elric

Je trouve le délai annoncé pour une nouveauté raisonnable.

Bienvenue sur le forum @FFF, tu devrais contacter @Ebikeadventure, vous devriez bien vous entendre.

@Exo, sur le boncoin tu ne dis pas bonjour, par contre, maintenant, tu es obligé de te présenter, voir même fournir une photocopie de pièce d'identité - ceci explique peut être cela. @moustache, pourrais - tu au minimun fournir des photos de TA roue - indiquer aussi au passage, si le chargeur est fourni. Et également, passer par la case présentation du forum.

Avec les "mini-chiens 😀 ( j'aime bien cette expression) " , ce qui les rends dangereux (tout comme les vrais chiens d'ailleurs) : ce sont les laisses extensibles - D'ailleurs quand je vois un chien 🐕 en laisse, je vérifie toujours si ils ont ce type de laisse et dans ce cas: méfiance maximale. Car quand une laisse vous barre la route au dernier moment, ca fait bizarre.

Je pense qu'après ton apprentissage: tu vas racheter une nouvelle roue.

La solution: t'entraîner a la fraiche au lever du soleil (en ce moment : 5h40). L'avantage : tu peux aussi le faire le jour ou tu travailles.

@LeKeiser - essaye le terrain de foot synthé : c top.

Ce nouveau firmware sera t-il obligatoire pour les futurs propriétaires de nouvelles V11 ?

Pas trop compliqué de charger Shermie en voiture ?

Bonjour @Tataioro, la V11 ou la S18 sont 2 roues dont l'accès aux pièces détachées est compliqué. ( Si tu veux faire la maintenance toi-même). Sinon tu as aussi la Sherman qui offre un démontage plus simple, dont les pièces détachées sont plus accessibles et qui accepte un poids plus important de son propriétaire.

Tout d'abord, je suis d'accord avec toi: la V11 est une bonne roue qui se vends très bien (de plus, très rare en occasion) et je souhaite une bonne vente ( je n'en doute pas) a @Julien. Mais mon interrogation est légitime et la réponse permettra de lever des doutes a des acheteurs potentiels.

@LoLoBear , ce que j'ai trouvé compliqué dans l'apprentissage, c'est le départ sans appui ( mur -arbre - muret - rambarde ou poteau) - beaucoup te conseillerons de le maîtriser avant d'aller plus loin. Or je trouve que c'est une grosse dépense d'énergie aux dépends de l'apprentissage proprement dit. J'avais essayé de maîtriser le départ sans appui et comme ça n'a pas fonctionné - j'avais pris le parti de toujours faire un départ avec appui - ça simplifie vraiment l'apprentissage jusqu'au jour où tu te rends compte que tu sais aussi démarrer sans appui .

C'est surtout que ton profil est a 0. Tu devrais passer par la case présentation - ça peut te faire gagner quelques points.

@Julien, qu'est-ce que tu n'aimes pas sur cette V11 ?

@Julien, quelle roue comptes tu prendre donc ?

Je fais aussi de la marche avec bâtons (pliants) de randonnée. Et je me suis rendu compte qu'avec mes bâtons, les chiens ne s'approchent plus de moi - une solution possible : garder un bâton de randonnée plié quand on est en roue et le déplier si un chien en approche.

Bublik fait du ski:

Bublik a la plage: --------------

Pré-commande V12 mais pas de délai annoncé : https://www.thisisnewmove.be/index.php/produit/inmotion-v12/ Avec acompte de : 1299,5 € non remboursable.

@roadid, tu hésites entre V8 et v8f - tu le sais la v8f est mieux - on a qu'une vie: fait toi plaisir ! Concernant le tarif - ça reste raisonnable.

Démontage de la roue: Édit: le mode jet flyboard Air : ..... Ce n'est pas pour cette fois. Sniff !! Et pourtant, ce n'est pas les câbles qui manquent sur cette roue .... La V11 est livrée avec une pompe a air. La V12 devrait être livrée avec une visseuse/devisseuse électrique car 14 vis pour accéder à un pack Batterie ! Re-edit: Après cette vidéo - sur cette roue - pour accéder au pack batterie : 10 vis ? Maintenant. Les wheelers pro le disent :" ce n'est pas le nombre de vis qui fait la solidité de la roue" . On tente, une vis ???