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Pourquoi les mini-gyropodes ne sont-ils pas plus populaires ?
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Par uko, le 4 septembre 20196 a
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Ryushinkei

le 20 août 20242 a
Détecteur de pieds (et de poids ou de pression?) du Mini Pro
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Par sbouju, le 25 juin 20224 a
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sbouju

le 12 juillet 20224 a
Estimation Segway i2SE ?
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Par michmuch, le 23 août 20197 a
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D3vid

le 27 mai 20224 a
Le Segway PT - c’est fini
rip
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Par Fabien Wheel, le 24 juin 20206 a
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Techos78

le 13 décembre 20205 a
Loomo : déballage et impression
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Par RValiasRV, le 10 mai 20197 a
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Loomo

le 23 septembre 20205 a
Vends Ninebot mini plus
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Par Fabrice JUSKOWIAK, le 19 janvier 20197 a
- gyropode
- hoverboard
- ninebot
- xiaomi
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ToonSpirit

le 28 mai 20206 a
Ninebot Mini Plus
Ninebot Mini Plus
Par alricha, le 31 juillet 20179 a
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ToonSpirit

le 28 mai 20206 a
Help ninebot s qui ne démarre pas
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Par cyrrouen, le 26 décembre 20196 a
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cyrrouen

le 26 décembre 20196 a
Il n'y a pas d'âge pour commencer à maîtriser.... :-)
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Par alricha, le 29 juillet 20179 a
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Fabulon

le 17 août 20197 a
Convertir un Segway en kart
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Par alricha, le 16 juillet 20188 a
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sbouju

le 28 mars 20197 a
Mini pro : gonflage et appli
Mini pro : gonflage et appli

Par jean111, le 26 novembre 20169 a
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RValiasRV

le 28 mars 20197 a
Xiaomi Ninebot Plus
Xiaomi Ninebot Plus

Par alricha, le 28 juin 20179 a
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RValiasRV

le 12 mars 20197 a
ninebot pro d'occasion
ninebot pro d'occasion

Par haiko76, le 17 février 20197 a
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haiko76

le 17 février 20197 a
bientôt un nouveau Gyropode compact et leger
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Par G.Rhum, le 11 octobre 20187 a
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jean111

le 23 octobre 20187 a
Kiwano K01
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Par jbwheel, le 23 août 20179 a
- segyropod
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willos

le 10 septembre 20187 a
prendre le risque d'acheter un ninebot mini pro?
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Par pelton, le 27 juin 20188 a
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Tow

le 7 août 20188 a
L'uniforme pour se déplacer en Mini ?
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Par alricha, le 2 juillet 20188 a
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RoueLibre

le 3 juillet 20188 a
Monster Tires on Mini pro
Monster Tires on Mini pro

Par alricha, le 1 juillet 20188 a
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alricha

le 1 juillet 20188 a
CES 2018 – Loomo, mi-gyropode mi-robot : quand Segway rencontre Wall-e
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Par alricha, le 9 janvier 20188 a
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alricha

le 15 janvier 20188 a
Ninebot Mini Lite
Ninebot Mini Lite

Par alricha, le 8 septembre 20178 a
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alricha

le 8 septembre 20178 a
changement d'huile ?
changement d'huile ?

Par bern, le 12 avril 20179 a
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ZeroCool

le 29 août 20178 a
Mais à quoi sert ce trou ????
Mais à quoi sert ce trou ????

Par alricha, le 11 juillet 20179 a
- ninebot mini pro
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ZeroCool

le 25 août 20178 a
Eclairage pour Ninebot
Eclairage pour Ninebot

Par ZeroCool, le 25 août 20178 a
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ZeroCool

le 25 août 20178 a
Ninebot Elite [Unboxing]
Ninebot Elite [Unboxing]

Par 0rsa, le 18 juillet 20179 a
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jejegarcia

le 21 août 20179 a
Copier-Coller
Copier-Coller

Par alricha, le 12 juin 20179 a
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alricha

le 13 juin 20179 a

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Les Ateliers du Grand Bi - l'école des mobilités, de la maintenance et du pilotage

Bonjour à tous.tes !
Je vous présente mon projet en cours de développement en Bretagne !
L'école des mobilités, de la maintenance et du pilotage.
grandbi.bzh
À très vite 😉
Stef

Par Stef GrandBi, · Posté(e) il y a 12 minutes12 min
Nosfet Aeon (12' dit 16' - 151V / 1350Wh)

qu'est ce que ça donne en largeur en comparaison avec la Patton ?

Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Par Spee Roue, · Posté(e) il y a 10 heures10 h
Gilet de haute visibilité

Gilet miniature trés pratique quoiqu'il attire parfois les regards. Mais bon, il faut respecter la législation !

Par CRYDER, · Posté(e) il y a 11 heures11 h
Nosfet Aeon (12' dit 16' - 151V / 1350Wh)

Aussi costaud que la Patton, je regrettes pas mon achat, bonne vidéo pour voir un crash test, le plus dur c est de la retrouver😄

Par Tof G, · Posté(e) il y a 12 heures12 h
Nosfet Aero (10´dit 15’ - 126V / 1110Wh, 25Kg)

Ouaip, et ce monde est surtout beaucoup trop tendre avec les crapules. Les mecs n'ont même plus peur de scier un truc en pleine journée.
Ca ne date pas d'hier j'ai un souvenir de 2010 à montpellier, j'étais dans un batiment au deuxième étage et par la fenêtre on a vu trois morveux de 14-16 ans qui sortaient une espece de scie et s'affairaient a couper l'antivol d'un vélo accroché a un rack dans la rue. Il était un peu plus de 14h au mois de juin. On a ouvert les fenêtres et on les a interpellé et ils sont partis mais sans se presser... les mecs étaient a l'aise.
Ils n'ont pas peur de se prendre une raclée ou de payer judiciairement alors même en plein jour c'est tranquille. Ca c'était il y a 16 ans ..; alors de nos jours ou la société à encore empiré c'est hélas évident que nos engins ne sont pas safe quand on les parque en extérieur.😤

Par CRYDER, · Posté(e) il y a 13 heures13 h
Vol V8s cherie ☠️😢

Je compatis c'est toujours affreux quand on se fait voler par une crapule.
Pour ma part je ne laisse jamais ma roue dehors, nulle part. Je rentre partout avec, ou je la fait sécuriser dans un local.
J'ai aussi un mini antivol mais je ne lui accorde aucune confiance il n'y a que les énormes chaines qui retardent vraiment des voleurs mais ca pèse un ane mort et le mot "micro mobilité" ne vaut plus rien avec ça, déja qu'on doit maintenant obligatoirement se farder un casque et un gilet ...

Je te souhaite de te trouver une nouvelle petite roue que tu kifferas pour ces courts trajets ;)

Par CRYDER, · Posté(e) il y a 14 heures14 h
Vol V8s cherie ☠️😢

Désolé pour ta perte. C'est pas pour remuer le couteau dans la plaie mais l'avantage de nos engins c'est qu'on peut souvent entrer avec dans les commerces (surtout un gabarit discret comme la V8), en tous cas ma 16X je rentre avec dans les boulangeries, pharmacies, etc...Si y'a un vigile à l'entrée comme dans les GSB par exemple je demande, j'ai désactivé les lumières façon guirlande de noël pour que ça soit plus discret. Dernière chose, ma 16X a un airtag collé à l'intérieur de la coque. Pour répondre un peu à la question quand même, en roue plus petite encore wrong way a fait un test de la 14D pro récemment, positif mais en "petite" roue, il s'en sert plus trop...à cause de l'aero, même si c'est quand même pas le même gabarit.

Par Pierre..., · Posté(e) il y a 15 heures15 h
Débuter en gyroroue

Bravo Nata !
Le plus important c'est de persister. Ne te compares a personne, fais juste ton apprentissage.
Pour ma part mes recettes du début :

1- J'ai d'abord essayé seul et c'était un enfer, alors j'ai pris un cours d'une heure dans une boutique et ça a tout changé. Ca m'a donné des bases et la confiance. Si tu peux trouver un cours, ça peut faire une sacré différence (40 a 60 euros l'heure je pense).
2 - Je me suis entrainé quotidiennement pendant des séances de 20 minutes . Tous les jours, mais pas trop longtemps car on fatigue vite au début, et on peut se faire mal ou se décourager. Sessions courtes et fréquentes c'est le plus efficace pour apprendre.
3 - J'ai regardé des tutos dans tous les sens, en me notant les points qui me semblaient utile a tester. Le soir avant de se coucher ça aide le cerveau a "bosser" sa technique durant la nuit.
4 - Je m'entrainais le soir pour être au calme sur un parking, sans les passants ou les voitures
Il m'a fallu une semaine environ pour pouvoir faire des lignes droites sans mettre le pied au sol au bout de quelques mètres, mais je ne tournais pas bien. Et puis encore plusieurs jours pour apprendre a tourner. J'ai ensuite augmenté les rides en faisant des grands tours autour du parking et en essayant de ne pas poser le pied au sol, j'ai fait des tours et des tours tous les soirs. En 3 semaines au total je me sentais apte a affronter la ville, j'ai attendu minuit pour tester le trajet de chez moi au boulot et reconnaitre le terrain. Et le lendemain je l'ai fait en live a 8h du matin.

