Kokorun

Déja raconté ici, MSX achetée en ESPAGNE, partie de Pologne... OK ca reste l'Europe, mais bon, le moteur, les pédales normalement noires ne le sont pas, et le moteur correspond pas au certificat de garantie. mais ca reste une roue alors pour le vendeur c'est bon, même si c'est pas exactement ce qu'on a payé...

Une KS 18L me semble étrange car vendue à 900km de distance https://www.2ememain.be/a/velos-velomoteurs/trottinettes/m1695165589-gyroroue-kingsong-ks18l.html?previousPage=lr et: https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1968231618.htm?ac=206978287 De plus le pseudo fait comprendre qu'il a plusieurs comptes... Sans compter que cette machine n'est pas en super état: une vis de garde boue seulement, plus de cache prise de charge...et quoi d'autre?

Dans la mesure où nous sommes considérés comme "à assistance électrique" nous ne sommes pas motorisé au sens propre, donc non concerné par les interdictions aux engins motorisés.

J'aller partir sur la 16X, mais j'ai racheté la 18XL d'un ami (remplacement de ma MSX). Puis cela nous permet d'avoir des roues différentes pour tester, comparer... le Wobble en freinage brutal me gène un peut. en Street peux arriver, je préfère une roue trés stable.

Comme te l'a noté @minch: les pédales XL te donnent un plus grand bras de levier. J'ai les pédale originelles sur la 18L et les grande sur la XL. je fais du 43, les deux me vont trés bien, car ayant débuté sur des roues à petites pédales carrées, je suis pas frustré d'avoir le pied qui dépasse. Toutes fois les grandes pédales sont plus agréables. As tu déja essayé d'autres roues tel des MSX ou MS3 84v? car la 18XL est trés fine, la 16X bien large comme une Gotway, perso les deux me vont, mais certains habitué à de fines roues ont du mal a s'habituer aux roues larges. J'étais dans ton cas à hésiter entre la 16X et la 18XL, l'occasion m'a fait passer àla 18XL, mais j'ai longuement hésité adorant les deux. Ce n'est pas l'autonomie qui guidera tes choix, mais la vélocité que tu désiré, confort, usage. La 18" est moins nerveuse, mais plus roulante

@Techos78: Tu as tout à fait raison sur les pneu large, suffit de voir la Z10... Non, ce qui me plait c'est le quazi monochrome du design souligné par Une seule couleur vive, et idéalement lumineuse. Bleu sur la TRON, vert sur la Segway.

une Bécane trés TRON Legacy J'ADORE! vivement des spécs.

Bonjour @dani31 Nous disposons des deux KS18XL pour moi et 16X pour Mme. Nous les échangeons régulièrement pour le fun. Le canal du midi c'est vaste, Nous l'avons parcourut l'été dernier, été 2020 sur notre road trip de 2200km. Tout dépend des portions dont tu parles, certaines sont roulante, d'autres c'est un "chemin". Pour revenir sur les deux KS, les deux sont top, mais différentes (et heureusement). Ce sont deux polyvalentes, pas des extrêmes, mais des polyvalentes qui font tout assez bien. Si on se consacre à la partie roulante: à haute vitesse, courbes, freinage brutal, décrottage de la roue, la 18XL s'en sort mieux. En effet la 16X est "moins" stable (c'est trés leger), en freinage d'urgence elle peux occasionner du wobble. Le décrottage se fait par contre dans la coque et du fait en foret humide, la roue se sature rapidement, a éviter. d'un point de vue confort, la 16" s'en sort mieux, le pneu de 3" encaisse mieux. la 18XL est plus fine, la 16X plus large. Cela ne nous dérange pas, mais je sais que c'est un point qui peux importer pour certains. Point de vue Autonomie, on dois encore creuser la chose pour être complet. Mais elles sont trés proche, ce n'est pas un un facteur de choix à mon sens.

green220 c'est une énième enseigne de Newwalking = Inmotion FR

V12? une simple 16x3" en 100V. la SHERMAN viens d'être en v2. plus, une nouvelle Veteran à attendre.

Le souci est de savoir où est ton contenaire? Car ils déchargent les contenaires, puis ils sont vidés et dispatchés. entre le premier et le dernier dispatché d'un lots... ca peux durer. Il n'est pas rare d'avoir son colis "coincé" deux trois semaines en Pologne. A son départ, il arrive en 48h. Du fait chine par le rail, c'est 1 à 2 mois.

C'est tout à fait cela, Ils ont des accords sur la ligne de l'orient express passant par LORIENT (mais en Pologne et non Bretagne) déchargement des contenaires pour la France notament et continue sa route jusqu'au Portugal.

Segway appartenais à Ninebot du rachat fraichement précédent. Rachat fait pour accélérer son développement et déjouer des royalties de brevets. Ce rachat fus "permis" grâce à une grosse injection de dollars de Xiaomi. N'y travaillant pas, je ne peux le savoir... toute fois, l'expérience des trottinette SEWAY et gestions des gyroscope pour faire des Gyropode peut être? En tout cas la M365 est sortie 3 ans après le rachat environ. c'est mois cher pour Xiaomi de racheter une entreprise dans la mobilité Electrique que de la concevoir.

XIAOMI, n'y a jamais cru et ne l'a jamais caché. Il font de la masse, que de la masse, tel est leur créneaux, nous les trouvons dans des domaines où on ne s'y attend pas avec a chaque fois des produits qui vont assez bien, et du fait se vendent en nombre. La gyroroue est une niche. Depuis le rachat de Segway, par Xiaomi, il était connu que la Z était la dernière Ninebot.

Ce genre d’étrangeté existe depuis un moment:

? l'axe de roue n'est pas soudé, il est emboité de force sur l'étoile du stator. Le souci de "clac" connus sur les V8 quand celui ci se désolidarise et s'entend lors des accélérations, freinages... Ici le souci semble plutôt un desserrage du support de pédales ou axe tordu.

L'important c'est les valeurs.

Avec plaisir @Oxion. L'important avec l'achat d'une roue est le vendeur pour son sérieux aprés la vente.

Avec plaisir pour l'échange. Concernant le 2 roues, il y a scooter, mais pense également moto électrique. Regarde les deux principales moyens de transmission, moteur centrale et transmission roue arrière et moteur roue. Ces deux systèmes ont leurs avantages et inconvénients. mais c'est un autre sujet.

@Oxion Gros changement en vue alors. Toutes les marques ont des défauts et même Inmotion... Notamment les roulements pas étanches... Vu ton usage "important" je pense il ne faut pas que tu négliges le coté entretient de la roue. C'est à dire, que la fiabilité est une chose, mais aussi la disponibilité de pièces si c'est toi qui va réparer, voir même que ton magasin sache avoir les pièces en cas de casse accidentelle ou non. mais surtout la réparabilité de la machine. Surtout en cas de crevaison, pour cela le mieux est de regarder les vidéos de remplacement de pneumatique sur la/les machines qui t’intéressent. Et là le travail sur une V11... C'est du boulot! = temps et argent.

Ressent tu une différence de puissance, de couple d’être passé de 800 à 11000watts?

m'en vois tu navré Au plaisir d'aller rider ensemble (quand nous aurons le droit)

pas logique du coup

C'est le dernier batch RECU tu n'avais pas compris la subtilité

tu n'aurais tout simplement pas "du" la voir tout simplement, et pas de frustration