il y a 35 minutes, Stanor a dit :

ça sent la fabrication baclée...

T'as du flaire dit donc !

à l’instant, Ludow a dit :

est il payer par la concurrence pour faire cette vidéo ..?

Ouai tiens, payé pour manquer de se tuer sans protection !

à l’instant, Ludow a dit :

a t il démonter pour voir comment c'était fait ?

a t il fait une rando en foret et oublié de retirer une branche dans la roue ?

a t il descendu les 100 marches de l'escalier d'a coté avec sa roue ?

Et alors ? Un produit bien conçu est en mesure de te dire si il est deffectueux ou pas, avant d'atteindre 30km/h. Comme le souligne @Stanor, il n'y a même pas eu d'avertissement de coupure.

La bête à 2000W dans les fesses, peut taper 50km/h, et couperait à la moindre imperfection du terrain ? J'en doute.

3 cacahuètes sur une fabrication baclée, genre au hasard une soudure bidon qui lâche

@db77 : carrément?!!!!

à l’instant, guybiz a dit :

@db77 : carrément?!!!!

La coque de la figure du conducteur sans doute

à l’instant, Zenko a dit :

Et alors ? Un produit bien conçu est en mesure de te dire si il est deffectueux ou pas, avant d'atteindre 30km/h.

merci  

A tous, vu tout les posts etc ... j'ai écris suite à mon achat vendredi dernier à E-roue, pour savoir ce qu'il en était pour les roues vendues chez nous.

J'attends la réponse! ;-)

Il est moqueur se @Zenko 

@Ludow, on ne cherche pas un coupable. On ne cherche pas non plus à dire que telle ou telle roue est mieux. Là on se base sur un fait dont on a le déroulé de l’évévénement.

jusqu’a présent, si tu regardes les cut-off sur des gotway dans le passée, ( mofset qui crame, ou pilote qui test les limites malgré les alarmes sonores ), ça s’est toujours passé comme ça, en face plante. 

Là, il y a pas mal d’éléments vérifiés qui montrent que la conception est bâclée  et que les Tesla vendu à ce jour présentent un risque potentiel de pannes dans le temps. Je cite : le chinois qui a cramé sa tesla lors d’une ascension, les câbles du moteur partiellement sectionnés sur le support de l’aimant de pédalier, câbles moteur qui touches le dissipateur....

maintenant, les futures Tesla seront probablement corrigées par le fabriquant. Mais qu’en ai t’il des Tesla déjà vendu ?

 

En tout cas, la Tesla actuelle est une jolie roue « Bêta » que je suis content de ne pas avoir acheté.

Là, il peut encore s’agir d’un cas « isolé » lié à un défaut de conception sur une seule roue. Mais tous les défauts constatés pouvant occasionner des blessures  doivent être corrigés.

qu’en pense @Fitz0uille d’un face plante à 30km/h ?  

il y a 26 minutes, guybiz a dit :

@db77 : carrément?!!!!

Si tu comprends un peu l'anglais, on lit que les vendeurs font changer la coque de droite : Problem with Tesla cutting out has been identified. Dealers are giving out new right side covers .

 

EDIT : sur le lien FB posté plus haut : https://www.facebook.com/groups/GotWay/permalink/1621618561229793/

Modifié le 16 novembre 20177 a par db77

@koto : qu'en penses-tu , toi qui a pas mal roulé sur cette Tesla??? Je pense que tu as du en passer des aspérités de la route, et selon, sans les passées à 10km/h?!?

Va falloir que @koto refasse ses testes sur une version commercialisée

ça me fait pensé a ce que j'ai eu avec ma 16S même chute sauf que j'avais les protections.
Pour ma part c'est pas de bol, c'est le gyro qui merde autant dire un cas pas trop prévisible par @Kingsong Europe

Le sav est en cours pour ma part c'est encore la convalescence donc j'ai de la marge avant de rouler

à l’instant, Fitz0uille a dit :

ça me fait pensé a ce que j'ai eu avec ma 16S même chute sauf que j'avais les protections.
Pour ma part c'est pas de bol, c'est le gyro qui merde autant dire un cas pas trop prévisible par @Kingsong Europe

Le sav est en cours pour ma part c'est encore la convalescence donc j'ai de la marge avant de rouler

malheureusement pour toi, prévisible ou pas par Kingsong, ça a merdé! perso, si c'est une déficience de la roue, y a des responsabilités en jeu. Tu ne devrais pas te "contenter" de "c'est la faute à pas d'bol"! dans 20 ou 30 ans, lorsque ton genoux te rappellera à l'ordre, ou que tu devras te faire mettre une prothèse du genoux... tu regretteras peut-être de ne pas avoir engager de poursuite et demander des dommages-intérêts.

