Classement

Désolé de te décevoir [emoji853] mon but n’est pas d’opposer. Au delà de l’humour, c’est, malgré tout, le meilleur conseil que je puisse donner. Ayant abandonné la trottinette au profit de la gyroroue il y a maintenant un peu +3 ans, je suis à présent bien peu informé des derniers modèles et autres nouveautés [emoji56] Alors, à défaut d’aller faire volontairement de la pub dans la partie trottinette du forum, si un trotteur vient et demande un conseil je lui donne le mien : essayer la roue. [emoji16]

Salut @elric tu en trouvera à un prix très compétitif sur Aliexpress Je te pose un lien 👇 € 4,26 15%de réduction | 127x30CM 5D fibre de Carbone https://a.aliexpress.com/_vT7L4k Il y'en n'a de plusieurs couleurs 🤙 ATTENTION ! JE TIENT À PRÉCISER QUE SUR CE LIEN LE FORMAT EST DU 127cm PAR 30cm alorseb descendant plus bas sur cette même page d'autres vendeurs vous proposent d'autres formats avec différentes qualités C'est l'avantage des grossistes Aliexpress !

Que suis je bête , j'avais complètement oublié que nous parlions ici là de la marque KS, ou les imperfections (dédolé d'employer des gros mots ) ne sont que des petits oublis presque volontaires de cette belle et grande marque ! Je croyais pourtant que le fait de parler techniquement d'une roue qui n'existe pas encore complètement avec une intention d'achat grandissante pouvait être constructif Mais si ,entre autres, un tendeur est fourni avec cette belle et que je puisse en choisir la couleur alors tout rentre dans l'ordre Pendant 10 minutes j'ai confondu La S20 avec les imperfections de ma Sherman , sacrilège Je devrais pourtant savoir que la S18 du fiston est parfaitement parfaite (après y avoir passé quand même 8 heures de modifications que pour le plaisir 😅 ) Alors une S20 n'en parlons même pas nous touchons là au graal je vous prie d'accepter toutes mes excuses et pour certains je vous demandent de ne pas faire de demandes de remboursements de vos S18 ,ce serait une grave erreur ❤️et mon fiston risquerait de me tapper sur les doigts

Les pédales de ma S18 buttent sur les pads intégrés et ne sont donc pas complètement repliables (elles forment une espèce de V disgracieux en position 'verticale'). Je viens de comprendre qu'il s'agissait là d'un inconvénient qui n'avait pas été corrigé par KingSong, ni dans les derniers lots de livraison de la S18, ni pour la S20. Je vais donc immédiatement exiger un remboursement de ma roue auprès de l'importateur. Oui, je sais, c'est cruel, mais il est temps qu'il sache de quel bois je me chauffe et qu'il transmette mon instatisfaction à ces bons à rien d'ingénieurs chinois. Ça va chauffer. Non mais.

Salut à tous amies WHEELERS je viens de recevoir gratuitement mon panneau droit envoyé par Ali express et je les remercie pour ce geste le petit problème c'est qu'ils ont oublié de me posté à l'intérieur du colis l'insert d'origine du coup je vais devoir en trouvé un De plus j'ai constaté que le panneau et beaucoup moins flexible que celui "d'origine" ainsi que le relief des stries beaucoup moins présente je le sent très bien quand je passe les doigts sur la surface du panneau c'est flagrant d'ailleurs même la couleur est différente ! Une imprimante 3D serait t'elle passé par là !? 🙄😁 mais bon ce n'est pas si grave ! l'essentiel est tout de même d'avoir put recevoir cette flasque ! 😁 Comme le précise @Marco Heu.. Pardon je voulais dire @Marco73qui a un bon coup d'œil le diamètre du plot n'a effectivement pas été conçu pour recevoir un insert comme ceux déjà présent je devrais donc innové ! Je pourrais éventuellement remettre un coup de perceuse avec une mèche un peu plus "grosse" mais sa me fait peur ! 🙄

A priori la carte mère consomme presque rien (tu pourra constater que le niveau de charge n’aura pas trop bougé). Donc débrancher les packs n’est pas trop nécessaire. Le problème actuel est surtout qu’elle est stockée avec un niveau de charge élevé, ce qui dégrade les batteries. Si tu pense la garder encore longtemps à l’arrêt tu pourrais faire baisser la batterie à un niveau ou elle se dégrade moins vite (autour de 50%). S’il n’y a personne autour de toi pour lui faire faire un tour, la laisser allumée (longtemps) avec son et lumière devrais permettre de consommer un peut. (les autres: si vous avez de meilleures suggestions..)

