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Un peu pareil, j'ai repris la Z10 cette semaine (en attendant de recevoir mes bumper, je ne veux pas l'abîmer 😛 ), bien que j'ai fait un petit trajet de 4km, la Z10 m'a semblé bien frêle, j'avais les jambes qui tremblaient. Je pense qu'une fois qu'on s'est habitué aux grosses roues, c'est assez sécurisant.

Méfie-toi des "Amis"

Bonjour, Il va falloir que cet "ami" se met à table ... Une tentative de débridage qui a foiré😐 ?

Bonjour, mon fils a prêté sa trottinette à un ami... Lorsque il a voulu la reprendre le lendemain , elle ne marchait plus ... Aucun code d'erreur, mais un affichage que je n'avais jamais vu à l'ecran Avez vous une idée ? Merci pour votre aide

On est dans le même train alors avec @Ryushinkei Même pas !!! Le mien est un direct avec arrivé à 10h40

bye bye le Lynx, je reste impressionné par toutes tes formidables caractéristiques techniques et conceptuelles. Mais je n'ai pas assez de place pour te garder et ma petite S22pro me va encore comme un gant. À une prochaine, j'espère !

Moi aussi: je voulais prévenir avant que je ne serai pas là, désolé. Au moins c’est pas encore le départ! Bonne sortie à tous! PS: j’ai un texto de @Ryushinkei qui dis que son RER arrive à Melun à 10h33

Plutôt dommage pour moi de n'être pas plus visible ni prévenant ! j'y travaille ... si quelqu'un a des techniques efficaces et libres, je veux bien qu'il les partage. Pour l'instant j'ai bien peur que l'outillage fourni par Zuckerberg (diffusion discussion et gestion de participation à des évènements) soit ce qui se fait de mieux. Mais pour moi F*book et autres méga-aspirateurs d'énergie et de données humaines, c'est non.

Totalement à la ramasse le matou ! Je te laisse mon phone en MP.

Hello j en reviens au mon changement vers un pneu tubeless. Je confirme une conduite effectivement différente (plus maniable à petite vitesse mais moins maniable à plus grand vitesse … effet rail plus important). on s y fait à force et le silence de roulage est appréciable (mais en contrepartie on ne nous entend plus arriver donc faut être plus vigilant et je joue plus de la sonnette pour avertir). sinon aucun perte de pression en 1 semaine. Vraiment satisfait de ce changement.

Pas con 👍.

Hello, J'utilise moi aussi l'appli Softuner plus l'officiel désormais. En tout cas pour ma première roue j'ai fait le bon choix, deux mois de pratique pour l'instant, j'ai commencé à faire du tout terrain très compliqué par chez moi depuis hier, et bien elle tient bien, l'amortisseur fait un taff monstrueux, un confort de malade. J'aurai du commencé plus tôt 😂 La deuxième prochaine sera la F22 😀

Il leur faut le temps de réagir, tu devrais recevoir un numero de suivi d'ici quelques jours.

Mets du velcro

Tout est revenu à la normale, connections,etc..

Bonsoir, Tout d’abord, merci pour votre réponse. Lorsque j’ai passé commande avec lui le 28, nous étions déjà en discussion depuis quelques jours. Il m’avait indiqué qu’un stock de Teverun était déjà en cours d’acheminement vers les entrepôts européens, avec une arrivée prévue pour aujourd’hui. J’espère que ces informations sont exactes, cela permettrait d’accélérer considérablement le traitement de ma commande. J’espère ne pas m’être trompé à leur sujet. Bonne soirée, et encore merci.

Du coup tu a mis quelle quantité d huile ?

Bonsoir, Lorsque j'ai acheté ma T4 chez To-GO (=Road Knight Club ), je n'ai obtenu le numéro de suivi qu'une fois la roue arrivée en Pologne à Małaszewicze. Entre la Chine et la Pologne, la roue voyage en train pendant plus de 15 jours. C'est seulement une fois prise en charge par un transporteur européen que la roue peut être suivie. Certes, je ne pensais pas que cela prendrait autant de temps (paiement le 10 septembre et réception le 15 novembre), mais ma roue est arrivée parfaitement emballée. Pendant tout ce temps, j'ai échangé avec le vendeur qui a toujours été très réactif et a répondu à mes questions. Pour être arrivée en Europe le 1er mai avec une commande le 28, votre teverun fighter 11+ devait déjà être en Europe.

