Classement

Il y a un an, tous les wheelers rêvaient et réclamaient des suspensions sur les roues. Et bien voilà, on en a deux et ça râle dans tous les sens. Va comprendre ma pauvre Josette ! 😂🤣😂

La perte d'énergie due au pompage pendant le pédalage sur un vélo suspendu (système pseudo bielle-manivelle) n'a véritablement aucun rapport avec les e-roues suspendues. Je pense que cela n'a échappé à personne, sur une roue, le moteur est... dans la roue et donc il ne sera JAMAIS suspendu. Le couple moteur est donc transmis continûment au pneu, et non pas de manière cyclique comme sur un vélo. Pour autant, on ne peut pas évacuer trop vite le débat technique : est-ce que la suspension modifie la consommation, dans quel sens, de combien ? Là , je vois arriver d'interminables débats byzantins avec moult fritages... Ben, même en astiquant soigneusement une boule de cristal, je n'ai pas l'impression que la réponse sautera aux yeux... Sur un sujet aussi complexe, le mieux est de rester relativement modeste et d'éviter de propager des supputations vasouillardes.

Hello la communauté, Pour info ma Monster V3 volée est assortie sur le marché hier soir (annonce sur LBC). La police est informée, il n'y avait aucun doute sur le fait que ce soit la mienne. Si cela donne quelque chose, je vous tiendrai au courant. J'espère juste que personne dans la communauté ne s'est fait avoir. L'annonce a été supprimée dans la matinée. La roue était vendue en RP, par quelqu'un à Aubervilliers. J'en profite pour remercier ceux qui m'ont informé ! Chapeau la communauté 👍🏻👍🏻👍🏻 Pour le moment, je ne l'ai pas encore récupérée donc restez vigilants svp !

Si vous souhaitez bloquer l'amortisseur de votre S18 en position la plus basse, je me tiens à votre entière disposition! ...Moyennant quelques défraiements kilométriques.

A moins que me trompe je, auquel cas je serai repris très rapidement ici 😉, la dimension hors tout ne varie pas en fonction du gonflage de l'amortisseur. La roue se trouvera à sa hauteur la plus importante lorsqu'elle sera à vide sans personne dessus soit 56 cm. A contrario la roue sera la plus basse possible quand @King Size sera dessus .

C'est pas faute d'essayer de les faire accélérer !!! mais ,ils se traînent 🤣

Customisation de ses roues en led , ça pète 😂😂👍❤️

Tu auras un retour fiable quand elles seront commercialisées. Pour l'instant, il n'y a qu'un sample chez fastride. Elles sont en précommandes et doivent arriver en aout

Merci du soutien @King Size ! En effet cette rue est piégeuse ^^ Mais limite les nids de poules sont moins problématiques parce que plus visible, contrairement à ces espèces de bulles d’asphalte bien plus discrètes.. Je vais contacter @Seb de Montmirail en espérant qu'il ait toujours des pièces.. merci pour l'info ! Évidement elle me tente énormément même si elle fait 25kg quand même (j'habite au 4ème sans ascenseur..), mais elle vient à peine de sortir, et surtout: 2200€ 😨 On verra plus tard une bonne occase..

Salut à vous, je suis un peu embêté d'avoir fait tout ce raffut en me basant sur des impressions! Se sentir à l'aise sur sa roue est important et je vais tout faire pour retrouver ce plaisir. J'ai fait une bonne dizaine de Km tout à l'heure et je compte bien refaire ma ballade quotidienne dès demain matin! Pour essayer de décrire la sa sensation que j'éprouve sur ma roue refaite, je dirais que je me sens plus haut et que la roue semble moins véloce. J'ai du mal à imaginer que je faisais demi tour sur des sentiers étroits avec cette même roue. J'ai su le faire, il n'y a aucune raison pour que cela ne fonctionne plus ! Mon pneu précédent était un Kenda et j'ai pu lire NG SHIN sur le nouveau . Il est bien gonflé, sans doute plus gonflé que le précédent ! Voyons le bon côté des choses. Je vais certainement rouler moins vite et respecter les bips d'alerte. 28 - 30 Km/h. ( promis Techos 78 ! ) Bien amicalement. Camomille

Hi! We planning to add this feature in next version (6.1) and also add an integration for Flic and Siri.

