sont quasiment increvables (4000km n'est pas grand chose). Peut-être le pneu à changer si elle a beaucoup roulé. Mon avis: mieux vaut acheter d'occasion une roue plus puissante d'il y a quelques années, qu'une route neuve d'entrée de gamme. Si tu dépense 400 euros pour "essayer", tu risque d'aimer et de te sentir vite limité dans une roue "qui n'avance pas", et au final, te retrouver à dépenser plus pour en acheter une autre.

+1 avec ma Tesla v2, c'est de la bombe ! 😀 Désinstallation sur le champ de l'aplli officielle Gotway... et un grand MERCI à @SebaEucWorld 👏🙏

Et il y a aussi le risque que cela soit plus rentable pour eux électoralement parlant de nous descendre que de nous aider. Avec le trotbashing intensif véhiculé par les médias et le comportement des free floateur, on est pas forcément les mieux vu actuellement !!!

Hard stop ??? ? OMG ?

Moi aussi, c'est fait

Obligatoire non, mais c'est une sécurité. Si la lame de nickel que tu viens souder dessus vient à entamer légèrement le film plastique qui recouvre le corps de la cellule, et qui est en fait le pôle négatif, c'est le court-circuit avec les conséquences qu'on peut imaginer.

Salut les Wheeler Donc voici a quoi ressemble ma roue Il y a 5 pack de batteries reliées a 1 seul BMS j'ai noté 50A entre parenthèse par ce qu'il existe 3 modèles 30-40-50A a savoir que le 30A et trop limite j'espère que ce soit un 50A J'ai fouillé sur internet tous ce que je trouve et en chinois http://www.jiabaida.com/home-pt-info-id-18-catId-25.html Je vous ai identifié les pack batteries il y rien de noté c'est un gros paquet bleu et c'est tout aucune etiquettes nul part Le BMS et bien par dessus le contrôleur les ventilateurs souffle l'air entre les deux si on voulait le mettre ailleurs faudrait sacrifier le logo Monster et les hauts parleurs ils y a pas de place ailleurs il y a bien 24 led bleu qui allume sur le BMS on peux voir sur la photo je démarre avec une charge de 4A et a 1.75A quelques cellules on commencer a s'allumer lors de la calibration ( On ne vois pas les 24Led une parties sont cachée sous le Pad ) Personnellement je trouve le système très bien fais et j'adore cette roue

C'est absolument normal ! Quand tu es proche du seuil, l'appel de courant lié à la monté fait baisser la tension lue par le système (la chute de tension des pertes en lignes augmente avec le courant, c'est la fameuse loi d'Ohm). Quand le courant baisse à nouveau, ça repasse le seuil. L'affichage n'est pas mis à jour trop vite pour éviter les clignotements du coup ça peut prendre des airs mystérieux. Même une batterie neuve fera ça. Accessoirement la batterie de V10 ne rentre pas dans une V8... La jauge de la V8 a cinq briques qu'il faut interpréter "en gros" comme suit : - 5 briques allumée ---> autonomie > 80% - 4 briques ---> autonomie < 80% - 3 briques ---> autonomie < 60% - 2 briques (orange et rouge) ---> autonomie < 40%. En dessous de 40% il convient de commencer à être prudent avec les charges (trous & bosses, côtes, accélérations). - 1 brique rouge ---> autonomie < 20%. Prudence ! - 1 brique rouge clignotante < 10%. C'est vous qui voyez. Il y en a qui on essayé, ils ont eu des problèmes. Plus la tension de batterie baisse, plus le courant d'appel est fort pour faire la même chose. Donc plus les fameuses pertes augmentent (pour une situation par ailleurs identique). Donc plus le risque de coupure augmente aussi. Ce phénomène explique aussi pourquoi les aller-retour de la jauge sont plus fréquents quand la jauge est basse.

C est scandaleux, la Nikola n est pas dans le comparateur d'EspritRoue

C'est effectivement un placement bizarre avec les entrailles d'une MSX et l'aspect esthétique d'une Inmotion!! Elle est effectivement dans le même segment que la 16X tout en faisant moins baroudeuse et en étant plus volumineuse Pour qui veux une roue typé bitume, jolie avec du confort et une grosse autonomie elle est pourtant pas mal!!!!!

A propos du chargeur 12A ajustable rouge, il faut faire une manip pour qu'il fonctionne avec certaines roues.: https://forum.electricunicycle.org/topic/16611-16x-18xl-fast-charge-10a/?do=findComment&comment=290322 Edit: pour revenir dessus: j'ai reçu le mien, mais comme Buell47 (sur le forum anglais, voir lien) fait un bon tour de l'objet, je passe les details. Il est grand et pas si lourd, pas mal plus bruyant que les 5A. Il charge vite 30% de 1550Wh en 45min d'après ce que j'ai testé chez moi. A un fast-food ca m'a semblé moins, mais ca pourrais etre la batterie froide ou un prise secteur restreinte (?) Il nous manque des chargeurs de 10A avec CD intégré. Pour les grandes batteries il n'y a pas de raison de s'arrêter a 5A.

MONSTER V3 volée dans le cadre d'un cambriolage (repost du fil "petites annonces") Hello la communauté des Wheelers, Je souhaitais vous alerter sur le fait qu'on m'a cambriolé ce midi. Entre autres larcins, les cambrioleurs ont pris ma toute nouvelle Monster V3 avec double phare (numéro de moteur finissant par 0181 HB C30). La Monster V3 volée est facilement identifiable : elle a un double phare (tout dernier modèle), un bouton d'allumage lumineux et un bouchon métallique (entre autres customisations qui la rendent unique, notamment dans les composants internes). Ils ont également volé une KS14D qu'on m'avait prêté pour ma fille. Il y avait des auto-collants Gyroroue-shop des 2 côtés. Le numéro de série est le 14D2W1612200032. Si vous voyez une annonce passer, n'hésitez pas à me prévenir par MP. Je ne sais pas si c'est la bonne rubrique. Je vais donc également poster à un autre endroit pour être sûr que ce soit visible. Merci par avance pour votre aide !