OTG

Avec les pluies de la première quinzaine de juillet et les terribles inondations que nous avons eues la semaine du 12 au 18/07, pas de ballades possibles ... Ce vendredi 23 je suis sortis: la désolation en beaucoup d'endroit du centre de la Belgique: Maisons détruites: Routes coupées par les éboulements: Et encore, ceci n'est rien à coté de ce qu'a subit le sud-est de la Belgique (Liège - Verviers - Trooz - etc) ! ! ! 😵 Et c'est reparti pour une semaine de pluies ... ... ... 😰

Super parcours. Comment font-ils pour ne pas se prendre un arbre, vu les vitesses et densité d'arbres ! ! ! 😬 A 20min10" des racines l'éjectent du sentier: la fatigue de la remontée, on l'entends haleter jusqu'à la fin du parcours ... ... ...

Je plussoie ...😁

@KENOLY Tu dis 30 minutes, cela me semble vraiment rapide pour déjà avoir ce problème 🤔 Meme en roulant à fond, en 30 mn tu ne peux avoir fait que 10 à 25 km au maximum ! - Ton clamp était-il correctement fixé et serré ? - As-tu roulé en off-road ? Sauté des bordures de trottoirs ? - Quelle est ta position de conduite ? les deux pieds cotes à cotes, ou l'un derrière l'autre ? - A l'accélération et au freinage, déplaces-tu ton corps en fonction, afin de ne pas infliger de contrainte à la potence ? Examine ces différentes possibilités, car meme avec une nouvelle potence, tu aura des problèmes si ta façon de conduire n'est pas adéquate ... ... ...

Pour les grandes marques, et dans la gamme de prix que tu acceptes de mettre, tu ne devrais pas avoir de soucis. Je pense que c'est surtout la pratique du off-road qui fragilise les trotts et amène les problèmes ... Avec ma Kaabo Mantis GT, à part le changement de potence (sous garantie) qui est LE défaut d'origine de ce modèle, je n'ai strictement rien eu comme problèmes en un peu moins de 2.000 km. Avec le gros + d'avoir un des meilleurs système d'amortisseurs, ce qui n'est pas négligeable lorsqu'on a une tendance (certaine 🙄) au surpoids ... Elle se déplace sans difficultés pour un "musculator" comme toi, puisqu'elle pèse 29 kg. Le mieux est d'en essayer différentes avant de te décider.

Et pourquoi pas ? ? ? De toute façon, d'ici là, les lois auront changées: peut etre plus de trotts 😭 , ou peut-etre acceptation des selles pour les plus agés 😤 , ou autres ? Il faut garder le moral et la volonté !

Augmenter les lois ne sert à rien, c'est du bluff ! Ce qu'il faut, c'est APPLIQUER celles déjà en cours ! Cela finirait par changer le comportement actuel des abrutis, qui sont assurés de la quasi impunité ! 🤬

Le miens est belge ... (mais ce n'est pas rédhibitoire 😁 ) et à environ 25 km de chez moi. Il n'est pas vendeur Kaabo, il avait accepté de la commander pour moi parce que je lui avais déjà acheté une autre trott. Il en a bavé pour le passage de tous les cables lors du remplacement de la potence, et ne veux pas vendre d'autre Kaabo ... ... ... 🥵 Pour le délai d'attente, c'est en fonction du stock de l'importateur, si il en a prévu ou non en fonction de ses ventes annuelles. Un autre magasin (à Bruxelles, qui lui vends régulièrement des Kaabo), a eu des délais d'attente beaucoup plus long que moi ! Pourtant il parait qu'il en avait six en attente ! ! !

La mienne, reçue mi septembre 2020, était également avec la potence "d'origine" ... Sans jamais avoir fait de off-road ,ni trottoirs ou autres chocs, elle s'est fendue sur les trois-quart de la circonférence lorsque j'avais 420 km seulement ! 😒 Après vérification par mon revendeur et discution entre lui et l'importateur, il a reçu la nouvelle potence 3 mois plus tard (! 😵 ), et l'a montée sous garantie. Il en a profité pour refaire une vérification générale = "entretient sous garantie". (C'est resté le meme clamp à 2 points). Cette potence est nettement plus lourde, et on sens la différence au niveau stabilité. Par contre elle guidonne plus tot: cela commence vers 58 à 60 km/h au lieu de 65 à 66 km/h avant. (Mais comme maintenant je l'ai bridée à 45 km/h comme les pédélec, cela n'a pas d'importance ... 🤫 ). Je suis actuellement à près de 1.750 km, et aucuns problèmes ... (...excepté "en vue": les cables de freins hydrauliques qui vont se casser, car j'ai mis un guidon pliable (pour pouvoir rentrer chez moi sans rayer les murs), et les cables sont tendus à l'extrème lorsque ce guidon est plié ! Je suis à la recherche de cables hydrauliques plus longs, et compatibles avec les freins Zoom d'origine.)

Bienvenue le Ch'ti. L'ennui de ta région ce sont les pluies (très) fréquentes ... 😰 Les trotts n'aiment vraiment pas ça ... 😵

@rudydu62: si ton moteur a été changé, tu dois pouvoir le voir au numéro de série gravé dessus, sur la face latérale (pour autant que tu aie pensé à relever le numéro du (des) moteur(s) lorsque tu avais reçu ta trott au début). Il suffit de comparer les numéros avant et actuel. Le moteur arrière se termine toujours par "-R" (= Rear), et le moteur avant par "-F" (= Front).

