Cormo

Quand j'ai démonté/remonté ma roue pour la première fois ce joint m'est resté dans les mains, je n'ai pas été foutu de me rappeler d'où il venait. Je l'ai redémontée deux fois depuis, sans avoir trouvé la réponse. Ça n'empêche pas la roue de rouler.

Pour ma part c'est une KS-18L que j'avais commandé chez Yi Chen.. 15 semaines de perdues... Au lieu de dire immédiatement qu'il n'est pas en mesure de la livrer, Yi Chen ne cesse de prétendre que la roue est en cours de livraison, de dédouanement... Roue commandée le 3 février. Le 19/02, je commence à m'inquiéter. <<< Sorry, my friend, there is no problem with your order. Since it is the Spring Festival holiday in China these days, the holiday is over now. This holiday season has caused a delay in your order. The goods of your order are on the way. I will give you a message after checking with the shipping company tomorrow. Comme ce n'est pas encore parti, je lui demande s'il peut me la fournir avec les grandes pédales. <<< My friend, there is no larger pedal, the factory actually has a larger pedal, but the right of this pedal belongs to an American agent, I cannot get it. Bon, il ne peut pas avoir les grandes pédales, tant pis. Un mois plus tard, 19 mars, toujours rien. Je m'informe, Yi Chen répond (toujours rapidement, faut lui reconnaître ça. <<< Logistics company told me that this week or next week can be cleared out, friends, you have waited so long, please wait a few more days patiently. I knew I would not send it by air. They cleared customs slowly. It won't take that long to take the railroad, and I'm also angry. I'm sorry Encore un mois se passe, nous voici au 19 avril. Pour s'excuser, Yi Chen me propose de me livrer gratuitement les grandes pédales (celles-là même qu'il ne pouvait pas fournir quelques semaines plus tôt... <<< My friend, the goods are waiting for customs clearance. The transportation company replied on 23rd. <<< To apologize, I'll send me a pair of big pedals, okay? Nous en arrivons, encore un mois plus tard, au 19 mai... <<< Customer, your 18L, logistics company forgot to send, can you still wait? I can give you a $100 refund and a pair of free pedals.If you don't like it, I'll give you a refund. Or you can change TESLA. Please give me a reply and let me know your thoughts. <<< At present, it takes 30 days to send, I know, I have changed the logistics company. What is your decision? N'étant plus à quelques semaines près, je donne mon accord, imaginant que l'expédition, du cop, allait se faire scéance tenante. Que nenni... <<< Sorry, it has not been shipped yet, because the factory has not given me a charger yet. <<< It will probably be shipped on Monday. S'ensuivent encore quelques échanges au cours desquels je lui demande comment obtenir le remboursement des 100$ qu'il m'a promis. Malheureusement il ne comprend rien à ce que je lui demande, et je ne comprends rien à ses réponses. <<< My friend, I have arranged reshipment. Are you sure you want a refund? <<< 0K, I'll give you a refund. You applied for a refund on ali express. >>> My question was about the 100$ refund you promised. Please continue with shipment of the wheel <<< My friend, if you apply for a refund to make a new order, I will reduce $100 for you. >>> I do not understand what to do. I wait until I receive the wheel. Is the wheel shipped now ? <<< My friend, if you apply for a refund and make a new order, I will reduce it for you by $100. <<< Then I arrange the transportation. Tiens, donc il n'a toujours rien expédié ! C'est clair qu'il se fout de ma gueule depuis le début. Arrivé là j'ai arrêté les frais, demandé et obtenu le remboursement par AliExpress. Si aujourd'hui je décidais d'acheter une GT16, je ne passerais certainement pas par ce vendeur qui n'a cessé de me mentir pendant plus de trois mois. Quant à la KS-18L, eh bien j'ai eu la chance de parcourir au bon moment les annonces de ce beau forum...

Ce qui me surprend c'est que Yi Chen a plutôt une bonne réputation, j'ai commandé en toute confiance. Grosse déception.

