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Sorties et Randos

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  1. Msp

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  2. 3 roues de 3 constructeurs en rando.

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  5. Offroad sur circuit VTT

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  6. Sortie

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    • Une begode T4 ou une master,mais t es un peu juste niveau budget. Si tu te fou des suspension et.que ton terrain est en.terre simple ,tu peu prendre une 16x ou 18xl. Autrement une s18 .
    • Non s il a acheté sur un store Europe ma garantie batterie c est 2 ans peu importe ce que raconte ma boutique  ici c est l'Europe tu a une boutique européenne,tu garantie les produits 2 ans. Mais bon c est clair que la ta le couperet,la roue est invendable en l état et elle peut te bloqué en pleine rando,si elle te fait pas tomber en plein ride.
    • Bonjour à tous, Depuis mon dernier post, j'ai envoyé par 2 fois ma S18 au SAV Kingsong près de Lille. par 2 fois ils ont également constaté le pb et tenté de le résoudre en remplaçant la carte mère. Etrange diagnostic mais bon pourquoi pas. En tout état de cause la problème n'est pas résolu, elle tire toujours à gauche.... je leur ai de nouveau renvoyé en espérant que cette fois ci, ils me trouvent une solution définitive. Heureusement pour moi, j'ai gardé ma 18L avec laquelle je continue à m'éclater mais sans l'amorto. Le contact avec les personnes du SAV Kingsong passe bien et ils restent à l'écoute. je dois la récupérer début Juillet, je croise les doigts.
    • Pedale Nylonove rouge neuve  Salut les wheelers Nouvelle version pedale Nylonove neuve à vendre 200€ + frais si envoi si y’a des intéressés contactez moi c’est le modèle en photo Sherman l, patton s, lynx
    • La garantie n'est que de 6 mois sur les batteries il me semble, donc ne tarde pas trop.  Effectivement le choc a pu endommager la batterie, je n'avais pas fait le lien.
    • pas encore techniquement, elle est sous garantie, je l'ai achetée en même temps que toi. En revanche, elle a pris ce fameux choc "poteau" dont je parlais il y a un mois. Une causalité est possible...
    • As-tu ouvert un ticket auprès d'inmotion ? Elle est encore sous garantie ? 
    • bon.... en fait non, je viens de terminer la charge, et je suis affiché à 63%, avec l'alerte qui est revenue.
    • Note adressée à ceux pour qui l'absence de la fonction «transfert de fichier GPX vers l'appareil par USB» serait rédhibitoire : chez Garmin, c'est possible (Comment puis-je transférer des fichiers vers un appareil ?) et le contraire m'aurait scandalisé. En bref : branchez la montre en USB, trouvez et ouvrez le dossier NewFiles, glissez-y le GPX pour qu'il soit absorbé et converti en .fit au prochain démarrage de la montre. Fonctionne sur Linux et Borg.
    • Le buzzer est alimenté par la même prise jack que le phare, ça pourrais être un faux contact au niveau de la prise. Essaye de débrancher (roue éteinte) nettoie un peut la prise et rebranche. Chez moi la prise etait sale de je ne sait quoi. Sinon courant mal distribué après la prise, a investiguer.
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