Ayant connu les deux, j'ai découvert les joies des pédales qui ne se referment plus depuis que les encoches ont cassé il y a peu de temps. Je peux t'assurer que c'est super pénible au quotidien.

Ms Crusher s'est empressée de poster une vidéo en affirmant qu'un roulement était mort sans même vérifier qu'un objet intrus n'était pas la cause du bruit !! ( Et au passage en profite pour glisser une publicité.) De plus , ça ne l'empêche pas de continuer à utiliser sa roue. Le démontage est prévu demain. Ah , ces youtubeurs et youtubeuses !!!

Les deux c'est pas mal non plus , au prix ou sont les roues actuelles, ce genre de non aménagement à la conception voir (abération) se doit d'être dans un cahier des charges constructeur , surtout sur une roue aussi technique et futuriste ils ne peuvent pas laisser cela comme ça, une solution va sans doute être trouvée d'ici là, I hope

C'est bien expliqué dans la vidéo : c'est uniquement dans la position la plus basse des pads que les pédales ne sont pas complétement repliables.

Merci pour la comparaison avec le lancement de la S18. Yes moi, je l'ai précommandé sur green220 pour profiter de leur remise de 500€. Par contre je sais que si il y a beaucoup de broutilles qui me chagrinent, je peux demander un remboursement (avec une retenue de 50€)... Mais perso je suis pas pressé, je préfère la recevoir en mars ou avril plutôt qu'une version trop prématurée en janvier. J'ai longuement hésité entre la S18 et la V11 et ce sont de petites "broutilles" qui m'ont fait choisir la V11 rendant à mon sens la roue plus pratique au quotidien. Par exemple les pédales qui ne ferment pas, c'est un truc qui va faire chier tout le monde dès qu'on promène la roue avec le trolley dans un magasin par exemple. Et même pour l'utilisateur, c'est une vraie plaie de pousser une roue avec les pédales ouvertes, c'est un coup à se faire pas mal de bleus J'espère pas 🙄

Bon la charge c'est passé sans problème. Le pneu par contre été bien dégonflé.... il était a 1.1 bars, je l'ai remonter a 3.5 ( la doc dit entre 2.8 et 4.5). J'ai passé 2h hier a faire des 8 et des slalom dans mon allé goudronné histoire de la prendre en main, j'ai laissé quelque trace de pédale...

Tout ça était vrai pour la S18 en effet, et globalement semblable pour chaque modèle prédédent. C'est pourtant la première fois, avec la S20, que KingSong lance de manière aussi flagrante ce qu'il convient d'appeler un financement participatif ("crowdfunding") : les précommandes ont probablement permis à KS de jauger la demande avant même la réalisation du premier prototype. Qu'est-ce que ça change par rapport aux modèles des années précédentes ? Rien. Les perfectionnistes continueront d'attendre (en vain) une roue parfaite et de se scandaliser sur ce forum ou ailleurs pour des broutilles, comme si KingSong en était à son premier coup d'essai. Or la seule vraie innovation pour KS, c'est la gestion d'une tension historique de 126 V. Pendant ce temps, les wheelers les plus enthousiastes et les plus fortunés, qui auront pris le risque de précommander leur S20 et d'accepter ses imperfections, se retrouveront probablement, comme d'habitude, avec la meilleure roue du moment entre les pieds ... et ils prendront leur pied 6 mois plus tôt que les autres 😉 edit : ah non, il y a un second risque pris par KS avec cette S20, c'est l'adoption du 'hollow motor'. On peut seulement espérer qu'ils apprendront des erreurs de la concurrence et qu'ils assureront une parfaite étanchéité du roulement du moteur.

J'ai modifié légèrement le post au dessus, mais ça ne change rien, J'ai eu des petit grincements aux début qui venait des vis de la colonne sous la platine et de temps en temps au niveau de la vis de pliage, mais je n'attends plus que ça grince, je mets une goutte d'huile quand ça fait un moment que j'en ai pas mis. Une autre vis boulon/axe qui peut provoquer un grincement c'est celle de la fourche arrière, j'ai retiré l'axe, je lui est mis un bon paquet de graisse au lithium et roule, sur la SW-5 il y en a sans doute une à l'avant aussi.

