Classement

Voilà à peu près un an que je n'avais pas fait de roue... Mauvaise chute avec entorse en Mai 2019, qui déclenche une phlébite, puis une vilaine sciatique, puis une opération du dos, puis une convalescence à problèmes (3 mois et demi après, j'ai encore un pansement), bref je désespérais de pouvoir remonter sur mes roues un jour. Depuis 10 jours, mon état général s'améliore, la pêche revient tant soit peu, départ pour une semaine de vacances à Arcachon: je décide d'emmener la MCM5, moins lourde que la 18L (encore des pb de dos). Et ce matin je rassemble mon courage, je m'équipe et je descends avec ma roue dans le parking en sous sol de l'immeuble. Pété de trouille je suis 😄. Premier départ: échec! Pour le deuxième, toute honte bue, je m'appuie au mur, comme un débutant! Je pars... et je constate que j'arrive à tenir sur la roue! Oh pas bien! ça branquille dans tous les sens, c'est très mal assuré mais je ne tombe pas... Arrive le bout du parking... et je fais demi tour!!! Hourrah! Au bout de 15 minutes, je suis en sueur sous mon blouson de moto, comme un débutant, mais j'ai fait quelques huit et au moins 5 ou 6 départs, sans appui et sans chute. J'ai un petit goût de victoire dans l'arrière gorge. Je suis fatigué, j'arrête. Cet après midi, je charge la roue dans le coffre et je l'emmène à La Teste (le maire d'Arcachon a interdit les EDPM sur les pistes cyclables). Je fais une balade de plusieurs Km (3 ou 4) au voisinage du port de La Teste. Quelques pertes d'équilibre mais pas de chute. Voie verte (vélos et piétons) tantôt goudronnée, tantôt non. Assez peu de monde. Vitesse de croisière environ 10 Km/h. Deux bonnes surprises: un je ne suis pas tombé et deux j'ai été capable de regarder le paysage en roulant et donc de prendre plaisir. Temps superbe, un peu de vent. Au bout de 30 mn, retour à la voiture, je suis de nouveau fatigué, j'ai un peu mal aux chevilles et curieusement aux tibias aussi. Mais qu'est ce que je suis content! Alors voilà, j'ai conscience que ce récit peut paraître pathétique et ridicule, mais ce qui s'est produit pour moi aujourd'hui est un évènement majeur et j'avais envie de le partager avec vous. Sans rancune, hein? 😁

une petite info, Kuji Rolls vient de recevoir la v11, on peut s'attendre à une vidéo preview (enfin), allé on relance la machine à hype elle parait fat et la taille du phare est impressionnante

Crénom d'une Gyroroue ! Depuis le début du confinement je n'ai pas bouffé un truc autre que cuisiné chez moi et la depuis deux jours je me dit que je me ferai bien un hamburger ou un truc a la con de ce style. Hier j'ai écumé les rues mais tout est fermé quasiment, et aujourd'hui je suis allé voir KFC mais ils ne livrent que les Uber eat apparement… Sur le chemin du retour je vois un MaC Donald, fermé aux clients physique mais avec le Drive ouvert… Dont acte je m'enquille dans le drive, en plus il n'y avait personne. J'arrive a la borne je regarde ce que je commande et la voix nasillarde a l'interphone me dit : "désolé monsieur je ne peut pas vous servir vous n'etes pas motorisé" MOI : "Mais si je suis motorisé je suis en gyroroue regardez" (et je fais un tour devant la caméra) LUI : "attendez je vais voir" …. puis "non désolé ce n'est pas un engin motorisé" MOI : "Mais enfin bien sur que si c'est justement pour cela qu'on nous demande de nous assurer avec ces engisn, c'est mon véhicule de tous les jours et je roule sur la route, je n'ai pas de voiture monsieur" LUI : "attendez je vais voir mon supérieur" …. puis "Non je suis désolé monsieur nous ne pouvons pas vous servir" MOI : "Vous déconnez les gars, franchement vous déconnez" … et je suis reparti cédant la place au véhicule de derrière. Du coup je vous pose la question les gars, en EDPM on a pas accès au drive comme si on était en moto ?

Mais le départ trottinette reste malgré tout très utile tout de même : - Pour les démarrages en côte : Cela permet de vérifier qu'on a bien desserré le frein à main. - Pour les départs sur surfaces difficiles : Surtout les gros pavés en grès du début XVIe à fin XVIIIe. - Pour les états de fatigue : Les randos de @minch sont souvent épuisantes au bout du 189e kilomètre... - Pour les états de stress : Démarrage devant un poids lourd trop pressé ou pour fuir un molosse énervé qui convoite vos mollets... Bref! Le départ trottinette reste l'ami de tous les wheelers!!! Et je dis merci la vie et merci le départ trottinette!!! (Je fais mon Édouard Baer... )

Ça marche nickel, merci @SebaEucWorld pour le travail accompli. Envoyé de mon SM-N975F en utilisant Tapatalk

encore une règle ou un interdit à la c.. fait par des c... et appliqués au pied de la lettre par d'autres c...

