M@noux

Balade en plein hivers 😄 dans l'ouest de La Réunion. Papa en Sherman et sa fifille de 12 ans en KS18L pour un 30taine de km.

Pareil, j'ai la KS18L avec les pédales XL mais sans powerpad. Déjà elle bippe souvent au démarrage quand je suis trop brusque (trop habitué à la Sherman sans doute) 😅 avec powerpad ce serait trop je pense pour elle... (pourtant j'ai le modèle de powerpad qui va avec) mais j'ai pas mis volontairement. et ça le fait bien... tranquille pour aller bosser en mode sécure.

Salut, Marrant ça. Je l'ai acheté samedi dernier. C'est une E+. C'est une annonce au Tampon à La Réunion. La roue a roulé 8,6 km au total... 😅 Elle est un peu vieille mais "neuve". Je l'ai prise pour faire faire des essais sur parking à des néophytes pour l'association Lo GUEPE.

Salut Yseman974 🙂 C'est sûr qu'avec un pseudo coma a ou c un boug La Réunion 😄 Bienvenue sur ce super forum 👍 C vréman un bon lendrwa pou trouv' tout lo band zinformation ou la beswin 👍

Par ma part, je gonfle à 3 bars pour préserver ma jante (et ma valve). Ça vacille un peu mais on s'y fait (et puis ça consomme moins de batterie). J'ai déjà bien abimé un jante en étant sous-gonflé et je ne veux plus prendre ce risque. De toute façon, c'est surtout une question d'habitude et d'heures de vol je pense. Je me rappelle il y a quelques années sur une "petite sortie" (dans les 65 km) sans pause avec une Gotway Tesla V1 1020 (16 pouces) mais surtout avec un peu de dénivelé et de belles pentes à monter, quand j'avais enlevé mon pied de la roue (une fois à terre quoi) je me suis couché au sol... j'arrivais plus à tenir debout ni à poser le pied... 🤣 J'ai rampé par terre en entrant dans mon salon 😅 Ma femme s'est bien foutu de moi en me voyant... Comment "mon truc de flemmard" pouvait me mettre dans un tel état 😑 Plus que le nombre de km je trouve que ce qui est plus fatiguant c'est rouler longtemps à très petite vitesse. Avec le GUEPE (Groupe d'Utilisateurs d'Engins Personnels Electriques), on fait souvent l'encadrement sécurité de cortèges pour des rando vélo ou roller avec des enfants ou ados et ça roule très doucement (genre 10 ou 20 km/h voire moins dans les montées 😫 🙂) L'autre coup, on a encadré (en complément des motards de la police) un tour de l'île sur 3 jours (camping et tout et tout) avec des élèves d'un LEP dans le cadre d'un projet scolaire basé sur l'effort et l'estime de soi pour des décrocheurs, éléments à problème et même handicapés (INCANELLA TOUR). Là çà tire 3 jours durant à rouler au pas autour du cortège... 😓 Heureusement que j'ai pris un peu de liberté le long du cortège (80 marmailles 😱 ) pour filmer... 😅 je pouvais "lacher" un peu plus pour décongestionner.

Perso, record sur 1 journée, pour nous ici c'est 234 km pour le tour de l'île de La Réunion 😎🇷🇪☀️ 😜 Contrairement aux autres potes, je ne m'assois jamais 😅... Heureusement que la Sherman est confortable. 3 Sherman Veteran et 1 Msx (1600) et une trottinette Dualtron Storm Départ de Saint-Denis à 4h30 le matin pour un retour à 17h 2 pauses d’une heure et demi pour recharger à Saint-Pierre et à Sainte-Rose (pour les Sherman on n'avait pas besoin de s’arrêter charger autant). Voir la carte de nos sorties en Monoroue sur l'Ile de La Réunion : https://www.emarcade.net/wp/nos-sorties/

Salut, KingSong Europe expédiait encore l'année dernière via DHL par avion des KS18XL et KS S18. Je connais plusieurs personnes qui ont fait venir leur roues comme ça à La Réunion. Malheureusement ce n'est plus possible. Il y a pas longtemps quelqu'un a fait venir une Sherman d'occasion achetée en métropole quand il y était et acheminée par OCX. On pensait que ça arriverait par fret maritime mais non c'est arrivé par avion... Apparemment il y a des conteneurs fret spécifiques au transport de batterie, mais il faut fournir la fiche FDS du produit. Mais comme tu dis c'est galère et ça coûte un bras. D'ailleurs, je suis toujours à la recherche de solution pour faire venir des roues le plus simplement possible et au meilleur tarif sur La Réunion.

