il y a 12 minutes, OliG a dit :

La Z10 a quand même un meilleur look Je sais c’est subjectif mais quand même !


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File sur ta gotway ! ouai ouai ouai

C’est quoi ce sectarisme [emoji12]


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26 minutes ago, CRYDER said:

La Z10 a quand même un meilleur look

C'est pas faux... Elle envoie du lourd niveau design !

Ninebot à toujours eu un temps d'avance sur le design pour moi. Par contre pour faire évoluer sa gamme, bof. Et quelle lenteur pour sortir un modèle. Déjà 8 mois depuis l'annonce et encore rien. C'est comme-ci il venait de nous l'annoncer, là. 

Lenteurs à la sortie de modèles, moteurs anémiques et nouveaux firmwares tous les mois avec des modifications de comportements de la roue très surprenants - c'est le souvenir que j'en ai. Par contre le choix des matériaux et la finition sont bons.

il y a 10 minutes, Stefudeac a dit :

Ninebot à toujours eu un temps d'avance sur le design pour moi. Par contre pour faire évoluer sa gamme, bof. Et quelle lenteur pour sortir un modèle. Déjà 8 mois depuis l'annonce et encore rien. C'est comme-ci il venait de nous l'annoncer, là. 

C'est vrai qu'en terme de ramp up sur la commercialisation de l'engin ils sont a chier
On a découvert cette roue, on a écrit des pages dessus, on a fantasmé ... et rien ne sort, et le soufflé retombe, et on met nos ptits sous ailleurs. Pendant ce temps on a l'impression qu'on a découvert la V10 d'inmotion y a trois semaines et on à déjà pu l'essayer en live et la précommander pour ceux qui étaient intéressés. Enorme différence en matière de tunnel de vente. Les marketeux de chez Ninebot ont du rater quelques leçons à l'école, c'est calamiteux leur truc.

Celui me chagrine le plus, c'est surtout de passer des 1800W annoncés (que l'on espérait en nominal) aux 800W indiqués... Après si ça fait le job pourquoi pas ?

Sur de telles durées, est-ce qu'il aurait été possible de faire autrement ? En faisant des tests et en la laissant aux soins de bêta testeurs, il y a toute les chances qu'il y ait une fuite à un moment ou un autre et le résultat aurait été le même. D'ailleurs si je me souviens bien les premières images avaient l'air d'être justement des images "volées". La part impatiente de moi aimerait l'avoir déjà dans les pieds, la part méfiante est assez satisfaite qu'ils prennent leur temps sur des tests et des retours utilisateurs avant la commercialisation à grande échelle.

@Confusius15 Il me semble que Ninebot aurait opté pour un autre calcul permettant de calculer la puissance. J'ai lu sa sur un forum US Et selon Ninebot, la Z10 sera aussi puissante que la Tesla par exemple

Pour la petite histoire, Segway participe au standard PLEV et parlait déjà en Décembre dernier de faire une version de la Z qui soit compatible PLEV.

D'où le fait que la One Z ne soit annoncée que pour la fin de l'année en Europe. Ils préfèrent être les premiers à fournir une roue qui réponde au futur standard que de la sortir telle quelle en Europe, et diminuer les specs 6 mois plus tard.

Donc oubliez la vitesse > 25km/h pour la One Z.

Aaaaaaargh PLEV, AFNOR, les mots interdits ! AU BÛCHER !

Contre nous de la tyrannieeeeuuu l'étendard sanglant est  levé !

Modifié le 27 avril 20187 a par Ibaloo

@EXD | Dorian regarde sur la page précédente ;-)

il y a une heure, em1barns a dit :

D'où le fait que la One Z ne soit annoncée que pour la fin de l'année en Europe. Ils préfèrent être les premiers à fournir une roue qui réponde au futur standard que de la sortir telle quelle en Europe, et diminuer les specs 6 mois plus tard.

Ilme semble que le standard prévoyait un dispositif permettant de voir si on respecte les 6 km/h, non ? Ce qui n'est pas le cas de la Z, de même pour un dispositif de sécurité empêchant un usage non autorisé ("vol")

Après ce serait bien dommage mais d'un autre côté si cela permet d'en faire légalement, pourquoi pas, puis la réglementation bouge de ce côté, j'ai entendu dire qu'on est maintenant autorisés à rouler à 25 km/h en Belgique au lieu de 18 avant, espérons qu'en France on aura d'autres avancées

1 minute ago, Confusius15 said:

Ilme semble que le standard prévoyait un dispositif permettant de voir si on respecte les 6 km/h, non ? Ce qui n'est pas le cas de la Z, de même pour un dispositif de sécurité empêchant un usage non autorisé ("vol")

C'est bien pour cela qu'ils ont besoin de l'adapter pour le marché européen. Je n'ai pas encore vu la dernière version du PLEV, mais c'est les Suédois qui ont introduit toutes les contraintes sur le 6km/h, il me semble.

Au final, on devrait se retrouver avec une roue très proche des modèles Segway: très lourde, beaucoup de marge de puissance, un haut niveau de redondance et de fiabilité.

Il y a 3 heures, em1barns a dit :

Au final, on devrait se retrouver avec une roue très proche des modèles Segway: très lourde, beaucoup de marge de puissance, un haut niveau de redondance et de fiabilité.

Apart le côté lourd et la vitesse bridée, c'est intéressant :-)

https://youtu.be/FphvbW5yKMM 

https://youtu.be/9Lyeu3CSlUw

pour vous faire saliver

Modifié le 28 avril 20187 a par rik27

salut 

tenez cadeau !!!

https://ko.aliexpress.com/item/9BOT-Z10-1800-45/32865091318.html?spm=a2g12.10010108.addToWishlist.22.42f493415yjQ5Q&traffic_analysisId=recommend_2031_11_83260_iswiall&scm=1007.12873.83260.0&pvid=7c719344-89a1-42b0-a8b5-5a7391f51a3b&tpp=1

 

https://fr.aliexpress.com/item/lectrique-monocycle-pour-9BOT-Z10-puissance-1800-W-45-KM-H/32865091318.html

Le vendeur m'as dit qu'ils les auront en mai

Il y a 6 heures, EXD | Dorian a dit :

https://fr.aliexpress.com/item/lectrique-monocycle-pour-9BOT-Z10-puissance-1800-W-45-KM-H/32865091318.html

Le vendeur m'as dit qu'ils les auront en mai

Modèles de pré série selon le vendeur.

Le 27/04/2018 à 11:39, em1barns a dit :

(...) un haut niveau de redondance (...)

? ? ? , c'est un peut tôt pour dire cela, surtout pour une roue qui, a priori, n'a qu'une seule batterie.
Ceci dit, comme 9bot doit probablement lorgner aussi du côté des administrations (militaires, pompiers, forces d'intervention...) ce projet doit effectivement être soigné...

Les vidéos de roulage confirment que c'est une roue magnifique, très compacte, avec un pneu monstrueux (dans le bon sens du terme) assez tendre (plusieurs rebonds après une descente de marche), pas trop adaptée au off-road à cause de la coque basse (mais peut-être démontable...). C'est une roue qui n'a pas fini de faire parler d'elle, déjà 50 pages sur le forum...

la boutique @eroue a pu l'essayer lors d'un récent voyage 

J'ai pu discuter un peu du sujet lors de la rando eroue du 28 avril, mais je laisserai eroue en parler s'ils le souhaitent