Yi Chen de Rockwheel-Store m'a mené en bateau pendant plus de trois mois. J'ai horreur de dire du mal des professionnels, mais trop c'est trop. Il a accumulé mensonges sur mensonges prétextant entre autre des blocages en douane et des insuffisances de son sous traitant logistique pour justifier les retards successifs. Enfin au bout de trois mois il m'a avoué que ma roue n'avait pas été expédiée, mais que si je maintenais ma commande je la recevrais sous 30 jours, et il m'a proposé en dédommagement une ristourne de 100$ et des pédales larges en cadeau. En fait, 15 jours après il n'a toujours rien expédié. J'ai obtenu le remboursement par Aliexpress, mais bon, 14 semaines perdues pour rien... Bon, entretemps, vu les conditions qu'on nous promet pour la rentrée, c'est peut-être aussi bien d'avoir économisé 1330€ pour une roue dont l'usage sera de fait pratiquement interdit.

Je suis étonné de voir que l'on s'intéresse surtout aux points de détail du genre klaxon ou catadioptres, ce dont la maréchaussée se fiche éperdument concernant les vélos et il n'y a pas de raison pour qu'il en soit autrement concernant nos engins. Également étonné car il semble que pratiquement tout le monde ait le choix entre trottoir, piste cyclable ou route. Perso sur mon trajet-taf, c'est bien simple, je n'ai pas le choix. RN13 à Rueil-Malmaison et Bougival, mon espérance de vie sur la route en wheel n'excèderait pas le kilomètre, et il n'y a pas de piste cyclable. Donc pas le droit au trottoir signifie reprendre la voiture. Trottoirs d'ailleurs en majorité déserts, où il serait ridicule de rouler à 6km/h... Le vrai soucis apporté par ce projet de loi se situe plutôt au niveau des interdictions qu'à celui des obligations !

Y'en a qui tenteraient de ressouder (j'en connais un qui l'a fait sur une KS14) Perso, moi après je n'oserais pas monter dessus.

Avec plaisir @loph. C'était un peu un ballon d'essai, mais il semble que le concept "rando pique-nique" soit promis à un certain avenir. Il y en aura d'autres dans un avenir plus ou moins proche, d'autres parcours sont à l'étude. Toujours dans l'ouest de Paris, à priori.

Je lui trouve plutôt un petit côté

Fin de la rando, il ne reste plus qu'à longer la terrasse jusqu'au château. On aperçoit Paris tout au fond de l'image. Certains ont tenté la P2 jusque là, j'espère que tout s'est bien passé pour eux.

Tout ça me laisse perplexe. Avec 3A on ne peut pas faire avancer la roue. Tout à fait d'accord sur le fait que le connecteur ne doit pas être verrouillable. En cas de chute il est nettement préférable que ça se débranche proprement plutôt que de risquer d'arracher les fils, avec les risques de court-circuit que ça implique. Et si d'aventure ça se débranchait accidentellement en roulant, pas de soucis puisque dans cette configuration la batterie interne reste opérationnelle .

J'ai bien envie de me les commander aussi, la livraison potentielle de ma KS18-L s'éloignant encore et encore, au point de devenir hypothétique.

Encore un retour d'expérience particulièrement intéressant pour ceux qui cherchent à améliorer leur V8. J'avoue que ça ne me serait pas venu à l'idée d'aller regarder du côté de la V10 pour choisir un pneu. Ce qui est cool c'est que ça semble améliorer la stabilité de la roue, alors que généralement les tentatives de montages d'e pneus autres que celui d'origine aboutissent plutôt à l'effet inverse.

Oui c''est impossible. Ça parait d'ailleurs assez logique. Par ailleurs je ne distingue pas trop la nuance entre un montage en parallèle et un montage en cascade.