Salut, Je faisais référence à ça : https://www.thingiverse.com/thing:4903290 😉

Perso, j'ai gardé ma moto (un Tiger XC de 2011) même si je ne m'en sers plus très souvent. A mon sens au quotidien, la roue c'est plus pratique, (bcp) plus économique et plus zen pour la tête. La moto je la prends de manière utilitaire pour aller loin quand j'en ai besoin, quand je dois emmener une des 2 gamines derrière ou alors quand il pleut trop pour prendre la roue 😅 Allez, une fois l'an pour faire un tour en groupe sur les routes de montagne, mais pas plus. Je me suis déjà fait prendre le permis en 2016, du coup je fais gaffe maintenant 😇 Désormais, c'est surtout utilitaire. Si on peut, je pense que c'est bien d'avoir les 2... Bref d'avoir le choix.

Top pour le freestyle aussi. Hyper maniable avec un axe renforcé, je ne m'en lasse pas pour m'amuser 😜 Mais pour rouler un peu plus c'est un peu léger quand même à mon goût.

Des pistes cyclables, il y en a un peu... de plus en plus d'ailleurs (j'ai fait une vidéo la dessus pour St-Denis , la capitale). Mais souvent pas sécurisées et pas inclus dans un plan cohérent de circulation globale. On a une association qui milite pour ça. Le GUEPE (Groupe d'Utilisateurs d'Engins Personnels Électriques) avec des VAE des Trottinettes, des Monoroues etc... Ce qu'il y a vraiment bcp c'est l'embouteillage 😅 Petit territoire et bcp de voitures. Pour te donner un idée de l'environnement urbain tu peux regarder cette vidéo où je me promène en ville de Saint-Denis à une heure où il n'y a pas trop de voiture. Les magasins de vélo/VAE cartonnent et on en voit de plus en plus. Des boutiques de trottinettes s'ouvrent aussi et on commence à en voir pas mal. Il y en a pas mal sur le coup mais pour la Gyroroue rien pour l'instant. Je serais ravi que qq ouvre un boutique sur l'ile 😅 Tu devrais te lancer, c'est un super plan 😂😜 J'ai droit à des ristournes si je te t'envoie des clients 😇🤣 ??? Le gros nœud du problème reste le transport des marchandises et les taxes douanières je pense.

Je ne peux que vous emmener virtuellement 😅 La Réunion c'est à + 10 000 km et de 1 000 à 1 500 € plus loin en fonction de la saison rien que pour le billet d'avion depuis la France. En plus de ça, le truc c'est qu'ici, y a pas (...plus) de magasin de roue... du coup c'est super galère. Je cherche des moyens d'en faire venir par fret bateau mais ça coute un bras en transport et en taxes diverses qui se rajoutent sur le prix même de la roue. J'espère qu'une boutique spécialisée va ouvrir un jour mais pour l'instant nada. Un moment on pouvait acheter chez KingSong Europe en ligne hors TVA et livraison sur La Réunion avec les taxes à l'arrivée (ici il y a TVA à 8% et l'octroi de mer en +). Ça revenait juste un poil plus cher qu'en France... Mais apparemment ils ne le font plus. On s'est déjà baladé avec un "touriste" sur la côte balnéaire vers Saint-Gilles Voir ici. Je lui avais passé ma Tesla 1020wh, mais je l'ai vendu depuis... du coup, je n'ai plus de roue pour ça. L'idéal serait une Msx 2021 1600 ou KS18XL 1550 (pas trop cher sur AliExpress) pour pouvoir faire des balades avec les gars de passage en vacances, mais çà ne livre pas ici 🙁 Si quelqu'un trouve un moyen d'envoyer des roues ici à moindre frais, je lui fais visiter l'île sans problème 😆

La planète Mars c'est un peu loin pour moi 😅 mais je peux vous proposer un tour sur la route du Volcan à La Réunion. Ça peut ressembler un peu quand on arrive dans la plaine des sables. Paysage lunaire. Pour ceux que ça intéresse, juste la traversée de la Plaine de Sable en vitesse réelle (14:43) ou en accéléré (7:27) jusqu'au rempart du Pas de Bellecombe.