1 - Contrôle les 4 vis qui sont en dessous du deck qui maintiennent le système de pliage (pas de photo) 2 - Contrôle les 4 vis sous la platine de la colonne, sur la SW-5 je crois qu'il faut retirer le garde boue pour y accéder, photo qui montre les vis sur une SW-4 (idem sur SW-5), attention ne casse pas celle qui ce trouve à gauche flèche verte, c'est la vis de l'axe de direction, tu serait dans la mouise, bien serrer sans forcer, 3 - Une goute d'huile par précaution voir photos flèches rouge, 4 - Une goute d'huile de chaque côtés flèche verte ou tu retire la vis flèche rouge et tu lui mets une bonne couche de graisse, il faut remettre la vis après C'est peut-être le guidon qui grince dans la colonne, dans ce cas serre un peut plus fort avec la "manette" J'espère que ta trottinette n'a pas la maladie de la Kaboo

Ça fait qd même un sale bruit de rlmt qui a pris l'eau...

...à défaut d'être efficace. Je m'interroge aussi sur le prix de ces roulements géants, sachant qu'il a tendance à croître de façon exponentielle avec leur diamètre... C'est vachement pratique plus besoin de chercher un espace entre les rayons pour placer son antivol ! 😂

Hello compagnons Wheelers, mes début en gyroroue il y a 6 mois ont été difficiles, et plus encore pour ma roue. Une V5F qui s'en est sortie scarifiée mais vaillante. Cette après-midi avec une amie, nous avons appliqué un covering et franchement ça fait le taf. Un rouleau de vinyle 4D acheté 10 balles (1m50 * 0.50m) + un sèche cheveu + cutter + patience, ça donne ça :

Mais il faut toutefois reconnaître que l'idée est superbe : ...à défaut d'être efficace. Je m'interroge aussi sur le prix de ces roulements géants, sachant qu'il a tendance à croître de façon exponentielle avec leur diamètre...

WTF...c'est le nom donné par son concepteur à ce prototype avec un seul moteur de 27 000 watt, des batteries délivrant 60A... ...et bridé 110 km/h. Mais à 18 900$ l'unité (pour l'instant!), on n'est pas près d'en voir sur nos autoroutes. Quoique... C'est tout de même un superbe objet.

Il vaut mieux! Parce que rien qu'avec la TVA il y en a pour 3250 € de plus l'unité... 😱 Alors si le port pouvait être offert...

Tiens attend @miscJe vais ajouté une petite chose ce sera encore plus chouette ! 🤣 Je m'éclate comme un gamin avec mes montages c'est une véritable addiction 😁 Purée les fans de Michael vont me pété la gueule si ils me chopent 😂

...et bridé 110 km/h. Mais à 18 900$ l'unité (pour l'instant!), on n'est pas près d'en voir sur nos autoroutes. Quoique... C'est tout de même un superbe objet. Elle est en platine !? 😂 Je déconne et je souhaite à tout les passionnés de trotti d'en acquérir une ! Quand vous jouerarez à euro millions ou au loto mettez ces chiffres 4 9 33 47 22 18 et 6 pour les ✌️ ⭐⭐ !! Ont ne sait jamais le hasard fait bien les choses Si vous gagnez c'est le top et si vous perdez vous ne m'attraperez jamais !! 😂😂

C'est justement ce a quoi je pensais ces derniers jours ! Je vais l'utiliser en mode discothèque ! "enceintes musique" ect.. Le ect.. c'est moi devant le miroir je vais apprendre à faire le moun wallk ou je suis plus trop quoi !? j'ai justement mon fils qui a gardé un gant à paillettes de ces années disco.. Attention Michael Jackson je vais te faire honneur ! 😂😂

Un possesseur de S20 n'a pas vocation à pousser sa roue en mode trolley mais sera dessus 😀

(Pour le moteur) C'est pas sorcier mais ça prend du temps : il faut debrancher les 3 cables jaune vert bleu qui vont au moteur arriere donc demonter le capot a l'avant pour y accéder ensuite tirer le tout par l'arriere. Pour finir demonter la roue+ jante

Escapades en roue dans le sud de la Norvège. N'étant pas verbeux je passe les details, mais voici un petit récapitulatif. La route se prête bien a la monoroue, généralement calme et en bon état. Les pistes cyclables sont bien implantées autour des villes. Il faut éviter de faire les kékés car l'on est sensé être bridés a 20kmh et ca ne rigole pas. A la campagne il y a suffisamment peut de circulation pour ne pas s'en faire. Les distances sont grandes (une "boucle" peut bien faire 50km et bien plus), il faut des Wh. J'y ai pulvérisé mon record journalier avec 260Km de Shermie. Il y a peut de fast food pour charger, par contre il y a des stations pour les voitures, et avec un adaptateur T2 l'on peut y faire le plein. Le camping sauvage est autorisé par default, il suffit de ne pas rester plus de deux nuits au même endroit. Très chouette l'été. L'hiver a son charme mais c'est rude.

