sbouju
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Gyroroue et Responsabilité Civile
sbouju a répondu à un(e) sujet de spiken dans Discussions générales
A la MAAF moi-même, j'ai eu un tout autre son de cloche, et après avoir souscrit à leur dernière proposition, je suis bien titulaire d'une assurance spécifique à ce type d'engins pour ma Rockwheel GT16, ceci depuis le début du printemps. Mais tous les intervenants de telle ou telle assurance ne sont peut-être pas bien au courant de tout, non plus...!
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Un pneu plus large, avec plus de contact avec le sol, et sans doute moins de pression aussi, ça a des avantages mais forcément aussi des inconvénients, selon les usages. Il faut juste le savoir et en tenir compte avant l'achat, plutôt qu'après. A noter que les "fat bikes", de façon similaire, ne sont pas les rois du vélodrome ou du contre la montre ! Le poids du pilote a sans doute un effet amoindrissant aussi sur cette tendance indiquée à la perpendiculaire au sol dans les devers.
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Des vidéos...?
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Quelques éléments de réponses en suivant le lien ci-dessous, ce qui t'épargnera une recherche, mais pas l'effort d'y aller ! http://hobby16.neowp.fr/fr/2016/02/29/courant-de-charge/
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[Résolu] Impossibilité d'utiliser Wheellog avec ma GT16
sbouju a répondu à un(e) sujet de LaMiaulade dans Rockwheel
Depuis presque 2 ans que la GT16 est apparue, je pense que les petites améliorations successives qui y ont été apportées sont plutôt à compter par dizaines, et c'est tant mieux, d'ailleurs ! Pour autant, on n'en est pas à la version 2, ou 3, ou 12, ou plus, tant que le constructeur ne communique pas sur une véritable nouvelle version du même modèle. Perso, je ne connais même pas de version 2, d'ailleurs, même si c'est souvent comme ça qu'est appelée la première version réellement commercialisée, ceci sans doute pour ne pas la confondre avec les quelques prototypes qu'on a pu tester en juin-juillet 2017. -
[Résolu] Impossibilité d'utiliser Wheellog avec ma GT16
sbouju a répondu à un(e) sujet de LaMiaulade dans Rockwheel
Depuis presque 2 ans que la GT16 est apparue, je pense que les petites améliorations successives qui y ont été apportées sont plutôt à compter par dizaines, et c'est tant mieux, d'ailleurs ! Pour autant, on n'en est pas à la version 2, ou 3, ou 12, ou plus, tant que le constructeur ne communique pas sur une véritable nouvelle version du même modèle. Perso, je ne connais même pas de version 2, d'ailleurs, même si c'est souvent comme ça qu'est appelée la première version réellement commercialisée, ceci sans doute pour ne pas la confondre avec les quelques prototypes qu'on a pu tester en juin-juillet 2017. -
+1 J'en ai justement monté un sur ma GT16 il y a quelques semaines, et ceci pas forcément de façon définitive, mais juste pour savoir quoi penser des autres mesures plus facilement dispo mais sujettes à caution: appli du constructeur et GPS en particulier. Et comme je m'en doutais, c'est quand même l'appli constructeur qui donne la meilleurs idée de sa vitesse instantanée, ceci en la majorant d'environ 10% par rapport à la réalité.
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[Résolu] Impossibilité d'utiliser Wheellog avec ma GT16
sbouju a répondu à un(e) sujet de LaMiaulade dans Rockwheel
Qu'entends-tu par "GT16 V3", comment sait-on quelle est la version d'une GT16, et quelles sont les différences entre ces versions ? -
Déjà indiqué ailleurs, mais il y a aussi la solution de recharger avec un chargeur 84v 3A (comme celui livré avec la Rockwheel GT16), pour rester dans la tolérance de la ligne de charge.
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DYU de FWheel (E-Slide, Takara, MoovWay...)
sbouju a répondu à un(e) sujet de sbouju dans Draisiennes
Electro-Dépot baisse un peu son prix... https://www.electrodepot.fr/e-scooter-e-slide-es1200d.html -
N'y aurait-il pas intérêt à toutes les remplacer, ces connexions JST internes de la ligne de charge, par exemple avec des XT-30 ?
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J'habite juste en dessous, et j'ai pas mal écumé sur tous les types de chemins et sentiers de ce bois, principalement en MSuper2 et GT16, donc un pourra sans doute faire quelques tests comparatifs à la ma rentrée, si tu en as envie !
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- que machina ?
- ninebot
- (et 4 en plus)
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Euh, non non, pas de projet d'achat de trott en vue, c'était juste pour faire avancer le chimiliblikblik ! ?
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En tout cas, ça se présente plutôt bien pour la MSuper 2, peut-être mieux encore que pour la GT16! ?Et la MSuper X en est très proche, question gabarit...
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Ou pas... ?
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Pour ces valves, j'en avais trouvé dans un atelier de réparation de scooters, puis d'autres sur Amazon.
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Y'a des moments où la différence entre un forum et un chat s'estompe un peu... ?
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Tiens, regarde ça...: http://cyclurba.fr/velo/886/wattmetre-batterie-tension-courant-arduino-mesure-LCD.html
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Est-ce que ces codes Gearbest sont cumulables avec l'éventuel cash-back qu'on peut y avoir ? Ou au pire, sont-ils plus intéressants que ce même cash-back ?
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Toute sur-épaisseur, aussi mousseuse soit-elle, générera toujours des sur-pressions très localisées, et avec les douleurs pendant et après assorties, pour peu qu'on ne soit pas encore endurci dans la zone. Le plus immédiatement confortable, c'est encore la coque parfaitement nue et lisse, comme l'ont compris quelques marques pour quelques modèles!
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Merci pour ton témoignage, ça montre l'un des pièges de ces achats à l'autre bout de la terre, avec tout le parasitage dont ils peuvent faire l'objet... PS: j'ai moi aussi un bon feeling avec Gearbest après quelques achat sur ce site, mais ça n'est évidemment pas significatif...
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Alors il faut changer de roue pour une autre qui fera ce dont tu as besoin, p'têt...
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Ben si, au contraire. Le TB, comme les autres alarmes, est fait pour te prévenir, pas pour te faire un violent croche-patte ! Et plus tu insistes quand même, plus il durcit, quand il est bien fait.
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La société Big Robots (Ninebot France) en redressement judiciaire
sbouju a répondu à un(e) sujet de 0rsa dans Ninebot by Segway
Qui va sans doute se défausser aussitôt sur le vrai vendeur uberisé, j'imagine...? -
L'exploration des limites de sa roue est quelque-chose de très personnel, compte tenu des conséquence que cela peut avoir, et j'imagine assez mal quelqu'un te donner des tuyaux pour t'en rapprocher. La One+ a tout de même un gros avantage, dans cette zone, c'est que le pépin arrivera à une vitesse bien moindre qu'avec beaucoup d'autres roues "de maintenant"...