@Fitz0uille : ne serait-ce , va juste consulter un avocat . Certe, ça te coûtera, qq centaines d'euros (100, 150, par là), mais ça pourrait être intéressant de savoir au moins si des responsabilités peuvent être dégagées.

Si il est à - de 20% de batterie et qu’il avoine comme un porc, la roue n’a même pas le temps de biper si il passe sur une bosse. Vu comme il est imprudent sans casque et avec son portable en main... il l’a un peu cherché 

Il n'empêche... limiter nos roues à 20 km/h quand on est peu protegé n'est pas une connerie.

Ça me rappelle des choses!

Ne 0as être du tout protégé est une grosse sonnerie!

@volavoile : moi qui fait du VTT de DEscente, c'est l'un des sport où tu es le plus protégé.  Et j'ai moi même l'équipement complet : casque inté , veste dorsale/plastron/ coudière/épaule, short protect coccis/haut cuisses, protèges genoux/tibias.

J'ai même aussi une "simple" dorsale, pour le snowboard et un bol. Why not aussi!! mais ça commence à faire , pour "juste" aller au boulot. Encore pour du "offroad" je dis pas.

Honnêtement, en roue, ce type de protections pourrait très bien être "adapté" aux risques ... mais franchement, qui va se faire chier à mettre tout ça pour aller au boulot.

Moi je veux bien, en vélo, ou autre, voir des gens qui portent le demi-lune sur la tête... ça protège certe, plus que rien, mais bon...

Je vois pas où est la mauvaise utilisation comme certains disent. La roue a planté en phase de freinage et il y a aucune aspérité digne de ce nom.

Donc, Tesla = pas fiable. 

-Ceci dit, c'est quand même chaud d'avoir un système fiable à 100%. Il y a toujours des pannes, quelques soient le système. Sur mon vélo électrique par exemple, j'ai déjà eut 2-3 moment où le contrôleur bogué tout simplement (bride injustifié notamment), sans aucune raison et sans conséquence puisque en vélo , un simple re-démarrage suffit à tout remettre en ordre, comme si de rien n'était. 

Malheureusement, ce genre de chose "futile", sur mono-wheel, ça finit avec la face-plant  ..

 

-Pour améliorer la fiabilité de façon accru, il faudrait peut-être que les fabricants de mono-wheel envisagent d'employer la redondance des éléments les plus sensibles. Ça gonflera les prix mais ça éliminera les ~5% d'accidents dût à la roue.

-Et peut-être que tout comme les drones, ça peut venir d'un problème de vibrations. Si les gyro sont pas correctement isolés, ça part en sucette.

Ya que moi qui vois juste un mec se faire désarçonner par une ruade brutale de la roue sur une bosse ?

A cette vitesse ya pas besoin d'une grosse bosse, en plus si le mec est surpris ...Paf !

Modifié le 16 novembre 20177 a par roofus

Il y a 1 heure, Girourou a dit :

Si il est à - de 20% de batterie et qu’il avoine comme un porc, la roue n’a même pas le temps de biper si il passe sur une bosse. Vu comme il est imprudent sans casque et avec son portable en main... il l’a un peu cherché 

Pour avoir une Mten3 sortie avant la Tesla, crois moi que lorsque la batterie n’est pas en mesure de débiter un courant, elle se met à gueuler par des bips qui te dissuade de continuer ton accélération, et s'arrête d’émettre des bips  Quand tu es à une vitesse moindre. Elle ne te laisse pas rouler comme le fait le mec qui se vautre. 

Là on voit bien que le mec ne s’attendait pas au cut-off donc pas d’avertisseur sonore. Et aspérité ou pas, la Tesla est mise en avant pour avaler des routes dégueulasses. On voit bien la roue s’arrêter net pendant que son pilote est projeté en avant. On ne voit pas de rebond.

comme @Zenko, je pencherais pour un composant qui a lâché ( soudure / connecteur / composant défectueux ).

en tout cas, côté chine, Gotway vient de prendre une sale image... en espérant qu’ils n’étouffent pas la cause comme ils l’ont fait avec le chinois qui a crâmé sa tesla en ascension.

Le fantaisiste en costume rose s'est cassé le poignet lors d'une chute à cause d'un trou :  (en V8)

https://www.youtube.com/watch?v=ArwvQds69bg   à 12:12

Les trous sont mortels !