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Begode t4


Erete

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Renforcer à vil prix est effectivement un truc à faire. Peut-être en plus entourer avec de la guidoline.

Un truc déplaisant quand même, c'est le prix de la pièce de rechange :
https://a.aliexpress.com/_vcJP1v

Il y a plus cher donc ce n'est pas le pire prix, même si je n'exclue pas trouver un peu moins cher en cherchant mieux.

100 euros pour une pièce qu'on sait fragile et devoir changer, c'est se moquer du monde. Ca ferait 400 euros les 4. On ne parle pas d'une coque interne, juste d'un tube en plastique pas top.

Avant d'acheter une roue, toujours regarder la dispo et les prix des pièces.

Edited by tokumeino
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Ah oui en effet, 100 euros pour des pauvres pièces en plastique fragiles, vraiment n'importe quoi.

Ca se trouve c'est moins cher de faire fabriquer les 4 pièces en alu par pliage sur internet. Ca vaudrait le coup de se renseigner en tout cas.

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il y a 42 minutes, Falpa a dit :

J'ai vu que Fastride proposait la T4 à 2690€.

Ils ont également une option d'expédition par avion pour 600€ de plus.

Je trouve que ça fait mal 600€ pour une livraison...

2000€ ici avec livraison gratuite

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Il y a 2 heures, Falpa a dit :

J'ai vu que Fastride proposait la T4 à 2690€.

Ils ont également une option d'expédition par avion pour 600€ de plus.

Je trouve que ça fait mal 600€ pour une livraison...

C'est pour pousser à la vertu. Je trouve que c'est bien, les personnes patientes "économiseront" 600€, héhé.

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Acheter une roue sur Ali en premier batch c'est quand même un gros pari...

J'ai eu de très mauvaises expériences avec ma MCM5, après c'est sûr que moins de 2000€, quand on voir la v11 à 2300 en France, ça fait réfléchir.

Je ne saisis toujours pas comment on est censé soulever la roue pour la transporter, il y a très peu de prises si ce n'est le (fragile) trolley j'ai l'impression.

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Le 06/08/2022 à 23:54, MrP-MrF a dit :

Simplement par la largeur du pneu et la grandeur de la jante. Cela demande un effort physique (rapport rayon de roue plus court par rapport à l'axe et donc circonférence de pneu plus grande à mouvoir ainsi que force moteur sur l'axe). 

Une 18 pouces va passer même niveau pneu pas mal d'obstacles qu'un 16 ou un 17. 

Donc tu peux avoir une suspension de fou, si l'effort pour sortir de l'obstacle ou du trou est trop important ça va planter. 

Ayant une v12hs ça m'arrive assez souvent de monter à plus de 60 en théorie c'est un pneu trop petit mais dans la pratique elle n'as jamais coupé parce que je suis rentré dans un trou alors avec une suspension de 100mm il y aura aucun problème je pense 

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Le 08/08/2022 à 09:56, InMoWh75 a dit :

J'espère que vous ne serez pas déçu ...

*cherche la trappe à kérosène et les points d'attaches pour réservoir auxiliaire moi :mad2:*

C'est pour cette raison qu'il y a la t4 la master et la master pro pour toucher tout le monde si tu veux plus de puissance tu prend pas la t4 mais plutôt une master 

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Il y a 7 heures, patrick_tuning a dit :

Acheter une roue sur Ali en premier batch c'est quand même un gros pari...

J'ai eu de très mauvaises expériences avec ma MCM5, après c'est sûr que moins de 2000€, quand on voir la v11 à 2300 en France, ça fait réfléchir.

Je ne saisis toujours pas comment on est censé soulever la roue pour la transporter, il y a très peu de prises si ce n'est le (fragile) trolley j'ai l'impression.

Tu auras une poignet si c'est possible comme avec l'Adventure Pack Master.

 

Capture d’écran 2022-08-19 à 22.28.56.jpg

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