5 - Ce qui m'a aussi aidé c'est de rencontrer d'autres wheelers, dans des sorties ou des petites rando, et de rencontrer des personnes qui m'ont transmis des infos par ci par la.
6 - dés que tu sauras tourner, l'entrainement avec des plots est trés interessant. Tu pourras utiliser des quilles ou des caillous posés. L'objectif sera de les slalomer. Au début tu les écartes bien tu fais des grands demi cercles, et puis tu les rapproches, cela aide a prendre du contrôle sur sa roue.

Voila, ca n'a pas pris "3 heures", ou "quelques heures" pour moi, mais bien quelques semaines. Aujourd'hui cela fait 9 années que je ride quotidiennement, j'ai fait des dizaines de milliers de km. Prends ton temps, reste combative, l'attitude mentale y fait pour beaucoup car il convient de créer de nouvelles connections neuronales pour que notre cerveau apprenne a gérer des dimensions d'équilibre et des muscles stabilisateurs (muscles profonds) qui ne sont pas naturels pour la plupart des gens (une connexion neuronale ne se fabrique pas en quelques heures ... l'humain normal n'est pas un wolverine).
Savoure chaque petite victoire, et répètes toi que les wheelers ont entre 5 et 90 ans, de tous poids et de tous sexe alors toi aussi tu y as droit 🥰

Par CRYDER, · Posté(e) il y a 15 heures15 h
Vol V8s cherie ☠️😢

Désolé pour toi!
A quel point bas de gamme l'antivol? Flexible fin?
Je me suis toujours demandé ce que donnaient les petits U decathlon. Probablement pas grand chose mais a priori mieux qu'un flexible..

Par misc, · Posté(e) il y a 16 heures16 h
Remplacement Begode MSP : Nosfet Aero (15") ou Aeon (16") ? Vos avis !

Hello, désolé pour le retour tardif,
Finalement, je suis parti sur la Nosfet Aeon (achetée d'occasion à 67 km, je viens de passer les 238 km) et franchement, aucun regret ! C'est toujours un pur plaisir à rouler, la machine est hyper souple tout en restant super joueuse.
Après avoir pris le temps d'affiner les réglages logiciels et la suspension, c'est une petite roue vraiment géniale :
Réglages logiciels : J'ai réhaussé le PWT à 81 % pour faire sauter le tilt-back anticipé qui me bridait à 40 km/h. J'ai aussi mis l'alarme sonore à 45 km/h et le TLT à 57 km/h.
Sur la route et en vélotaf : Je roule en moyenne autour de 35 km/h. La suspension lisse tellement bien les accélérations qu'on arrive très vite et sans s'en rendre compte à l'alarme des 45 km/h quand on pousse un peu. L'assiette reste parfaitement neutre et les freinages sont à la fois francs, doux et super sécurisants.
En tout-terrain et singles : Après plusieurs sorties en forêt (singles, chemins forestiers, vagues et dénivelé), le passage d'une MSP Torque rigide à ce combo 151V avec suspension change absolument tout. Le couple en montée est monumental, la suspension dissipe les chocs sans sautiller et permet de bien jouer avec le relief. Le comportement est vraiment au top, même si ça reste physique pour les cuisses.
Autonomie et charge : Sans surprise, lever un peu le pied permet d'économiser nettement la batterie. Le chargeur rapide reste aussi un super confort au quotidien.
Ergonomie et portage : Pour les escaliers, elle se porte étonnamment mieux que la MSP malgré le surpoids, principalement grâce aux poignées qui sont super bien placées et vraiment ergonomiques. Le trolley n'est pas parfait, mais c'est un monde au-dessus de celui de la MSP !
Bref, un super couteau suisse, aussi fluide sur le bitume que joueur en sous-bois !
Encore merci à tous pour vos conseils !

Par tototimes, · Posté(e) il y a 18 heures18 h

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