Kokorun

Navré du retour tardif, un peut full ces temps ci. Un grand merci à tous de votre solidarité. C'est la force des communautés, ou votre action globalement permettra un bonheur local pour ce rider local dont l'usage de la wheel quotidien simplifie bien sa vie mouvementé actuellement. @bris94 de l'info, @gsalc2014 de l'oeil averti, @Alban 35 d'avoir mené l'enquête. @MDAM de son recule.

Il y a des angles différents mais pas énorme. Donc le garage en disposera surement

J'attends une réponse de @Yugs pour un jeune Wheeler.

@Mickael59: Sur Mons même moins, un est parti sur LILLE, il y en a entre Lille et Mons, Puis sur Ville neuve. Beaucoup plus sur LILLE et environs. @King Size tu parle de MONS en Belgique? ou MONS en Baroeul? peut de pavés à MONS en B.

J'ai raté l'épisode de la 18S Edit: Mince Axe cassé

Ha mais cela est une trés bonne nouvelle! cool pour toi 👍 Il n'y a pas le choix: "retrouvée"

Ce genre de tests ne sert à rien, à vide les appareils n'ont pas la même vitesse qu'en charge. Juste pour le fun, j'aurais bien voulu les voir manipuler la VETERAN sur les rouleaux.

pour les Non, Facebook

Mince, souci sur ta 18S? navré du HS @minch

Oui, j'adore la 16X, modèle 1554WH chez nous (on en a jamais assez). Elle est excellente, alaise sur bitume, bois, pédales larges et hautes, pneu de3" qui assure un bon confort. Tu as aussi la 18L qui est pas mal.

A ton gabarit, toutes roues te sont permise à moins de vouloir absolument qq chose de trés vif, part direct sur une 16" c'est plus polyvalent. Oui la house, si non en débutant, le papier bull et scotch fat des miracles. Oublie la sangle; c'est contreproductif. Au fait tu es de quel région? peut être un membre serait prés de chez toi, voir une bonne roue de occasion dans ton coin.

Bienvenue à toi dans le monde merveilleux de la wheel. Quel est ton gabarit? Faire tomber une grosse wheel est toujours dommage. Mais pourquoi pas une roue moyenne d'occasion pour se faire la main, les pieds et basculer sur la roue qui va bien.

Normal, il n''y a pas de congé sur nos coques chinoises

Non, ils sont moulés. -pour les premières coques noires, juste moulé. -Puis moulés, cerclé d'aluminium et vissé par l’intérieur de coque. -Coque blanche avec équerres en étoiles autour du support.

Parfois on trouve des plots béton (Anti terrorisme) en plein milieu de la piste cyclable. Mais le plus régulier que je rencontre en milieu Urbain, c'est al piste cyclable qui s’arrête au niveau des rond points car c’était trop compliquer de faire quelque chose. et elle reprend juste après.

WheelOz à réparé les siens sur KS18L Les capteurs sont normalement fournis avec la coque. Si tu es cassés aux supports c'est qu'elle à prise un/chocs.

Oui, ce fus sur les toutes premières KS, et du fait normalement que les L qui furent touchées, jauge de contrainte. Coque blanche = capteur interrupteur, plus de soucis.

NON! Si ta coque n'est pas fendue aux supports de pédale, pas besoin de remplacer, tu peux réparer. Maxi deux par demie coté en simple face. Si non avec prise par vis du coté interne si comme toi il y a plus de casse. WheelOz sur Instagram : Réparation de la jonction coque interne et externe sur Kingsong 18L première génération. Renforcement des supports d'inserts d'origines.…

Car pas vu page 5. Et oki bien alors prise. Pour les prises de charge interne faut ouvrir un panneau et voir si ya des petites prises jaunes

A moins d'être passé au dessus, on ne vois pas que la prise de charge soit doublée. et les X630 sont de plus petits connecteurs que les gros jaunes (XT60) qui eux servent à l'utilisation des batteries pour rouler.

les capteurs sont, du moins étaient fournis avec la coque interne blanche

@bris94: sache que tu as une des premières KS18L, ton trolley ne dispose pas des mêmes capteurs de soulèvement. Dans les coques noirs ils y a eu une évolution, les toutes première vis simple intérieures. Version deux vis intérieure et extérieure de coque interne.

Hello Trouve toi un garage moto qui fait du pneumatique, ils ont des valves coudés, tu en auras pour moins de 5€ (3€ prix achat garage) , si il te la fait payer.

Le plus "courant" c'est le remplacement de carte mère, du fait nouvelle carte mère, tu repars à 0, mais ta roue: batteries, moteur coque... ont eux le kilométrage total. Après il faut relativiser, le plus sensible est la CM, puis certes les batteries, mais c'est fait pour faire bon nombre de kilomètres.

MS3, MSX, MSP. @Batchine le plastique, tu dois parler de la poignée, es t’elle bien vissée?