Classement

J'ai oublié quelques curiosités sur les Autoped... Très employés par les services postaux ! Et la République Centrafricaine a même émis une série de timbres. Je poste aussi des exemples des premiers "vrais" Scooters, pour qu'on voie bien la différence par rapport aux Mini Scooters et Autopèdes à selle. Et même un scooter à chenilles de 1939 !

A peine croyable, Audi n'a pas remarqué que étron en français veut dire bâton merdeux... Mais c'est peut-être pour rappeler qu'il ne faut pas le laisser sur le trottoir...

Pour la niche industrielle... C'est pas encore gagné... 2000 € pour ça? ...Allez coucher, Médor!!!

la guerre des bou...lons

Super que tu aies trouvé la Motochenille Lehaître!!! Testée devant les militaires, ceux-ci voudront des roulettes... Allez, j'y mets aussi une autre invention de Lehaître : La moto façon "couteau suisse". Nos concepteurs de roues et trottinettes devraient s'en inspirer... On ne remerciera jamais assez ce génial inventeur!!!

Il va y avoir matière à développer : scooters miniscooters trottinettes "autoped" Ingo Bikes Ici une pub française de 1917 notamment pour les "Autoped" (marque qui fabriqua par ailleurs de "vrais" Scooters).

Quelqu'un connaît ? http://leblogdestendances.fr/deco/moveo-9169 Et je profite de ce post pour partager une photo d'un Scooter thermique des années '80 qui m'a vraiment tapé dans l'oeil. De fabrication japonaise, le Kybele (photo 2)

Personnellement la seule fois ou j'ai eu un contrôle je suis tomber sur un premier de la classe qui avait révisé ses leçons , et la seule chose qui me manquais c'était les catadioptres rouges ,heureusement que son chef était aussi instructeur dans un des clubs motos que je fréquentais (coup de chance ) et plutôt sympa même en service ,après un petit échange sur la passé son chef m'a fait signe de filer ,et cela malgré la rage visible du jeune aux dents longues 😛

Intéressant. J'espère que cet opus 41 n'a pas déjà été posté sinon je le retirerai... Il y dit quelque chose de très intéressant que nous n'avons pas ou peu développé dans nos discussions : nous sommes partis bille en tête sur l'apport en terme de confort pour les articulations, mais l'objectif d'une suspension c'est avant tout de coller la roue à la route, et de réduire les pertes d'adhérence. La suspension aura par conséquent un apport important en matière de sécurité.

Si c'est fin mai je serai deja content..

Un autre système à pédale, sans doute beaucoup plus récent ? vintage italian push scooter

Je lorgne sur le 11 mai, de façon complètement déraisonnable... 😬

Y'a marqué 1935 CALIF sur la plaque. Si c'est bien l'année de la plaque, c'est postérieur. D'après le style vestimentaire aussi. plutôt après 1950: https://www.milpau.com/blog/130-l-histoire-de-la-veste-en-cuir

merci les gars pour ce post attendrissant..... Marrant comme le monde redécouvre éternellement les choses.

Bangkok, Thaïlande:

Quelques dernières vues d'artiste (contemporaines), articles de presse, et publicités (1916-1919-192x)...

Non. heureusement comme ils sont injoiniable puis je vais trouver facilement moin cher cet été !!

Désolé, mais c'est faux. il ne faut pas confondre l'assureur qui conçois le produit, détermine le tarif (sur la base du travail statistique des actuaires) et surtout en assume le risque financier, avec un intermédiaire en assurance (courtier, agent général ou mandataire) qui s'occupe de la distribution et de certains actes de gestion. Bref Wizzas n'est pas l'assureur mais c'est Generali. Donc les clients du courtier Wizzas sont bien assurés par Generali. http://www.assurance-et-mutuelle.com/assurance/assureur-definition.html

C'est ajouté. J'ai trouvé des informations intéressantes, ici ANUMME avec un tableau récapitulatif des assurances

D'après les fiches techniques du moment, disons que la currus nf11 (panther) est comparable à une dualtron thunder (5600W en crête... sur le papier) mais avec un potentiel d'upgrade puissance supérieur (accus de meilleure qualité, apparemment en 21700) Toujours d'après les fiches techniques, les GTR/S seraient encore plus puissantes, avec des puissances annoncées aux alentours de 10 kW nominaux et alentours de 20kW en crête. Je demande aussi à voir, et vérifier, mais d'après ce que je comprendrais, une currus Nf11 serait plus proche d'une thunder alors la GTR/S d'une rion re60. Tout cela est bien sûr à prendre avec des pincettes, sachant que personne ne possède encore ces modèles.