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2020/velo-electrique-gogoro-eeyo-1-1s.php

Bon! Il ne reste plus qu'à se procurer le numéro de téléphone privé du ministre des transports... Il n'y a que lui qui pourra savoir si les loupiotes de ma roue sont "agréables".

@Denis75Bonsoir quand tu poses une question , tu pourrais au moins répondre a celui qui t'a répondu !! ,tu peux voter aussi ( En bas à droite de la réponse) Bonne soirée 😉

La photo Pour voir la vidéo http://www.msn.com/fr-fr/lifestyle/voyage/est-ce-que-cet-oiseau-tient-un-requin-lincroyable-vidéo-filmée-sur-une-plage-américaine-intrigue-le-web/ar-BB16ikKk

À quand cela ici ? Il y à du chemin a parcourir encore 🙄

T'es encore là? Va chercher bonheur ailleurs mec...

@roofus un minimum de politesse , on-dit , Accessoirement, qu'est ce que ça peut te foutre,s'il te plaît c'est bon je sors

Le petit cadeau 😂

J'ai lu 2/3 trucs à gauche, à droite, du coup, je vais clarifier certaines choses ici: - il est vrai que certaines ssr sont arrivées sans chargeur, tout cela a été corrigé depuis - les sst seront toutes vendues avec des chargeurs rapides 15ah - pour les "prépa" de ssr, il faut éviter de monter des disques de 180... enfin, surtout quand on voit qui fait le montage, et les antécédents sur la technique de montage de frein n'hésitez pas à poser des questions, on tentera d'y répondre, ou au moins d'aller demander aux bonnes personnes

Ce film passe devant soir à 21 h sur nrj12 good😉

... ou bien encore avec 1036 Wh (juste un exemple ! ) supplémentaires dans un sac à dos, pour les rares fois où cela s'avèrerait la seule et unique solution

Découpage du deck de notre bébé 👍 VID_20200705_111649_200.mp4

Jaky inside MDR par contre de GDB av, de la Thunder est pas mal ... et dois protéger mieux en bas ...

Ou peut etre remplacer le contrôleur par un 35 Amperes ?

Bonjour J'attends pour ma part le retour des wheelers "normaux" pour l'autonomie, venant d'une gt16 1036wh je fais facilement des 60kms avec encore un peu de batterie en reserve. Au minimum il faut qu'elle fasse aussi bien car avec toutes les avancées technologiques, même si elle n'a pas une autonomie de dingue comme la vétéran ça me ferait un sacré bon en avant!!! Mais il me faut au moins la même autonomie que ma vieille gt16 pour passer le cap !!!

Je reconnais que ce sera plus courant comme utilisation, mais aussi plus sage 😉 Si je me décide un jour à rouler sur une KS-S18, je compte plutôt tester son autonomie sur des parcours (randos) de plusieurs dizaines de km, avec une vitesse moyenne comprise entre 16 et 20 km/h. Sur 50 kilomètres, 20 km/h de moyenne c'est déjà rapide !

j'ai mis du temps à le comprendre, mais les wheelers qui font ça sont basiquement des testeurs indépendants et leurs statistiques intéressent des vendeurs comme SpeedyFeet avec lesquels ils les partagent. Dans le cas de Kuji Rolls, comme SpeedyFeet sponsorise ses vidéos, ça permet de valider les résultats et de donner des limites hautes / basses aux clients finaux. Les constructeurs ont leurs propres tests, mais les revendeurs prennent ces données avec des pincettes, c'est bien normal. Il est évident que ces résultats de tests extrêmes devraient plutôt servir à des fins statistiques, plutôt que d'être prises au mot. J'attends toujours de voir un précommandeur de la KS-S18 qui aurait sérieusement l'intention de rouler en ligne droite à fond les ballons jusqu'à épuisement de la batterie. Si un tel énergumène existait, je lui suggèrerais de passer à la e-trott.

La sherman c'est tout à fait normal quel n'est rien eux,elle a simplement glissé sur le côté. Si elle aurait fait des rebonds,elle serait pas dans le même état. On peux pas comparer la robustesse des roues,simplement comme ça.

en région parisienne

Oui une vidéo serait la bienvenue parce-que je ne vois pas comment c'est possible de faire 7 à 8 km avec une roue non stabilisée nous ne devons pas parler de la même chose ...