@Surimi: oui, le changement de potence change assez fort le comportement de la machine. Je la trouve plus stable. Je suis étonné que tu aies déjà eu trois crevaisons ? Quelle pression mes-tu dans tes pneus ? Pour quel "poids total" sur la trott ? Perso je mes 3,4 bar, ce qui dois donner 3,2 bar lorsque la pipettte s'enlève. Le bol que tu as eu avec la pluie. C'est ma hantise, car je ne suis vraiment pas compétent ni outillé pour "travailler" dans le deck, et surtout sur l'électronique ... 😬 Bons rides.

Super, tu vas tous nous "écraser" ! ! ! Là c'est LE gros risque avec notre Mantis 10 (et la très grosse majorité des trotts d'ailleurs). Comme @Christian-91 l'a dit: toujours avoir sur soi un petit sac plastique pour couvrir le LCD ... Quand au garde boue arrière, il est très joli, mais sa fonction s'arrète là 😅. Il existe d'ailleurs des "prolongateurs" pour ce garde boue arrière, TRES CHER : 38,90 € ! 😬 Très sage décision, tu ne le regretteras pas. Je suis étonné que tu ne puisses aller plus vite. Quel est ton poids (si ce n'est pas indiscret) ? La vitesse de prédilection en trott électrique est entre 28 et 35 km/h. C'est suffisamment rapide pour "prendre son pied", tout en ne prenant pas de risques et bonne réactivité de la machine. ! DANGER ! C'est maintenant que tu risque l'accident ! Trop en confiance et tu risques de partir en c......s ... 😵 Bonne continuation à toi avec cette magnifique machine.

Je suis sur que plus il y aura eu de breaks, et moins il y aura d'appréhension à chaque fois 🤪 🥴

Une des raisons importantes qui fait qu'il y a un mouvement anti trottinettes est le fait qu'elles ne rapportent rien à l'état: faible tva vu le prix très bas par rapport à une voiture ou moto + surtout consommation "gratuite" ! L'argent, toujours l'argent qui dirige TOUTES les décisions gouvernementales ... ... ... 🤐

Perso, je suis contre les blocages sur disque: la finesse des disques d'origine les fera plier directement, sans compter que le voleur, dépité, forcera dessus ... Je suis partisan des "menottes" (bien fixées sur un support valable) couplé à une (ou plusieurs) alarmes. Les menottes sont parmis les seuls non forçables, et sont uniquement sensibles aux disqueuses (comme TOUT ce qui est antivol !). Le bruit de la disqueuse + celui de ton alarme, le gaillard n'aura pas le temps de disquer complètement que tu sortira lui présenter tes ... condoléances ... ... ... 🤕 Le meilleur atout contre les voleurs sont LE BRUIT, couplé à un "retardateur" d'enlèvement, càd un solide antivol. Soit le voleur veut partir en roulant: tu as le temps de le ... choper ... Soit il vient avec une camionnette: idem, tu as le temps de ... bis répétitas ...

Si je ne me trompe pas, le double D est le seul admis en moto-cross, à l'exclusion de toutes autres fixations ... 🤔

Entre 10.500 km pour toi, et à peine 1.500 pour moi, je ne suis pas près de te rattraper ...

Quel que soit l'engin, une chute à 45 km/h n'est jamais bénigne ... @bASKOU a eu du bol de s'en tirer ainsi. Comme quoi ceux qui refusent les protections devraient y réfléchir ! Bonne continuation à toi, @bASKOU

Ce jour, petite ballade à nouveau, 63 km. Vu le vent assez fort et le ciel très nuageux, j'ai effectué une "tournée" des moulins à vent, modernes et anciens, de la région. J'habite sur ce qu'on appelle "la ligne de partage des eaux", c'est à dire une région en "altitude" (sic) et très venteuse, séparant deux bassins fluviaux (la Meuse et l'Escaut). Cinq à six parcs éoliens, et (les dépouilles de) quelques "ancètres" ... J'ai effectué une photo de Titine devant l'un des derniers anciens moulins à vent complet de Belgique, datant de 1.830, et qui était encore en fonctionnement il y a quelques années: le Moulin Defrenne. (Renseignements ICI ).

@bASKOU: en principe le "groupe 3" est considéré comme sévère: conscience altérée, plaie pénétrante du crane, signe neurologiques divers. En général hospitalisation, scanner, etc. Tu es sorti bien vite. Si tu continues à avoir des pertes d'équilibre consulte rapidement !

@bASKOU prompt et complet rétablissement à toi. Qu'entends-tu par "traumatisme cranien localisé" ? ? ? Pas à la nuque au moins (vertèbres) ? Tu es toujours en clinique là ?

Je ne sortirai pas cette nuit, orage en approche rapide, sous une chaleur suffocante ... Cette abbaye vaut le déplacement. De plus la commune a réaménagé une partie des ruines afin d'y donner des concerts et représentations théatrales. Site grandiose ! J'habite à quelques km du "centre géographique" de la Belgique 😉

Aujourd'hui, trop chaud pour sortir, peut-etre en fin de soirée = route de nuit si "respirable" ? ? ? Il y a trois jours, belle petite balade de 64,4 km , avec photo à un endroit touristique belge connu internationalement:

@Christian-91: très bonne idée. GO !