Rien à voir avec le CONVIDE, mais bon... "Mon vélo est mal réglé, qu'est-ce que je dois faire" ?

Bon... Ça ne remplace pas les "horribles" détournements des couvertures de "Martine" mais comme aucun n'est présentable sur le forum, on se contentera de Tintin : Et de Zorro!

Bonjour, J’ai besoin de vos conseils pour sélectionner ma 1ère roue. J’ai essayé de répondre de façon objective et exhaustive au questionnaire. quelle distance souhaites-tu parcourir en une charge ? 50 km grand minimum. Si c’est une roue d’occasion qui me servira pour mes débuts avant de passer à une autre roue, je peux faire des concessions sur l’autonomie. quel type de terrain vas-tu pratiquer ? Chemin de campagne, forêt, voie verte, ville (un peu) quel est ton poids ? 105 kg équipé (95 kg nu, donc j’imagine une dizaine de kilos entre les vêtements, protections, casque et nécessaire minimum à emmener en sortie ?) + poids du sac à dos en mode road trip est-ce que ce sera ton mode de transport principal ? complémentaire ? juste un amusement ? Loisirs et weekends/vacances en road trip en famille avec ma femme et mes enfants de presque 7 et 9 ans en VTT. Et sorties entre futurs potes wheelers, donc je ne veux pas être à la traîne et être un boulet pour eux. comptes-tu porter ou transporter la roue ? La porter si le chemin emprunté l’impose. La mettre dans le berlingo pour partir en vacances. J’ai eu une sciatique durant 18 mois et j’ai été sujet aux lumbagos. Même si mon ostéopathe à fait des miracles et que j’en suis sorti, je préfère faire attention à mon dos. Mon activité dans l’événementiel mets également mon dos à rude épreuve. comptes-tu marcher avec la roue ? Très peu. Si jamais je vais en ville mais ce sera anecdotique (enfin, je pense) quelle vitesse souhaites-tu ? Je ne suis pas casse-cou et je ne recherche pas la vitesse mais plutôt le confort, la sécurité et une roue avec laquelle je puisse m’amuser quel est ton budget ? Ce n’est pas mon critère principal. Que ce soitt en occasion ou en neuf, je préfères mettre le prix pour avoir du bon matos qui soit une valeur sûre et qui puisse se revendre facilement. rouleras-tu avec la roue en toute saison ? Je ne pense pas. Mais je serai peut-être tellement accro, que oui 🙂 quelle expérience as-tu des sports de glisse et du vélo ? Je pratique le VTT tranquille. J’ai un bon équilibre en ski. J’ai fait de la danse sur glace étant plus jeune et je suis très à l’aise sur des patins à glace et en roller. J’ai une grande cour pour m’entraîner sur le plat et un grand terrain herbeux mais avec pas mal de défauts (ce n’est pas un jardin avec du gazon anglais). Ce qui me fera de quoi m’entraîner durant le confinement si j’avais la roue rapidement. @Fabrice10 À proposé sa KS16B mais au vu de mon gabarit, j’ai peur de très vite atteindre les limites de la roue. Je serais bien tenté par une KS16S en occasion et qui pourra servir pour ma femme par la suite. La KS16X me plait bien également mais trop récente pour en trouver en occasion à prix contenu. Merci, Didier

Ça prend la poussière 😢, il y a que la 14d qui sert un peu en ce moment...

Fan ou pas , il va te faloir penser à placer des feux avant ,arrière ,rétros , avertisseur sonore catadioptres rouges à l'arrière bandes réfléchissantes blanches à l'avant etc ...afin d'être dans les clous depuis LOM et pas te prendre une prune à chaque contrôle de plus en plus dur la vie de trotteur 🤪

Les tarifs sont sur https://www.chicway.shop/c/kingsong_0119 Il m’a proposé un bon de réduction de 99 $ (+/- 90€) en tant que membre du forum. Soit +/- 1570 € la KS 18XL. Je ne sais pas si la L est en stock en Espagne. Je sais que la 16X n’y est pas. Je lui ai demandé quels modèles sont en stock en Espagne. J’attends sa réponse. Une fois que j’aurai sa réponse, je lui demanderaii depuis combien e temps, les roues sont en stock en Espagne. J’imagine que le stock ne bouge pas beaucoup depuis des semaines, vu la situation de crise.

