Pat75

T'as raison ! Idéalement serait d'avoir ces informations à l'intérieur de la visière du casque. C'est vraiment bien les lunettes connectés pour ça!

C'est galère le problème de l'important pour le SAV. En boutique, tu ramènes ta roue sans y mettre une seule fois les mains. Bien plus confortable.

Bon après, faut être bien certain que ce sont les roulements.

Je suis certainement me placer que toi pour parler de chutes et table d'opération et années de rééducation. Je suis loin d'avoir que l'armure comme protections. Et j'ai déjà quelques dégâts irréversibles. Mon budget et de ....€ de protections. Pas pour rien. Malgré tout, je suis prudent et ne roule vite que quand toutes les conditions sont bonnes. T'es jamais à l'abri que ta roue ne coupe pour X raisons. C'est aussi pour ça toutes ces protections. Ma tesla m'a fait à deux reprises des Cut-off. Toi aussi tu prends le risque peut-être. A moins de rouler tout le temps à 25km-h. Puis, il m'arrive d'en prendre des bonnes gamelles. J'suis rodé 🤣 Mais là ce n'est pas le sujet des chutes. Mais plutôt du manque de perception de la vitesse du à l'équipement.

Peut être un cas isolé ? Curieux tout de même pour des models à un prix élevé.

Ta master pro a très peu de kilomètres.

La fiabilité Begode une fois de plus semble faire défaut.

J'ai connu ça de nuit avec une drôle de voiture électrique qui roulait aussi très vite. Plus petite qu'une smart. Un peu à la peine avec la V11 . D'où l'intérêt de rouler avec une roue ayant une très bonne puissance, quand le besoin s'en fait sentir. Minimum 154V .

Du délire la réponse . Toute neuve et déjà un problème .

Je ne connaissais pas ce mot. Il est temps peut être de passer à une roue qui dépasse les 50 km-h. Bon après dans Paname est-ce bien raisonnable ? Chez Gyroroueshop, ils veulent vraiment me faire tester la X-way 168v. Je vais m'envoler avec 😄

Merci de l'invitation. Je bosse toute la journée jusqu'à très tard. Une autre fois. Ta jolie sherman va encore assurer 👍

En roulant sur le boulevard dans la circulation, on a pas ce type d'inconvénients. Sur une piste cyclable, t'es fait comme un rat.

Vous devriez faire une mise à jour. PARIS:0 LOL

Tu menaces trop les gens. On va avoir une mauvaise presse par ta cause 🤣

Possible ? Pour ce tarif, tu peux aussi envisager de rouler avec au quotidien. L'investissement me semble pas inintéressant au delà de vouloir faire de la piste de manière occasionnel.

1650 gr le mien. Je ne devrais pas connaître ce soucis avec ma protection des cervicales en complément du casque.

Pour le prix, c'est bien possible. Sur le net, il a de quoi trouver son bonheur à un tarif raisonnable.

https://amzn.eu/d/4BeYgE6 Voici

1634 gr. Tu gagnes 300 gr de moins avec ton casque. C'est beaucoup.

Ça va . Je vais peser le Arai pour voir.

Tu permet une vidéo sur ton spot? Juste pendant une semaine pour te montrer la différence de circulation 🤪

Il n'y a personne. Hyper tranquille pour rouler.

L'idée est bonne. Mais je trouve qu'il y'a trop peu d'engouement à lire ce sujet .

On pourrait faire ça alors en Belgique. 🤪