Il y a 15 heures, jejegarcia a dit :

Tu vois tu la regrettes pas finalement cette dt2 ! 

Non jeje mais c'est vrai qu'avant que j'installe les nouveaux contrôleurs , elle était vraiment désagréable à conduire alors qu'à présent, cest du bonheur.... elle fonctionne enfin comme elle le devait !

Willis tout le monde te l'a dit il faut couper car les cosses dedans sont soudées , donc après tu met des connecteurs adéquat ou tu soudes directement et tu mets des manchons rétractables.

il y a une heure, willos a dit :

est il possible de les dessouder ??

 

J'ai essayé mais je n'ai pas réussi personnellement !

il y a une heure, willos a dit :

pour commander les nouveaux contrôleurs j en achete 1 il m en envoie 2   c est bien ca ou j me trompe ?????????

 

Oui c'est ça , mais envoie lui un message avant de payer .... tu choisi le produit , tu le fout dans le panier et tu envoies un message à Kylin ...

Putain de machine!

Tu sort pour te faire une petite balade...et ben non je peux pas m’empêcher de rouler comme un con!

Avec la booster j'ai le roi du trottoir, (je tapine pas hein) j'avais des limites! J'étais heureux!

Mais avec cette chose... Il suffit d'une simple pression sur le bouton rouge et je suis habité par des entités démoniaques! En plus cette satanée batterie qui ne s’arrête jamais! Et va y que ça grimpe les côtes les plus improbables ; ça freine de mieux en mieux (rodage plaquettes/disques) tu t’arrête quasiment net! C'est trop! ça devrai être interdit! (c'est interdit?)

Et puis en plus elle prend beaucoup de place dans le lit... Cette odeur de caoutchouc dés le réveil. 

Bon... J'espère qu'il va pleuvoir demain comme ça elle sera privée de sortie. Je pourrais me reposer un peu. Boire une tisane...

Modifié le 3 mai 20178 a par Dreadnought

Coucou Dreadnought,

Ça donne envie de l'acheter ...

Salut KAL!

Je pensais pas qu'elle était aussi bien. Après je ne connais pas la kweel. Peut être serai tu moins surpris que moi qui avais qu'une booster avant.

Le freinage électrique cumulé aux frein à disque ça oui ça doit manquer sur ta titine. Car moi je trouve ça vraiment mordant et je ne le déconnecté jamais. Ça rajoute vraiment de la sécurité. Bientôt je le testerai en mode 2 (maximum) mais même en mode 1 ça fait bien le boulot.

Si tu est en région Parisienne on peut essayé de se capter si tu veux la tester c'est avec plaisir , tant que je suis en arrêt maladie j'ai un peu de temps

Modifié le 3 mai 20178 a par Dreadnought

Et oui elle est top cette dt2 ! 

Et oui elle est top cette dt2 ! 

Bientôt à la maison ;-)

En vitesse max vous avez atteignez combien les gars? Avant hier j'ai pris 65,3 km/h (P0 à 9) sur du plat. Batterie presque pleine. Et je pense qu'il y a moyen de prendre un peu plus...

Dès que je reçois les nouveaux contrôleurs, je compte en profiter pour faire un peu de mécanique. Je ne retrouve plus le fil de discussion où on expliquait comment changer les plaquettes de freins. Pour les régler pas de soucis en revanche pour les changer je ne sais pas comment faire. Il faut dévisser l'étrier mais après mystère ???

 

il y a 49 minutes, En_Zion_La a dit :

Dès que je reçois les nouveaux contrôleurs, je compte en profiter pour faire un peu de mécanique. Je ne retrouve plus le fil de discussion où on expliquait comment changer les plaquettes de freins. Pour les régler pas de soucis en revanche pour les changer je ne sais pas comment faire. Il faut dévisser l'étrier mais après mystère ???

 

Elles sont juste aimantées, une fois l'étrier enlevé elles sortent toutes seules. Sinon il faut écarter l'étrier ou dévisser la vis derrière la plaquette "coté intérieur"

Il y a 6 heures, jejegarcia a dit :

Et oui elle est top cette dt2 ! 

Tu as installé les nouveaux contrôleurs jeje  

Il y a 4 heures, Dreadnought a dit :

En vitesse max vous avez atteignez combien les gars? Avant hier j'ai pris 65,3 km/h (P0 à 9) sur du plat. Batterie presque pleine. Et je pense qu'il y a moyen de prendre un peu plus...

J'ai pris 74 km/h (P0 à 9) sur une légère pente batterie à block ....

je pense que le 70 km/h est atteignable sur du plat ...

c'est juste une balle de guerre cette Dualtron 

il y a 33 minutes, Carbonite a dit :

J'ai pris 74 km/h (P0 à 9) sur une légère pente batterie à block ....

je pense que le 70 km/h est atteignable sur du plat ...

c'est juste une balle de guerre cette Dualtron 

Pu.... 74 km/h! C'est pas humain! Dés que peux je retente sur du plat voir si je titille les 70...

Je viens de tester en roue libre avec la batterie à 61 volt de tension : 75,3 km/h.

Modifié le 3 mai 20178 a par Dreadnought

il y a 18 minutes, willos a dit :

j ai mis un controleur dans le panier soit 75 euros et j ai envoyer un message un kylin hier aujourd hui il m a repondu   it s ok     donc c est bon normalement est ce que je peut commander de suite ?? vas il m envoyer les 2 contrôleurs ??

Oui 

Il y a 1 heure, Carbonite a dit :

Tu as installé les nouveaux contrôleurs jeje  

Même pas ! Seb les a commandé on les attend mais pour le moment ça fait deux mois que je peux pas en faire ! Donc pas grave 

Vu la taille des fils et de la place qu'il y a , tu va tout cramé avec ton chalumeau  

Il y a 2 heures, jejegarcia a dit :

Même pas ! Seb les a commandé on les attend mais pour le moment ça fait deux mois que je peux pas en faire ! Donc pas grave 

Okay , c'est cool ??

@carbonite a tout à fait raison soit tu crames tout ou soit tes câbles vont perdre une partie de leur propriété de conduction, donc perte de performance = intérêt des nouveaux composants réduit