Tout ce qui a été posté par King Size
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Gotway en panne après chute
Déjà c'est une bonne nouvelle si les deux batteries indiquent un voltage de 77 volts : Leur BMS est fonctionnel. Tu n'as pas répondu si la roue tourne librement à la main ou si ça fait des à-coups... Pour le type d'engin, il devrait normalement être étiqueté sur l'un des condos de la carte-mère : On trouve encore tout l'accastillage de la Msuper X sur Ali (y compris la CM) : https://fr.aliexpress.com/item/32916036742.html?spm=a2g0o.productlist.main.1.4b1dICq2ICq2xK&algo_pvid=b376112e-0a09-46fe-bbcb-8f5ae17b1011&algo_exp_id=b376112e-0a09-46fe-bbcb-8f5ae17b1011-0&pdp_ext_f=%7B%22order%22%3A%22-1%22%2C%22eval%22%3A%221%22%2C%22fromPage%22%3A%22search%22%7D&pdp_npi=6%40dis%21EUR%2110.60%2110.59%21%21%2112.20%2112.19%21%40211b876717667382209465062ea0b4%2112000018424318203%21sea%21FR%210%21ABX%211%210%21n_tag%3A-29910%3Bd%3Ad9ba7444%3Bm03_new_user%3A-29895&curPageLogUid=uXc75tWEasp4&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A%7Cx_object_id%3A32916036742%7C_p_origin_prod%3A
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Gotway en panne après chute
Salut @loursrph et bienvenue. Excuse la question d'un néophyte BG/GW mais c'est bien une MsuperX de 84 volts ? On s'y perd avec tous les modèles GW. Est-ce que la roue tourne à vide sans présenter de crans à l'avancement ? As-tu pu faire la mesure du voltage au sortir des batteries et aussi examiner si la carte mère ne présente pas des noirceurs suspectes ? Bref! Tout plein de renseignements pour aider les kadors du forum à te venir en aide.
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Inmotion V6
Je voyais plus le mot "puissance" comme le terme général qu'il est, en venant du latin potestas : le pouvoir de faire quelque chose. D'autant que le mot "couple" utilisé par tous les motards et autres motoristes me semble vraiment peu conforme à sa véritable définition (deux forces de sens contraire et dont la somme vectorielle serait nulle). Je lui préfère celui de "moment de force", c'est à dire qu'en un point unique (appelé quelquefois mi-couple...mais seulement du côté de Pau. ) sur le pneu s'applique une force (exprimée en newtons) au bout d'un bras de levier (rayon de la roue exprimé en mètres). Un vieux résidu de mes études d'archi...
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Inmotion V6
La V6 a vraiment une puissance ridicule vu qu'elle est incapable de monter une rampe pour voiture avec un adulte par dessus : C'est une roue pour débuter. Certe! Mais seulement la toute première journée. Edit : À en juger par le début de la vidéo, le rider devait être entre 60% et 50% de batterie lors de son cut-out.
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Roadtrips sur youtube
Suite du roadtrip de Da-Short en Sherman L de New-York à Toronto. Voici le quatrième jour de sa balade tranquille : Et voici le cinquième jour : Et encore le sixième jour de son road-trip :
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InMotion P6 (14’ dit 20’, 235V / 4200Wh)
Revue de Johnny Go Vroom sur la P6 :
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Nosfet, vie de l'entreprise et annonces diverses.
Visite de l'usine Nosfet en compagnie de Jack par l'équipe d'Eco Alsina : Cela permet de comparer avec celle de Leaperkim et de juger de leurs productions respectives.
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Câble chargeur pour Kingsong
Finalement j'ai regardé dans ma messagerie et j'ai vu que le câble avec la prise Lenovo avait été envoyé à @Emil121 en septembre 2022. Je suis soulagé! Je ne perds pas la tête finalement... Au fait! De quoi on parlait déjà ?
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Câble chargeur pour Kingsong
Après des années à avoir accumulé tout un tas de câbles et connecteurs inutiles, à les avoir vus traîner une éternité sur mes étagères, je suis aujourd'hui incapable de remettre la main dessus! Ce n'est vraiment pas beau...la vieillesse! Je continue les recherches okazou mes neurones se reconnectent.
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Nosfet Aeon (12' dit 16' - 151V / 1350Wh)
Comparaison de l'Aeon, l'Aero et la Patton S par Wheel Good Time : Mais comme dit l'adage : "Comparaison n'est pas raison". Forgez-vous votre opinion vous-même.