Bizarrement je pense que les suspensions "ratées" d'inmotion par rapport à la ks peuvent jouer en sa faveur pour l'autonomie. Sur les vélos, désolé d'encore utiliser la comparaison, on sait bloquer la suspension avant à l'aide d'un bouton, ce qui est très pratique pour me pas pomper dans le vide notamment lors des montées. La conception de la ks s18, avec une suspension au top, pourrait souffrir d'une perte d'autonomie de par se phénomène de pompage à priori. Franchement, il faut arrêter de déblatérer dans le vide. La v11 sera une sorte de routière, une première pour inmotion qui fait surtout du multi modale selon moi (soupçons sur la v10). Quand la s18 sera une vrai bombe pour le freestyle, les pavés gros comme des maisons et autres frivolités rencontrées sur nos chers revêtements fait pour des automobiles à la base, et puis tout le monde n'est pas nécessiteux d'avoir 100km d'autonomie... Dans tous les cas, les deux constructeurs proposent ici du changement et c'est tout à leur honneur. On ne peut qu'avoir hâte d'en goûter. Cette ks a du style et rien ne lui enlèvera ça. Aussi le placement tarifaire face à sa concurrente est top (si on peut considérer la v11 comme telle)

Bravo @Ibaloo, tu m'as ouvert les yeux. La KS-S18 n'a que 30 kilomètres d'autonomie, d'ailleurs c'est Kuji Rolls qui le dit. Je vais donc faire comme toi et expliquer aux naïfs qu'ils n'ont pas encore compris que ce nouveau modèle de KingSong est bogué et qu'ils auraient dû acheter une autre roue à suspension : la InMotion V11 par exemple. Elle, au moins, n'est pas touchée par ce bug de surconsommation à haute vitesse. Heureusement que je lis cette information cruciale à temps, sinon j'aurais pu commettre l'irréparable 😉 Bon ride 🙂 👍

Non c'est seulement sur le haut de gamme 😉 regarde sur le côté de ton deck, tu as l'autocollant LG

je compte très prochainement devenir l'heureux propriétaire de la NF 10 , j attend la retour en stock chez mon revendeur sélectionné ce seras ma 1er donc j opte pour du matériel dirais qui as tout l air d'être qualitatif , par contre je ne trouve rien de bien probant pour protéger le LCD eye en cas de légère pluie ou projections , est il prévue un accessoires dont je n aurais connaissances ?

On est dans le post Thunder...

J'aurai un V8F dans quelques jours. J'espère pouvoir résoudre rapidement le problème de communication avec cette roue. Si tout se passe bien, j'ajouterai le soutien à cette roue à la prochaine mise à jour de EUC World, prévue pour ce mois-ci.

Pour en revenir au vote, que l'on envisage du court et moyen terme ou bien du long, le vote s'en trouve changé. Je serai curieux de connaitre le pourcentage des wheelers venant de la trott élec histoire de faire une projection. 232 749 trottinettes électriques écoulées en 2018, près de 111 millions d’euros au total. Suivaient les hoverboards (301 500 unités, pour 45,8 millions d’euros), les skate-boards électriques (26 200, 3,3 millions d’euros), les gyroroues (4 200 unités, 2,8 millions d’euros) les gyropodes (2 200 unités, 1,9 million d’euros) Il s’est vendu plus de 478 000 trottinettes électriques en France en 2019 ! – 5500 gyroroues (+31%) pour environ 4,8 millions d’euros (+25%)– 7700 skates électriques pour environ 1 million d’euros– 29 000 « engins avec selle » (+244%) pour environ 8,5 millions d’euros (+136%)

Voici le compte-rendu de notre réunion avec la Commission Européenne sur le 45 km/h et l'harmonisation des réglementations Encore merci à nos amis belges et espagnols, ainsi qu'a la FPMM ! https://www.anumme.fr/2020/05/02/compte-rendu-de-la-reunion-avec-la-commission-europeenne-du-24-04-2020/

Tiens il est de retour le "Kramtoo" ? J'avais cru voir un de ses posts ou il nous indiquait qu'il quittait ce forum. Dommage pour ce come-back...?