Pat75

Cool 👍 ils pourraient pour le prix mettre des coque en titanium.

Il y a 1 an, nous avions visité quelques appartements à Boulogne. Dans l'objectif d'un achat immobilier. J'ai bien aimé le côté village comme toi. Mais après réflexion, on préfère vivre dans Paris . Il y a toutes les commodités, les restaurants,musées, cinéma proche de chez nous. Puis avec leurs histoires de DPE, les agents immobiliers nous prennent un peu, voir beaucoup pour des pigeons lol Au sein de la capitale,on profite aussi de toutes les pistes cyclables pour pratiquer la monoroue en sécurité. L'embarras du choix des modes de déplacements. Metro,bus,vélo électrique,taxi. Normalement, les trotinettes électriques en libre circulation doivent disparaître. Il faut simplement vivre Paris à contre sens pour en découvrir toutes les beautés . Bon après, c'est malheureusement pas pour toutes les bourses. Revenons au sujet de la V10, cette roue devrait t'apporte satisfaction pour commencer. Tu vas devoir investir au moins dans une pompe avec manomètre. Et un minimum de protections, casque et protège poignets.

C'est une bonne idée V.D. Techos78, en V11 tu peux passer les ralentisseurs à 35/40 km-h. Il faut juste appliquer la bonne technique. J'ai chuté une seule fois sur un ralentisseur. Un magnifique soleil sur dos. Un wobble impossible à maîtriser. A cause de la vitesse et l'effet de surprise de celui-ci.

Vu ton gabarit, il ne te faut pas moins. T'en seras content. La V10 est une bonne roue. Les reposes pieds sont bien confortables.

Jamais on ne s'arrête en monoroue. Depuis quand ? Toujours en mouvement . Le perchoir c'est pour les trolls . La V14 n'est pas faite pour les mecs qui roulent avec des monoroues de bricoleurs . Tous les 4 matins, ils démontent puis viennent sur le forum. A chaque jour un nouveau problème. Rouler en Inmotion c'est comme rouler en berline Allemande.

Ma femme c'est le contraire lol

Le problème ce n'est pas la roue, mais lui 😄

Évidemment. Les roues Inmotion sont pour les gladiateurs.

Trop fort chez Inmotion!

Pour 500€, c'est cadeau. Ce tarif inclus le pack batteries 🥳

Je pense que cette roue serait bien pour toi Sardanapale . Vu le prix, c'est une très bonne affaire. Et au delà de ça, un model fiable et confortable.

Pas trop mal. Merci. Je le troll de service pour beaucoup ici🥳 Au delà de ça, tu maîtrises un peu mieux avec ta monoroue ?

pourquoi les seuls à donner des conseils ici sont toujours les trop connus possesseurs de V11 ou de vieilles kingsong ? Avantage d'une roue fiable qui ne pose pas de soucis particuliers . Puis sur ce forum beaucoup ne font que passer pour solutionner leurs problèmes. Ce sont des wheelers occasionnels.

Du délire. Quel est ton soucis avec ta batterie au juste?

Le maître c'est moi lol

J'adore la photo de présentation 😎

On brade les roues, en tous les cas, elle semble nickel sa roue.

T'es sortie de prison 😄

Oui à toi que je m'adresse. Bien évidemment, j'ai un short de protection moto. Et le casque intégral et les ortheses de genoux.....etc... Lors d'une chute, on pense avant toutes choses à se réceptionner le moins violemment possible. Personnellement, je roule entre 40/55 km-h. Tout se passes très vite. Et le plastron, je l'enfile plusieurs fois par jour. Tout comme le reste de mon équipement. 10 mn en main. Jamais la roue ne met revenu dans les dents. La dashcam c'est aussi très bien. Tu pourras revoir le film afin de mieux comprendre ta chute.

Plutôt curieux. Peut-être un soucis avec ta coque.

En fonction du degré de certaines côtes et descentes, Il peut être intéressant de modifier la souplesse et l'assiette des reposes pieds.