On a l'impression qu'il y a juste une différence d'optique entre ces master pro.

En effet bien dommage Ok paris ville attractive mais quand tu habites en banlieue tu aimes bien aussi pouvoir trouver un magasin avec une personne physique pour acheter/reparer C'est juste bien qu'il y en ai un peu partout mais jamais simple

Excellente roue s'il en est (pour la V2 en tout cas)

Sont-ils toujours aussi fiable ? Car j'ai commandé une teverun fighter 11+ chez eux le 28 avril, apparemment arrivé au port Eu aujourd'hui et toujours aucun numéros de suivi..

2ème sortie conséquente (30 min aller retour quoi !). J'en ai profité pour tâter du terrain très technique sur une dizaine de mètres : un sol en bordure de champ constitué de terre très sèche et dure recouverte de touffes d'herbes longues (qui en plus de constituer un obstacle, cachent le relief traître), pleine d'ornières et traces de pneus de lourds engins agricoles. À ma grande surprise j'ai réussi à passer ce bordel en une seule fois. Je peux pas en dire autant du retour, mais j'ai été impressionné par la stabilité de l'engin sur ce type de sol. Je pense que je n'aurais pas réussi avec mon monocycle tout-terrain 27.5". J'ai également monté/descendu des trottoirs dont la bordure était légèrement inclinée. Je vois un peu la capacité de franchissement - limitée - de la roue, et l'absence de suspension se fait cruellement ressentir (et je dis ça sans jamais en avoir eu !). Je commence à me sentir généralement à l'aise en roulant. Les sensations sont extrêmement satisfaisantes. Par contre, il me faut définitivement un rétroviseur, je me suis fait surprendre plusieurs fois par une voiture derrière moi (ou pire, un tracteur) que je n'avais pas entendue. Je porte un casque intégral. J'ai cru ressentir du wobble à plusieurs reprises autour des 20-25 km/h. Je ne sais pas si c'était du vrai wobble à proprement parler ou juste un autre type d'instabilité (la roue qui penche à gauche et droite alternativement) dûe à mon manque de technique. J'ai appuyé à gauche et à droite pour carver et faire disparaître l'effet. Je crois avoir lu que c'était la technique principale en cas de wobble. Vous confirmez ? Je roule plutôt souple des genoux pour absorber le relief, et après un ride de 15 min aller 15 min retour dont des montées/descentes/sentiers/herbe et une pause entre les deux, j'ai cru ressentir une très très légère douleur au genou droit, à surveiller. J'ai replacé mes pads aussi, mais c'est toujours pas top. Je commence à être plus à l'aise à monter et démarrer aussi, même si c'est encore loin d'être parfait. Ce qui est certain, c'est que je serais à l'aise pour des balades en groupe si ça ne se passe pas en pleine circulation (principalement à cause du fait de repartir proprement). Je pense en être à environ 1h de pratique depuis que j'ai commencé à apprendre la roue.

Petite vidéo de ce model intéressant pour les longues distances.

Balade de 80 km aujourd'hui pour aller trainer mes vieux (zo)os du côté de Domont puis de Gonesse : C'est fou comme la nature peut être "Fleur bleue" en cette saison : C'est un champ de lin en fleur... C'est magnifique !!! On en a pris plein les mirettes, ma roue et moi. Ensuite retour par Sarcelles avec détour par Montmagny et son Parc de la Butte Pinson qu'un panneau en bois peint à la main (rue Suzanne Valadon) interdit à tout véhicule à moteur mais autorise aux vélos, trottinettes et...engins gyroscopiques... Que du bonheur! 😍 Bonnes balades à vous tous.