mince....je l'aurais bien essayé, pour voir la difference avec la 1 

@En_Zion_La tu as commandé les contrôleurs ?

Le 22/04/2017 à 11:19, KAL a dit :

Cool pour ta main, courage!

bon, elle est en Europe déjà c'est cool!

Patience alors c'est pour très bientôt!

J'ai hâte d'avoir ton feedback.

En espérant que les contrôleurs tiennent la route...

De mon coté  ça va, je profite du beau temps avec ma kwheel tous les jours!

Je galère juste à trouver des étriers de grande marque pour l'upgrader...?

Ouais je pense que je vais être content quand même. On verra.

Le freinage pour les khweel a l'air un peu baclé... C'est une trott de bricoleur. Avec du temps et des bonnes idées tu vas en faire un beau bébé j'en suis sûr.

Le 19/04/2017 à 20:02, Gregthx a dit :

Alors j ai recu mes controleurs modifié effectivement c est plus direct mais j ai l impression qu elle a moins de gouache !! Je dirais que cela va plus vite qu une high speed mais moins puissant qu une dlt1 power . Je vais d autres essais apres recharge batterie 

Bonjour Gregthx

Alors tes essais avec la batterie pleine? Moins nerveux qu'une DT1 power?

J'ai vu que tu la vend... J'espère que ce n'est pas par ce que tu en es déçu...

Où bien tu compte financer la Ultra

Merci d'avance.

Ps: je reçois ma Limited dans peu de temps c'est pour ça que je suis curieux. Je sais qu'en matière de Dualtron tu sais de quoi tu parle.

 

Salut, non je ne me suis pas reservi de la dlt2 encore mais ne t inquiète pas tu ne sera pas deçu !!

d ailleurs je ne connais aucun propriétaire qui soit deçu de sa Dualtron de la 1 er generation a la derniere 

se sont toutes les memes, sauf plus rapide cela s arrete la !!! 

Modifié le 24 avril 20178 a par Gregthx

Et oui j attends la ultra , pour la dlt2 si une personne me l achete a ce prix , je vends ?

Merci Greg

Oui si tu la vend à ce prix c'est bonnard!

A vous lire amis trotteurs je me demande s'il ne vaudrait mieux pas que je me prenne une DII Ltd comme daily couplée à une trott spéciale off road du type sxt 1000 xxl au lieu de ma Kwheel+Ultra, qui est peut-être trop chère pour 1 simple utilisation off road au final...

il y a une heure, Dreadnought a dit :

Ouais je pense que je vais être content quand même. On verra.

Le freinage pour les khweel a l'air un peu baclé... C'est une trott de bricoleur. Avec du temps et des bonnes idées tu vas en faire un beau bébé j'en suis sûr.

Espérons!

Oui c'est du freinage entrée de gamme.

Merci oui on va essayer de l'upgrader tranquillement...

16 hours ago, KAL said:

A vous lire amis trotteurs je me demande s'il ne vaudrait mieux pas que je me prenne une DII Ltd comme daily couplée à une trott spéciale off road du type sxt 1000 xxl au lieu de ma Kwheel+Ultra, qui est peut-être trop chère pour 1 simple utilisation off road au final...

Elle est pas bien ta superbe Kwheel en daily ?

@KAL J'ai peur que que tu trouves les performances d'une SXT 1000 XL très frustrantes.

Il y a 1 heure, 0rsa a dit :

@KAL J'ai peur que que tu trouves les performances d'une SXT 1000 XL très frustrantes.

Pour faire du off road, je pense qu'elle sera suffisante, pas besoin d'une grosse vitesse de pointe ni d'un couple trop gros...

Mais c'est vrai qu'il s'agit plus d'un compromis pour avoir 2 trotts avec 1 prix global raisonnable...

Je ne te cache pas que si j'étais déraisonnable je choisirais une Ltd + une Ultra.?

Il y a 4 heures, GMMD a dit :

Elle est pas bien ta superbe Kwheel en daily ?

si, elle est bien mais en terme de finition, et peut être en fiabilité, la Dualtron reste au dessus.?

16 minutes ago, KAL said:

si, elle est bien mais en terme de finition, et peut être en fiabilité, la Dualtron reste au dessus.?

Pas le même prix non plus 

A vous lire amis trotteurs je me demande s'il ne vaudrait mieux pas que je me prenne une DII Ltd comme daily couplée à une trott spéciale off road du type sxt 1000 xxl au lieu de ma Kwheel+Ultra, qui est peut-être trop chère pour 1 simple utilisation off road au final...[emoji16]

En off-road une DTI Ex+ Hs ne fera pas moins qu'une DTII Limited

à l’instant, GMMD a dit :

Pas le même prix non plus 

D'où mon besoin de réflexion!

Surtout que ma kwheel est + puissante que la Dualtron même en ltd...

à l’instant, En_Zion_La a dit :

En off-road une DTI Ex+ Hs ne fera pas moins qu'une DTII Limited

Euh, en fait je ne veux pas faire du off road en dualtron, vu le prix, tout comme ma Kwheel, alors qu'une SXT limite même en batterie plomb j'aurais moins de scrupules à la torturer tu vois ce que je veux dire.

Il y a 23 heures, Gregthx a dit :

Et oui j attends la ultra , pour la dlt2 si une personne me l achete a ce prix , je vends ?

Tu vends ta DII?

 

C'est bien une Limited?

Il y a 3 heures, KAL a dit :

Tu vends ta DII?

 

C'est bien une Limited?

Le prix pique un peu quand même

mdr mauvais prix pas de vente!

où est le prix?

tape dualtron sur leboncoin et tu va la trouver 

elle est chère mais bien upgrader , freinages hydraulique , colonne longue , les news contrôleurs , pneu en 3 de large ect ....