Blackdealday (basé en suisse) propose la 16S a 1200€ https://www.blackdealday.com/gyroroues/65-2816-kingsong-16s.html#/57-couleur-noir_mat/107-batterie-840wh/253-offre-offre_top_budget et la tesla v2 850wh a 1250 € https://www.blackdealday.com/gyroroues/42-2778-gotway-tesla-84v-v2.html#/105-batterie-850wh/253-offre-offre_top_budget

Salut cheapthailand je comprend rien avec tous vos volt par contre la seul chose que je comprend c'est que t'es passé en GPTROTTINETTE. Félicitation c'est une bombe trop belle !!!!

ELNO71 Tu as parfaitement raison, je n'ai pas pensé a faire les autres mesures 😳

Oui, elles semblent uniquement pincées par le pneu, c'est bien ce que je reproche... sauf si on les maintient allumées en permanence .

Bravo à toi @papaCoursac et merci pour ton récit !

Ou pas… Franchement même si j'aime ks, la puissance des phares d'une 18Xl c'est bien jli mais quand il fait fort sombre style 23h vers septembre, difficile de prendre le risque de rouler à plus de 25 sans lampe supplémentaire en ayant une visibilité sur quoi… 3 mètres ?… Je me souviens d'un mariage que j'ai du rejoindre avec ma ks en passant dans un bois de chateau sur un chemin de terre bien dégueulasse vers 21H en été style pierre pointue et parfois un peu de creu, j'étais pas à l'aise du tout Donc sur le coup, chapeau inmotion

J'ai fait la ballade Arles mathtibert 37klm Jolie mais tjrs tout droit bof Belle piste cyclable VID_20200518_091249.mp4

J ai la xiaomi de secours 😛

Salut Papa50, voici le sleeve que j'ai reçu la première fois, mais qui était trop grand malheureusement. Pour le second je n'ai pas la dimension parce que je l'ai déjà installé . Je vais essayé de contacter l'espagnol qui me la envoyé .pour lui demander les dimensions.

Merci pour cette expérience assez édifiante. Je propose d'en tirer la leçon suivante : Les Mac Do sont des stations-service pour les wheelers. Les sandwiches sont juste proposés pour patienter le temps d'une recharge.

Merci pour la proposition de test de la 16s mais je vais pas monter de ci tot sur Paris. J'aurais craqué avant je pense 😁😂

Ca va venir, mais clairement c'est plus difficile sur une grosse roue. Quand j'ai commencé avec la msx ça me demandait un effort permanent de rester en pendule. A présent, je n'y pense même plus

Donc on a 12% de plus sur la masse à freiner, 6% de moins sur la force exercée à couple égal. Et côté puissance moteur (j'ai mis les puissances nominales peut être que les puissances crêtes seraient plus indiquées ici) : On a donc un écart qui devrait être massivement en de la 16X. Alors je néglige forcément quelque chose qu'il ne faut pas... Je ne pense pas que ce soit le moment cinétique du moteur parce que la perception est la même à basse vitesse. Les algo de la roue sont l'explication possible. Mais alors pourquoi ?

Un peu de physique... Je complète ce que vient de dire @edae. Un wheeler pilote sa roue grâce à son poids et son inertie. Un pilote de masse nulle, même très fort, n'aurait aucun effet, car il n'aurait pas de point d'appui, en l’occurrence son centre de gravité et son moment d'inertie. Les bras à l'horizontal augmentent ce moment d'inertie, mais il faut limiter cette technique de l'hélicoptère (plutôt inélégante) au stricte nécessaire. La classe, quoi, mais ça aide au début. ( pour les nuls, une brique dans chaque main ) Parler de rotation n'est pas suffisant, il faut définir la vitesse de rotation. On tourne le regard puis "doucement" les épaules et blam vous dé-torsadez "rapidement" le corps et je vous garantie que les hanches font tourner la roue. Les skieurs connaissent, les épaules face à la pente, le bassin et les jambes qui font du droite-gauche. Mettre un peu de roulis peut aider, mais si on mange un cahot à ce moment là, la roue frétille davantage. Pour les courbes rapides c'est comme pour une moto : on s'inscrit dans la courbe en restant centré sur sa roue, et l'angle suffit pour tourner. Et comme à moto, c'est un peu curieux mais pour prendre de l'angle rapidement il faut commencer par une petite sollicitation vers l'extérieur de la courbe.

La première rando déconfinementielle (je la met ici, c'était le 10 pour livrer des masques) https://www.relive.cc/view/vYvE9mKX8wv

deux monstres sacrés !!!

ta video est très bien, il n'y a que ceux qui ne font rien, qui ne se trompent jamais.Tu nous amènes beaucoup de choses! comme ceux qui participent sur le forum !!Prenez soins de vous et une bonne semaine à vous tous! Une petite pensée à Papa50, bon courage pour ta reprise😉

Ave Mensis !