Intéressant ce retour d'expérience. Et bien tentant aussi. A mon avis ta rondelle en caoutchouc fait bien le job, mais risque de se dégrader assez rapidement. Si ça arrive, une matière plastique genre téflon serait sans doute bien appropriée.

Y'a un truc qui m'échappe dans la solution retenue par @Matoone. Quand on roule, le courant tiré sur la batterie est relativement élevé, je l'estime -peut-être à tort- à un bonne dizaine d'ampères, bien plus si la route monte et qu'on roule à bonne vitesse. Le port de charge n'est pas prévu pour encaisser de tels courants, d'où l'intérêt du polyswitch qui évite de cramer les fils à l'intérieur de la roue. Je ne sais pas quelle valeur tu as retenu, j'imagine que l'idée est de limiter à environ 6A, qui est la valeur standard encaissable par un port de charge Donc forcément, la batterie interne se vide beaucoup plus vite que l'externe. Et lorsqu'elle commence à faiblir, les 6A et quelques en provenance de la batterie externe me paraissent plutôt légers pour assurer la propulsion de la roue. La batterie interne ne peut pas se recharger à partir de la batterie externe en même temps qu'elle se décharge dans le moteur, c'est l'un ou l'autre mais pas les deux en même temps.

Bien sûr !

@No72no, @RaZmO Booking, @Chrix, @dolko, @frabad, merci pour votre participation ! Merci aussi à Romain et Xavier qui nous ont rejoints en cours de route (bravo pour l'interception et pour les démos de free-style !). Le groupe était vraiment sympa, j'espère vous retrouver tous sur une prochaine rando.

Ça dépend si c'est 5 minutes ou 3/4 d'heure... On démarrera à 11:15 au plus tard.

@RaZmO Booking, @dolko soyez les bienvenus ! Pour ce qui est des bières pas de soucis pour elles, elles resteront bien fraîches jusqu'à l'apéro.

Nouvelle prolongation du délai de livraison jusqu'au 26 avril... Pour se faire pardonner le délai, Yi Chen me promet un jeu de pédales larges en cadeau. Si ça se trouve je les recevrai avant d'avoir la roue. Ce qui est étonnant c'est que je les lui avais demandées lors de la commande et il m'avait répondu qu'il ne pouvait pas les fournir car de fabrication américaine et donc pas dispo chez lui. Apparemment il ne propose plus la KS18L dans sa boutique. Tout ça est un peu bizarre.

Salut @Chrix, à toi de voir... Côté météo le risque de pluie s'éloigne, par contre on peut tenir pour acquit qu'il ne va pas faire chaud.

Je suis dans le même cas... roue commandée chez Rockwheel Store le 3 février et toujours pas de nouvelle. Juste un numéro de suivi inopérant. Le vendeur me demande d'être patient, et a d'autorité repoussé la date limite de livraison au 16 avril. D'ici là pas de recours possible. Ça commence à faire long.

Moi, je n'emporte aucun outillage... Dans un tout autre domaine à savoir la voiture ancienne, j'ai pendant des années voyagé avec le coffre rempli d'outils et de pièces de rechange qui n'ont pratiquement jamais servi à rien. Depuis quelques temps j'ai considérablement réduit ce chargement inutile, sans en subir d'inconvénients. Et franchement, je ne m'imagine pas démonter ma roue au bord de la route, ne serait-ce que pour réparer une crevaison.

Merci @Arpo75 je n'en attendais pas moins de toi ! Pour l'instant la météo prévue pour samedi n'est pas vraiment "beau fixe", mais en partant le matin on a des chances de rentrer avant que ça se gâte. Jour le plus froid de la semaine, faudra pas oublier de prendre une petite laine...

Amha ta modif est dangereuse. En supprimant le micro-boîtier qui normalement inclut les contacts femelles, tu divises la force d'arrachement par 5 sur chacun des fils. En conséquence le risque de déconnexion malencontreuse augmente (au moins) dans les mêmes proportions. Sans compter les risques de court-circuit entre deux contacts à la faveur d'un chaos.