Une Vidéo d'1 heure sans montage et sans musique sur un Veteran Sherman le long de la route de Salazie à l'île de La Réunion. Une Version en accéléré là :

Merci à @supercurio d'avoir partager son modèle 3D, installé ce jour sur ma Sherman. Merci à Clément pour l'impression 😉 (bah alors Clément t'es pas sur le forum ? 😅)

Salut, perso je mets 3 bars (43 psi) pour 85 kg. Trop peur de casser ma jante 😅 Bien gonflé ça consomme moins aussi. Après c'est une question d'habitude.

Perso, j'y vois 3 caractéristiques sympas : Le Pneu Tubless Le confort d'assise vu la hauteur de l'engin Le couple, s'il est plus important que la sherman pour les grosses côtes bien pentues Autant je remettrais pas 3000 € dedans sec, autant si je peux revendre ma Sherman pour reprendre ça sans rajouter trop ça m'irai bien. Après reste à voir les retours réels des premiers utilisateurs... voire les correctifs qui vont être apportés. Avec la Sherman, c'est le kiff pour les sorties, mais c'est vrai qu'elle manque un peu de couple. Comme roue-taf, je reste sur ma Ks18L qui fait très très bien l'affaire, toute en discrétion, en maniabilité et sécurité.

Carver en Monoroue c'est le top de la sensation ! 😍 Et puis pourquoi tirer droit si on peut enchainer les quarts et sentir la légèreté de notre contact au sol 🤪

C'est vrai que je parle sans vraiment savoir, je n'ai pas de ks16s 😅 Il est intéressant d'avoir de vrais retours de ce qui comme toi en ont une.

Pour la 16S ça fait léger quand même 1200w... (Je varie entre 85 et 90 kg à sec). A mon sens passé un certain poids (genre 70-80 kg) mieux voir avoir au moins 2000w. J'utilise la 14D parfois mais pas pour vraiment rouler, juste pour jouer ou alors pour mes filles. Pardon, je sors vraiment du sujet là 😅

Dans l'idée c'est possible, certains s'en accommodent bien. Sur la route pas de problème, au contraire même, mais quand en arrivant au boulot je dois passer dans les couloirs, prendre l'ascenseur ou monter de petits escaliers ... c'est pas trop discret. Avec son gros pneu tétines et son poids... sans coupe circuit... Clairement la ks18L est plus indiquée si tu dois rentrer en intérieur... à mon avis. Elle, je la gare sous mon bureau style de rien sans problème.

Déjà avec les habitudes prises sur la sherman, je fais bipper souvent la ks18L quand je prends trop d'angle pour avancer... Je suis obligé de faire gaffe 😅

Voilà ce qu'il m'a dit : Sachant que je me renseignais juste dans l'optique éventuelle de remplacer ma KS18L (roue taf). J'ai la Sherman pour les balades, mais trop gros pour le quotidien.

Salut, c'est curieux, certains parlent de nouvelles suspensions plus grosses avec réglage d'une seule chambre mais kingsong europe me dit qu'ils n'ont que du double chambre dans leur nouvel arrivage. Quelqu'un en sait plus ? Merci de vos retours 🙂

Après tant qu'on peut rouler, à la limite c'est mieux qu'il n'y en ait pas trop... Qui dit plus de roues sur la route dit plus de problèmes (accidents, conflits d'usage, plaintes, etc...) et du coup les autorités auraient tendance à être plus regardantes... Mieux vaut que ça reste "discret" au moins on peut profiter peinard pendant que les trottinettes attirent toutes les attentions et les critiques du fait de leurs nombres et de leur surexposition (et de certains comportements aussi c'est sûr...). Vivons heureux vivons cachés qu'on dit... Qu'est-ce que vous en pensez ? A La Réunion par exemple on est pas très nombreux et dans un sens mieux vaut que ça reste comme ça...😅 Je prends la roue tous les jours pour aller bosser et autres et c'est le kiff total 😎 On se "range derrière les vélos" et autre VAE au niveau des revendications pour les infrastructures tout en restant discrets et en faisant attention à surtout ne pas mettre la roue en avant. Ça fait trop peur au gens. Alors que quand on parle de VAE, les pouvoirs publics comprennent mieux...