Il s'agit du système Havas obligatoire depuis le 1er juillet 2019. c'est un avertisseur qui module le son en fonction de la vitesse et qui est actif jusqu'à 20 km/h. A priori ce système n'est pas si obligatoire que ça !! il n'y a qu'à voir passer une Tesla ! Circulez il n'y a rien à entendre....🤢

Eh bien je pense que toutes ces roues sans moyeu dont certains designers nous gavent depuis des décennies sont des ânerie XXL Plus on s'éloigne du centre, plus la vitesse tangentielle croit jusqu'à devenir ingérable (en terme de fiabilité), et plus l'étanchéité est difficile à obtenir. Concernant la masse, on économise les flasques mais on s'oblige à "robustifier" la jante qui n'est plus maintenue. Quant au freinage, le système actuel le plus efficace est le disque, même si sur une moto on peut (?) se contenter d'un simple ralentisseur à l'arrière. Sur le plan technique et esthétique c'est beau, le moteur est bien intégré, et les fils gros comme le pouce sont une autoroute pour les électrons. C'est chouette pour les salons et les parkings, à l'usage, je n'y crois pas, même BMW planche là-dessus depuis des années... et rien ne sort en production. Les avancées technologiques viennent surtout de la compétition (courses), Le design fait rêver, mais s'oppose souvent à la triplette : simple, fiable et pas cher. Remarque : on pourrait espérer éliminer les frottements à l'aide d'un super-moyeu magnétique. C'est extrêmement compliqué mais cela existe sur certaines grosses machines, la consommation est élevée et on doit séparer la sustentation et l'entrainement moteur. Dans un siècle peut-être...

Si vous en commandez deux le Mondial-Relay est offert

Salut @Damien dam, Pour répondre à ta question (et malgré que je n'y connaisse rien en trottinette) je peux toutefois t'indiquer cet excellent topic initié par @Crypto83 : Tu devrais peut-être aussi y préciser tes besoins... (Prix, autonomie, poids...) Bonne chance dans ta recherche.

C'est autocollant meme a froid. Le chaud permet d'étirer le vinyle pour éliminer les plis/bulles. Les découpes c'est mon amie qui s'en est chargé. Ca avait l'air facile vu de loin mais faut juste pasbavoir la tremblote

Une sorte de Cri du cœur? Je vois déjà un peu pourquoi... Mais je comprends parfaitement : J'ai moi-même retrouvé de la famille éloignée à Oslo. Ils sont très sympa! Quoique un peu farceurs... 🤔

Plus le niveau de charge est élevé plus la dégradation sera grande.. Pour cela il est recommandé de stocker les batteries Li-ion autour de 50%. Ce qui dégrade c’est charge x température x temps.. La perte due à la consommation du BMS etc n’est grave que si l’on descend trop bas. De plus c’est extrêmement peut s’il ne s’agit pas d’une roue qui ai un problème spécifique de conso vampire (z10, certains FW KS..) Ma 18XL a passé 9 mois au frais et à perdu 0,5V sur tout le pack. Ton niveau de charge est une bonne raison pour aérer la RS avant qu’elle soit complètement dépassée

La décharge lente des batterie au fil des mois est normale, car même extraite de la roue, le ou les BMS sont toujours dans le circuit des cellules. Donc inutile de s'affoler, c'est on ne plus normal !

Je mets un lien, alors vrai ou faux je ne sais pas, mais si c'est vrais ça serait pas mal je trouve ! https://dailygeekshow.com/batterie-nucleaire-recharge/?amp=&utm_medium=referral&utm_source=upday

Salut voilà je cherche une solution pour protéger l'écran qui et disponible sur les rs19. Je vais m'acheter cette roue et je voudrais savoir comment bien protéger ça, car je roule tout l'année même quand il pleut et du coup, j'ai peur que l'eau s'infiltre par l'écran. J'avais déjà une rs19 torque avant et aucun souci mais la avec l'écran j'ai pas trop confiance. Des idées pour ça ?

