Tout ce qui a été posté par King Size
- Les Pads
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Dawn Champion
Des nouvelles de Dawn Champion par elle-même : https://www.youtube.com/watch?v=CNVDvYriCgo Elle est encore sous une dose massive de médicaments...
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À voir au moins une fois !
Un petit timelapse d'un glacier du Parc National des Écrins : Réchauffement ou bien cycles climatiques ? L'avenir nous le dira...peut-être.
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Kingsong S16
@Lei H, tu dois impérativement tenter de faire jouer la garantie. Un an est la "limite" malheureusement donnée pour la pseudo garantie des batteries mais démonter un pack de cellules sans savoir où l'on met les doigts peut se révéler catastrophique (avec en plus un écart de près d'un volt entre deux cellules d'un même pack)... On peut s'y brûler les doigts.
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Kingsong F18 [14’ dit 20’ - 151.2V - 2700Wh]
Il est encore trop tôt : La F18 est encore en "finalisation" après retours des bêta-testeurs. Pour exemple voici la vidéo de Trub qui évoque deux problèmes annexes rencontrés : https://www.youtube.com/watch?v=csNmlt13UGk Le premier est la fixation de la roue/moteur avec le reste de la machine, le second est la chauffe du câble de l'une des phases du moteur. KS devrait pouvoir régler ces deux points facilement...
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InMotion V9
En V9, le off-road est un jeu d'enfant : En tout cas je note que la relève est assurée...
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LeaperKim Oryx (16’ dit 23’ - 176.4V / 4700Wh)
Test des 2 Oryx par les wheelers de New-York puis crash et réparation de celle de Ronin :
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Kingsong 14D
Revue de la KS 14D-Pro par EcoDrift :
- NyloNove
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Bonjour tous le monde Dualtron Victor 2024 avec écran EY4
Peut-être qu'un début de réponse se trouve là-dedans : Bonne chance à toi.
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LeaperKim Oryx (16’ dit 23’ - 176.4V / 4700Wh)
Marty Backe fait 307 km de ride en 9h 3/4 : Son unique souci au début est pour recharger sa roue : Prise de charge ou prise de tête ?
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Begode Race (14’ dit 20’ - 210V / 3800Wh)
Roger Hajali vient de se crasher (modestement) avec sa BG Race et les conséquences sur l' "orthogonalité" de sa roue me semblent importantes : Il semble pourtant convaincu de pouvoir continuer de rider avec... 🤔 Et à contrario Zen Lee, qui a conservé les protections lumineuses, semble ravi par cette roue : C'est à chacun de voir.
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Nosfet Aero (10´dit 15’ - 126V / 1110Wh, 25Kg)
Revue de l'Aero par un one-wheeler qui sait manier une caméra : Aussi, merci JesseDriftwood.
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Un peu d'humour !!
Va savoir... Passée une certaine heure, le bois de Boulogne et le bois de Vincennes, c'est un peu "Jurassic Park".
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LeaperKim Oryx (16’ dit 23’ - 176.4V / 4700Wh)
Remplacement de la CM du dessus d'une Oryx par LPK et communiquée par Wheel Good Time :
- KingSong 16 X - Retours Utilisateurs
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Urbex
Avant que le site ne disparaisse sous les BRH (brise roche hydraulique) je vous invite à aller explorer la gare frigorifique de Paris-Bercy encore partiellement accessible depuis la rue Baron Le Roy dans le 12e : Il n'y a plus beaucoup de pinard mais des scènes du film "Papy fait de la résistance" y furent tournées.
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Kingsong 14D
Strip-tease de la KS 14D-Pro par Ecodrift : https://ecodrift.ru/2025/09/29/kingsong-14d-pro-razbiraem/ Poids 14,25 kg ; free spin à 59 km/h avec afficheur sur la roue ; chaque batterie a 16 cellules Samsung 18650 en 35E ; AmpBoard avec un AirTag de type Apple : La partie moteur reste inchangée (roulements en 6202). Cela vaut-il le coup de créer un nouveau sujet ? 🤔
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Entretien roue
Toute la carrosserie d'une 16X est en plastique. Seuls les supports de pédales sont dans un bloc usiné en aluminium et reçoivent les vis portant la carrosserie et celles fixant les supports sur l'axe du stator en acier. La roue sera morte de vieillesse bien avant que la corrosion galvanique ne détruise ces 2 blocs en aluminium.
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Entretien roue
Au cas où tu déciderais de faire toi-même cet examen "tournevissesque" (vérifier le serrage de toutes les vis) de ta 16X, il existe des tutos de démontage par ici : Un remplacement de la visserie rencontrée par son équivalent en "véritable" inox peut s'avérer judicieux... 🤔
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InMotion P6 (14’ dit 20’, 235V / 4200Wh)
Crash test de la P6 (ou plutôt "destruction test") pour analyser là où ça lâche : Le point auquel ils vont accorder le plus d'attention se situe sur les vis tenant les ensembles batteries sur le corps central.
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Kingsong S16
Peut-être peux-tu prendre des genouillères avec protège tibia intégré ? Mes genouillères étant d'un modèle très sommaire, pour gérer les pads de ma Lynx je leur adjoints généralement de simples protèges tibias de foot sous le futal. Ça me suffit pour éviter les douleurs sur cette arrête très exposée de mes guiboles de vieux.
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InMotion P6 (14’ dit 20’, 235V / 4200Wh)
Un "walk around" de la P6 par e-RIDES : C'est du gros bestiau...
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Achat sur begode.com ?
Kintips annonce que Begode fait de grosses ristournes sur certains petits modèles de sa gamme : J'ai regardé sur leur site mais si les prix correspondent bien, ils n'affichent plus les ristournes de chaque modèle... https://www.begode.com/collections/electric-unicycles C'est curieux comme politique commerciale. 🤔
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Comportements dangereux
Un rider très légèrement "évaporé" à Rio qui fait des circonvolutions à contresens sur une deux fois quatre voies urbaine... Il a beau être complètement "au sud", tous mes hémisphères me disent de ne pas faire cela à Paname.