En fait avoir des photos ça serait déjà bien 😅

Moi j'ai limite envie de retourner au boulot juste pour rouler sur le trajet 😝

remarquez comment le dessinateur du timbre centrafrique s'est inspiré de la première photo du service postal (les deux personnages à droite) ce post devient passionnant....

@SamSuffit Oui effectivement, je me disais bien : la photo date sans doute de bien après 1915. Et en effet, le modèle de veste en cuir ne correspond pas à ce qui existait dans les années '10. Bien vu et merci pour ta réaction !

Tu parles, quand je vois certaines photos j'en ai les larmes au yeux ! Surtout celles avec les Ingo Bikes. C'est hallucinant de voir comme une bonne partie des EDPM contemporains avaient une correspondance dans le passé... Peut-être que le législateur devrait prendre connaissance de cette documentation historique pour être mieux inspiré ! Et surtout, pour essayer d'occuper une niche industrielle sans aucun doute prometteuse !

Les "boîtes à outils" de chez Cushman pour l'US Army Air Force (Ne devient l'US Air Force qu'en 1947...): Et ce que les mechanics ont fabriqué à partir de quelques pièces détachées de provenances diverses :

Test de l'Ingo Bike par une nénette... pas douée du tout : Il y a une version aquatique :

oui merci, j'essaierai d'être le plus objectif possible, malgré l'impatience, et l'excitation^^ Il y aura aussi le test de jeff pour recouper les infos Mais juin.... c'est loin 😟

aucun probleme pour moi !

Va à la MACIF. Ils assurent les plus de 45 km/h, et pas besoin de mentir ! 😉

J'aimerais être la selle du vélo !!!

Quelques images de "Skootamota", 1919

Idem mais plus pour longtemps 🤔

Vivement demain 😉

Bonjour Lancel, la Panther ne pèse pas 55 Kg mais 48Kg. 55 kg c'est le poids du colis! Elle est effectivement plus lourde qu'une Thunder mais c'est bien logique les matériaux utilisés sont supérieurs et le chassis beaucoup plus costaud ! Encore une fois voyons ce qu'en pense les riders, ceux qui l'utilisent donner leur avis. Jusqu'a la les retours sur la NF 10 sont très bons et ce n'est que le début, voyez ce que fait une boutique comme FASTRIDE avec le produit c'est très prometteur ! Les possibilités de customs sont nombreuses. La Panther est en cours de fabrication aux dernières nouvelles le container doit partir fin Avril (retard du au COVID 19) , donc une livraison fin Mai est envisageable. Pour avoir testé la Panther en Corée, je peux vous dire qu'elle va plaire aux passionnés de Trott'. 🙂 A plus.

OK, yaka.

OK, yaka. Ah zut, je viens de voir qu'elle est en marche arrière :

Joyeuses Pâques à tous en ces moments compliqués ,la chasse aux œufs oui mais dans le salon ou si vous avez de la chance dans votre jardin 👀🐇🥚 VID-20200412-WA0001.mp4

104 € heure de main d'oeuvre, à ce prix, tu peux balancer le nom du magasin. Personnellement, je les classe dans la liste des shops à éviter. On se croirait chez Ferrari. Ils n'ont pas honte et après, ils ne comprennent pas que les wheelers achètent en direct sur Aliexpress. Comme tu l'as indiqué, c'est apparu à partir de 1000km, de plus c'est un problème connu (vice caché, problème de conception), donc pour moi, c'est lettre recommandée avec AR chez HIGTHEMS avec copie à ton revendeur, copie à la DGCCRF et copie à 60 millions de consommateurs avec demande de réparation ou remboursement du produit. Et au passage, je ne me gênerais pas pour dire mon mécontentement sur les pages FB de Kingsong Chine et Kingsong Europe, ça leur fait toujours plaisir... Sinon, c'est renforcement de la coque avec des renforts et collage à l'époxy...

45 kmh sans protection ET avec des écouteurs dans un tunnel au milieu des voitures ?!!! Et tu es encore là pour nous le raconter ? Tu devrais jouer jouer au loto ... Sinon tu es quand même bien placé pour les Darwin Award.