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Nosfet Aeon (12' dit 16' - 151V / 1350Wh)
Pas du tout! Mais comme il n'a que la moitié de la roue... On remarquera que l'orientation donnée par Nosfet à l'Aeon est bien plus mondiale qu'uniquement nord-américaine... Edit : Pour illustrer mon propos voici l'assemblage de la roue en espagnol par Eco Alsina :
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Nosfet Aeon (12' dit 16' - 151V / 1350Wh)
Les premières impressions de Wrong Way sur l'Aeon : Et aussi par Wheel Good Time : Et encore Tep Rides : Et même Escooter Clinic effleure le sujet : Ça c'est du lancement synchronisé !
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Le wobble
Un wobble sur V13 qui fait bien mal au cul : Surtout quand on connait le prix de tout ce qui faudra remplacer.
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Quel wheeler vous inspire le plus
Hommage à Ryan Chin par Roger Hajali : Edit : Le texte complet de Roger Hajali a été retranscrit en bien plus lisible dans les posts de @v5f06 et @Spee Roue . Je retire donc mes indigentes captures d'écran pour alléger ce topic. https://www.facebook.com/roger.hajali Edit encore : L'explication du retrait de son texte par Roger Hajali :
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Salut les wheeler...
Elle ferait 1350w.h. Ce n'est pas les 1500w.h de la 18XL mais c'est déjà plus que les 1100w.h de l'aero (équivalents à la capacité de la 18L).
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Salut les wheeler...
Salut @stephbab1 et bienvenue sur le forum. Je vois que tu lorgnes déjà sur la Nosfet Aeon : La "petite roue" faite pour nous, les grands bestiaux.
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La Peugeot 103 ressuscitée : la « meule » des années 1980 se réinvente en version électrique !
Noil faisait déjà du rétrofitage de Peugeot 103 (et motobécanes, et...) : https://noil-motors.com/nos-modeles/peugeot-103-electrique/?srsltid=AfmBOorF4N683gDEMGW02-pPD4Vc0wpzPQRLwpOeMkC8K34ZY-N-t25s C'est une bonne idée, surtout si par hasard il vous reste un vieux Fardier Cugnot dans votre sous-sol...
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A propos des chutes
Oui mais aussi...tu ne fais rien comme tout le monde !
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Qu’avez vous trimballé en roue?
Comme Da-Short, je serais plus du genre à pousser le diable qu'à le tirer par la queue : Au moins on peut anticiper les secousses sans que ça devienne un enfer.
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InMotion P6 (14’ dit 20’, 235V / 4200Wh)
Et voici la revue de Hsiang sur la P6 : Cette fois il n'a pas donné son barème habituel, la P6 proto excédant de beaucoup ses propres capacités en vitesse pure... Mais peut-être le fera-t-il avec la P6 de série qu'il a commandé...une fois qu'il l'aura reçue.
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InMotion P6 (14’ dit 20’, 235V / 4200Wh)
Encore une course où les P6 IM ont écrasé la compétition. Cela se passe à l'Apex Racing Center de Perris et les images sont de Maribel Vargas : On notera au passage le cut-out de la concurrence...
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Quels équipements utilisez vous contre le froid ?
Mais c'est pas ce truc qui pue ??? Bonjour le baise-main ! J'ai ressorti mes gants chauffants pour la deuxième année avec que les piles des gants précédents qui ont trois ans. Je garde ceux prévus pour ces gants bien chargés et protégés de l'humidité in my pocket des fois que je sois coincé des heures dans un blizzard parisien.
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Bonjour
Salut @Ale et bienvenue sur le forum.
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InMotion P6 (14’ dit 20’, 235V / 4200Wh)
Les versions de firmware qu'il faudra installer...si vous vous êtes acheté une P6 : C'est tiré de là, mais chuuuuut! C'est leur lune de miel : https://www.youtube.com/watch?v=EAl8czjIP-U Et accessoirement la revue de Ronin : Elle date d'il y a deux jours mais il ne me semble pas qu'elle ait été diffusée ici...
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Ks16S coupe circuit en panne
@LeKeiser , toi qui as une 16S récente, pourrais-tu faire une capture d'écran de ton appli KS ? Ou bien encore plus simple : C'est toi, @giropoint , qui fait une capture d'écran des settings de ton appli KS.