Hello @centurion63 vlahguelen ceux de la photo en pla plus carbone et ceux qui sont posé sur ma roue en pla plus et je vais les soldés et la j ai commandé du TPU pour des essais

Sans aucune hésitation ce sera Kuji Rolls! Pour cette détermination à vouloir essayer chaque monoroue qui arrive sur le marché et son intrepiditer à toutes vouloir les dompter comme des chevaux sauvages ! 😁👍🤙 LA inmotion V11 😉😉😉

Hello Un petit témoignage suite à mon achat chez oneride.eu. J’ai trouvé peu de retour sur le net et j’avoue avoir eu des craintes, et j’aurais aimé en avoir davantage pour me rassurer. Je cherchais une ks16x et pas mal de boutiques françaises sont sold out ou prix fort pour une roue qui commence à dater un peu. En cherchant un peu + je suis tombé sur cette boutique à Riga. J’ai eu pas mal d’échanges avec Paul qui a cherché à me rassurer. Leurs prix sont très compétitifs et le +, c’est une vidéo personnalisée quand ils mettent en carton les marchandises. Ma roue est donc arrivée 1 semaine après la commande, tout est OK, et je salue encore le sens du service client de Paul [emoji4] Vous me direz qu’en cas de besoin de faire jouer la garantie ce sera plus compliqué qu’avec une boutique en France, peut-être, je croise les doigts pour ne pas avoir à m’en servir. J’ai hâte d’être à demain pour pouvoir tester mon nouveau joujou !! Bon ride Je précise que je n’ai aucun lien ni aucun intérêt avec cette boutique ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Un p'tit tuto de chang'ment d'coque interne de veteran : À peine 25' et 28"...en accéléré. Pas mal d'améliorations au passage...

exo ta de la place pour un ptit bar portatif sous ton siege🤣 au vue de l'equipement de ta sherman après un bon ride 🍺cul sec!

Pour les plus fragiles, les séniors , ceux ayant des problèmes de dos et autres , ne passez pas à côté de la roue passe partout , "la plus légère dans sa catégorie en 2022" Dès restockage n'oubliez pas de précommander la vôtre >>>>>> Sherman la roue passe partout et transportable même dans un sac à dos <<<<<<

Moi non plus

Un poil + cher chez green220.com à 2790€ mais on reste en France (Lille).

...moi le gars me fait penser qu'il n'est pas très loin de ça, après chacun est libre de ses choix...ce qui est sûr c'est qu'il ne doit avoir que très peut d'influence sur l'autonomie de ses roues et je ne lui conseillerai que d'être méfiant les jours de grand vent, sur une mauvaise rafale la Sherman pourrait bien continuer son chemin toute seule

Garantie 2 ans, livraison gratuite en Europe. Sur KingSongS20 je peux faire une remise de 50 euros. S20DISCOUNT50

Je crains que tu ne puisses pas immatriculer une roue : il faut un certificat de conformité pour ça. D'une manière générale un EDPM, c'est moins de 25km/h. Rouler une roue de plus de 45km/h, c'est un délit et les assureurs n'ont pas le droit d'assurer un délit, donc tu ne trouveras pas. Un assureur a néanmoins le droit d'assurer une infraction (25-45) et certains le font, mais il faut que ce soit explicite. Si ça ne l'est pas, c'est que c'est 25km/h. Comme il n'y a pas d'homologation de nos véhicules, l'assureur n'est pas tenu d'en connaître les caractéristiques : c'est l'assuré qui déclare la catégorie (même implicitement) et s'il a fait assurer dans la mauvaise catégorie, c'est lui le responsable et pas l'assureur, qui pourra éventuellement s'abriter derrière cette fausse déclaration pour rendre caduque le contrat (après avoir touché les primes, bien sûr).

résistance de contact ... 20 Ohm ! ! ! résistance d'isolement ... maximum 1 kOhm ! ! ! et c'est quoi le mini mais sous 220 V ça fait déjà 48 Watts ! Les mathématiciens ont tendance à utiliser ε (epsilon) pour désigner les petites quantités, moi je l'utiliserais pour quantifier mon degré de confiance en ces specs...