Tssssss... Bande de jaloux!!! En fait il semble que le pilote de cette roue soit UNE pilote. La vidéo a été postée sur le site "Fesse d'bouc" d'une Eileen Mao qui est Sale Manager chez KingSong International. Il se pourrait bien que ce soit elle, signe que les vidéos d'expérimentations extrêmes ne soient pas réservées qu'aux hommes. Par ailleurs je ne vois pas en quoi la basse pression du pneu constituerait un mensonge de la marque : Je n'ai jamais vu une moto de trial "trialer" avec des pneus surgonflés...

Vaille que vaille, je propose un petit tour de Paris ce soir par le boulevard des Maréchaux, en sens horaire, pour 35 km de ride complètement urbain et partiellement improvisé (je ne maîtrise pas l'itinéraire). Départ 19:30 de la porte de Vanves, à côté du jardin Vercingétorix - Brune Retour au même endroit estimé 2:30 heures plus tard GPX indicatif en pièce jointe Les wheelers retardataires ou surnuméraires seront inscrits d'office à la «République en Marche» et sommés de joindre le geste à la parole. 35 km tour-Paris.gpx

Et oui c'est les saints de Glace c'est normal qu'on est un temp comme ça. Il me semble qu'aujourd'hui c'est le dernier jours,maintenant plus de gelé,ont vas pouvoir profiter et planter le potager 😉

Je me demande vraiment le tarif. Mais pour moi elle reste ma préféré sur les 3 nouvelles,même si elle n'a pas de suspensions.😉 Une roue pour faire le fou dans les chemins,sans avoir peur de casser le carénage 👍

et un lien venant du forum anglophone repertoriant les regles pour chaque pays https://docs.google.com/spreadsheets/d/1xgCTmNf7e2NzRWzMMsX19YQW9pGEMtPJM3KXfz19DZg

Et oui il est toujours la se syndromes et beaucoup de gens sont comme ca🤔 De toute manière c'est moi qui est la plus grosse sous le pantalon 😅😂😉

Dis lui de passer devant ma porte,je suis en rupture 🍻

Elle me fait penser à celle ci. Indestructible en offroad,un style de tank. Pas de souci de casser,rayer le carénage au moins 👍

Pareil,je compte bien m'en prendre une. Surtout que ce n'est pas bien chère et peut-être vite amortie,car on a souvent des petites pièces à faire dans pas mal de domaine.

Le feu avant a vraiment l'ère degueulasse et le capuchon aussi. Je conprend pas qu'il montre pas une roue complètement fini pour la vente,comme a fait inmotion pour la v11.

Elle monte vraiment bien les marches à priori 🙄👍.

Perso j'ai testé mais malheureusement,ça fonctionne pas sur mon Samsung note 9. J'ai quand anglais et pas les autres langues.

Je me suis trompé de poste,c'était surtout pour la s18 kingsong que je disais ça. quitte a rajouter un peux plus de poids,au moins avoir 1600wh comme la msx.

Pourquoi n'ont ils pas rajouté plus de batteries? Plus de place,ou? Les roues ont déjà atteints le maximum en tailles et diamètre ou il y a un autre chose. Car je trouve vraiment top comme nouveauté c'est suspension,ça me tarde de la tester.

Hâte d'avoir ton retour de cette V11 @King Size. Je suis chaud aussi pour une de c'est 2 roues,mais ce qui me fait peur c'est les batteries. Comme seconde roue je cherche vraiment une avec une bonne batterie,en espèrent qu'ils sortent une F. Je trouve déjà juste les 1000Wh de la z10.

Moi aussi au départ. mais finalement plus je regarde la kingsong et plus j'aime ce côté sportif,agressif que procure l'effet de voir la suspension.😉

😂,je pense qu'il vas y avoir beaucoup de vente de roues en août,septembre 😉.

En tout cas bravo à cette marque. monter le trottoir comme on viens de le voir,ça représente vraiment un vrai bon en-avant pour nos future roues 👏👍. vraiment hâte de voir la suite😉

Je trouve sympat,ça change des anciennes version(trop fines et haute). Ils vont certainement en vendre beaucoup,vue le système amortisseur,perso c'est vraiment ce qu'il me plaît le plus. Perso j'attendrai la version F et le retour des casseurs 😉. Ma femme ma vue regarder cette démonstration avec enthousiasme,par contre c'est pas son cas 😂€€$$🤑🥶

Hâte de voir aussi cette roue. peut être qu'il arriveront à me faire changer d'avis et de venir chez eux au lieu d'aller chez les concurrents. En espèrent que ce qu'ils disent sera vraiment sur la roue au moment venue 🙄😂.